યુગાન્ડા વિશે ગૂગલ અને ફક્ત ખરાબ વસ્તુઓ જ દેખાશે, યુગાન્ડા વિશેની દરેક ખરાબ વસ્તુ નેટ પર દેખાય છે અને આપણે ત્યારે જ લેક વિક્ટોરિયા વિશે સાંભળીએ છીએ જ્યારે કોઈ દુર્ઘટના થાય છે. અમે ફક્ત વિક્ટોરિયા તળાવને આપત્તિ તરીકે શોધીએ છીએ અને આકર્ષણ તરીકે નહીં. યુગાન્ડામાં ગોરિલા અને પ્રાઈમેટ છે પરંતુ તમે તેમને જોતા નથી, અને તેઓએ દરરોજ સમાચાર બનાવતા રહેવું જોઈએ કારણ કે તેઓ યુગાન્ડાને મોખરે રાખે છે.
આ પૂર્વ સેશેલ્સ પ્રવાસન મંત્રી માનનીય હતી. એલેન સેન્ટ. ગુરુવારે કમ્પાલામાં CAA એવિએશન વીક સ્ટેકહોલ્ડર્સના સગાઈના નાસ્તા દરમિયાન મુખ્ય વક્તા એન્જેનો સંદેશ. એવિએશન વીક સ્ટેકહોલ્ડર્સના સગાઈના નાસ્તામાં તેમની વિવિધ ક્ષમતાઓમાં હાજરી આપનાર દરેક વ્યક્તિ માનનીય સાથે સંપૂર્ણપણે સંમત છે. એલેન સેન્ટ એન્જે.
બાંધકામ મંત્રી માન. હોદ્દેદારોને સંબોધતા મોનિકા નેટેગે
પૂ. સેન્ટ એન્જે એન્ટેબે ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટના વિસ્તરણ અને અપગ્રેડેશન અને યુગાન્ડા એરલાઇન્સના પુનરુત્થાનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે લીધેલા પગલાં માટે યુગાન્ડાની પ્રશંસા કરી હતી. જો કે તેમણે સરકારને વિનંતી કરી હતી કે એન્ટેબે ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં વૃદ્ધિ થાય તે માટે, કાર્ય મંત્રાલય અને નાગરિક ઉડ્ડયન સત્તામંડળ (CAA) એ પ્રવાસન મંત્રાલય સાથે મળીને કામ કરવાની જરૂર છે જેથી યુગાન્ડામાં પ્રવાસન ઉદ્યોગને આર્થિક સવલતો પ્રદાન કરી શકાય. એરપોર્ટ ચાલુ રાખવા માટે કરોડરજ્જુ.
યુગાન્ડાની અસ્કયામતો અને વિશેષતાઓને આગળ વધારવા માટે CAA ને પ્રવાસન મંત્રાલય સાથે કામ કરવાની જરૂર છે, અને પછી એરપોર્ટનું વિસ્તરણ અને અપગ્રેડ કરવું તે યોગ્ય રહેશે. યુગાન્ડા જેવો મોટો દેશ કે જે પર્યટન ઈચ્છે છે તે તેના યુનિક સેલિંગ પોઈન્ટ્સ (યુએસપી)ને મોખરે રાખવા સક્ષમ હોવા જોઈએ. તે જાતે બનશે નહીં. યુગાન્ડા એક સુંદર લેન્ડલોક દેશ તરીકે તેની મુખ્ય વિશેષતાઓ અને સંપત્તિઓને વિશ્વમાં પ્રમોટ કરવા સક્ષમ હોવા જોઈએ અને આ યુગાન્ડા માટે નવી દૃશ્યતા વ્યૂહરચના માટે કહે છે.
એન્ટેબે ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર ઉડતી એરલાઇન્સ યુગાન્ડાના અનન્ય વેચાણ બિંદુઓને પ્રોત્સાહન આપવા માટે યુગાન્ડાના મુખ્ય ભાગીદારો હોવા જોઈએ. સરકારે એરલાઇન્સ સાથે કામ કરવું જોઈએ જેથી કરીને તેઓ યુગાન્ડા વિશે વિશ્વને જણાવી શકે. યુગાન્ડાના લોકો મહાન લોકો છે પરંતુ કમનસીબે તે માત્ર ખરાબ સમાચાર છે જે વિશ્વમાં ફરે છે, યુગાન્ડાને બહાર જવા માટે સારા સમાચારની જરૂર છે, માન. સેન્ટ એન્જીએ ભાર મૂક્યો.
તેમણે ઉમેર્યું, “યુગાન્ડાની મુખ્ય અસ્કયામતોને પ્રમોટ કરીને, યુગાન્ડા વિશ્વભરમાં દરેક જગ્યાએ ઘર-પરિવારનું નામ બનશે અને પૂર્વ આફ્રિકામાં મુખ્ય સ્થળ બનશે. એરલાઇન્સ માત્ર સિવિલ એવિએશન ઓથોરિટી (CAA) ની ભાગીદાર નથી પણ પ્રવાસન ઉદ્યોગની પણ છે અને પ્રવાસન મંત્રાલયનું પ્રતિનિધિત્વ નાગરિક ઉડ્ડયન સત્તામંડળ (CAA) બોર્ડમાં હોવું આવશ્યક છે. યુગાન્ડાની વિઝિબિલિટીને નવો ધક્કો આપવાની જરૂર છે. યુગાન્ડા માટે દૃશ્યતાની નવી વ્યૂહરચના વિકસાવવાની જરૂર છે.
એન્જી. CAA બોર્ડ વતી બોલનાર મેકેન્ઝી ઓગવેન માનનીયનો આભાર માન્યો. પ્રેરણાદાયી સંદેશ માટે એલેન સેન્ટ એન્જે અને ઉમેર્યું હતું કે CAA બોર્ડ વાકેફ છે કે પ્રવાસન, એરપોર્ટ અને એરલાઇન્સ એકસાથે જાય છે.
પ્રવાસીઓને ટ્રાન્સપોર્ટ (એરલાઈન્સ)ની જરૂર પડશે, પ્રવાસીઓને એરપોર્ટની જરૂર પડશે જ્યાં તેઓ ઉતરી શકે અને નેવિગેશન સાધનો અને તમામ સુવિધાઓ સાથે. અમે તમારા ભાષણની થીમ સાથે તદ્દન સહમત છીએ અને અમે અમારા પ્રવાસી બોર્ડ સાથે મળીને કામ કરીએ તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે અમે કામ કરી રહ્યા છીએ. યુગાન્ડા ટુરિઝમ બોર્ડ (UTB) ના તમામ કાર્યોમાં CAA દ્વારા સંપૂર્ણ રીતે હાજરી આપવામાં આવે છે. હું કાયદા નિર્માતાઓને પણ અપીલ કરવા માંગુ છું કે તેઓ CAA બિલ પસાર કરવામાં અમારી મદદ કરે કારણ કે તે CAA માટે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે. દર વખતે જ્યારે ICAO CAA નું નિરીક્ષણ કરે છે ત્યારે અમે 100 ટકા સ્કોર કરતા નથી કારણ કે કાયદા જે CAA ને ઘણા વિસ્તારોમાં પ્રતિબંધિત કરે છે, Eng. મેકેન્ઝી ઓગવેને જાહેર કર્યું.
CAAના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર ડૉ. ડેવિડ કાકુબાએ ખુલાસો કર્યો કે CAA એ હંમેશા પ્રવાસન મંત્રાલય સાથે કામ કર્યું છે અને પ્રવાસન એ CAAના ડિલિવરેબલનો એક ભાગ છે.
CAA એ હંમેશા પર્યટન મંત્રાલય સાથે કામ કર્યું છે અને અમે માનીએ છીએ કે પર્યટન અમારા ડિલિવરેબલનો એક ભાગ છે. યુગાન્ડા ટુરિઝમ પર, CAA બોર્ડના સભ્ય તરીકે વરિષ્ઠ મેનેજર ધરાવે છે અને CAA તરીકે અમે જે શ્રેષ્ઠ કામ કરી શકીએ તે એ છે કે એરપોર્ટની કાર્યક્ષમતા વધારવી, લેન્ડિંગ અને એરપોર્ટની બહાર નીકળવા અને પ્રસ્થાન વચ્ચે પ્રવાસીઓ દ્વારા વિતાવેલા સમયને ઓછો કરવો. CAA સુવિધા આપવા માટે છે અને મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય હસતાં હસતાં મુસાફરને ઓછામાં ઓછી અસુવિધાનો સામનો કરવાનો છે, ડૉ. કાકુબાએ જણાવ્યું.
ડૉ. કાકુબાએ એ પણ સૂચવ્યું કે CAA માટે તાલીમ પાંખ હોવી એ સારી આવશ્યકતા છે અને ઉમેર્યું કે કેન્યા અને તાંઝાનિયામાં નાગરિક ઉડ્ડયન અકાદમીઓ છે.
CAA માટે પ્રશિક્ષણ પાંખ હોવી એ સારી આવશ્યકતા છે પરંતુ હાલમાં તે ત્યાં નથી. કેન્યા અને તાંઝાનિયામાં અમારી બહેનો પાસે સિવિલ એવિએશન એકેડમી છે અને અમે અમારા લોકોને ત્યાં તાલીમ માટે લઈ જઈએ છીએ. જો CAA સોરોટી ફ્લાઈંગ સ્કૂલનો કબજો લઈ લે, તો અમને આ પ્રદેશમાં પ્રશિક્ષણ પાઈલટોનો મોટો ફાયદો અને ઈજારો હશે, ડૉ. કાકુબાએ ઉમેર્યું.
તેમના તરફથી, બાંધકામ મંત્રી માનનીય. મોનિકા અઝુબા નેટેગે એવિએશન વીક સ્ટેકહોલ્ડર્સના સગાઈના નાસ્તા માટે CAA ને બિરદાવ્યું અને માનનીય. સેન્ટ. એન્જે સમૃદ્ધ વાર્તાલાપ માટે ઉમેરે છે કે ઉડ્ડયન એક ઉચ્ચ વિશિષ્ટ શિસ્ત તરીકે હિસ્સેદારો સાથે નિયમિત ક્રિયાપ્રતિક્રિયા માટે કહે છે.
પૂ. મોનિકાએ ખુલાસો કર્યો કે “નો કન્ટ્રી લેફ્ટ બિહાઇન્ડ” થીમ પહેલ ICAO ધોરણો અને ભલામણ કરેલ પ્રેક્ટિસ (SARPs) ના અમલીકરણમાં રાજ્યોને મદદ કરવા માટેના ICAO ના પ્રયાસોને પ્રકાશિત કરે છે અને ભારપૂર્વક જણાવે છે કે મુખ્ય ધ્યેય એ સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ કરવાનો છે કે SARP અમલીકરણ વૈશ્વિક સ્તરે વધુ સારી રીતે સુમેળમાં થાય જેથી તમામ રાજ્યોને ઍક્સેસ મળી શકે. સલામત અને વિશ્વસનીય હવાઈ પરિવહનના નોંધપાત્ર સામાજિક-આર્થિક લાભો માટે.
સરકાર ઉડ્ડયન ઉદ્યોગના વિકાસને સુનિશ્ચિત કરવાના તમામ પ્રયાસોના અમલીકરણ માટે પ્રતિબદ્ધ છે અને રાષ્ટ્રીય એરલાઇનનું પુનરુત્થાન એ એક એવો માર્ગ છે કે જેના પર સરકારે યુગાન્ડામાં અને બહાર આવતા મુસાફરોની સંખ્યામાં વધુ વધારો સુનિશ્ચિત કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. હું હાજર રહેલા અન્ય તમામ એર ઓપરેટરોને વિનંતી કરું છું કે નેશનલ એરલાઈનને પ્રતિસ્પર્ધી તરીકે નહીં, પરંતુ એક એવી કે જે તમારા વ્યવસાયને આગળ ધપાવતા ટ્રાફિકને વખાણશે જે હાલના ઓપરેટરો દ્વારા અન્ય સ્થળો સાથે જોડાઈને શેર કરી શકાય. રાષ્ટ્રીય એરલાઇન પણ વધુ સ્થાનિક રૂટ ખોલશે અને આંતરરાષ્ટ્રીય એર ઓપરેટરો દ્વારા લાવવામાં આવેલા મુસાફરોને ઉપાડવામાં અને તેમને તેમના પર્યટન સ્થળો સાથે સહેલાઈથી જોડવામાં અન્ય સ્થાનિક ઓપરેટરો સાથે જોડાઈને પ્રવાસન પુરવઠા શૃંખલાને પૂર્ણ કરવામાં મદદ કરશે, માનનીય. મોનિકા નેટેગે જાહેર કર્યું.
ગુરુવારે કમ્પાલામાં બ્રેકફાસ્ટ મીટિંગમાં હાજરી આપનારા કેટલાક મુખ્ય ઉડ્ડયન હિસ્સેદારો અને CAA મેનેજમેન્ટ અને બોર્ડના સભ્યો જૂથ ફોટો માટે પોઝ આપે છે.
