ખાસ કરીને છેલ્લા કેટલાક અઠવાડિયામાં આર્થિક મંદીથી પ્રવાસ ઉદ્યોગને ભારે ફટકો પડ્યો છે.
એરલાઈન્સે સપ્ટેમ્બરમાં પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં તીવ્ર ઘટાડો નોંધાવ્યો હતો. હોટેલ ઓક્યુપન્સી રેટમાં ઘટાડો થયો છે, અને કોર્પોરેટ ટ્રાવેલ મેનેજર અગાઉ વાટાઘાટ કરાયેલા સોદા પર નવી છૂટની માંગ કરી રહ્યા છે. ચાર- અને ફાઇવ-સ્ટાર હોટલોમાં પણ રદ થવાનું શરૂ થઈ રહ્યું છે, જે અગાઉ અર્થતંત્રની મુશ્કેલીઓ માટે પ્રતિરક્ષા લાગતી હતી.
મહિનાઓ પહેલા, દેશની એરલાઇન્સ, જેઓ તેમના કેટલાક જૂના જેટને ગ્રાઉન્ડ કરી રહી છે, તેમણે શ્રમ દિવસ પછી તેમની સ્થાનિક ફ્લાઇટ્સ 8 ટકાથી 10 ટકા ઘટાડવાની યોજના જાહેર કરી હતી, તેથી ટ્રાફિક ડાઉન થવાની અપેક્ષા હતી. તે જ સમયે, એરલાઇન્સે તેમની બાકીની ફ્લાઇટ્સ પર ભાડા વધારવાની યોજના બનાવી હતી.
પરંતુ પેસેન્જર ટ્રાફિક પહેલાથી આયોજિત કટની બહાર છે. ખાતરી કરવા માટે, પાનખર સામાન્ય રીતે વસંત અને ઉનાળા કરતાં હવાઈ મુસાફરી માટે ધીમી મોસમ હોય છે. થેંક્સગિવીંગ પર રજાઓની મોસમ શરૂ થાય ત્યાં સુધી, ફ્લાઇટ્સ વ્યવસાયિક પ્રવાસીઓ દ્વારા પ્રભુત્વ ધરાવે છે. તેથી ધીમું ટ્રાફિક એરલાઇન્સ પર બિઝનેસ કટોકટીની અસર દર્શાવે છે. સપ્ટેમ્બરમાં, ટોચની સાત એરલાઈન્સે સપ્ટેમ્બર 9.47ની સરખામણીમાં સ્થાનિક પેસેન્જર માઈલની મુસાફરીમાં સરેરાશ 2007 ટકાનો ઘટાડો નોંધાવ્યો હતો. સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે, મુખ્ય એરલાઈન્સે સપ્ટેમ્બર 9.2ની સરખામણીમાં 2007 ટકા ઓછા મુસાફરોની મુસાફરી કરી હતી.
ઘણા રૂટ પર ભાડા એક વર્ષ પહેલા કરતા 15 થી 25 ટકા વધારે છે. પરંતુ વ્યૂહરચનાનો તે ભાગ અટકી ગયો હોય તેવું લાગે છે.
રિક સીનીએ જણાવ્યું હતું કે, “ગત વર્ષ માટે લગભગ એક સપ્તાહમાં 21નો વધારો થયો હતો, અમે 4 જુલાઈ પછી જોયું નથી,” રિક સીનીએ જણાવ્યું હતું, જેની બુકિંગ સાઇટ, www.farecompare.com, હવાઈ ભાડાને નજીકથી ટ્રેક કરે છે. "ઉદ્યોગમાં એક સર્વસંમતિ છે કે તેઓએ ભાડા વધારા પર દોરડાના અંત સુધી ખૂબ જ અસર કરી છે."
હોટલો પણ મંદી અનુભવી રહી છે. સ્મિથ ટ્રાવેલ રિસર્ચ અનુસાર સપ્ટેમ્બરમાં સ્થાનિક હોટેલનો ઓક્યુપન્સી અગાઉના સપ્ટેમ્બર કરતાં 5 ટકા ઓછો હતો. અને હોટેલ ઈન્ડસ્ટ્રીના ઊંચા ભાવવાળા સેગમેન્ટ કે જેઓ પોતાનો દબદબો ધરાવતા હતા, તે પણ હવે પીડા અનુભવી રહ્યા હોય તેવું લાગે છે.
"છેલ્લા બે અઠવાડિયાથી, ફુલ-સર્વિસ હોટેલ્સમાં હાલના રિઝર્વેશનને રદ કરવાની પ્રક્રિયા સામાન્ય કરતા લગભગ 50 ટકા વધારે છે" એમ ન્યુયોર્ક યુનિવર્સિટીના ટિશ સેન્ટર ફોર હોસ્પિટાલિટી, ટુરિઝમ એન્ડ સ્પોર્ટ્સ મેનેજમેન્ટના સહયોગી પ્રોફેસર બજોર્ન હેન્સને જણાવ્યું હતું.
સંમેલનો અને મીટિંગોમાં મુખ્ય વ્યવસાય કરતી ફાઇવ-સ્ટાર હોટેલ્સ અને ફોર-સ્ટાર હોટેલ્સ સહિતની તે વિશિષ્ટતા-છેલ્લી વસંતમાં વાટાઘાટ કરાયેલા કોર્પોરેટ સોદાઓ દ્વારા પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવી છે, જ્યારે "સત્તાનું સંતુલન હજી પણ વેચાણકર્તાઓની બાજુમાં હતું," હેન્સન જણાવ્યું હતું. જ્યારે દરો ઊંચા રહે છે, હેન્સને જણાવ્યું હતું કે, હોટલના કરારમાં બંધાયેલા કોર્પોરેશનો "છૂટછાટો-મફત નાસ્તો, ફિટનેસ રૂમનો મફત ઉપયોગ, ... મફત મોડું ચેકઆઉટ" માટે તીવ્રપણે વાટાઘાટો કરી રહ્યાં છે.
મેરિયોટ ઈન્ટરનેશનલનો ત્રીજા-ક્વાર્ટરનો નફો 28 ટકા ઘટ્યો હતો, જે તેની મોટી વૈશ્વિક હાજરી અને તેની હોટેલ બ્રાન્ડ્સની વિશાળ શ્રેણીને કારણે ઇન્ડસ્ટ્રીની બેલવેધર માનવામાં આવે છે, જેમાં કોર્ટયાર્ડ બાય મેરિયોટ જેવા મિડલેવલ લોજીંગ્સથી લઈને રિટ્ઝ-કાર્લટન જેવી ફાઈવ-સ્ટાર લક્ઝરી હોટેલ્સ છે. "રિટ્ઝ-કાર્લટન સેન્ટ્રલ પાર્કમાં, સામાન્ય રીતે ઇન્વેસ્ટમેન્ટ બેન્કર્સ અને તેમના ગ્રાહકોથી ભરપૂર, મનોરંજન ઉદ્યોગ અને રાજદ્વારીઓ હવે રૂમ અને રેસ્ટોરન્ટ ભરી રહ્યા છે," મેરિયોટના મુખ્ય નાણાકીય અધિકારી આર્ને સોરેન્સને જણાવ્યું હતું.
અન્ય ફુલ-સર્વિસ મેરિયોટ હોટેલ્સ AARP અને AAA જેવા ટ્રાવેલ ડિસ્કાઉન્ટ પ્રોગ્રામ્સ અને પ્રતિ-દિવસ ભથ્થાં પર સરકારી પ્રવાસીઓ માટે વધુ ભારે માર્કેટિંગ કરે છે.
