મામા બર્ડ: રેકોર્ડ બ્રેક કરતી મહિલા પાઇલટ

એવલિન સ્ટોન બ્રાયન જ્હોન્સન, જેનું હુલામણું નામ “મામા બર્ડ” છે, તે વિશ્વમાં સૌથી વધુ ઉડ્ડયન કલાકો ધરાવતી મહિલા પાઈલટ હતી. તેણી સિવિલ એર પેટ્રોલમાં કર્નલ હતી અને મોરીસ્ટાઉન, ટેનેસી સિવિલ એર પેટ્રોલ સ્ક્વોડ્રોનની સ્થાપક સભ્ય હતી.

જ્યારે એવલિનના પ્રથમ પતિ, ડબલ્યુજે બ્રાયન, 1941માં આર્મીમાં ભરતી થયા, ત્યારે તેણે એક શોખ તરીકે ઉડાન ભરવાનું નક્કી કર્યું. તેણીના પ્રથમ ફ્લાઇટ પાઠ પર જવા માટે, તેણીએ ટ્રેન અને બસ લેવી પડી હતી, એક ક્વાર્ટર-માઇલ ચાલવું પડ્યું હતું અને પછી એરપોર્ટ સુધી પંક્તિ લગાવવી પડી હતી, કારણ કે ત્યાં સુધી પહોંચવા માટે હજી એક પુલ બનાવવામાં આવ્યો ન હતો.

તેણીની પ્રથમ સોલો ફ્લાઇટ 8 નવેમ્બર, 1944ના રોજ થઈ હતી અને તેણીને 1945માં ખાનગી લાયસન્સ અને 1946માં કોમર્શિયલ સર્ટિફિકેટ મળ્યું હતું. તે 1947માં ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષક બની હતી. તેણીએ ગણતરી બંધ કરી તે પહેલાં તેણે 5,000 વિદ્યાર્થી પાઇલોટ્સને શીખવ્યું હતું અને 9,000 થી વધુને પ્રમાણિત કર્યા હતા. ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન. તેણી પાસેથી કેવી રીતે ઉડવું તે શીખવા માટે જેટલાઇનર્સ અને કાર્ગો પ્લેનના ભાવિ પાઇલોટ, ભાવિ એરલાઇન એક્ઝિક્યુટિવ્સ અને ટેનેસીના ભૂતપૂર્વ સેનેટર હોવર્ડ બેકર હતા.

વર્ષોથી, તેણીએ સેસ્ના એરોપ્લેન વેચ્યા, ટ્રેડ પેપર માટે ઉડ્ડયન વિશે લખ્યું, હવાના અને સમગ્ર અમેરિકામાં એરોપ્લેન રેસમાં ભાગ લીધો અને હેલિકોપ્ટર લાયસન્સ મેળવનારી પ્રથમ મહિલાઓમાંની એક બની. જેટ સહિત અનેક પ્રકારના એરક્રાફ્ટની પાઇલોટ તરીકે, તેણીએ ક્યારેય ક્રેશ કર્યું ન હતું, બે વખત એન્જિનની નિષ્ફળતા અને એક વખત આગમાંથી બહાર નીકળવાનો દાવપેચ કર્યો હતો.

એરક્રાફ્ટ ઓનર્સ એન્ડ પાઇલોટ્સ એસોસિએશન અનુસાર, 92 વર્ષની ઉંમરે, એવલિન વિશ્વની સૌથી વૃદ્ધ ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષક હતી, અને તેણીએ વધુ 3 વર્ષ શીખવવાનું ચાલુ રાખ્યું. 6માં રાઈટ બંધુઓની પ્રથમ ઉડાન પછી માત્ર 1903 વર્ષ પછી જન્મેલી, તેણીએ 5.5 મિલિયન માઈલ ઉડાન ભરી - જે ચંદ્રની 23 સફરની સમકક્ષ છે - અને 57,634.4 કલાકથી વધુ - 6.5 વર્ષ ઊંચાઈની સમકક્ષ.

ગ્લુકોમા અને ઓટોમોબાઈલ અકસ્માતને કારણે પગ ગુમાવવાને કારણે એવલિનની ફ્લાઈંગ કારકિર્દીનો અંત આવ્યો જ્યારે તેણીએ એર બ્રેક લગાવી દીધી. તેણીએ યુએસએ ટુડે સાથેની એક મુલાકાતમાં જણાવ્યું હતું કે, "તે ઉડાન નથી તે સમસ્યા છે. તે નાના વિમાનોમાં કૃત્રિમ અંગ મેળવી રહ્યું છે. હું એના પર કામ કરું છુ." તેણે છેલ્લે 2005માં પ્લેન ઉડાડ્યું હતું.

સામાન્ય ઉડ્ડયનમાં મામા બર્ડનું યોગદાન ઉડાન અને ફ્લાઇટ સૂચનાથી આગળ છે. તેણી પાસે ફિક્સ બેઝ ઓપરેશન - મોરીસ્ટાઉન ફ્લાઈંગ સર્વિસ - 33 વર્ષ સુધી હતું અને તેણીએ ટેનેસીના મોરીસ્ટાઉનમાં મૂરે-મુરેલ ફીલ્ડ ખાતે 54 વર્ષની સેવાની ઉજવણી કરી હતી. 19 વર્ષ સુધી, જ્હોન્સન સેસ્ના ડીલર હતી, તેથી તેણે સેસ્નાએ બનાવેલી દરેક વસ્તુ ઉડાન ભરી અને વેચી દીધી. તેણી પાસે એરોન્કા ચેમ્પથી લઈને સુપર ક્રુઝર સુધીના ઘણા એરોપ્લેન હતા.

જોહ્ન્સનને ટેનેસી એરોનોટિક્સ કમિશનમાં 18 વર્ષ સુધી સેવા આપી હતી અને તેમાંથી 4 વર્ષ માટે અધ્યક્ષ હતા. તેણીએ સમગ્ર રાજ્યમાં એરપોર્ટ સુધારણા પ્રોજેક્ટ માટે રાજ્ય અને FAA બ્લોક ગ્રાન્ટ ફંડ ફાળવવામાં મદદ કરી.

2006 માં, જ્યારે તેણીને જ્યારે પૂછવામાં આવ્યું કે તેણી નિવૃત્ત થવાની યોજના બનાવી રહી છે, ત્યારે તેણીનો જવાબ હતો: "જ્યારે હું પૂરતી વૃદ્ધ થઈશ. હું માત્ર 97 વર્ષનો છું.” તેણીએ 100 વર્ષની ઉંમર પછી સ્થાનિક એરપોર્ટનું સંચાલન કરવાનું ચાલુ રાખ્યું.

મામા બર્ડનો જન્મ 4 નવેમ્બર, 1909ના રોજ કોર્બીન, કેન્ટુકીમાં થયો હતો અને 102 વર્ષની ઉંમરે 10 મે, 2012ના રોજ મોરિસ્ટાઉન, ટેનેસીમાં તેમનું અવસાન થયું હતું. તેણી તેના બંને પતિઓથી બચી ગઈ, 1931-1963 દરમિયાન વ્યાટ જેનિંગ્સ બ્રાયન સાથે અને 1965-1977 સુધી મોર્ગન જોન્સન સાથે લગ્ન કર્યા.

માત્ર એક જ વ્યક્તિ એવલિનના ઉડ્ડયનના કલાકોના રેકોર્ડને વટાવી શક્યો છે - એડ લોંગ, અલાબામિયન, જેણે 64,000 કલાકથી વધુ ફ્લાઇટનો સમય કાઢ્યો હતો. અફવા એવી છે કે શ્રી લોંગના છેલ્લા નિવેદનોમાંનું એક હતું, "તે સ્ત્રીને મને મારવા ન દો."