COVID-19 પર મારિયો હાર્ડીની અપીલ પાતાના સીઈઓ ડો

PATA CEO
દ્વારા લખાયેલી જુર્જેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝ

PATAના CEO ડૉ. મારિયો હાર્ડી કોવિડ-19ના સમય દરમિયાન ચીન માટે દયાના કેટલાક સંદેશાઓ માટે હાકલ કરી રહ્યા છે. PATA એ આ પ્રકાશન સાથે જોડાણ કર્યું સેફરટૂરિઝમ અને ડ Peter. પીટર ટેરોલો સાથે પ્રસ્તુતિને પ્રાયોજિત કરવા આઈટીબી બર્લિનની બાજુમાં 5 માર્ચે.

1951 માં સ્થાપના, આ પેસિફિક એશિયા ટ્રાવેલ એસોસિએશન (પાટા) છે નફાકારક સંગઠન કે જે એશિયા પેસિફિક ક્ષેત્રમાંથી અને ત્યાંની મુસાફરી અને પર્યટનના જવાબદાર વિકાસ માટે ઉત્પ્રેરક તરીકે અભિનય આપવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે વખાણાયેલો છે.

એસોસિએશન તેના સભ્ય સંગઠનોને સંરેખિત હિમાયત, સમજદાર સંશોધન અને નવીન પ્રસંગો પ્રદાન કરે છે, જેમાં 95 સરકાર, રાજ્ય અને શહેર પર્યટન સંસ્થાઓ, 25 આંતરરાષ્ટ્રીય એરલાઇન્સ અને એરપોર્ટ, 108 આતિથ્ય સંસ્થાઓ, 72 શૈક્ષણિક સંસ્થાઓ અને એશિયા પેસિફિકની સેંકડો મુસાફરી ઉદ્યોગ કંપનીઓનો સમાવેશ થાય છે. બહાર હજારો મુસાફરી વ્યવસાયિકો વિશ્વભરના 36 સ્થાનિક પાટા પ્રકરણોના છે.

આજે ડ Hard.હાર્ડીએ પાટા સભ્યો માટે નીચે આપેલ સંદેશ આપ્યો.

પ્રિય પાટા સભ્યો અને ઉદ્યોગ સાથીઓ,
પેસિફિક એશિયા ટ્રાવેલ એસોસિએશન (પાટા) તરફથી શુભેચ્છાઓ.

પ્રવાસન ઉદ્યોગ પર COVID-19 ની અસરો અંગેની ચિંતા દૈનિક વધી રહી છે અને તેની વધતી અસર જાહેર અને ખાનગી બંને ક્ષેત્રના તમામ ઉદ્યોગના હોદ્દેદારો અનુભવી રહ્યા છે. એવા કોઈ દિવસ નથી કે જ્યારે COVID-19 નો સમાચારોમાં અથવા સોશિયલ મીડિયા પર ઉલ્લેખ ન થાય. પાટા ખાતે, અમે દૈનિક ધોરણે પરિસ્થિતિનું નજીકથી નિરીક્ષણ કરી રહ્યા છીએ સિસ્ટમ્સ સાયન્સ સેન્ટર દ્વારા વિકસિત ટ્રેકર દ્વારા અને જોન્સ હોપકિન્સ યુનિવર્સિટી ખાતે એન્જિનિયરિંગ (સીએસએસઈ).

ચાઇનામાં હજી પણ કેસ વધી રહ્યા છે, એશિયા પેસિફિક ક્ષેત્રમાં ઘણા સ્થળો અને સંસ્થાઓ તેમના વ્યવસાય પર આર્થિક અસર અંગે ચિંતા કરે છે 2020 અને તેનાથી આગળ, કારણ કે તેઓ પ્રાથમિક સ્ત્રોત બજાર તરીકે ચીન પર ભારે આધાર રાખે છે.

દરેકના દિમાગ પર એક નંબરનો સવાલ એ છે કે આપણે પુન recoverપ્રાપ્ત થાય તે પહેલાં કેટલા સમય પહેલાં? આ જવાબ આપવા માટેનો એક સરળ પ્રશ્ન નથી કારણ કે આપણે હજી સુધી ટિપિંગ પોઇન્ટ જોયો નથી (એટલે ​​કે જ્યારે નવા કેસની સંખ્યા દિવસેને દિવસે ઓછી થાય છે).

પાછલા અનુભવોથી (એટલે ​​કે સાર્સ), ઉદ્યોગે આશરે છ મહિના પછી પુન recoveryપ્રાપ્તિના સંકેતો બતાવવાનું શરૂ કર્યું. જો કે, ત્યાં એક ઉચ્ચ જોખમ છે કે આ વખતે પુન recoveryપ્રાપ્તિમાં વધુ સમય લાગશે. કેમ? કારણ કે દરેક ક્ષેત્રના તમામ ચાઇનીઝ વ્યવસાયોને આર્થિક રીતે એવી રીતે અસર કરવામાં આવી રહી છે કે જે લગભગ અકલ્પ્ય છે. સંભવ છે કે ચિની નાગરિકો વર્ષ પછીના ભાગમાં વિદેશી રજા જેટલી રજા લઈ શકશે નહીં અને ખોવાયેલી આવક મેળવવા માટે ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે નહીં.

જ્યારે અમે વર્તમાન શૂન્યતાને ભરવા માટે ઘરેલુ બજાર અને અન્ય સ્રોત બજારોને જોવા માટે ઉદ્યોગો અને સ્થળોને પ્રોત્સાહિત કરીએ છીએ, ત્યારે અમે ચીનમાં તમારા સંબંધિત ભાગીદારો અને સપ્લાયર્સને દયા અને ટેકાના સંદેશાઓ બતાવવાના મહત્વને પણ પ્રકાશિત કરવા માંગીએ છીએ. આ મુશ્કેલ સમય દરમિયાન, ચાઇનામાં તમારા ભાગીદારો સાથે ગા Building સંબંધ બાંધવા અને જાળવી રાખવી, એકવાર આ પરિસ્થિતિ આપણી પાછળ હશે ત્યારે ઝડપી પુન recoveryપ્રાપ્તિની ચાવી છે.

પહેલેથી જ આપણે થાઇલેન્ડ, નેપાળ અને અન્ય જેવા સ્થળો જોઈ રહ્યા છીએ, જેઓ તેમની પોતાની રીતે કરુણા અને દયા બતાવે છે. કેટલાક વ્યવસાયો તેમના નજીકના ભાગીદારો અને સપ્લાયર્સને સહાય કરવા માટે રિફંડ, ભાવિ બુકિંગ તરફ ક્રેડિટના પત્રો અને મોડા ચુકવણી ફી માફ કરી રહ્યા છે. સંસ્થાઓએ સોશિયલ મીડિયાનો સારો ઉપયોગ કરવો જોઈએ અને આવા સમય દરમિયાન તેમનો ટેકો બતાવવા માટે સામગ્રી બનાવવી જોઈએ.

આપણા ઉદ્યોગને એક સાથે togetherભા રહેવાની જરૂર છે તેના કરતાં વધુ, આપણા સ્પર્ધાત્મક હિતોને બાજુએ રાખીએ અને સારા આવતીકાલ માટે ભાગીદારી કરીએ. 'કાલે ભાગીદારી માટે ભાગીદારી' માં આ વર્ષે એસોસિએશનની આ એક મુખ્ય થીમ છે, અને આ ક્ષેત્રના તમામ હિસ્સેદારોને અસર કરતી વર્તમાન પરિસ્થિતિથી પણ વધુ સુસંગત છે.

પાતા ખાતે, અમે વિશ્વભરની તમામ મુસાફરી અને પર્યટન સંસ્થાઓને પણ તેમના સભ્યો અને ભાગીદારોને આ પ્રયાસશીલ સમય દરમિયાન આપણા સાથી સાથીદારો પ્રત્યે કરુણા અને સહાનુભૂતિ દર્શાવવા અપીલ કરવા જણાવીએ છીએ. આપણે એકબીજાને ટેકો આપવાના માર્ગો શોધી કા .વા જોઈએ, ખાસ કરીને તે હાલની પરિસ્થિતિથી સૌથી વધુ અસરગ્રસ્ત છે જેમ કે ચીનમાં અમારા ભાગીદારો અને આખા ક્ષેત્રના એસ.એમ.ઇ. ફક્ત જાહેર અને ખાનગી ક્ષેત્ર બંનેના નક્કર પ્રયત્નો દ્વારા જ આપણે આગળના જટિલ પડકારનો સામનો કરી શકીએ.

હંમેશની જેમ, અમે બધા સભ્યો અને ઉદ્યોગના સહકાર્યકરોને શાંત રહેવા પ્રોત્સાહિત કરીએ છીએ પરંતુ જાગ્રત રહેવું અને જરૂરી સાવચેતી રાખવી જરૂરી છે. જેમ કે પ્રતિષ્ઠિત સ્રોતોમાંથી તમારી માહિતી મેળવવાની ખાતરી કરવી એ યાદ રાખવું પણ મહત્વપૂર્ણ છે (ડબ્લ્યુએચઓ) વેબસાઇટ અને આ સમય દરમિયાન યોગ્ય પ્રતિસાદ માપવા પહેલાં તમામ તથ્યોનો વિચાર કરો.

જો તમે આઇટીબી બર્લિનમાં હાજરી આપશો, તો 'ગંતવ્ય પડકારોનો સામનો કરી રહ્યા છીએ - ગંતવ્ય પડકારો અને પુનoveryપ્રાપ્તિ' વિષયના અમારા સેમિનારમાં જોડાઓ, જ્યાં અમે ચીનમાં વર્તમાન કોરોનાવાયરસ ફાટી નીકળવાની અસર અંગે ચર્ચા કરીશું. કૃપા કરીને કાર્યક્રમ માટે નોંધણી કરો અહીં આર.એસ.વી.પી. બુધવાર દ્વારા, 6 માર્ચ એ

તદુપરાંત, અમે તમને 'કોવિડ -૧:: કોરોનાવાયરસ ચર્ચા ખાતે આઇટીબી' શીર્ષક, 5 માર્ચ ગુરુવારે સવારે 7.45 થી 10.00 વાગ્યે, ટૂરિઝમ સેફ્ટી એક્સપર્ટ, પીટર ટાર્લો સાથે નાસ્તામાં ગોળ-ગોળ ચર્ચા માટે અમારા જોડાવા માટે પણ આમંત્રણ આપીશું. પાટા, આઈસીટીપી, એલજીબીટીએમપીએ અને એટીબીના સભ્યો, તેમજ લાયકાત ધરાવતા પત્રકારો માટે સહભાગિતા મફત છે.

અહીં નોંધણી કરો

અમે જરૂરી તરીકે કોઈપણ અપડેટ્સ પ્રદાન કરવાનું ચાલુ રાખીશું અને, હંમેશની જેમ, અમે અહીં અમારા બધા સભ્યો અને ઉદ્યોગ સાથીદારોને અમારા સપોર્ટ અને સહાયની જરૂરિયાત મુજબ areફર કરીએ છીએ.

આવતા સમય સુધી,
ડ Mario. મારિયો હાર્ડી,
મુખ્ય કારોબારી અધિકારી,
પેસિફિક એશિયા ટ્રાવેલ એસોસિએશન (પાટા)

આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:

  • Founded in 1951, the Pacific Asia Travel Association (PATA) is a not-for-profit association that is internationally acclaimed for acting as a catalyst for the responsible development of travel and tourism to, from and within the Asia Pacific region.
  • At PATA, we are closely monitoring the situation on a daily basis via a tracker developed by the Center for Systems Science and Engineering (CSSE) at Johns Hopkins University.
  • The Association provides aligned advocacy, insightful research and innovative events to its member organisations, comprising 95 government, state and city tourism bodies, 25 international airlines and airports, 108 hospitality organisations, 72 educational institutions, and hundreds of travel industry companies in Asia Pacific and beyond.

<

લેખક વિશે

જુર્જેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝ

જુર્જેન થોમસ સ્ટેઇનમેટ્ઝે જર્મની (1977) માં કિશોરવયથી પ્રવાસ અને પર્યટન ઉદ્યોગમાં સતત કામ કર્યું હતું.
તેમણે સ્થાપના કરી eTurboNews 1999 માં વૈશ્વિક મુસાફરી પર્યટન ઉદ્યોગના પ્રથમ newsletનલાઇન ન્યૂઝલેટર તરીકે.

આના પર શેર કરો...