એર ઇટાલી યુએસ અને ગલ્ફ વચ્ચે વિમાન યુદ્ધમાં ખેંચાયું

0 એ 1 એ-152
0 એ 1 એ-152
દ્વારા લખાયેલી મુખ્ય સોંપણી સંપાદક

ભૂતપૂર્વ મેરિડિઆના વાહક, હવે 49% કતાર એરવેઝ દ્વારા અંકુશિત છે, હકીકતમાં 11 યુએસ રિપબ્લિકન સેનેટરોની લેન્સ હેઠળ છે, જેમાં "પાંચમી સ્વતંત્રતા" ફ્લાઇટ્સ પર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને કતાર વચ્ચેના કરારના ભંગ બદલ એરલાઇનની તપાસ કરવાનું કહેવામાં આવ્યું છે. ગયા ડિસેમ્બર 3 ડિસેમ્બરે ટેડ ક્રુઝના નેતૃત્વ હેઠળના સેનેટરો દ્વારા મોકલવામાં આવેલા એક પત્રમાં અને માઇક પોમ્પીયો (યુએસ સ્ટેટ ડિપાર્ટમેન્ટ) ને સંબોધવામાં, ઇલેન ચાઓ (ટ્રાન્સપોર્ટેશન ડિપાર્ટમેન્ટ) અને વિલબુર રોસ (વાણિજ્ય વિભાગ) સ્પષ્ટપણે વ્હાઇટ હાઉસને હકીકતની તપાસ માટે પૂછે છે કે એર ઇટાલી કતાર દ્વારા આ કરારને અવરોધવા માટે ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેની શરૂઆત 2018 ની શરૂઆતમાં હસ્તાક્ષર કરવામાં આવી હતી, જે આગાહી કરે છે કે કતાર એરવેઝ યુ.એસ. સાથે ફક્ત સીધા જોડાણો ચલાવશે, યુરોપના કેટલાક બંદર ધરાવતા લોકોને ત્યાગ કરશે.

દાખલા તરીકે, પાંચમી સ્વતંત્ર ફ્લાઇટ્સ અમીરાત દ્વારા દુબઇ-મિલાન-ન્યૂ યોર્ક અથવા દુબઇ-એથેન્સ-ન્યૂ યોર્ક રૂટ સાથે સમાન સંચાલિત છે. તેથી સેનેટરોનો આક્ષેપ છે કે કતાર કરારને અવરોધવા માટે એર ઇટાલીના માર્ગો માટે ફાઇનાન્સ કરશે.

ઉદાહરણ તરીકે, મિલાન-ન્યૂ યોર્ક ફ્લાઇટને "વ્યવસાયિક દ્રષ્ટિકોણથી પ્રશ્નાર્થ" માનવામાં આવે છે, તે જોતા પહેલાથી જ પાંચ કેરિયર્સ, જેમાંથી ત્રણ અમેરિકન કંપનીઓ છે, તે જ માર્ગ ચલાવે છે (યુનાઇટેડ એરલાઇન્સ, ડેલ્ટા, અમેરિકન એરલાઇન્સ, અલીતાલિયા, અમીરાત ) .સેનેટોનું માનવું છે, તેથી, કતાર તેની પેટાકંપની એર ઇટાલીને અને વાસ્તવિક બજારની જરૂરિયાત વિના, પહેલેથી જ ખૂબ ગીચ રૂટ્સ પર બેઠકો અને ફ્લાઇટ્સ ઉમેરી રહ્યું છે.

વ્હાઇટ હાઉસને સંબોધિત પત્રમાં, એ ઉપરાંત, ઘરેલુ ફ્લાઇટ્સ, સનદ અને કેટલાક લાંબા અંતરની મોસમની ઓફર કરતી કંપની યુએસએની ફ્લાઇટ્સમાં વિશેષતાવાળી વાસ્તવિક કંપની બની છે તેના પર પ્રકાશ પાડવામાં આવ્યો છે.

પત્ર દ્વારા સૂચવાયેલું છે કે, આ તમામ આર્થિક પ્રયત્નો કતાર એરવેઝ માટે ટકાઉ રહેશે નહીં, તેથી તે કલ્પનાશીલ છે કે આ નાણાં સીધા કતારના રાજ્યના છે. તેથી, પછીનો મુદ્દો, ટ્રમ્પ વહીવટીતંત્રની નજીકની તપાસ હેઠળ રહેશે, જેણે કતાર સાથે યુરોપ અને મધ્ય પૂર્વ તરફના માર્ગો પરની પ્રતિસ્પર્ધાને વિકૃત કરવા માટે રાજ્ય સહાયના સ્વરૂપોને વિક્ષેપિત કરવા માટે ચોક્કસપણે કરાર કર્યા હતા.

તેનાથી પણ વધુ શંકાસ્પદ યુ.એસ. રાજકારણીઓ - અને તેમને ટેકો આપતી ત્રણ અમેરિકન એરલાઇન્સ (ડેલ્ટા, અમેરિકન અને યુનાઇટેડ) - મિલાનથી લોસ એન્જલસ અને સાન ફ્રાન્સિસ્કો સુધીના જોડાણોની આગામી સીઝન માટે આગામી ઉદઘાટન છે, જે છેલ્લા અઠવાડિયે રજૂ થયું હતું. દોહા સમિટ અમેરિકન એરલાઇન્સ અને અન્ય બે એરલાઇન્સ દ્વારા શરૂ કરવામાં આવેલા આરોપને પાછલા વસંતમાં નકારી ચૂકી છે.

«કતાર એરવેઝ એર ઇટાલીનો ઉપયોગ ડોહાથી યુએસએ જવાના વૈકલ્પિક માર્ગ તરીકે નથી કરતો - સીઇઓ અકબર અલ બેકરને કrieરીરી ડેલા સેરા સાથેની મુલાકાતમાં કહ્યું હતું કે - અમારી પાસે એર ઇટાલી સાથે યુરોપમાં કોડશેર ફ્લાઇટ્સ પણ નથી અને નથી. અમે તેના વિશે પણ વિચાર્યું ".અર ઇટાલી ઇટાલીમાં નોંધાયેલ ઇટાલિયન કંપની છે અને આકા હોલ્ડિંગ દ્વારા અંકુશિત છે, જેના શેરો એલિસર્દાના 51% અને કતાર એરવેઝના 49% જેટલા છે.

<

લેખક વિશે

મુખ્ય સોંપણી સંપાદક

મુખ્ય સોંપણી સંપાદક ઓલેગ સિઝિયાકોવ છે

આના પર શેર કરો...