વોશિંગ્ટન, ડીસી - યુએસ સેનેટર ડિક ડર્બીન (D-IL) એ આજે વિશ્વના મહાસાગરો અને મહાન તળાવોને ક્રૂઝ શિપ પ્રદૂષણને કારણે થતા નુકસાનથી બચાવવામાં મદદ કરવા માટે કાયદો રજૂ કર્યો છે.
"વિશાળ ક્રુઝ જહાજો મોટા પ્રમાણમાં સમુદ્ર પ્રદૂષકો હોઈ શકે છે," ડર્બિન જણાવ્યું હતું. "અમે અમારા વેકેશન ક્રૂઝને પગલે મહાસાગરોના વિનાશને છોડી શકતા નથી."
ક્લીન ક્રૂઝ શિપ એક્ટ તરીકે ઓળખાતો કાયદો, દરિયાકાંઠાના ઝોન બનાવીને વર્તમાન પ્રદૂષણ નિયંત્રણના ધોરણોને વધારે છે જેમાં ક્રૂઝ જહાજોને કચરો ડમ્પ કરવા પર પ્રતિબંધ છે, કચરાના ઉપચાર માટેના ધોરણોને મજબૂત કરવા અને પ્રદૂષણ વિરોધી કાયદાઓ સાથે ક્રૂઝ જહાજનું પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે દેખરેખમાં વધારો કરે છે. ડર્બિન કહે છે કે આજના ક્રૂઝ શિપ ઉદ્યોગ દ્વારા ઊભા થયેલા પડકારો સાથે ગતિ જાળવી રાખવા માટે આ પગલાં જરૂરી છે, જેના કાફલામાં દર વર્ષે મોટા અને મોટા જહાજોનો સમાવેશ થાય છે.
"એક અઠવાડિયામાં, એક વિશાળ ક્રુઝ જહાજ 500,000 ગેલન ગટર, 37,000 ગેલન તૈલી પાણી અને 1.7 મિલિયન ગેલનથી વધુ 'ગ્રે વોટર' ઉત્પન્ન કરે છે જેમાં સિંક, શાવર, લોન્ડ્રી અને ગેલીમાંથી ગંદુ પાણીનો સમાવેશ થાય છે," ડર્બીને કહ્યું. "વિશ્વભરમાં 230 થી વધુ ક્રુઝ જહાજો કાર્યરત છે, જે દરરોજ લાખો ગેલન ગંદુ પાણી ઉત્પન્ન કરે છે."
ડરબિને જણાવ્યું હતું કે આજે બનાવવામાં આવેલ સરેરાશ કદના ક્રૂઝ જહાજમાં 3,000 મુસાફરો બેસી શકે છે, છતાં ક્રૂઝ શિપ ઉદ્યોગને સંચાલિત કરતા નિયમો મુખ્યત્વે 1970 ના દાયકામાં લખવામાં આવ્યા હતા જ્યારે આ કદના ક્રૂઝ જહાજો અસ્તિત્વમાં ન હતા. વધુમાં, ક્રુઝ શિપ લોબીએ ક્લીન વોટર એક્ટ અને અન્ય કાયદાઓમાં છટકબારીનો ઉપયોગ કરીને થોડા પ્રતિબંધો સાથે કચરો દરિયામાં ફેંકી દીધો છે, સિવાય કે તે જહાજો અલાસ્કાના પાણીમાં હોય. 2000 માં, અલાસ્કાના સેનેટરોએ અલાસ્કાના પાણીની સુરક્ષા માટે સફળતાપૂર્વક કાયદો પસાર કર્યો, જે હવે અન્ય તમામ અમેરિકન પાણી કરતાં વધુ સારી રીતે સુરક્ષિત છે.
ડર્બીનનું બિલ ક્રુઝ જહાજો માટે મજબૂત ધોરણો સ્થાપિત કરશે, જે કિનારાના 12 માઇલની અંદર ગટર, ગ્રે વોટર અને બિલ્જ વોટરના વિસર્જન પર પ્રતિબંધ મૂકશે. તે મર્યાદાથી વધુ ડિસ્ચાર્જ માટે, એન્વાયર્નમેન્ટલ પ્રોટેક્શન એજન્સી (EPA) ને શ્રેષ્ઠ ઉપલબ્ધ તકનીકોના આધારે લેખન ધોરણો સાથે શુલ્ક લેવામાં આવશે. કોસ્ટ ગાર્ડ નિરીક્ષણ અને નમૂના લેવાના કાર્યક્રમો અને ઓનબોર્ડ નિરીક્ષક કાર્યક્રમનું સંચાલન કરવા માટે જવાબદાર રહેશે.
ડરબિને જણાવ્યું હતું કે આ કાયદામાં તેમની રુચિ સમુદ્રના પ્રદૂષણ પરના એક અહેવાલ દ્વારા પ્રગટ થઈ હતી જે 2003 માં પ્યુ ઓશન કમિશન દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવી હતી. ત્યારથી, યુ.એસ. કમિશન ઓન ઓશન પોલિસી અને એન્વાયર્નમેન્ટલ પ્રોટેક્શન એજન્સીના અહેવાલોએ માનવ સ્વાસ્થ્ય અને જળચર વાતાવરણ માટે ક્રુઝ શિપ પ્રદૂષણના નોંધપાત્ર જોખમની પુષ્ટિ કરી છે.
“યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સના અધિકારક્ષેત્ર હેઠળનો સમુદ્રનો વિસ્તાર 4.5 મિલિયન ચોરસ માઈલમાં ફેલાયેલો છે, જે અન્ય કોઈ એક દેશ કરતાં વધુ છે. આપણી દરિયાઈ મિલકત દેશના ભૂમિ વિસ્તાર કરતાં 23 ટકા મોટી છે, જે આપણા મહાસાગરોને દેશનું સૌથી મોટું સાર્વજનિક ક્ષેત્ર બનાવે છે,” ડર્બીને જણાવ્યું હતું. “એક સદી પહેલા રાષ્ટ્રપતિ થિયોડોર રૂઝવેલ્ટે આ રાષ્ટ્રને આપણી જમીન બચાવવાના નિર્ણાયક ધ્યેય માટે પ્રતિબદ્ધ કર્યા હતા. આજે આપણી પાસે આપણા ગ્રહના 70 ટકા ભાગને આવરી લેતા સમુદ્રો માટે સમાન જવાબદારી છે.
ડર્બિનનું બિલ મોટા ક્રુઝ જહાજોને પણ અસર કરશે જે ગ્રેટ લેક્સ પર તેમનો વેપાર કરે છે. "ક્રુઝ જહાજો એ ગ્રેટ લેક્સ પર વિકસતો ઉદ્યોગ છે. અમે મહાન સરોવરો, અમારા પીવાના પાણીના સ્ત્રોત અને ખૂબ જ વિશિષ્ટ ઇકોસિસ્ટમની ગુણવત્તાને જાળવવા માટે આ કાયદો ઘડવો જોઈએ," ડર્બિને કહ્યું.
ગ્રેટ લેક્સ વિશ્વની સૌથી મોટી તાજા પાણીની વ્યવસ્થા બનાવે છે, જે વિશ્વના તાજા સપાટીના પાણીના પુરવઠાનો પાંચમો ભાગ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના તાજા સપાટીના પાણીના નેવું ટકા હિસ્સા ધરાવે છે. ગ્રેટ લેક્સ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને કેનેડામાં આશરે 40 મિલિયન લોકો માટે પીવાના પાણીના સ્ત્રોત તરીકે પણ સેવા આપે છે.
allamericanpatriots.com
