દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયન સરકારનું કહેવું છે કે દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયન પ્રવાસીઓ જો વિદેશમાં સીધી ફ્લાઈટ પસંદ કરવામાં નિષ્ફળ જાય તો સ્થાનિક પ્રવાસન ઉદ્યોગને નુકસાન થઈ શકે છે.
SA પ્રવાસન પ્રધાન જેન લોમેક્સ-સ્મિથ કહે છે કે દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયાના અડધા જેટલા પ્રવાસીઓ એડિલેડ અને ત્યાંથી સીધી ઉડાન ભરવાને બદલે પૂર્વીય રાજ્યો દ્વારા કનેક્ટિંગ ફ્લાઇટ્સ પસંદ કરી રહ્યા છે અને તેની રાજ્યના પ્રવાસન ઉદ્યોગ પર નકારાત્મક અસર પડી રહી છે.
"જો દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયનો સિડની એરપોર્ટને ટેકો આપવા માટે સંકલ્પબદ્ધ હોય તો તેઓ ખરેખર અમારા સ્થાનિક પ્રવાસન ઉદ્યોગને નુકસાન પહોંચાડશે," તેણીએ કહ્યું.
“તેથી જો તમારે વિદેશમાં ઉડ્ડયન કરવું હોય તો પણ, દક્ષિણ ઑસ્ટ્રેલિયાને સપોર્ટ કરતી એરલાઇન્સને સપોર્ટ કરો, એડિલેડની અંદર અને બહાર સીધું જ બુકિંગ કરો અને પછી અમે હજી વધુ ફ્લાઇટ્સ મેળવીશું, અમે અમારી પાસે જે ફ્લાઇટ્સ છે તે વ્યવહારુ બનાવીશું અને અમે સક્ષમ થઈશું. વધુ પ્રવાસીઓને આકર્ષવા."
'પોટ લક'
વિપક્ષના પ્રવાસન પ્રવક્તા માઈકલ પેન્ગીલી કહે છે કે સરકારે થોડી જવાબદારી લેવી જોઈએ કારણ કે તેણે ગયા વર્ષે પ્રવાસન માર્કેટિંગ બજેટમાં $600,000નો ઘટાડો કર્યો હતો.
"જો તમે માર્કેટિંગ બજેટમાં ઘટાડો કરો છો અને આંતરરાષ્ટ્રીય મુલાકાતીઓને આકર્ષવા માટે કામ કરતા નથી, તો તમે અપેક્ષા રાખી શકતા નથી કે તે નંબરો આવશે અને પછી તેમના માર્ગ પર વિમાનો ભરવાની ક્ષમતા હશે," તેમણે કહ્યું.
“અન્ય રાજ્ય સરકારો દક્ષિણ ઑસ્ટ્રેલિયા કરતાં તેમના ગંતવ્યોના માર્કેટિંગમાં ઘણા વધુ પૈસા લગાવી રહી છે.
"અમે કોલ્ડ હાર્ડ રોકડ અને માર્કેટિંગ બજેટને બદલે અહીં આંતરરાષ્ટ્રીય મુલાકાતીઓને લાવવા માટે પોટ લક પર આધાર રાખીએ છીએ અને તે જ થવાનું છે, તેથી તેઓ દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયામાં રણ સરકાર કરતાં વધુ આક્રમક રીતે કામ કરી રહ્યા છે જેથી SAમાં મુલાકાતો વધે. "
SA સરકાર કહે છે કે તે એડિલેડ અને ત્યાંથી સીધી ફ્લાઈટ્સની સંખ્યામાં વધારો કરવા આતુર છે.
પરંતુ ડૉ. લોમેક્સ-સ્મિથ કહે છે કે વિપક્ષ બજેટ વિશે ખોટો છે, જેમાં પાછલા વર્ષમાં $2.5 મિલિયનથી વધુનો વધારો થયો છે.
"મને લાગે છે કે તેઓએ બજેટ દસ્તાવેજો વિશે ગેરસમજ કરી છે કારણ કે વાસ્તવિકતા એ છે કે અમે પહેલા કરતા વધુ રોકાણ કર્યું છે - દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયામાં અત્યાર સુધીની સૌથી મોટી શિયાળુ ઝુંબેશ, પૂર્વ કિનારે $2.1 મિલિયનનો ખર્ચ કર્યો જે પ્રવાસીઓ માટે અમારા સૌથી આકર્ષક મૂળ છે," તેણીએ જણાવ્યું હતું.
"તેની ટોચ પર, એકંદર ખર્ચ $26.27 મિલિયનથી $28.95 મિલિયન થઈ ગયો છે."
રણ પરોક્ષ જાય છે
SA સરકારે પ્રીમિયરના વર્તમાન પ્રવાસે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ જવા નીકળ્યા ત્યારે સિડની મારફતે કનેક્ટિંગ ફ્લાઇટ પકડવાના નિર્ણયનો બચાવ કર્યો છે.
માઈક રેનની ઓફિસના પ્રવક્તા કહે છે કે પ્રીમિયર હંમેશા ડાયરેક્ટ ફ્લાઈટ કરવાનું પસંદ કરે છે, પરંતુ આ કિસ્સામાં એડિલેડથી લોસ એન્જલસ સુધી કોઈ સીધી ફ્લાઈટ ઉપલબ્ધ નહોતી.
પ્રવક્તા કહે છે કે શ્રી રણ જ્યારે વિદેશથી પરત આવશે ત્યારે સિંગાપોરથી સીધા એડિલેડ માટે ઉડાન ભરશે.
abc.net.au
આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:
- “We’re relying on pot luck to get international visitors into here rather than cold hard cash and marketing budgets and that’s what has to happen, so they’re working much more aggressively than the Rann Government in South Australia to get visitation increased to SA.
- SA પ્રવાસન પ્રધાન જેન લોમેક્સ-સ્મિથ કહે છે કે દક્ષિણ ઓસ્ટ્રેલિયાના અડધા જેટલા પ્રવાસીઓ એડિલેડ અને ત્યાંથી સીધી ઉડાન ભરવાને બદલે પૂર્વીય રાજ્યો દ્વારા કનેક્ટિંગ ફ્લાઇટ્સ પસંદ કરી રહ્યા છે અને તેની રાજ્યના પ્રવાસન ઉદ્યોગ પર નકારાત્મક અસર પડી રહી છે.
- “So even if you have to fly overseas, support the airlines that support South Australia, book in and out of Adelaide directly and then we’ll get even more flights, we’ll make the flights we have viable and we’ll be able to attract more tourists.
