11 સપ્ટેમ્બરના આતંકવાદી હુમલાના નવ વર્ષ બાદ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિક્યુરિટી એડમિનિસ્ટ્રેશને પેસેન્જર સ્ક્રિનિંગને કડક બનાવ્યું છે.

પરંતુ જેટલાઇનર પર લોડ થયેલ દરેક વસ્તુની સંપૂર્ણ તપાસ થતી નથી. ઉડાડવામાં આવતા તમામ કાર્ગોના એક ચતુર્થાંશ ભાગનું સ્ક્રીનીંગ થતું નથી.

તે એક અબજ પાઉન્ડથી વધુ છે.

એરપોર્ટ ટર્મિનલ્સમાં TSA જેટલું દૃશ્યમાન છે, ત્યાં એક એવી જગ્યા છે જ્યાં તમે હંમેશા જાગ્રત એજન્ટો શોધી શકશો નહીં: કાર્ગો જેટલાઇનર્સની અંદર રાખે છે.

"મને નથી લાગતું કે બજેટ અને તેમની પાસે રહેલા કર્મચારીઓથી તેઓ ક્યારેય બધું ચકાસી શકશે," આતંકવાદ વિરોધી નિષ્ણાત ટોની કૂપરે કહ્યું.

જનરલ એકાઉન્ટિંગ ઑફિસનો નવો અહેવાલ પ્રશ્ન કરે છે કે શું TSA ઑગસ્ટ 1 સુધીમાં કાર્ગોના દરેક ભાગનું નિરીક્ષણ કરી શકશે, કેમ કે કોંગ્રેસે ત્રણ વર્ષ પહેલાં આદેશ આપ્યો હતો.

TSA હાલમાં 75 ટકા એરક્રાફ્ટ કાર્ગોનું સ્ક્રીનીંગ કરી રહ્યું છે. તે જણાવશે નહીં કે ડલ્લાસ/ફોર્ટ વર્થ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ અને ડલ્લાસમાં લવ ફિલ્ડ પર કેટલી તપાસ થાય છે.

રિપોર્ટમાં એમ પણ કહેવામાં આવ્યું છે કે TSA એ હજુ પણ એવી ટેક્નોલોજીને મંજૂરી આપી નથી કે જે મોટા પૅલેટ્સનું નિરીક્ષણ કરી શકે અને ઉમેર્યું કે એજન્સી ઘણીવાર ચોક્કસ માન્ય શિપર્સ પાસેથી કાર્ગોની અંદર શું છે તે "ચકાસતી નથી".

ટોની કૂપરે દાયકાઓ સુધી આતંકવાદનો અભ્યાસ કર્યો છે, આ વિષય પર પુસ્તકો લખ્યા છે અને તેણે અમેરિકન એરલાઇન્સમાં સુરક્ષા સલાહકાર તરીકે 20 વર્ષ કામ કર્યું છે.

કૂપરે જણાવ્યું હતું કે દેશે પેન એમ ફ્લાઇટ 9ના પાઠને બદલે 11/103 પછી સ્કાયજેકિંગ પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. 747માં સ્કોટલેન્ડના લોકરબી ઉપર કાર્ગો હોલ્ડમાં રહેલા બોમ્બે 1988 જમ્બો જેટને આકાશમાંથી ઉડાવી દીધું હતું.

કૂપરે કહ્યું, "તે 9/11ના પુનરાવર્તન કરતાં ઘણી વધારે સંભાવના છે."

TSA તે મૂલ્યાંકન સાથે સંમત થાય છે, સ્વીકારે છે કે કાર્ગોમાં છુપાયેલા બોમ્બ એ "નોંધપાત્ર" જોખમ છે — અને "ઉચ્ચ" સંભાવના રહે છે.

TSA એ જણાવ્યું હતું કે તે તેની સમયમર્યાદા પૂરી કરશે, 1 ઓગસ્ટ સુધીમાં દેશમાં તમામ સ્થાનિક કાર્ગોની તપાસ કરશે. આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ પર આવતા શિપમેન્ટની તપાસ કરવામાં વધુ સમય લાગશે.

જે કંઈપણ તપાસવામાં આવતું નથી તે હજી પણ રેન્ડમ તપાસને પાત્ર છે.

આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:

A bomb in the cargo hold blew the 747 jumbo jet out of the sky over Lockerbie, Scotland in 1988.
ટોની કૂપરે દાયકાઓ સુધી આતંકવાદનો અભ્યાસ કર્યો છે, આ વિષય પર પુસ્તકો લખ્યા છે અને તેણે અમેરિકન એરલાઇન્સમાં સુરક્ષા સલાહકાર તરીકે 20 વર્ષ કામ કર્યું છે.
જનરલ એકાઉન્ટિંગ ઑફિસનો નવો અહેવાલ પ્રશ્ન કરે છે કે શું TSA ઑગસ્ટ 1 સુધીમાં કાર્ગોના દરેક ભાગનું નિરીક્ષણ કરી શકશે, કેમ કે કોંગ્રેસે ત્રણ વર્ષ પહેલાં આદેશ આપ્યો હતો.