એર તાન્ઝાનિયા દક્ષિણ આફ્રિકાની ફ્લાઇટ્સ માટે રવાના થઈ છે

દક્ષિણ આફ્રિકાના પ્રવાસીઓ અને અન્ય વ્યવસાયિક પ્રવાસીઓને આકર્ષવા માટે, સરકારી માલિકીની એર તાંઝાનિયા કંપની લિમિટેડ (ATCL) શુક્રવાર, જૂન 28 ના રોજ જોહાનિસબર્ગના ઓઆર ટેમ્બો ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ સાથે તાન્ઝાનિયાના ચાર મોટા એરપોર્ટને જોડતા તેના પેસેન્જર શેડ્યૂલ રૂટને પુનર્જીવિત કરવા માટે તૈયાર છે.

દર અઠવાડિયે ચાર સીધી ફ્લાઇટ્સ એટીસીએલ દ્વારા તાજેતરમાં હસ્તગત કરાયેલ બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનર જેટ દ્વારા શરૂ કરવામાં આવશે જેમાં 262 મુસાફરોને લઇ જવાની ક્ષમતા છે.

તાંઝાનિયાના ચાર સ્થાનિક એરપોર્ટ જોહાનિસબર્ગના ઓઆર ટેમ્બો ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ સાથે સીધા જ જોડાયેલા હશે. આ છે દાર એસ સલામની વાણિજ્યિક રાજધાનીનું જુલિયસ નાયરેરે ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ (JNIA), ઝાંઝીબાર ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ, ઉત્તરી તાંઝાનિયામાં કિલીમંજારો ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ અને લેક ​​વિક્ટોરિયા પર મવાન્ઝા ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ.

એરલાઇનના અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે નવા હસ્તગત કરાયેલા ડ્રીમલાઇનર પ્લેનને 220 જુલાઈથી જોહાનિસબર્ગ રૂટ પર એરબસ A300-16 દ્વારા બદલવામાં આવશે. જોહાનિસબર્ગની સીધી ફ્લાઈટ સોમવાર, બુધવાર, શુક્રવાર અને રવિવારે હશે. ATCL આ વર્ષે ભારત અને ચીન માટે લાંબા અંતરની ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરવાની પણ યોજના ધરાવે છે.

દક્ષિણ અને પૂર્વ આફ્રિકન ક્ષેત્રની મોટાભાગની એરલાઇન્સ માટે દક્ષિણ આફ્રિકા એ ટોચના નફાકારક માર્ગો પૈકીનું એક છે. દક્ષિણ આફ્રિકાના એરપોર્ટ્સ ઓસ્ટ્રેલિયા અને પેસિફિક મહાસાગરના કિનારે ગંતવ્યોને જોડતા મુખ્ય બિંદુઓ છે જે તાંઝાનિયા અને અન્ય પૂર્વ આફ્રિકન રાજ્યો માટે આવનારા નવા પ્રવાસી બજારો તરીકે જોવામાં આવે છે.

તાંઝાનિયા ટૂરિસ્ટ બોર્ડ (TTB) એટીસીએલ સાથે સંયુક્ત રીતે પર્યટન અને વ્યવસાયિક સ્થળો બંનેનું માર્કેટિંગ કરવા માટે કામ કરી રહ્યું છે. દક્ષિણ આફ્રિકા પોતે તાંઝાનિયા પિઅર વર્ષમાં લગભગ 48,000 પ્રવાસીઓ માટેનું સ્ત્રોત બજાર છે, જેમાં મોટાભાગે સાહસિક અને વ્યવસાયિક પ્રવાસીઓ છે.

તાજેતરના સત્તાવાર આંકડાઓ દર્શાવે છે કે ઓસ્ટ્રેલિયાના લગભગ 16,000 પ્રવાસીઓએ 2017માં તાંઝાનિયાની મુલાકાત લીધી હતી, મોટાભાગે જોહાનિસબર્ગમાં હવાઈ જોડાણ દ્વારા.

2017 માં પણ, ન્યુઝીલેન્ડ તાંઝાનિયામાં 3,300 મુલાકાતીઓનું સ્ત્રોત હતું જ્યારે પેસિફિક રિમ (ફિજી, સોલોમન ટાપુઓ, સમોઆ અને પાપુઆ ન્યુ ગિની) લગભગ 2,600 મુલાકાતીઓ લાવ્યા હતા.

ATCL ને દક્ષિણ આફ્રિકન રૂટ માટે કેન્યા એરવેઝ, ઇથોપિયન એરલાઇન્સ, અમીરાત, તુર્કીશ એરલાઇન્સ અને રવાન્ડએર જેવી સખત સ્પર્ધાનો સામનો કરવો પડે તેવી અપેક્ષા છે, જે તમામ પહેલાથી જ દર એસ સલામ અને જોહાનિસબર્ગ વચ્ચે $296 થી $341 ની ટિકિટની કિંમતો સાથે નિયમિત ફ્લાઇટ્સ ચલાવે છે. ઇકોનોમી ક્લાસ સીટો માટે.

પ્રાદેશિક પૂર્વ આફ્રિકન એરવેઝ (EAA) ના પતન પછી સપ્ટેમ્બર 1977માં એર તાંઝાનિયા કોર્પોરેશન (ATC) તરીકે ATCLની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. તાજેતરમાં ત્રણ વર્ષ પહેલાં સુધી, એરલાઇન ખોટમાં કાર્યરત હતી, જે માત્ર સરકારી સબસિડી દ્વારા જ આગળ વધતી હતી.

એક વ્યાપક પુનરુત્થાન કાર્યક્રમ હેઠળ, ATCL પાસે હવે આઠ એરક્રાફ્ટનો કાફલો છે, જેમાં ત્રણ બોમ્બાર્ડિયર Q400, બે એરબસ A200-300s, એક ફોકર50, એક ફોકર28 અને એક બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનરનો સમાવેશ થાય છે.

તેના મુશ્કેલ ભૂતકાળ દરમિયાન, એટીસીએલ તેના તમામ આંતરરાષ્ટ્રીય માર્ગો ગુમાવી બેઠી હતી જે હરીફ પ્રાદેશિક અને વૈશ્વિક એર કેરિયર્સ દ્વારા કબજે કરવામાં આવી હતી. ATCL દ્વારા આત્મસમર્પણ કરાયેલા સૌથી નફાકારક માર્ગોમાં નૈરોબી, જોહાનિસબર્ગ, જેદ્દાહ (સાઉદી અરેબિયા), મિલાન, ફ્રેન્કફર્ટ, લંડન, વિક્ટોરિયા (સેશેલ્સ) અને મુંબઈનો સમાવેશ થાય છે.