બજેટ ઇન્ડોનેશિયન એરલાઇન 10 ઓસ્ટ્રેલિયન શહેરોમાં ઉડાન ભરવાની યોજના ધરાવે છે.
નિષ્ણાતો કહે છે કે એડિલેડ મુસાફરો ટૂંક સમયમાં ઓછી કિંમતના કેરિયર સાથે ઇન્ડોનેશિયા માટે ઉડાન ભરી શકે છે.
એરલાઇનનું આગામી આગમન બજેટ એશિયન એરલાઇન્સની સલામતી પર ફરી એકવાર ધ્યાન દોરે છે.
નવેમ્બર, 2004માં, ઇન્ડોનેશિયાના સોલો ખાતે લાયન એર MD-82 રનવે પરથી લપસી ગયું, જેમાં 31 લોકો માર્યા ગયા.
ગયા સપ્ટેમ્બરમાં, બજેટ એરલાઇનર વન-ટુ-ગો દ્વારા સંચાલિત મેકડોનેલ ડગ્લાસ MD-91 થાઈ રિસોર્ટ ટાઉન ફૂકેટ પર ક્રેશ થતાં 82 લોકો માર્યા ગયા હતા.
જો કે સિવિલ એવિએશન સેફ્ટી ઓથોરિટીને હજુ સુધી એરલાઇન તરફથી અરજી મળી નથી, નિષ્ણાતો કહે છે કે લાયન એર વર્ષના અંત સુધીમાં ઓસ્ટ્રેલિયન માર્કેટમાં પ્રવેશવાની યોજના ધરાવે છે.
જો એરલાઇન ઑસ્ટ્રેલિયામાં ઑપરેટ કરવા માટે અરજી કરે છે - એવી પ્રક્રિયા કે જેને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં છ મહિના લાગી શકે છે - તેને કડક સ્થાનિક સલામતી નિયમોનું પાલન કરવાની જરૂર પડશે, જે વિશ્વમાં સૌથી વધુ છે.
લાયન એર - ઇન્ડોનેશિયાની સૌથી મોટી ખાનગી એરલાઇન - તેના વિસ્તરણને ટેકો આપવા માટે વધુ બોઇંગ 737-900 શ્રેણીના જેટ ખરીદવાની યોજના ધરાવે છે.
આ ખરીદી એ જ પ્રકારના 122 જેટ ઉપરાંત હશે જે કંપનીએ અગાઉ બોઇંગ પાસેથી ઓર્ડર કર્યા હતા.
કેરિયર થાઈલેન્ડ, મલેશિયા, વિયેતનામ, બાંગ્લાદેશ અને ફિલિપાઈન્સમાં પણ વિસ્તરણ કરવાનું વિચારી રહી છે.
લાયન એરના પ્રમુખ રુસ્દી કિરાનાએ કહ્યું: “અમે ઓસ્ટ્રેલિયામાં અમારું ઓપરેશન શરૂ કરવાની પ્રક્રિયામાં છીએ. અમે 10 શહેરો માટે અમારા છ જેટ ત્યાં ફાળવવાનું આયોજન કરી રહ્યા છીએ.”
સેન્ટર ફોર એશિયા પેસિફિક એવિએશનના ચીફ ઓપરેટિંગ ઓફિસર ડેરેક સદુબિને જણાવ્યું હતું કે એરલાઇનને વિશ્વાસ છે કે તે વર્ષના અંત સુધીમાં સેવાઓ શરૂ કરવા માટે મંજૂર કરવામાં આવશે અને આમાં "ચોક્કસપણે એડિલેડનો સમાવેશ થઈ શકે છે".
શ્રી સદુબિને જણાવ્યું હતું કે જો એરલાઇન ઓસ્ટ્રેલિયામાં વિસ્તરે તો ગ્રાહકો "રોક બોટમ ડિસ્કાઉન્ટેડ ભાડા"ની અપેક્ષા રાખી શકે છે.
પરંતુ, તેમણે જણાવ્યું હતું કે, લાયન એરને "અન્ય એરલાઇન્સ કરતાં વધુ સખત મહેનત કરવી પડશે કારણ કે ઇન્ડોનેશિયન કેરિયર્સની પ્રતિષ્ઠા કમનસીબે ભૂતકાળમાં સલામતીના મુદ્દાઓથી દૂષિત છે".
એડિલેડ એરપોર્ટના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે લાયન એર તરફથી સંપર્ક પ્રાપ્ત કરવાનો બાકી છે, પરંતુ અમે તેમની પ્રવૃત્તિઓને રસપૂર્વક અનુસરી રહ્યા છીએ અને નજીકના ભવિષ્યમાં તેમની સાથે વાત કરવા આતુર છીએ.
news.com.au
