comScore, Inc., ડિજિટલ વિશ્વને માપવામાં અગ્રેસર, આજે અગ્રણી એરલાઇન્સની યુએસ સાઇટ્સ પર ઓનલાઇન ટિકિટ વેચાણ તેમજ એરલાઇન ફી પ્રત્યે ગ્રાહકોના વલણના અભ્યાસના પરિણામો જાહેર કર્યા. અભ્યાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે દક્ષિણપશ્ચિમ તેની નજીકના હરીફ તરીકે તેની સાઇટ પર ઓનલાઈન ટિકિટના ડોલર વોલ્યુમ કરતાં લગભગ 2.5 ગણું વેચાણ કરે છે. 2007 ના બીજા ત્રિમાસિક ગાળાથી 2008 માં સમાન સમયગાળા દરમિયાન, સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સે comScore ના નિષ્ક્રિય-નિરીક્ષણ કરેલા ઓનલાઈન વર્તણૂકીય ડેટા અનુસાર, એરલાઇન સાઇટ્સ પર સીધા જ કરવામાં આવેલ ઓનલાઈન ટિકિટ વેચાણમાં તેના અગ્રણી હિસ્સાને 4.8 પોઈન્ટ્સથી વિસ્તૃત કર્યો છે. જ્યારે સાઉથવેસ્ટે લાંબા સમયથી પોતાની જાતને આર્થિક રીતે કિંમતવાળી એરલાઈન તરીકે સ્થાન આપ્યું છે, ત્યારે શેરમાં તેની વૃદ્ધિનો એક હિસ્સો મોટા ભાગના સ્પર્ધાત્મક સપ્લાયર્સ દ્વારા વસૂલવામાં આવતી લગેજ અને ઇન-ફ્લાઇટ બેવરેજીસ જેવી સેવાઓ માટે વધારાની ફી લાદવામાં આવે છે. દરમિયાન, સાઉથવેસ્ટ એરલાઈન્સે તેની "ફીમાંથી સ્વતંત્રતા" નીતિને પ્રોત્સાહન આપતા માર્કેટિંગ ઝુંબેશ શરૂ કરી છે.
ટોચની એરલાઇન સાઇટ્સ પર ઓનલાઇન ટિકિટ વેચાણનો ડોલર શેર*
Q2 2007 વિ. Q2 2008
કુલ યુએસ — ઘર/કામ/યુનિવર્સિટી સ્થાનો
સ્ત્રોત: comScore માર્કેટિંગ સોલ્યુશન્સ
સપ્લાયર સાઇટ્સ Q2 2007 Q2 2008 પોઇન્ટ ચેન્જ
અમેરિકન એરલાઇન્સ 12.8% 10.7% -2.1
એરટ્રાન 4.9% 4.9% 0.0
કોન્ટિનેન્ટલ એરલાઇન્સ 11.5% 12.3% 0.8
ડેલ્ટા એરલાઇન્સ 14.2% 13.3% -0.9
જેટબ્લુ 5.9% 7.1% 1.2
નોર્થવેસ્ટ એરલાઇન્સ 6.8% 4.3% -2.5
સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સ 28.1% 32.8% 4.8
યુનાઇટેડ એરલાઇન્સ 7.5% 5.3% -2.2
યુએસ એરવેઝ 8.3% 9.1% 0.9
કુલ 100.0% 100.0% 0.0
*ઓનલાઈન ટ્રાવેલ એજન્સીની સાઈટ પર ટિકિટ વેચાણનો સમાવેશ થતો નથી
(દા.ત. Expedia અથવા Orbitz)
કેવિન લેવિટે જણાવ્યું હતું કે, “ટીકીટની કિંમતમાં અગાઉ સમાવિષ્ટ ચેક્ડ બેગ, ભોજન, ધાબળા અને અન્ય સેવાઓ માટે વધારાની ફી વસૂલવાને મીડિયાનું નોંધપાત્ર ધ્યાન મળ્યું છે અને તે ગ્રાહકોમાં વ્યાપકપણે અપ્રિય છે, જેઓ આજના અર્થતંત્રમાં વધુને વધુ ભાવ સંવેદનશીલ બની ગયા છે,” કેવિન લેવિટે જણાવ્યું હતું. , comScore વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ. "સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સે તેની 'કોઈ છુપી ફી'ની માર્કેટિંગ પોઝિશન દ્વારા સફળતાપૂર્વક પોતાની જાતને અલગ કરી હોવાનું જણાય છે, અસરકારક રીતે તેના ઓનલાઈન ટિકિટ વેચાણને પ્રોત્સાહન આપીને અને તેનો બજારહિસ્સો વધાર્યો છે."
અમેરિકન એરલાઇન્સ ફ્લાયર્સ 'એ લા કાર્ટે' કિંમત માટે સૌથી વધુ સ્વીકાર્ય છે
જ્યારે મોટાભાગની એરલાઇન્સે પસંદગીની સેવાઓ માટે વધારાની ફી નીતિઓ લાગુ કરી છે, ત્યારે કેટલીક અન્ય તમામ સેવાઓ માટે વધારાના ખર્ચ સાથે નીચું બેઝ ભાડું વસૂલતા 'એ લા કાર્ટે' કિંમત નિર્ધારણ માળખા પર પણ વિચાર કરી રહી છે. અમેરિકન એરલાઇન્સ, ઉદાહરણ તરીકે, આવતા વર્ષે આ પ્રાઇસિંગ સ્ટ્રક્ચરમાં જવાની યોજના બનાવી રહી છે.
1,000 થી વધુ એરલાઇન ગ્રાહકોના તાજેતરના comScore સર્વેમાં જાણવા મળ્યું છે કે 'એ લા કાર્ટે' કિંમતના માળખા પ્રત્યે ઉપભોક્તાઓની લાગણી સમાનરૂપે વિભાજિત છે, 39 ટકા ઉત્તરદાતાઓ આ માળખાની તરફેણમાં, 37 ટકા વિરોધમાં અને 14 ટકા અનિશ્ચિત અથવા અનિર્ણિત છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, ઉત્તરદાતાઓ જેમણે કહ્યું કે તેઓ અમેરિકન એરલાઈન્સને ઉડાન ભરવાનું પસંદ કરે છે તેઓ 'એ લા કાર્ટે' ભાવો માટે સૌથી વધુ સ્વીકાર્ય હતા, જેમાં 57 ટકા સૂચવે છે કે તેઓ નીતિની તરફેણમાં હતા અને માત્ર 32 ટકાએ તેનો વિરોધ દર્શાવ્યો હતો. જેઓ કોન્ટિનેંટલ એરલાઈન્સ અને ડેલ્ટા એરલાઈન્સ ઉડવાનું પસંદ કરે છે તેઓ પોલિસી પ્રત્યે ઓછા ગ્રહણશીલ હતા, અડધાથી ઓછા ઉત્તરદાતાઓ દર્શાવે છે કે તેઓ તેની તરફેણમાં હતા.
પ્રશ્ન: શું તમે 'એ લા કાર્ટે' ભાવની તરફેણમાં છો?
તારીખ: Augustગસ્ટ 2008
સ્ત્રોત: comScore માર્કેટિંગ સોલ્યુશન્સ
ઉત્તરદાતાઓની પસંદગીની* એરલાઇન્સ
કુલ અમેરિકન કોન્ટિનેન્ટલ ડેલ્ટા સાઉથવેસ્ટ યુનાઇટેડ
પ્રતિસાદકર્તાઓ એરલાઇન્સ એરલાઇન્સ એરલાઇન્સ એરલાઇન્સ એરલાઇન્સ
પ્રતિભાવ (N=1082) (N=134) (N=93) (N=126) (N=198) (N=92)
હા 38.5 56.5 48.6 48.6 50.1 53.8
નં 37.3 31.6 37.8 40.1 35.3 29.7
ચોક્કસ નથી/
અનિર્ણિત 14.2 11.9 13.5 11.3 14.6 16.4
*એરલાઇન પસંદગી પ્રશ્નના જવાબ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે: “કયું
શું તમે સૌથી વધુ વારંવાર ઉડવાનું પસંદ કરો છો?"
જેમ જેમ કિંમતો વધે છે અને ફી વધે છે તેમ ગ્રાહક અસંતોષ વધે છે
અર્થતંત્રની વર્તમાન સ્થિતિ અને ઇંધણની વધતી કિંમતને જોતાં, ઘણા ગ્રાહકો ટોચની એરલાઇન્સ દ્વારા સામનો કરવામાં આવતા પડકારોને સમજે છે પરંતુ ખર્ચનો બોજ તેમના પર પડવો જોઈએ તે અંગે અસંમત છે. comScore સર્વેક્ષણમાં જાણવા મળ્યું છે કે 80 ટકા ઉત્તરદાતાઓ માને છે કે ઇંધણની વધતી કિંમત હવાઈ ભાડામાં વધારાનું કારણ છે, પરંતુ 40 ટકાથી ઓછા માને છે કે વર્તમાન ભાવ વાજબી છે. ઉપભોક્તાઓની વધુ ટકાવારી વધારાની ફી નીતિઓનો વિરોધ કરે છે, માત્ર 7 ટકા ઉત્તરદાતાઓ કહે છે કે તેઓ ટિકિટ ખરીદ્યા પછી લાદવામાં આવેલી ફી સ્વીકાર્ય હોવાનું માને છે.
પ્રશ્ન: તમે "એરલાઇન ટિકિટ ખરીદ્યા પછી લાદવામાં આવતી વધારાની ફી સ્વીકાર્ય છે."
તારીખ: Augustગસ્ટ 2008
સ્ત્રોત: comScore એરલાઇન ટ્રાવેલ સર્વે
કુલ ટકા
પ્રતિભાવ ઉત્તરદાતાઓ (N=1082)
ભારપૂર્વક સંમત 2.6
સંમત 4.6
કંઈક અંશે સંમત 14.6
કંઈક અંશે અસંમત 23.7
અસંમત 25.4
ભારપૂર્વક અસંમત 29.1
સર્વેમાં ગ્રાહકોને વિવિધ સેવાઓ અને સુવિધાઓ માટે વધારાની ફી ચૂકવવાની તેમની ઈચ્છા વિશે પણ પૂછવામાં આવ્યું હતું. ઉપભોક્તાઓએ સૂચવ્યું હતું કે તેઓ ઓશીકું અથવા ધાબળો માટે ચૂકવણી કરે તેવી શક્યતા ઓછી છે (82 ટકાએ કહ્યું કે તેઓ સુવિધા માટે ચૂકવણી કરે તેવી શક્યતા ઓછી છે અથવા બિલકુલ નથી), ફોન દ્વારા બુક કરવાની ક્ષમતા (80 ટકા), વિન્ડો સીટ (79 ટકા) ) અથવા પાંખની બેઠક (77 ટકા). તેઓએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ મોટા કદની બેગ માટે ચૂકવણી કરે તેવી શક્યતા છે (24 ટકાએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ અમુક અંશે અથવા અત્યંત ચૂકવણી કરે તેવી શક્યતા છે), ઈન્ટરનેટ એક્સેસ (20 ટકા), અથવા બીજી ચેક કરેલ બેગ (18 ટકા).
પ્રશ્ન: જો નીચેની દરેક સેવા માટે એરલાઇન્સ પાસે વધારાની ફી હતી, તો તમે દરેક સેવા માટે વધારાની ફી ચૂકવવાની કેટલી શક્યતા છે?
તારીખ: Augustગસ્ટ 2008
સ્ત્રોત: comScore એરલાઇન ટ્રાવેલ સર્વે
કુલ ઉત્તરદાતાઓનો %
(એન = 1082)
એક્સ્ટ્રીમલી સંભવિત અથવા બિલકુલ શક્યતા નથી
સેવાઓ અમુક અંશે સંભવિત અથવા અમુક અંશે અસંભવિત
મોટા કદની બેગ્સ 24.2 53.3
ઈન્ટરનેટ એક્સેસ 20.2 65.1
બીજી ચેક કરેલ બેગ 18.4 60.6
વધુ લેગ રૂમ 16.9 65.6
ફ્લાઈટ્સ બદલવી 16.7 63.8
કર્બ સાઇડ ચેક-ઇન 14.7 71.8
પ્રથમ ચેક કરેલ બેગ 13.9 73.1
બિન-આલ્કોહોલિક પીણાં 11.9 75.4
વિન્ડો સીટ 8.9 79.3
પાંખ બેઠક 8.4 77.3
ફોન દ્વારા બુકિંગ 8.3 79.9
ઓશીકું અથવા ધાબળો 8.3 81.5
