PATA ગ્લોબલ વોર્મિંગ કોન્ફરન્સ અન્ડર ફાયર

પેસિફિક એશિયા ટ્રાવેલ એસોસિએશનના બોર્ડ સભ્યોએ ચેતવણી આપી હતી કે ગયા સપ્તાહની શરૂઆતમાં શેરબજારની ઉથલપાથલને કારણે 29-30 એપ્રિલના રોજ યોજાનારી PATA ક્લાઈમેટ ચેન્જ કોન્ફરન્સ માટે લક્ષ્યાંકિત મતદાનને પહોંચી વળવાની શક્યતાઓ વધુ ઘટી ગઈ છે.

ગયા અઠવાડિયે અહીં આસિયાન ટુરિઝમ ફોરમમાં હાજરી આપતાં, પ્રાદેશિક દેશોના બોર્ડ સભ્યોએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ અત્યાર સુધીની નોંધણીની ઓછી સંખ્યાથી આશ્ચર્યચકિત નથી (જેમ કે ગયા અઠવાડિયે અહેવાલ છે) અને PATA મેનેજમેન્ટને ચેતવણી આપી હતી કે PATA સભ્યો આ ઇવેન્ટને જામીન આપે તેવી અપેક્ષા ન રાખે.

બોર્ડના અન્ય સભ્યો સાથેના વ્યક્તિગત અને વ્યાવસાયિક સંબંધોમાં વિક્ષેપ આવવાના ડરથી, આ મુદ્દા પર ટિપ્પણી કરવા માટે તૈયાર થયેલા તમામ બોર્ડ સભ્યોએ નામ જાહેર ન કરવાની વિનંતી કરી.

થાઇલેન્ડની ટુરિઝમ ઓથોરિટી દ્વારા સમર્થિત, જેણે ઇવેન્ટ માટે XNUMX લાખ બાહ્ટનું વચન આપ્યું છે, PATA દાવો કરે છે કે “CEO ચેલેન્જ” કોન્ફરન્સ “એશિયા પેસિફિકમાં સમગ્ર પ્રવાસ અને પર્યટન ઉદ્યોગ માટે આબોહવા પરિવર્તનનો સામનો કરવા માટે વ્યવહારુ ઉકેલો માટે સંમત થવાની પ્રથમ તક છે. "

જો કે, બોર્ડના એક સભ્યએ કહ્યું: “અત્યારે, મને લાગે છે કે સીઈઓને ચિંતા કરવા માટે વધુ મહત્વની બાબતો મળી છે (છેલ્લા સપ્તાહની શેરબજારની ઉથલપાથલનો સંદર્ભ). હું આશ્ચર્ય પામી રહ્યો છું કે આ બધા આંચકા મારા વ્યવસાયને કેવી રીતે અસર કરશે, અને મને ખાતરી છે કે ઘણા સીઇઓ પણ છે. ગ્લોબલ વોર્મિંગ એ ભવિષ્યમાં કંઈક છે અને મારી પ્રાથમિકતાઓની યાદીમાં ઘણું ઓછું છે.”

ઇન્ટરવ્યુ લેનારાઓમાંથી કોઈએ કોન્ફરન્સ માટે સાઇન અપ કર્યું ન હતું.

તેઓએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ હજુ પણ તેના વિશે અચોક્કસ છે, ખાસ કરીને US$1,390ની માંગણી કિંમતે, જે 16 ફેબ્રુઆરી પહેલા પ્રાપ્ત થયેલ નોંધણી માટે "અર્લી-બર્ડ" ફી છે.

"જેઓએ તેને સમર્થન આપ્યું છે તેમને પહેલા સાઇન અપ કરવા દો," એક ટિપ્પણી કરી.

બીજાએ ઉમેર્યું: “અમે તેમને (મેનેજમેંટને) કહ્યું હતું કે તે કામ કરશે નહીં. કિંમત ઘણી વધારે છે અને સમગ્ર વિશ્વમાં પર્યાવરણીય મુદ્દાઓને લગતી ઘણી બધી ઘટનાઓ છે.”

પ્રાદેશિક ઓપરેટરો માટે પ્રાયોગિક ઉકેલો માટે સંમત થવાની આ "પ્રથમ તક" હોવાનો દાવો પણ શંકાસ્પદ છે, તેમણે આસિયાન ટૂરિઝમ ફોરમમાં આપવામાં આવેલા પ્રથમ ગ્રીન હોટેલ એવોર્ડને ટાંકીને જણાવ્યું હતું.

"ગ્લોબલ વોર્મિંગ વિશે મીટિંગ્સ અને કોન્ફરન્સ લગભગ દર અઠવાડિયે ક્યાંક ને ક્યાંક આયોજિત કરવામાં આવે છે," બોર્ડના સભ્યએ જણાવ્યું હતું. "મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, માહિતી ઇન્ટરનેટ પર પોસ્ટ કરવામાં આવે છે અને મફતમાં ઉપલબ્ધ હોય છે."

તમામ ઉત્તરદાતાઓએ સ્વીકાર્યું કે તેઓ એક મોટી મૂંઝવણના શિંગડા પર પકડાયા છે. લાંબા સમયથી PATA સભ્યો તરીકે, તેઓએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ નબળા મતદાનથી સંસ્થાના નાણાંને નુકસાન થાય તે જોવા માંગતા નથી, પરંતુ તેઓ જે PATA મેનેજમેન્ટ દ્વારા ગેરસમજ માને છે તેની કિંમત ચૂકવવા માંગતા નથી.

એકે જણાવ્યું હતું કે PATAના પ્રમુખ અને CEO પીટર ડી જોંગે ગયા સપ્ટેમ્બરમાં બાલીમાં બોર્ડ મીટિંગ દરમિયાન ભાર મૂક્યો હતો કે CEO પડકાર ઉદ્યોગની બહારથી "મૂવર્સ અને શેકર્સ" લાવશે.

તેમણે કહ્યું કે મિસ્ટર ડી જોંગે પણ "પ્રતિષ્ઠિત સ્પીકર્સ" લાવવાની વાત કરી હતી, પરંતુ અત્યાર સુધી, ઘણા વક્તાઓ કાં તો PATA સભ્યો પોતે છે અથવા પ્રાયોજક છે, અથવા બંને છે.

બોર્ડ મેમ્બરે જણાવ્યું હતું કે, "અમે તેમને એમ પણ કહ્યું હતું કે તે ભાવે કોણ આવવા ઇચ્છુક છે તે જોવા માટે પહેલા સભ્યપદનું મતદાન કરો." "તેઓએ સાંભળ્યું નહીં."

બોર્ડના એક સભ્યને કહેવામાં આવ્યું હતું કે PATA ને તોડવા માટે ઓછામાં ઓછા 400 ચૂકવણી કરનારા પ્રતિનિધિઓની જરૂર પડશે.

હવે, તેમને લાગ્યું કે PATA મેનેજમેન્ટ પાસે "આ તબક્કે નોંધણી ફી ઘટાડવા સિવાય કોઈ વિકલ્પ રહેશે નહીં."

“તેમને સંખ્યા ખેંચવાનો કોઈ રસ્તો શોધવાની સખત જરૂર છે. નોંધણી ફીમાં કાપ મુકવાથી મોટા પ્રમાણમાં મતદાન થઈ શકે છે પરંતુ તેનો અર્થ નીચી ઉપજ હશે, જેમ કે આપણે રોજિંદા વ્યવસાયમાં નફાકારક વોલ્યુમની સ્થિતિનો સામનો કરીએ છીએ. તે PATA ના નાણાકીય લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરી શકશે નહીં પરંતુ જાહેર સંબંધો અને ફોટાની તકો માટે સારું દેખાશે.

"ઇવેન્ટના નાણાકીય પરિણામોની વાસ્તવિક વાર્તા પછીથી બહાર આવશે," બોર્ડના સભ્યએ ઉમેર્યું.

PATAના એક દિગ્ગજ સૈનિકે કહ્યું કે તેમને એ જાણીને આશ્ચર્ય થયું કે PATA મેનેજમેન્ટ અથવા રિસર્ચ/ઈન્ટેલિજન્સ યુનિટમાંથી કોઈએ ગયા વર્ષની સૌથી મહત્વપૂર્ણ ક્લાઈમેટ ચેન્જ કોન્ફરન્સમાં હાજરી આપી ન હતી: ગયા ડિસેમ્બરમાં બાલીમાં ક્લાઈમેટ ચેન્જ પર યુએન ફ્રેમવર્ક કન્વેન્શન.

મિસ્ટર ડી જોંગે ઇવેન્ટના તેમના સંચાલન અંગેના પ્રશ્નોના જવાબ આપવાનો ઇનકાર કર્યો છે.

દરમિયાન, PATA ના અન્ય મુખ્ય આવક સ્ત્રોતો, વાર્ષિક ટ્રાવેલ માર્ટ, પણ નાણાકીય સ્પર્ધાનો સામનો કરવા માટે તૈયાર છે. આ માર્ટ 16-19 સપ્ટેમ્બરના રોજ હૈદરાબાદ, ભારતના માટે નક્કી કરવામાં આવ્યું છે, પરંતુ પ્રાદેશિક પ્રદર્શકો એક મજબૂત સ્પર્ધાત્મક વિકલ્પ તરીકે સિંગાપોરમાં માત્ર એક મહિના પછી યોજાનાર ઉદ્ઘાટન ITB એશિયાને ટાંકે છે.

ઇન્ડસ્ટ્રીના એક્ઝિક્યુટિવ્સનું કહેવું છે કે ટ્રાવેલ માર્ટના પ્રસારને કારણે તેમને વધુ પસંદગીયુક્ત બનવાની અને માત્ર એવા સ્થળોએ જ હાજરી આપવાની જરૂર છે જ્યાં તેઓ તેમના સમય અને પૈસા બંને માટે શ્રેષ્ઠ મૂલ્ય મેળવી શકે.

તે માંગના જવાબમાં, ITB એશિયા, એ જ કંપની દ્વારા આયોજિત જે વિશ્વનો સૌથી મોટો ટ્રાવેલ શો, ITB બર્લિન ચલાવે છે, ગયા અઠવાડિયે ITB ના એક દિવસ પહેલા ટ્રાવેલ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન અને માર્કેટિંગ કોન્ફરન્સ યોજવા માટે WIT-Web In Travel સાથે લિંકઅપની જાહેરાત કરી. એશિયા અને તે જ સ્થળે, સિંગાપોરના સનટેક સિટી ખાતે.

બેંગકોકપોસ્ટ.કોમ