હોન્ડુરાસમાં અકસ્માતમાં જેટ વિમાન અડધા ભાગમાં તૂટી ગયું હતું

ટેક્સાસના Austસ્ટિનથી એક ખાનગી ચાર્ટર્ડ ગલ્ફસ્ટ્રીમ જેટ, હોન્ડુરાસના ટેગુસિગલ્પાના ટોનકોન્ટિન આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક પર ક્રેશ થયું હતું.

ઓછામાં ઓછા 6 લોકો ઘાયલ થયા હતા અને તેમને હોસ્પિટલ એસ્કીએલા ખસેડવામાં આવ્યા હતા. માનવામાં આવે છે કે ઘાયલો અમેરિકન હતા.

વિમાન ઉતરતા સમયે રનવેથી બહાર નીકળી ગયું હતું અને નાના પાતાળમાં પડ્યું હતું જ્યાં તે એક હાઈવે ઉપર બે ભાગમાં વિભાજીત થઈ ગયો હતો.

ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશનના રેકોર્ડ્સ બતાવે છે કે વિમાનને ઉત્તર સtલ્ટ લેક, ઉતાહમાં ટીવીપીએક્સ વિમાન સોલ્યુશન્સ ઇંક. સાથે રજીસ્ટર કરાયું હતું.

ટેગુસિગાલ્પાના વિમાનમથકને પાઇલટ્સ માટે એક વધુ મુશ્કેલ અભિગમ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, કારણ કે તેની આસપાસ પર્વતની પટ્ટીઓ અને રહેણાંક પડોશ છે. તે ડાઉનટાઉન ટેગુસિગાલ્પાથી 6 કિમી (3.72 માઇલ) સ્થિત છે અને લાંબા સમયથી તેના અસામાન્ય પર્વતીય સ્થાનને આભારી છે, એક મુશ્કેલ, ખતરનાક ઉતરાણ માટેનું માનવામાં આવે છે. રનવે વિશ્વની સૌથી ટૂંકી, ફક્ત 6,112 ફુટની લંબાઈમાંની એક છે (એલએએક્સ મોટા વિમાનો માટે આશરે 3,000 વધારાના ફીટ આપે છે).

નાના એરપોર્ટની આજુબાજુનો પર્વતીય ક્ષેત્ર એ અભિગમને દબાણ કરે છે જે રનવે સાથે લાઇનિંગ કરતા પહેલાં ઝડપી શિષ્ટ અને તીવ્ર વળાંકનું પરિણામ આપે છે. અંતિમ અભિગમ માટે વિમાનને કોણ બનાવવા માટે, પવનની વારંવાર ઝાપટાઓ પણ બાબતોને વધુ જટિલ બનાવે છે, icalભી સ્ટેબિલાઇઝરના સુથારમાં ઝડપી વાહક ગોઠવણો, આડી સ્ટેબિલાઇઝરની એલિવેટરમાં પિચ ગોઠવણો અને વિંગના એઇલરોન્સમાં રોલ ગોઠવણોની જરૂર છે.