નાઇજિરિયન નાગરિક, ઉમર ફારુક અબ્દુલમુતલ્લાબ, જેણે 25 ડિસેમ્બરના રોજ ટ્રાન્સએટલાન્ટિક એરક્રાફ્ટને ઉડાવી દેવાની કથિત યોજના બનાવી હતી, તે અલ-કાયદા દ્વારા યમનમાં પ્રશિક્ષિત હોવાના ઘટસ્ફોટથી, ગલ્ફ રાજ્ય પર તીવ્ર આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રેસનું ધ્યાન દોરવામાં આવ્યું હતું અને તેના પ્રવાસન ઉદ્યોગને દબાણમાં મૂક્યો હતો. આ હોવા છતાં, યમન ટુરિઝમ પ્રમોશન બોર્ડના વાઈસ ચેરમેન અલવાન સઈદ અલ-શૈબાની, eTN ના કેવિન રોઝારિયોને કહે છે કે તેઓ ઇટાલીના આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસન બજાર (BiT) ખાતે આયોજિત આ વિશિષ્ટ મુલાકાતમાં 2010 માં વૃદ્ધિની અપેક્ષા રાખે છે.
અબ્દુલમુતલ્લાબને યમનમાં અલ-કાયદા દ્વારા તાલીમ આપવામાં આવી હોવાના અહેવાલો અને હુમલાના ભયને કારણે જાન્યુઆરીમાં સનામાં કેટલાક દૂતાવાસોને ટૂંક સમયમાં બંધ કરવામાં આવ્યા હોવાના અહેવાલોથી પ્રવાસનનું શું પરિણામ આવ્યું છે?
એક વર્ષ અગાઉના સમાન સમયગાળાની સરખામણીએ અમારા પ્રવાસન સંખ્યામાં 60 ટકા (જાન્યુઆરીમાં) ઘટાડો થયો છે. પશ્ચિમી દેશોનું મીડિયા કવરેજ વાજબી રહ્યું નથી અને તેમાં અતિશયોક્તિ કરવામાં આવી છે. અમે આતંકવાદીઓ માટે સુરક્ષિત આશ્રયસ્થાન નથી, અને સદનસીબે અમે હજુ પણ ફ્રાન્સ અને ઇટાલી સહિત અનેક બજારોમાંથી પ્રવાસીઓનો પ્રવાહ જોઈ રહ્યા છીએ.
તેમ છતાં તે તીવ્ર ઘટાડો છે. શું 2009 માં વૈશ્વિક પ્રવાસન માટે મુશ્કેલ વર્ષ જોતાં આ ખાસ કરીને મુશ્કેલ હતું?
વાસ્તવમાં, અમે અન્ય બજારોની જેમ વૈશ્વિક આર્થિક મંદીનો ભોગ બન્યા નથી. 450,000માં 2009ની સરખામણીમાં 410,000માં પ્રવાસીઓની સંખ્યા 2008 પર પહોંચી હતી, જે મોટે ભાગે ગલ્ફ દેશોના ટ્રાફિકને કારણે થાય છે જ્યાં ઘણા યેમેનીઓ સ્થાયી થયા છે.
પરંતુ ગરીબ જાન્યુઆરીના નંબરો, તેમજ દક્ષિણમાં યેમેનના ઉત્તરમાં યુદ્ધ અને દક્ષિણમાં રમખાણો, તમે 2010 થી કંઈપણ બચત કરી શકો છો?
મને લાગે છે કે જ્યારે તમે આ વર્ષના બાકીના ભાગને ધ્યાનમાં લો ત્યારે તમારે રજાઓ અને વ્યવસાયિક ટ્રાફિક વચ્ચે તફાવત કરવો પડશે. પર્યટન માટેના અમારા શ્રેષ્ઠ યુરોપીયન બજારો, જે ક્રમમાં છે: ઇટાલી, જર્મની, ફ્રાન્સ અને તુર્કી, પ્રભાવિત થઈ શકે છે. પરંતુ અમે પૂર્વી યુરોપિયન દેશો તેમજ કોરિયા, મલેશિયા અને હોંગકોંગ જેવા દૂર પૂર્વના બજારો સાથે પણ જોડાણો બનાવ્યા છે. અમે અમારા મધ્ય પૂર્વના વ્યવસાયને વિસ્તૃત કરવાની પણ અપેક્ષા રાખીએ છીએ; થોડા મહિનાઓ પહેલા એમિરેટ્સે દુબઈમાં તેની સેવાઓ સપ્તાહમાં છ વખત વધારી હતી, જ્યારે ફ્લાયદુબઈ માર્ચથી અઠવાડિયામાં 14 ફ્લાઇટ શરૂ કરશે.
તો તમને લાગે છે કે નવા માર્ગો અન્ય વિસ્તારોમાં ધોધની ભરપાઈ કરશે?
નવા રૂટ મોટાભાગે વ્યવસાય આધારિત છે. અમારું રાષ્ટ્રીય કેરિયર, યેમેનિયા, ગુઆંગઝુ માટે અઠવાડિયામાં ત્રણ ફ્લાઇટ્સ સાથે શિયાળાની ઋતુમાં ચીનનું બજાર પણ ખોલશે. એ વાત પર પણ ભાર મૂકવો જોઈએ કે ઉત્તરમાં યુદ્ધ હવે સમાપ્ત થઈ ગયું છે અને આ દર્શાવે છે કે સરકારનો પરિસ્થિતિ પર નિયંત્રણ છે. 2010 માં, અમે અંતિમ ક્વાર્ટર સુધીમાં સ્થિરતા અને બહેતર પ્રવાસન પ્રવાહની અપેક્ષા રાખીએ છીએ. નવા રૂટ દ્વારા વધારાની વ્યવસાયિક મુસાફરી સાથે જોડીને, અમે આ વર્ષે 2009ના 450,000 મુલાકાતીઓની ટોચની અપેક્ષા રાખીએ છીએ.
આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:
- What has been the tourism fallout from reports that Abdulmutallab was trained by al-Qaeda inYemen and also from the brief closure of some embassies in Sana’a in January due to a threat of attack.
- But with the poor January numbers, as well as a war in the north of Yemen and riots in the south, can you salvage anything from 2010.
- It should also be stressed that the war in the north is now over and this shows that the government has control of the situation.
