મૃત માછલી સાથે પાવર ક્રુઝ જહાજોમાં ઉતાવળ કરવી

માછીમારી અને અન્ય કાર્બનિક કચરામાંથી કટવેનો ઉપયોગ ટૂંક સમયમાં હર્ટિગ્રુટેનના ગ્રીન ક્રૂઝ જહાજોના કાફલાને શક્તિ આપવા માટે કરવામાં આવશે.
17 જહાજોના વધતા કાફલા સાથે, હર્ટિગ્રુટેન એ વિશ્વની સૌથી મોટી અભિયાન ક્રુઝ લાઇન છે. કંપનીએ ગ્રીન ટેક્નોલોજી અને જેમ કે બેટરી સોલ્યુશન્સમાં ભારે રોકાણ કર્યું છે - અને તેને વિશ્વની સૌથી ગ્રીન ક્રૂઝ કંપની ગણવામાં આવે છે.

આગળનું પગલું: લિક્વિફાઇડ બાયોગેસ (LBG) સાથે ક્રુઝ શિપને પાવરિંગ - અશ્મિમુક્ત, મૃત માછલી અને અન્ય કાર્બનિક કચરામાંથી ઉત્પાદિત રિન્યુએબલ ગેસ.

- અન્ય જે સમસ્યા તરીકે જુએ છે, તેને આપણે સંસાધન અને ઉકેલ તરીકે જોઈએ છીએ. હર્ટિગ્રુટનના સીઇઓ ડેનિયલ સ્કજેલડેમ કહે છે કે ક્રુઝ જહાજો માટે બળતણ તરીકે બાયોગેસની રજૂઆત કરીને, હર્ટિગ્રુટેન અશ્મિ-મુક્ત બળતણ સાથે જહાજોને પાવર આપનારી પ્રથમ ક્રુઝ કંપની હશે.

રિન્યુએબલ બાયોગેસ એ ઉર્જાનો સ્વચ્છ સ્ત્રોત છે, જે હાલમાં ઉપલબ્ધ સૌથી ઇકો-ફ્રેન્ડલી ઇંધણ છે. પરિવહન ક્ષેત્રના નાના ભાગોમાં, ખાસ કરીને બસોમાં બાયોગેસનો ઉપયોગ પહેલેથી જ બળતણ તરીકે થાય છે. ઉત્તરીય યુરોપ અને નોર્વે, જેઓ મોટા મત્સ્ય અને વનસંવર્ધન ક્ષેત્રો ધરાવે છે જે સતત જૈવિક કચરાનું ઉત્પાદન કરે છે, બાયોગેસ ઉત્પાદનમાં વિશ્વ અગ્રણી બનવાની અનન્ય તક છે.

2021 સુધીમાં, હર્ટિગ્રુટેન તેના ઓછામાં ઓછા 6 જહાજોને બાયોગેસ, એલએનજી અને મોટા બેટરી પેકના મિશ્રણ પર ચલાવવાની યોજના ધરાવે છે.

- જ્યારે સ્પર્ધકો સસ્તા, ભારે બળતણ તેલને પ્રદૂષિત કરે છે, ત્યારે અમારા જહાજો શાબ્દિક રીતે પ્રકૃતિ દ્વારા સંચાલિત હશે. બાયોગેસ એ શિપિંગમાં સૌથી હરિયાળું બળતણ છે, અને તે પર્યાવરણ માટે એક મોટો ફાયદો હશે. અમે અન્ય ક્રુઝ કંપનીઓને અનુસરવાનું પસંદ કરીશું, સ્કજેલ્ડમ કહે છે.
.
કટિંગ પ્લાસ્ટિક - બિલ્ડિંગ હાઇબ્રિડ

સિંગલ-યુઝ પ્લાસ્ટિક પર પ્રતિબંધ મૂકનાર પ્રથમ ક્રુઝ લાઇન બનીને 125-વર્ષની વર્ષગાંઠની ઉજવણી કર્યા પછી, 2019 હર્ટિગ્રુટેન માટે બે લીલા લક્ષ્યોને ચિહ્નિત કરશે:

• વિશ્વના પ્રથમ બેટરી-હાઇબ્રિડ સંચાલિત ક્રુઝ શિપ, MS Roald Amundsenનો પરિચય, એન્ટાર્કટિકા જેવા વિશ્વના સૌથી પ્રાચીન પાણીમાં ટકાઉ કામગીરી માટે બનાવવામાં આવેલ કસ્ટમ.

• ઘણા હર્ટિગ્રુટેન જહાજો પર પરંપરાગત ડીઝલ પ્રોપલ્શનને બેટરી પેક અને ગેસ એન્જિન સાથે બદલીને મોટા પાયે ગ્રીન અપગ્રેડ પ્રોજેક્ટની શરૂઆત.

લિક્વિફાઈડ નેચરલ ગેસ (LNG) ઉપરાંત, આ જહાજો લિક્વિફાઈડ બાયોગેસ (LBG) પર ચાલનારા વિશ્વના પ્રથમ ક્રુઝ શિપ પણ હશે.

- કાર્બનિક કચરામાંથી બાયોગેસ/એલબીજીનો ઉપયોગ કરવાનો હર્ટિગ્રુટેનનો નિર્ણય એ પ્રકારના ઓપરેશનલ સોલ્યુશન્સ છે જેના માટે અમે લક્ષ્ય રાખીએ છીએ. કચરાને અશ્મિમુક્ત ઊર્જામાં શુદ્ધ કરવામાં આવે છે. આ સોલ્યુશન સલ્ફર, NOx અને કણોના ઉત્સર્જનને પણ દૂર કરે છે, NGO બેલોના ફાઉન્ડેશનના સ્થાપક અને જનરલ મેનેજર ફ્રેડરિક હૌજ કહે છે.

વિશ્વમાં 300 થી વધુ ક્રુઝ જહાજો છે, તેમાંથી ઘણા સસ્તામાં ચાલે છે, ભારે ઇંધણ તેલ (HFO) પ્રદૂષિત કરે છે. એનજીઓના મતે એક સિંગલ મેગા ક્રૂઝ શિપમાંથી દૈનિક ઉત્સર્જન XNUMX લાખ કારની સમકક્ષ હોઈ શકે છે.

- હર્ટિગ્રુટેન જવાબદારીને કેવી રીતે અમલમાં મૂકવી તેનું પ્રતીક બની ગયું છે. તેઓએ તેમની આબોહવા અને પર્યાવરણીય કામગીરીને સુધારવા માટે ઘણા મહત્વપૂર્ણ પગલાં લીધા છે. હવે તેઓ ક્રુઝ ઉદ્યોગમાં નવીનીકરણીયનો ઉપયોગ રજૂ કરે છે અને તે અમને ટકાઉ ઉકેલો શોધવાની ગતિમાં પરિવર્તનની આશા આપે છે, હૌજ કહે છે.

નવીનતા અને ગ્રીન ટેકમાં 850 મિલિયન યુએસડીનું રોકાણ

હર્ટિગ્રુટેન હાલમાં નોર્વેના ક્લેવન યાર્ડ ખાતે ત્રણ હાઇબ્રિડ સંચાલિત અભિયાન ક્રુઝ જહાજોનું નિર્માણ કરી રહ્યું છે. MS Roald Amundsen, MS Fridtjof Nansen અને ત્રીજી, અનામી બહેન, 2019, 2020 અને 2021 માં ડિલિવરી થશે.
હર્ટિગ્રુટેન વિશ્વની સૌથી હરિયાળી ક્રૂઝ લાઇનના નિર્માણમાં 850 મિલિયન યુએસડી કરતાં વધુ રોકાણ કરવાની અપેક્ષા રાખે છે.

- આ તો માત્ર શરૂઆત છે. હર્ટિગ્રુટેન એ વિશ્વની સૌથી મોટી અભિયાન ક્રુઝ લાઇન છે, જે જવાબદારી સાથે આવે છે. શિપિંગ અને ટ્રાવેલ ઉદ્યોગના નવા યુગ માટે ટકાઉપણું મુખ્ય ચાલક બની રહેશે. હર્ટિગ્રુટેનનું ગ્રીન ટેક્નોલોજી અને ઇનોવેશનમાં અજોડ રોકાણો સમગ્ર ઉદ્યોગ માટે અનુસરવા માટે એક નવું ધોરણ સેટ કરે છે. અમારું અંતિમ ધ્યેય અમારા જહાજોને સંપૂર્ણપણે ઉત્સર્જન મુક્ત ચલાવવાનું છે, સ્કજેલ્ડમ કહે છે.

નોર્વેજીયન અગ્રણી વારસાના 125 વર્ષના આધારે, હર્ટિગ્રુટેન આજે વિશ્વની સૌથી મોટી અભિયાન ક્રૂઝ કંપની છે.

હર્ટિગ્રુટેનનો કસ્ટમ-બિલ્ડ અભિયાન જહાજોનો ઝડપથી વિકસતો કાફલો આધુનિક સમયના સાહસિક પ્રવાસીઓને આપણા ગ્રહ પરના વિશ્વના સૌથી અદભૂત સ્થળો - ઉચ્ચ ઉત્તરથી દક્ષિણમાં એન્ટાર્કટિકા સુધી લઈ જાય છે.

હર્ટિગ્રુટેન વિશ્વના પ્રથમ હાઇબ્રિડ બેટરી સંચાલિત ક્રુઝ જહાજો, એમએસ રોલ્ડ એમન્ડસેન અને એમએસ ફ્રિડટજોફ નેન્સેન રજૂ કરી રહ્યું છે. 2021માં કાફલામાં ત્રીજું હાઇબ્રિડ સંચાલિત અભિયાન જહાજ ઉમેરવામાં આવશે.