FlyDubai, અમીરાતની પ્રથમ ઓછી કિંમતની કેરિયર, વર્ષના અંત સુધીમાં આઠ નવા સ્થળો ઉમેરશે અને વૈશ્વિક ઉડ્ડયન બજારમાં મંદી હોવા છતાં 2011 સુધી વધુ ઝડપી ગતિએ વિસ્તરણ કરવાની યોજના ધરાવે છે, એરલાઇનના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવે જણાવ્યું હતું.
"અમે નાણાકીય કટોકટીથી કોઈ અસર જોઈ નથી," ગૈથ અલ-ગૈથે તેની દુબઈ ઑફિસમાં એક મુલાકાતમાં ઝાવ્યા ડાઉ જોન્સને કહ્યું. "અમે 2011 માં લોન્ચ કર્યા ત્યારથી અમે કર્યું છે તેટલું જ ઝડપથી અને તેનાથી પણ વધુ ઝડપથી આગળ વધવાનું આયોજન કરીએ છીએ."
એરલાઇન, જેણે અમીરાતમાં આર્થિક મંદીની ઊંચાઈએ જૂનમાં કામગીરી શરૂ કરી હતી, તે માત્ર અમીરાત એરલાઇન અને એતિહાદ એરવેઝ જેવી ફુલ-સર્વિસ એરલાઇન્સ દ્વારા આવરી લેવામાં આવતા સ્થળો પર જ નહીં, પરંતુ આ ક્ષેત્રના નાના, ગૌણ શહેરો પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે.
"અમે વિશિષ્ટ બજારો અને કેટલીક એવી જગ્યાઓ જોઈ રહ્યા છીએ જ્યાં અન્ય કોઈ એરલાઈન ઉડાન ભરી શકતી નથી," અલ-ગૈથે જણાવ્યું હતું કે, કેરિયર ભારતીય ઉપખંડ અને ભૂતપૂર્વ સોવિયેત યુનિયનના સ્થળો જોઈ રહી છે.
એરલાઇન હાલમાં બેરૂત, અમ્માન, દમાસ્કસ, અલેપ્પો અને એલેક્ઝાન્ડ્રિયા માટે ઉડે છે. તેણે આ મહિનાની શરૂઆતમાં જીબુટી માટે સેવા પણ શરૂ કરી હતી.
જુલાઈમાં, તેણે "ઓપરેશનલ સમસ્યાઓ" ટાંકીને ભારતમાં તેની ફ્લાઇટ્સનું લોન્ચિંગ મુલતવી રાખ્યું હતું. અલ-ગૈથે દેશની સેવાઓ ક્યારે શરૂ થવાની સંભાવના છે તે અંગે ટિપ્પણી કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો.
FlyDubai આ વર્ષે તેના ચારના કાફલામાં વધુ બે બોઇંગ (B) 737-800 એરક્રાફ્ટ ઉમેરશે અને આવતા વર્ષે નવા ઓર્ડર પર ધ્યાન આપી શકે છે.
"અમે ચોક્કસપણે અમારા કાફલાને વિસ્તૃત કરવા માટે જોઈ રહ્યા છીએ અને એકવાર આ વર્ષ પસાર થઈ જાય પછી અમે પરિસ્થિતિની સમીક્ષા કરીશું," અલ-ગૈથે કહ્યું.
ગયા વર્ષે, કેરિયરે 54 બોઇંગ 737-800 નેરો-બોડી એરક્રાફ્ટ માટે ઓર્ડર આપ્યો હતો, જેમાં લીઝની ગોઠવણ હેઠળ ચાર સહિત, યુકેમાં ફર્નબોરો એરશો ખાતે આશરે $4 બિલિયનના મૂલ્યના સોદા હતા. એરક્રાફ્ટની ડિલિવરી 2016 સુધી થવાની છે.
ગલ્ફ પ્રદેશમાં, ફ્લાયદુબઈ સ્થાનિક હરીફો શારજાહ સ્થિત એર અરેબિયા અને કુવૈતની જઝીરા એરવેઝ સાથે સ્પર્ધા કરે છે, તેમજ અન્ય સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત કેરિયર્સ જેમ કે અમીરાત અને એતિહાદ, જે આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરોની મુસાફરીમાં તીવ્ર ઘટાડાનો સામનો કરવા માટે સંઘર્ષ કરી રહી છે.
આ વર્ષની શરૂઆતમાં, ઇન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશને જણાવ્યું હતું કે યુરોપીયન અને એશિયન બજારોમાં નબળાઈને કારણે મધ્ય પૂર્વ કેરિયર્સ આ વર્ષે $1.5 બિલિયનની કુલ ખોટ પોસ્ટ કરે તેવી અપેક્ષા છે.
અલ-ગૈથે જણાવ્યું હતું કે તેની શરૂઆતથી, FlyDubaiનું લોડ ફેક્ટર "અપેક્ષિત કરતાં વધુ સારું" રહ્યું છે, પરંતુ આંકડા આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. એરલાઈન્સ લોન્ચ થયાના ત્રણ મહિના પછી ઓગસ્ટમાં તેના 100,000માં પેસેન્જરને લઈ ગઈ.
આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:
- એરલાઇન, જેણે અમીરાતમાં આર્થિક મંદીની ઊંચાઈએ જૂનમાં કામગીરી શરૂ કરી હતી, તે માત્ર અમીરાત એરલાઇન અને એતિહાદ એરવેઝ જેવી ફુલ-સર્વિસ એરલાઇન્સ દ્વારા આવરી લેવામાં આવતા સ્થળો પર જ નહીં, પરંતુ આ ક્ષેત્રના નાના, ગૌણ શહેરો પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે.
- FlyDubai, the emirate's first low-cost carrier, will add up to eight new destinations by the end of the year and plans to expand at a faster pace until 2011, despite the downturn in the global aviation market, the airline's chief executive said.
- Within the Gulf region, FlyDubai competes with local rivals Sharjah-based Air Arabia and Kuwait's Jazeera Airways, as well other fully-fledged carriers such as Emirates and Etihad, which are struggling to cope with the impact of a sharp drop in international passenger travel.
