એરબીએનબી મહેમાનને ગંભીર રીતે ઘાયલ કરવામાં આવેલા એરબિનબી હોસ્ટના ઘરે સીડી પસાર કરી રહ્યા છે: શું એરબીએનબી જવાબદાર છે?

આ અઠવાડિયાના મુસાફરી કાયદાના લેખમાં, અમે કેરોલ વિ. અમેરિકન એમ્પાયર સરપ્લસ લાઇન્સ ઇન્સ્યુરન્સ ક ,ન, સિવિલ No.ક્શન નંબર 16-2589 (ઇડી લા. 2017) ના કેસની તપાસ કરીએ છીએ જેમાં કોર્ટે નોંધ્યું છે કે "આ ક્રિયા પરિણામે ઇજાઓથી isesભી થાય છે. એક સીડી પતન. Rewન્ડ્ર્યૂ કlaલાર્ડે… ડિફેન્ડન્ટ એરબnનબી, ઇન્ક. વાદી જસ્ટિન જજ કેરોલ દ્વારા સંચાલિત વેબસાઇટનો ઉપયોગ કરીને ન્યૂ ઓર્લિયન્સ, લ્યુઇસિયાના (સંપત્તિ) માં તેના માલિકો, પ્રતિવાદીઓ માર્ક હેમિલ્ટન અને લીન શ્વાર્ઝોફ (માલિકો) ની 1423 રોયલ સ્ટ્રીટમાં એક મિલકત ભાડે લીધી. કlaલાર્ડના મિત્ર, પણ કrdલાર્ડના ભાડા દરમિયાન સંપત્તિમાં રોકાયા હતા. 10 એપ્રિલ, 2015 ના રોજ, કેરોલ મિલકતને accessક્સેસ કરવા માટે ચડતી લાકડાના સીડી ધરાશાયી થઈ, જેના કારણે કેરોલ આશરે દસ ફૂટ પડી ગયો. વાદી કેરોલે આરોપ મૂક્યો છે કે તે પતનના પરિણામે ગંભીર સ્નાયુબદ્ધ અને ન્યુરોલોજીકલ ઇજાઓ સહન કરતો હતો. કેરોલે ડિફેન્ડન્ટ્સ હેમિલ્ટન અને શ્વાર્ઝોફ વિરુધ્ધ તેમના કેટલાક દાવાઓ અને પ્રતિવાદી એરબીબીબી વિરુદ્ધ ટ tortર દાવાઓ પર ભારપૂર્વક જણાવ્યું છે ... પ્રતિવાદી એરબીએનબી હવે વાદીની વિરુદ્ધ નામંજૂર કરવાના સારાંશ ચુકાદા માટે આગળ વધે છે, એવી દલીલ કરે છે કે લ્યુઇસિયાના કાયદા હેઠળ ડિફેન્ડન્ટ એરબેનેબી વાદીની કોઈ ફરજ નથી અને એયરબીએનબીને કોઈ જાણકારી નહોતી. ફરિયાદીની ઇજાઓ હોવાના કારણે ખામી સર્જાઈ છે. ગતિ આપવામાં આવી.

આતંક લક્ષ્યાંક અપડેટ

ઇઝરાઇલ / ગાઝા

હેલબિંગર, કેર્શનર અને વ Walલ્શમાં, વિરોધ પ્રદર્શનમાં ઓછામાં ઓછા 41 પ Palestલેસ્ટિનિયનની હત્યા યુ.એસ. જેરુસલેમ દૂતાવાસમાં ખોલવામાં આવી છે, એનટાઇમ્સ (5/14/2018) એ નોંધ્યું હતું કે "પેલેસ્ટિનિયન અધિકારીઓ કહે છે કે વિરોધના છેલ્લા તબક્કામાં ઓછામાં ઓછા 41 લોકોના મોત થયા છે. ઓછામાં ઓછા 1,700 પેલેસ્ટિનિયન પ્રદર્શનકારીઓ પણ ગાઝાની સરહદની વાડથી ઘાયલ થયા હતા, આરોગ્ય મંત્રાલયે અહેવાલમાં જણાવ્યું છે કે 30 માર્ચથી શરૂ થયેલાં મોટા પાયે વિરોધ પ્રદર્શન અને ડઝનેક લોકોનાં મોત નીપજ્યાં હતાં. યુરોપના રાજદૂતા દૂતાવાસને તેલ અવીવથી જેરૂસલેમ સ્થળાંતર સોમવાર માટે કરવામાં આવ્યું હતું, જે ઇઝરાઇલની રચનાની 70 મી વર્ષગાંઠને સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું - ઘણાં ઇઝરાઇલીઓએ ઉજવણી કરેલી આ પગલે પેલેસ્ટાઈનોને ગુસ્સે કર્યા છે… પેલેસ્ટાઈનો દ્વારા વાડ પાર કરવાનો સમૂહ પ્રયાસ ઇઝરાઇલને ગાઝાથી અલગ કરીને ઝડપથી હિંસક વલણ અપાયું, કેમ કે ઇઝરાયલી સૈનિકોએ રાઇફલ ફાયરથી પ્રતિક્રિયા આપી હતી… દૂતાવાસના પગલાના વિરોધમાં સોમવારે પશ્ચિમ કાંઠે ફેલાયેલા ગજા વિરોધ પ્રદર્શનમાં હજારો પેલેસ્ટાનીઓએ ભાગ લીધો હતો.

સુમાત્રા, ઇન્ડોનેશિયા

ઇન્ડોનેશિયામાં ટ્રાવેલવાઈરન્યૂઝ (//१5/૨૦૧ after) પર હુમલો કર્યા બાદ તલવારથી ચાલતા હુમલાખોરોની ગોળીએ ઠાર મારવામાં આવ્યો હતો, તે નોંધ્યું હતું કે “સુમાત્રા ટાપુ પર પોલીસ સ્ટેશન પર હુમલો કર્યા પછી ઈન્ડોનેશિયાની પોલીસે તલવારોથી સજ્જ ચાર શખ્સોને ઠાર કર્યા છે. આ હુમલામાં એક પોલીસ જવાનનાં મોત નીપજ્યાં હતાં અને ત્રણ લોકો ઘાયલ થયાં હોવાના અહેવાલ છે… .અપરાધીઓને સમુરાઇ તલવારોથી સજ્જ કરવામાં આવ્યા હતા… હમણાં બે દિવસ પહેલા જ… બે મોટરસાયકલો ઈન્ડોનેશિયા બંદરે એક પોલીસ સ્ટેશનની ચોકીમાં ઘૂસી જતા આત્મઘાતી બોમ્બમાં 16 લોકો ઘાયલ થયા હતા. સુરાબાયા શહેર ”.

ફૂટતો ક્રિકેટ મેચ, કોઈ છે?

ગાઝી અને નોર્ડલેન્ડમાં, અફઘાનિસ્તાનમાં ક્રિકેટ મેચ પર દુર્લભ હુમલો ઓછામાં ઓછું 8, ન્યૂટાઇમ્સ (5/19/2018) પર નોંધ્યું છે કે “ક્રિકેટમાં થયેલા વિસ્ફોટોમાં ઓછામાં ઓછા આઠ લોકો માર્યા ગયા છે અને ડઝનેક ઘાયલ થયા છે. પૂર્વી અફઘાનિસ્તાનમાં મેચ… તાલિબાનના પ્રવક્તાએ ... એક નિવેદન બહાર પાડીને જણાવ્યું હતું કે આ જૂથ શુક્રવારે મોડી રાત્રે શહેર જલાલાબાદમાં સ્ટેડિયમ પર થયેલા હુમલામાં સામેલ હતું.

ટેક્સાસ શાળા શૂટિંગ

ફર્નાન્ડીઝ, ફોઝસેટ અને બિડગૂડ, ટેક્સાસ સ્કૂલ શૂટિંગમાં: 10 ડેડ, 10 હર્ટ, અને ઘણા આશ્ચર્ય પામ્યા નહીં, એનટાઇમ્સ (5/18/2018) એ નોંધ્યું છે કે "સમૂહ સ્કૂલના ગોળીબારની લપેટીથી ઘેરાયેલા રાષ્ટ્રએ જોયું શુક્રવારે સવારે આ નાના દક્ષિણ પૂર્વ ટેક્સાસ શહેરમાં શુક્રવારે સવારે એક યુવાન શ aટગન અને .38 રિવોલ્વરથી સજ્જ યુવકે તેની સ્કૂલના કેમ્પસમાં ગોળીબાર કર્યો હતો, જેમાં 10 લોકો માર્યા ગયા હતા, જેમાંના ઘણા તેના સાથી વિદ્યાર્થીઓ હતા અને ઘાયલ થયા હતા. 10 વધુ ... કાયદા અમલીકરણ અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે તેઓને ઘર પર બે ઘરેલુ વિસ્ફોટક ઉપકરણો ક્રોધાવેશ દરમિયાન શાળામાં બાકી હતા.

ક્યુબાના એરલાઇન ક્રેશ 100 પ્લસને મારી નાખે છે

ગ્લેડસ્ટોન અને રોબલ્સમાં, એજિંગ ક્યુબન એરલાઇનર ક્રેશ્સ તરીકે 100 કરતાં વધુ લોકો મૃત્યુ પામ્યા હતા, ન્યૂટાઇમ્સ (5/18/2018) એ નોંધ્યું છે કે “શુક્રવારે હવાનાથી ટેકઓફ થયા પછી ક્યુબિયન રાજ્યની વિમાન ક્રેશ થઈ હતી અને ક્ષણોને સળગાવી દીધી હતી, જેમાં સવાર લગભગ 114 લોકો માર્યા ગયા હતા. લગભગ 40 વર્ષ જૂનું વિમાન. તે ક્યુબાની સૌથી ખરાબ વિમાન ક્રેશમાંની એક હતી, જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ દ્વારા લાદવામાં આવેલા લાંબા સમયથી આર્થિક પ્રતિબંધ પર દોષી ઠેરવવામાં આવતા વિમાનોના અસ્થિર કાફલા સાથે કામ કરવા માટે સંઘર્ષ કરી રહી છે. "

ચાઇનીઝ રાઇડ હેઇલિંગ બળાત્કાર અને મર્ડર

ચેન એન્ડ uયુમાં, કીલિંગ સ્પર્સ ડીદી, ચાઇનાની રાઇડ-હેઇલિંગ જાયન્ટ, તેની સર્વિસને ફરીથી સુધારણા માટે, એનટાઇમ્સ (5/16/2018) એ નોંધ્યું છે કે “ચીનની જંગલી રીતે લોકપ્રિય રાઇડ-શેરિંગ સર્વિસ, દિદી ચૂક્સિંગે બુધવારે કહ્યું હતું કે તે કરશે મુસાફરે તેના ડ્રાઇવર દ્વારા બળાત્કાર ગુજાર્યો હતો અને તેની હત્યા કરી હોવાના અહેવાલો પછી, તેની એપ્લિકેશન અને તેની સલામતી અને સલામતીના વ્યવહારને ફરીથી ચકાસીએ. ઉત્તર ચાઇનાના શહેર ઝેંગઝોઉના એરપોર્ટથી 21 મેના રોજ એરપોર્ટથી સવારી ડાઉનટાઉન કર્યા બાદ ગત શનિવારે ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ લી મિંગઝુ નામના આ પેસેન્જર મૃત હાલતમાં મળી આવ્યા હતા ... તાજેતરમાં મહિલા મુસાફરોની ફરિયાદોના વ્યાપક પ્રમાણમાં દીદી ચૂક્સિંગનો સામનો કરવો પડ્યો છે. દિવસો, કારણ કે દેશવ્યાપી ધ્યાન હત્યા પછી કંપની પર કેન્દ્રિત કર્યું છે. દીદી ચૂક્સિંગ ઉબેર જેવું જ છે, અને તેણે ખરેખર લગભગ બે વર્ષ પહેલાં ચીનમાં ઉબેરનો વ્યવસાય ખરીદ્યો હતો. ચીની કંપની જે દેશમાં અને દુનિયાભરમાં વિકટ ગતિએ વિસ્તરિત થઈ રહી છે તે કહે છે કે તેના 6 450૦ મિલિયન વપરાશકારો છે.

કોંગોમાં બ્રિટિશ ટૂરિસ્ટ્સનું અપહરણ કરાયું

ડીઆરસી પાર્કમાં અપહરણ અને હત્યા પછી પર્યટનને સ્થગિત કર્યું છે, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (5/16/2018) એ નોંધ્યું હતું કે “ડેમોક્રેટિક રિપબ્લિક Congફ કોંગોના વિરુંગા પાર્કના મેનેજમેન્ટે મંગળવારે જાહેરાત કરી હતી કે તેણે ગાર્ડની હત્યા પછી પ્રવાસીઓની પ્રવૃત્તિઓને અસ્થાયી રૂપે અટકાવી દીધી છે. બે બ્રિટિશ હોલીડેમેકર્સ (જેઓ) બે દિવસ પછી મુક્ત થયા હતા તેનું અપહરણ. યુકેની જોડીને નુકસાન થયું નથી ... વિશ્વની સૌથી મહત્વપૂર્ણ સંરક્ષણ સ્થળોમાંની એક, વિરુંગા પાર્ક 7,800 ચોરસ કિલોમીટરના અંતરે પૂર્વીય ડીઆરસીના સ્ત્રોત સાથે યુગાન્ડા અને રવાન્ડાની સરહદને સમાપ્ત કરે છે. તે મોટાભાગના એડવર્ડ તળાવ અને ઇશાશા નદી ખીણને પણ આવરી લે છે.

સિચુઆન એરલાઇન્સ વિન્ડશિલ્ડ શેટર

આઇવ્સ અને મેમાં, વિન્ડશિલ્ડ શેટર્સ પ્લેન ઓન પ્લેન, પુલિંગ પાઇલટ પાર્ટલી થ્રુ વિંડો, એનટાઇમ્સ (5/15/2018) એ નોંધ્યું હતું કે “તિબેટ તરફ જઇ રહેલા સિચુઆન એરલાઇન્સના વિમાન સોમવારે તેની વિન્ડશિલ્ડ તૂટી પડ્યા બાદ અને કટોકટી ઉતરાણ કર્યું હતું. સહ પાયલોટને કોકપીટમાંથી આંશિક રીતે ખેંચી લેવામાં આવ્યો હતો ... ફ્લાઇટ 8633 ચોંગકિંગની દક્ષિણપશ્ચિમ મહાનગરથી સવારે 6: 26 વાગ્યે રવાના થઈ હતી અને સવારે 9:05 વાગ્યે તિબેટની રાજધાની લસાસામાં ઉતરવાની હતી… પરંતુ વિન્ડશિલ્ડ પાછળથી જોરથી તૂટી પડ્યો અવાજ '...' જ્યારે મેં મારી બાજુ તરફ જોયું ત્યારે, મારા સહ-પાયલોટનો અડધો શરીર બારીમાંથી લટકતો હતો '. 'સદ્ભાગ્યે, તેણે સીટબેલ્ટ પહેરી હતી' ".

રશિયન એરલાઇન એન્જિન નિષ્ફળતા

મિડ ફ્લાઇટ એન્જિન નિષ્ફળતા પછી રશિયન બોઇંગ 737 જમીનમાં, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (5/19/2018) એ નોંધ્યું છે કે "એક પોબેડા બોઇંગ 737 બોર્ડમાં સવાર 170 લોકો મોસ્કોમાં એક જ કાર્યકારી એન્જિન સાથે ઉતર્યા હોવાના અહેવાલ છે. જમણા એન્જિન નિષ્ફળ ગયા પછી વિમાનને રશિયન શહેર Astસ્ટ્રાખાન તરફ જતા મધ્ય-ફ્લાઇટની આસપાસ ફરવું પડ્યું હતું.

ઇયુ ફ્લાઇટ વિલંબ ચુકાદો

ફ્લાઇટના વિલંબના કિસ્સામાં મુસાફરોની વળતરમાં: યુરોપિયન જજમેન્ટ, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (5/13/2018) એ નોંધ્યું હતું કે “7 માર્ચ 2018 ના રોજ યુરોપિયન યુનિયનના ન્યાય અદાલત દ્વારા આપેલ ચુકાદો (કાર્યવાહી) મુસાફરોના વળતરની કાર્યવાહી ફ્લાઇટના વિલંબ માટે અને મુસાફરી અને વિલંબ માટે જવાબદાર એરલાઇન વચ્ચેના વિવાદના કિસ્સામાં સક્ષમ અધિકારક્ષેત્ર માટે… સભ્ય રાજ્યમાં, કનેક્ટિંગ ફ્લાઇટના પહેલા સેગમેન્ટમાં ભાગ લેનાર એરલાઇન પર હુમલો થઈ શકે છે. બીજા સભ્ય રાજ્યમાં અંતિમ મુકામની અદાલતો પહેલાં. આ તે બાબત છે જ્યારે સંપૂર્ણ ફ્લાઇટ માટે વ્યક્તિગત ફ્લાઇટ્સ બુક કરાઈ છે અને આગમન પર નોંધપાત્ર વિલંબ એ ફ્લાઇટ્સની પહેલી તારીખે બનેલી ઘટનાને કારણે છે.

ઉબેર હવે જાણવા માંગે છે

નવા મિડ રાઇડ ફીડબેક સાથે ઉબેર તમારી મુસાફરી વિશે વધુ જાણવા કરશે, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (//૧5/૨૦૧)) એ નોંધ્યું હતું કે “તમે તમારા ગંતવ્ય પર સુરક્ષિત રૂપે રાહ જુઓ ત્યાં સુધી રાહ જુઓ તેના ડ Uક્ટર પર ફોન હતો આખો સમય (અથવા, વૈકલ્પિક રીતે, ખૂની રાત્રિભોજન સૂચનો સાથેનો સૌથી સચેત શ્રોતા), રાઇડ-હેલિંગ એપ્લિકેશન તમને સવારી કરતી વખતે તમારા વિચારો શેર કરવા દે છે. તે હક છે, ટીપ્સ, રેટિંગ્સ, પ્રશંસા અને અન્ય પ્રતિસાદ આપવો એ હવે મિડ રાઇડ ઇવેન્ટ છે. ચિંતા કરશો નહીં, તમે વાહનની બહાર નીકળ્યા બાદ સુધી ડ્રાઇવરને પ્રતિસાદ મળશે નહીં.

સેક્સ કેસમાં ઉબેર આર્બિટ્રેશન માફ કરે છે

વાકાબાયશીમાં, ઉબરે સેક્સ ગેરવર્તન દાવા માટે દબાણયુક્ત આર્બિટ્રેશનને દૂર કરે છે, એનટાઈમ્સ (5/15/2018) એ નોંધ્યું હતું કે “ઉબેરે મંગળવારે કહ્યું હતું કે તે કર્મચારીઓ, રાઇડર્સ અને ડ્રાઇવરો માટે જાતીય હુમલો અથવા સતામણીના દાવા કરનારા કર્મચારીઓ માટે ફરજિયાત લવાદ કરારને દૂર કરે છે. કુંપની. તેઓ ઉબેરની રાઇડ-હેઇલિંગ એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ કરી શકે તે પહેલાં, ગ્રાહકોને શરતોની સુનાવણીમાં કંપની સાથેના કોઈપણ કાનૂની દાવાઓને સમાધાન કરવાની આવશ્યક શરતોની સાથે સેવા-કરારની સંમતિ લેવી પડી હતી. [દા.ત. જુઓ, મેયર વી. . ઉબેર ટેક્નોલોજીઓ, ઇન્ક., 868 એફ. 3 ડી 66 (2 ડી સીર. 2017) (લવાદી કરાર લાગુ કરાયો છે]]. હવે, ગ્રાહકો તે દાવાઓ કોર્ટમાં લઇ શકે છે અથવા ક્લાસ એક્શન મુકદ્દમાથી જોડાઇ શકે છે, એમ કંપનીએ જણાવ્યું હતું.))

લક્ઝરી પેરિસ, કોઈપણ?

વોરામાં, પ ,રિસની લક્ઝરી ટ્રિપ કેવી રીતે મેળવવી અને તેનો આનંદ કેવી રીતે મેળવવો, ny ટાઇમ્સ (5/16/2018) એ નોંધ્યું હતું કે “પેરિસમાં ઉનાળાના અંતમાં વેકેશનમાં રુચિ છે, પરંતુ વિચારો કે પ્રવાસની મોસમનો અર્થ તે સંપૂર્ણપણે હોવો જોઈએ. સંપર્ક ની બહાર? હકીકતમાં, તેનાથી વિરુદ્ધ ખરેખર સાચું છે: શહેરની મુલાકાત લેવા માટે Augustગસ્ટ એ સૌથી સસ્તું સમય બને છે, લક્ઝરી હોટલો પણ દર અને બાકીના વર્ષો દરમિયાન સામાન્ય રીતે ઉપલબ્ધ ન હોય તેવા ઓફર કરે છે. શહેરમાં હવાઈ ભાડું, તે બહાર આવ્યું છે, અન્ય મહિનાઓની તુલનામાં પણ સસ્તું છે.

વોલ્કેનોસ, કોઈપણ?

બ્લાઇન્ડરમાં, તે ફક્ત હવાઈ નથી: યુએસ પાસે 169 વોલ્કેનોસ છે જે ફાટી શકે છે, એનટાઇમ્સ (5/14/2018) એ નોંધ્યું હતું કે “વોલ્કાનોસ યુક્તિઓથી ભરેલા છે. તેઓ ધ્રુજારી અને છૂટાછવાયાના અર્ધચંદ્રાકારમાં મોટા ફાટી નીકળશે અથવા લગભગ કોઈ ચેતવણી આપ્યા વિના વિસ્ફોટ કરી શકે છે. તેઓ એક ભવ્ય સ્નોકેપ હેઠળ રાહ જોઈ શકે છે, જે સુંદરતાના લેન્ડસ્કેપનું કેન્દ્ર છે જે તેઓ આવતી કાલે નાશ કરી શકે છે, અથવા 10,000 વર્ષમાં, અથવા ફરી ક્યારેય નહીં… યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ જિયોલોજિકલ સર્વે દેશમાં 169 સંભવિત સક્રિય જ્વાળામુખીની ગણતરી કરે છે ... તેમાંના લગભગ 50 છ રાજ્યોમાં મોનીટરીંગ માટે ઉચ્ચતમ અગ્રતાની ઉચ્ચ અગ્રતા આપવામાં આવે છે.

પેરિસમાં શ્રેષ્ઠ બેગુએટ

નોસિટરમાં, ઇમિગ્રન્ટ્સના સન્સ 'ફ્રેન્ચનેસ'ના પ્રતીક અપ: ધ બગુએટ, એનટાઇમ્સ (5/14/2018) એ નોંધ્યું છે કે “તમારી સામે લંગડાના પોપડાના ટોપલીનું ધ્યાન રાખજો. બધી ફ્રેન્ચ બ્રેડ સમાન બનાવવામાં આવતી નથી. એટલા પવિત્ર એ ક્લાસિક બેગ્યુએટ છે કે ફ્રેન્ચ કાયદો તેને સખત રીતે કોડિફાઇ કરે છે, તેનું રક્ષણ કરે છે અને તેનું નિયમન કરે છે. હકીકતમાં બેગુએટ કરતા ફ્રાન્સ સાથે વધુ નજીકથી સંકળાયેલી વસ્તુઓ છે, તે લાંબી ચીકણું લાકડી જે તેની રાષ્ટ્રીયતાની જાહેરાત કોઈ અન્ય બ્રેડની જેમ જ કરતી નથી. તેથી, ઇમિગ્રન્ટના પુત્ર અને આ વર્ષના શ્રેષ્ઠ પેરિસિયન બગુએટ માટેનો ગ્રાન્ડ પ્રાઇઝ વિજેતા મહેમૂદ એમ ઇસ્ડ્ડી દ્વારા ફ્રેન્ચનેસના પ્રતીકની નિપુણતા, મહાન પકવવા કરતાં વધુ છે ... શ્રી. મા'સેદ્દીની જીત ફ્રેન્ચ હોવાનો અર્થ શું છે તે ખૂબ જ કલ્પનાને પડકાર આપે છે.

રમતો શરત, કોઈપણ?

લિપ્ટકમાં, સુપ્રીમ કોર્ટે ફેવર્સ સ્પોર્ટસ શરત, ન્યાય ટાઇમ્સ (//૧/5/૨૦૧14) માં નોંધ્યું છે કે “દેશભરમાં વ્યાપારી રમત-ગમતની જુગારની સંભાવનાને વધારવા માટે સુપ્રીમ કોર્ટે સોમવારે ફેડરલ કાયદાને ફટકાર્યો હતો કે જેના પર અસરકારક રીતે પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો. મોટા ભાગના રાજ્યોમાં આવા જુગાર. આ મામલો ન્યુ જર્સી સાથે સંબંધિત છે, પરંતુ તે અન્ય રાજ્યો માટે રમતો જુગારને મંજૂરી આપવા અને કર આપવા માટે ઉત્સુક છે. અમેરિકનોનો અંદાજ છે કે રમતગમત પર ગેરકાયદે હોડમાં વાર્ષિક ૧ .૦ અબજ ડોલર મૂકવામાં આવે છે. 2018 નો વ્યવસાયિક અને કલાપ્રેમી રમતો સુરક્ષા અધિનિયમ તરીકે ઓળખાતો શરત કાયદો, રાજ્યોને રમતોના જુગારને અધિકૃત કરવા પર પ્રતિબંધિત છે. ડેલવેર, મોન્ટાના અને regરેગોનમાં સ્પોર્ટ્સ લોટરીની સાથે રમતના શરત લાંબા સમયથી કાયદેસર રહી છે ત્યાં નેવાડાને છૂટ આપી હતી. અન્ય રાજ્યોને પસંદ કરવા માટે એક વર્ષ આપવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ કોઈએ સમયસર કાર્યવાહી કરી નથી.

અન્ય પગ ધોવા એશોર

બિલેફ્સ્કીમાં, કેનેડામાં, થિયરીઝ વમળ સાથેની ભરતી તરીકે 14 મી હ્યુમન ફુટ વhesશસ એશોર, એનટાઇમ્સ (5/12/2018) એ નોંધ્યું હતું કે “રહસ્યએ એક દાયકાથી વધુ સમયથી કેનેડિયનને ત્રાસ આપ્યો છે: એક પછી એક, માનવીના પગ કપાયેલા દોડતા પગરખાં બ્રિટીશ કોલમ્બિયાના દક્ષિણ કિનારે ભયાનક નિયમિતતા સાથે કાંઠે ફર્યા છે. ગયા સપ્તાહમાં, પગ નંબર 14 ની શોધ ગેબ્રોલા આઇલેન્ડ પર એક બીચ પર ચાલતી એક વ્યક્તિ દ્વારા મળી હતી, એક aંઘમાં અને મનોહર એન્ક્લેવ, વસ્તી 4,000, જે તેના મોહક રેતીના પત્થર અને નજીકના ગૂંથેલા કલાત્મક સમુદાય માટે જાણીતી છે. આ સમયે, પગ… જે હાઈકિંગ બૂટ હોવાનું લાગતું હતું… આ શોધમાં અનુમાન લગાવવામાં આવ્યું છે કે સુનામી, માનવીય તસ્કર, માફિયા હિટ માણસ, ડીંઝેન્ડ ફીટ ફિટિશિસ્ટ અથવા સીરિયલ કિલરનું કામ હોઈ શકે છે. જેમણે શરીરના ભાગો દરિયામાં ફેલાવ્યા હતા… કેરોનર્સ સર્વિસના અનુસાર, પગમાંથી નવની ઓળખ થઈ છે, તેમાંથી એક જ વ્યક્તિ છે. મોટાભાગના પગ પુરુષોના હતા. ઓછામાં ઓછા ત્રણ કેસોમાં, પગરખાં કદના १२ હતા. બધા અવશેષો કેનેડિયનના નથી. ”

મેરિઓટની ટ્રાવેલ ગીક્સ

બ્લાઇંડરમાં, એવા લોકોને મળો જેઓ પૂરતા પ્રમાણમાં હોટલ પોઇન્ટ્સ મેળવી શકતા નથી (તમે કંઈક શીખી શકશો), ન્યૂટાઇમ્સ (5/15/2018) એ નોંધ્યું હતું કે "ત્યાં ઘણાં બધાં મેળાવડાઓ નથી હોટ ચેનનાં સિનિયર વાઇસ પ્રેસિડેન્ટની ગણતરી થાય છે. સ્થળ પર દૃષ્ટિની સેલિબ્રિટી તરીકે. પરંતુ એપ્રિલના અંતમાં તે શનિવારે સાંજે, મેરિઓટ એક્ઝિક્યુટિવ ડેવિડ ફ્લૂક ફક્ત આવી જ એક ઘટના માટે ઉત્તરી વર્જિનિયા પહોંચ્યા છે: એક દાયકા જુના ઇન્ટરનેટ ફોરમ દ્વારા જોડાયેલા લગભગ 50 મેરીઅટ રીવ .ર્ડ્સ પોઇન્ટ એફિસિઓનાડોઝની બેઠક. તેઓ ideasનલાઇન વિચારો અને ભલામણોને છૂટથી ખર્ચીને કલાકો વિતાવે છે અને તેઓ પ્રેમથી તેમના વ્યક્તિગત રૂબરૂને "ટીપલ" કહે છે, 'ઇનસાઇડર પોઇંટ્સ, પિન્ટ્સ અને લિકર એક્સ્ટ્રાવાગન્ઝા' માટે ટૂંકાક્ષર… દરેક જવાબ આપેલા સવાલ અને વહેંચાયેલ વ્યૂહરચના સાથે, તેઓ સ્ક્રીન-નામની જેમ કામ કરે છે. 'મેગાબોનસ' પ્રમોશન અને ફાઇન પ્રિન્ટ, કેટેગરીમાં પરિવર્તન અને મફત રાત્રિના પ્રમાણપત્રો દ્વારા સંચાલિત આકર્ષક વિશ્વ માટે માર્ગદર્શિકાઓ. તેમની આંતરદૃષ્ટિ-પ્રેક્ટિસ, અટકળો અને કદાચ થોડોક પ્રક્ષેપણના મિશ્રણથી બળતણ થાય છે - તે એક ખુલ્લી-અંતિમ ગૂગલ શોધ છે. ”

ગુડબાય ઓલ્ડ આઇસ, વાસ સરસ જાણીને તમે

વ્હાઇટ એન્ડ પિયર લુઇસ માં, આર્ક્ટિકમાં, ઓલ્ડ આઇસ ઇઝ ગાયબ થઈ રહ્યો છે, એનટાઇમ્સ (5/14/2018) એ નોંધ્યું છે કે “આર્કટિક મહાસાગરમાં, કેટલાક બરફ વર્ષભર સ્થિર રહે છે, ઓગળતાં ઘણા વર્ષો પહેલા ટકી રહે છે. પરંતુ આ શિયાળામાં, આ ક્ષેત્રે પાંચ વર્ષ કરતા જૂની બરફના વિક્રમને નીચો બનાવ્યો. આ, સમુદ્ર સપાટી માટેના નજીકના રેકોર્ડની નીચી સાથે, આગાહીઓને સમર્થન આપે છે કે ઉનાળામાં આર્કટિક મહાસાગરમાં મધ્યભાગની કોઈ વધુ બરફ રહેશે નહીં. ઘાટા તરીકે, ગરમી-શોષી લેતા પાણી પ્રતિબિંબિત બરફને બદલે છે, તે આ વિસ્તારમાં ગરમ ​​કરે છે. જૂનો બરફ સામાન્ય રીતે નવા બરફ કરતાં ગાer હોય છે અને તેથી તે ગરમી માટે વધુ સ્થિતિસ્થાપક હોય છે.

જાપાની રેલ્વે માફી માંગે છે

જાપાની રેલ્વે કંપનીમાં 25 સેકંડ ખૂબ વહેલી ટ્રેન જવા માટે માફી માંગી છે, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (5/15/2018) એ નોંધ્યું છે કે “ક્યારેય મોડું થતું નથી, વહેલું નહીં ... પણ જાપાનમાં, જ્યાં રેલ્વે સિસ્ટમ સતત નિયમિત હોવાને કારણે પ્રખ્યાત છે, વધુ નહીં અથવા ઓછું, બહુ જલ્દીથી નીકળવું અધિકારીઓ સાથે ઉડતું નથી. ગયા શુક્રવારે વહેલી સવારે એક ટ્રેન 25 સેકન્ડની બહાર નીકળ્યા પછી, રેલવે કંપની જેઆર વેસ્ટે તેની વેબસાઇટ પર માફી અને પ્રેસ રિલીઝ મૂકી હતી. બ્રાવો.

ભારતમાં વીજળીના હડતાલ

વીજળીક હડતાલોમાં, આશ્ચર્યજનક વાવાઝોડાએ સમગ્ર ભારતમાં 200+ લોકોની હત્યા અને ઘાયલ કરી દીધી, ટ્રાવેલવાયરન્યુઝ (5/15/2018) નોંધ્યું છે કે “ભારતમાં પાંચ રાજ્યોમાં વીજળીના ઝાપટા અને વાવાઝોડા દ્વારા 80 થી વધુ લોકો માર્યા ગયા છે. સેંકડો અન્ય ઘાયલ થતાં, રાષ્ટ્રીય હવામાન સેવા વધુ ભારે વરસાદ અને ગિરિમાળા પવનની આગાહી કરી રહી છે.

અઠવાડિયાના ટ્રાવેલ લો કેસ

કેરોલ કેસમાં કોર્ટે નોંધ્યું છે કે "વાદી આરોપી એરફેંબી સામે દાવા લાવે છે કે એમ કહીને કે એરબેનેબી સીડી તૂટી જવાના ખામીને જાણતી અથવા જાણતી હોવી જોઈએ અને બેદરકારીથી ખામીને સુધારવામાં અથવા મિલકતને તેની સૂચિમાંથી દૂર કરવામાં નિષ્ફળ ગઈ. લ્યુઇસિયાનામાં બેદરકારીની જવાબદારી લ્યુઇસિયાના સિવિલ કોડ લેખ 2315 થી વહે છે (જે) ફરજ-જોખમનો અભિગમ કાર્યરત કરે છે ... પ્રતિવાદી વાદીને ફરજ ચૂકવી છે કે કેમ તે કોઈ પણ બેદરકારીની ક્રિયામાં થ્રેશોલ્ડ મુદ્દો છે ... વધુમાં લ્યુઇસિયાના સિવિલ કોડના લેખ 2317.1 અને 2322 એ પૂરી પાડે છે કે વ્યક્તિ જે મકાનની માલિકી ધરાવે છે અથવા તેનું નિયંત્રણ કરે છે તે તેના ખામીને લીધે થતા નુકસાન માટે જવાબદાર છે, પરંતુ જ્યારે જ વાદી નીચેના તત્વોને સાબિત કરી શકે છે: (1) મકાનની માલિકી [અથવા નિયંત્રણ]; (૨) માલિકને વાજબી સંભાળની કવાયતમાં, વિનાશ અથવા ખામી વિશે જાણ હોવી જોઇએ અથવા; ()) વ્યાજબી કાળજીની કવાયત દ્વારા નુકસાનને અટકાવી શકાયું હતું; ()) પ્રતિવાદી આવી વાજબી કાળજી લેવામાં નિષ્ફળ ગયો; અને ()) કારણ.

પક્ષોની દલીલો

"ડિફેન્ડન્ટ એરબનેબ દલીલ કરે છે કે તે વાદીઓને બે કારણોસર જવાબદાર નથી: એ) વાદી માટે એરફેન્બન્ટ કોઈ ફરજ નથી લેતો કારણ કે તે મિલકતની માલિકી ધરાવતું નથી અથવા નિયંત્રિત કરે છે, જેના પર વાદી કેરોલ ઘાયલ થયો હતો અને b) ડિફેન્ડન્ટ એરબનેબને ખામીયુક્ત સ્થિતિ વિશે કોઈ જાણકારી નહોતી સીડી ની. ફરિયાદી ફરજનાં બે સ્ત્રોતો તરફ ઇશારો કરીને જવાબ આપે છે કે તેઓ ડિફેન્ડન્ટ એયરબીએનબી તેમના પર .ણી હોવાનો દાવો કરે છે. વાદીની દલીલ છે કે ડિફેન્ડન્ટ એયરબીએનબી વાદી અથવા માલિકો સાથેના વિશેષ સંબંધની જાહેરાત કરે છે જેમ કે એરબીએનબી દ્વારા માલિકોને વાદી જેવા તૃતીય પક્ષોને નુકસાન પહોંચાડતા અટકાવવાની ફરજ હતી. અને વાદીએ દલીલ કરી છે કે ડિફેન્ડન્ટ એરબિનબીનો સંપત્તિ પર પૂરતો નિયંત્રણ હતો જેથી લ્યુઇસિયાના સિવિલ કોડના લેખ 2317.1 અને 2322 under હેઠળ જવાબદાર બને.

એક વિશેષ સંબંધ

“લ્યુઇસિયાનાની અદાલતોએ ભંડોળ પૂરું પાડ્યું છે કે જો કોઈ પ્રતિવાદી કોઈ દુષ્કર્મ કરનાર સાથે પૂરતા ગા close સંબંધ ધરાવે છે, તો પ્રતિવાદી ત્રીજા વ્યક્તિને દોષી દ્વારા થતા નુકસાનથી બચાવવા તેમની ફરજ બજાવશે. લ્યુઇસિયાના ટોર્ટ લોના ઉદાહરણો - આ પ્રકારના વિશેષ સંબંધને લગતા એકમાત્ર સ્રોત છે કે વાદીએ નાનો બાળક ઉપર માતાપિતા અથવા વાલી સુધી મર્યાદિત હોય છે, નોકર ઉપર માસ્ટર, તેના ચાર્જ પર જેલર, અને તેના માનસિક દર્દીઓ ઉપર માનસિક હોસ્પિટલ. તે દરેક સંબંધોમાં પ્રતિવાદી અન્ય પક્ષ ઉપર નિયંત્રણની ડિગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે, જે વાદીએ દાવો કર્યો છે કે એરબનેબ પ્રતિવાદી માલિકો પર કવાયત કરે છે. "

દ્વારપાલ તરીકે એરબીએનબી

“મોટાભાગના, વાદી આરોપ કરે છે કે પ્રતિવાદી એરબીએનબી એ મિલકતનો 'દ્વારપાલ' હતો, કોઈપણ સમયે મિલકતનું નિરીક્ષણ કરવાનો અને ઇચ્છાથી સંપત્તિને ડિલિસ્ટ કરવાનો અધિકાર સાથે. આવા સંબંધમાં તૃતીય પક્ષોને સુરક્ષિત રાખવાની ફરજ પરંપરાગત રીતે વધારતા વધુ કસ્ટોડિયલ સંબંધોના સીધા નિયંત્રણ અને અનુરૂપ જવાબદારી શામેલ હોતી નથી… એરબેનેબની સેવાની શરતો ખાસ કરીને યજમાનોની ક્રિયાઓ પરના કોઈપણ નિયંત્રણ અથવા જવાબદારીનો અસ્વીકાર કરે છે. અને મહેમાનો. તેના બદલે તેઓ મિલકત માલિકો અને અતિથિઓ વચ્ચેના વ્યવહારને સરળ બનાવવા તરીકે એરબીએનબીની ભૂમિકા વર્ણવે છે… એરબીએનબી ફક્ત એક પ્લેટફોર્મ ઓફર કરે છે જેના પર પ્રતિવાદી માલિકોએ મિલકત સૂચિબદ્ધ કરી છે. ”

એરબીએનબી જેમ મેરે ઇન્ટરમિડિએટરી

“માત્ર મધ્યસ્થી તરીકે એરબીએનબીની ભૂમિકાની લાક્ષણિકતાને ધ્યાનમાં રાખીને, વાદી જણાવે છે કે 'એરબીએનબી platformનલાઇન પ્લેટફોર્મ પર પ્રદાન કરે છે જે મિલકત માલિકો, અથવા યજમાનો, મહેમાનોને accessક્સેસ, રહેવાની સગવડ પૂરી પાડે છે. વાદી પણ વર્ણવે છે કે એરબેનબી કેવી રીતે મિલકત માલિકોને પ્રોફાઇલ બનાવવા દે છે અને સૂચિ પ્રક્રિયાના ભાગ રૂપે તેમની મિલકત વિશેની માહિતી એકઠી કરે છે. બીજી તરફ, વાદીએ દાવો કર્યો છે કે 'એરબીએનબીએ સંભવિત યજમાનને સ્વીકારવું જ જોઇએ તે પહેલાં હોસ્ટને એરબીએનબીની વેબસાઇટ પર ભાડા માટે તેમની મિલકત ઉપલબ્ધ કરાવવાની મંજૂરી આપવામાં આવે અને વારંવાર એ હકીકતનો સંદર્ભ આપે છે કે એરબનેબ કોઈપણ કારણોસર સૂચિને દૂર કરવાનો અધિકાર જાળવી રાખે છે ... ( જોકે) વાદી કોઈ પુરાવા આપતા નથી કે ડિફેન્ડન્ટ એરબિનબી ખરેખર તે અધિકારનો ઉપયોગ કરે છે જે કોઈ કર્મચારીને ભાડે આપતા વ્યવસાયની સંભાળ અને સમજદારી સુધી પહોંચે છે. ”

રીઅલ એસ્ટેટ એજન્ટ જેવું એરબીએનબી

“તેના બદલે, પ્રતિવાદી એરબીએનબીની ભૂમિકા રીઅલ એસ્ટેટ એજન્ટની સમાન છે, જે પક્ષોને વ્યવહાર સાથે જોડવાનું કામ કરે છે અને ઘણીવાર ચુકવણીની સુવિધા આપે છે. રીઅલ એસ્ટેટ એજન્ટ પણ સૂચિને સ્વીકારવાનો અને સમાપ્ત કરવાનો અધિકાર જાળવે છે, જેમ એરબેનબી કરે છે. લ્યુઇસિયાના કાયદા હેઠળ રીઅલ એસ્ટેટ એજન્ટોની જવાબદારી છે કે તેઓ જે ખામી ધરાવે છે તે જાહેર કરવા, પરંતુ તેમની જાહેરાત કરેલી સંપત્તિનું નિરીક્ષણ કરવાની કોઈ ફરજ નથી.

નુકસાનને રોકવા માટે શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં નથી

“પ્રતિવાદી એરબીએનબી એ નુકસાનને અટકાવવા માટે શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં નહોતું. ઘટના પહેલા એરબીએનબીને સંપત્તિનું નિરીક્ષણ કરવાનો કોઈ અધિકાર નથી અને સમારકામને અધિકૃત કરવાનો કોઈ અધિકાર નથી. મિલકતનું વિશેષ નિયંત્રણ પ્રતિવાદી માલિકો પાસે રહ્યું, અને તેથી ખામીયુક્ત સીડીથી થતા જોખમને ઘટાડવાની તે શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં હતી. ” તદનુસાર, પ્રતિવાદી એરબીએનબી વાદી અને એરબીએનબી વચ્ચેના ખાસ સંબંધને કારણે વાદીને ફરજ બજાવતા નહોતા. ”

કસ્ટડી અથવા ગાર્ડેથી ઉદ્ભવતા ફરજ

"વાદી પણ દાવો કરે છે કે એરબેન્બીએ જાળવેલ મિલકત પર કબજો અથવા નિયંત્રણ હોવાને કારણે પ્રતિવાદીએ તેમની સંભાળ રાખવાની ફરજ લીધી હતી. બિલ્ડિંગના રખેવાળની ​​ફરજ… તે છે કે 'તેને સુરક્ષિત સ્થિતીમાં રાખવી [અને] તેના પરિસરમાં કોઈ અયોગ્ય જોખમી સ્થિતિ શોધી કા eitherવી અને તે સ્થિતિને સુધારવી અથવા તેના અસ્તિત્વના સંભવિત પીડિતોને ચેતવણી આપવી'. પ્રતિવાદી એરબીએનબી દલીલ કરે છે કે તે વાદી માટે તેની ફરજ બજાવતો નથી કારણ કે તેની મિલકત ઉપર કસ્ટડીનો અભાવ અથવા કોઈ અભાવ નથી. જ્યારે કોઈ વસ્તુની માલિકી સામાન્ય રીતે ગાર્ડે સ્થાપિત કરવા માટે પૂરતી હોય છે, તો જોખમ ઘટાડવામાં શ્રેષ્ઠ સક્ષમ એન્ટિટી પર જવાબદારી લાદવાનો સિદ્ધાંત એકલા માલિકી કરતા વધુ વ્યાપક છે અને તેથી એક કરતાં વધુ પક્ષો ગાર્ડે હોઈ શકે છે. વ્યક્તિએ કોઈ વસ્તુ પર ધ્યાન આપ્યું છે કે કેમ તે નિર્ધારિત કરવા માટે, અદાલતો (1) ધ્યાન આપે છે કે શું તે વ્યક્તિ આ પ્રકારનો સંબંધ રાખે છે કે કેમ કે તે વસ્તુ પર દિશા અને નિયંત્રણનો અધિકાર ધરાવે છે; અને (2) વ્યક્તિને વસ્તુમાંથી કયા પ્રકારનો ફાયદો થાય છે '. વાદી આરોપીઓની મિલકત ઉપર પ્રતિવાદી એરબીએનબીની સ્થાપના કરી શકતા નથી કારણ કે તેઓ ભૌતિક તથ્યના વિવાદને ઓળખવામાં નિષ્ફળ જાય છે કે કેમ કે ડિફેન્ડન્ટ એરબનેબને તેના પર દિશા અને નિયંત્રણનો અધિકાર હતો કે નહીં ... વાદીએ કોઈ પુરાવા આપ્યા નથી કે પ્રતિવાદી માલિકોનો toક્સેસ આપવા માટેનો અધિકાર તેમની મિલકત તેઓને ગમે તે રીતે એરબીએનબી સાથેના તેમના કરાર દ્વારા અટકાવવામાં આવી હતી. … વાદીએ કોઈ પુરાવા દર્શાવતા સૂચવ્યું નથી કે પ્રતિવાદી એરબિનબને નિરીક્ષણ કરવાનો સામાન્ય અધિકાર છે: પ્રશ્નમાં બનેલી ઘટના પહેલા સંપત્તિ અને મૌખિક દલીલ પર તે સ્વીકાર્યું હતું.

વાસ્તવિક અથવા રચનાત્મક સૂચના

“જો ડિફેન્ડન્ટ એયરબીએનબીએ સંપત્તિ ઉપર નિયંત્રણ મેળવ્યું હોય તો પણ વાદીએ એવા કોઈ પુરાવા રજૂ કર્યા નથી કે એરબિનબને સીડીમાં ખામીની ખબર હોવી જોઇએ અથવા હોવી જોઈએ… કસ્ટોડિયલ જવાબદારીના સિદ્ધાંત હેઠળ પુન recoverપ્રાપ્ત કરવા માટે, વાદીએ સાબિત કરવું આવશ્યક છે કે પ્રતિવાદી વાઇસ અથવા ખામીનું વાસ્તવિક અથવા રચનાત્મક જ્ .ાન હતું ... કન્સ્ટ્રક્ટીવ નોટીસ સ્થાપિત કરવા માટે, વાદીએ સાબિત કરવું આવશ્યક છે કે વ્યાજબી ખંતથી તેની શોધ અને સમારકામ થાય છે તે સ્થાપિત કરવા માટે ઇજાને આવક કરતો ખામી સમયની પૂરતી લંબાઈમાં અસ્તિત્વમાં છે. વાદી વિવાદ કરતા નથી કે ડિફેન્ડન્ટને સીડીમાં કોઈ ખામી વિશે કોઈ વાસ્તવિક જાણકારી હોતી નથી અને તેઓ એવા કોઈ પુરાવા પણ મૂકવામાં નિષ્ફળ જાય છે કે ડિફેન્ડન્ટ એરબનેબીને સીડીની સ્થિતિ વિશે જાણ હોવી જોઇએ.

ઉપસંહાર

"ફરિયાદી એ લેખના 2315 અને 2317.1 હેઠળ કોઈ વસ્તુની કસ્ટડી સાથે સંકળાયેલ જવાબદારીઓના લેખ 2322 ની સામાન્ય બેદરકારી જવાબદારીઓ હેઠળ વાદીઓને ફરજ બજાવતા હતા કે કેમ તે અંગેના પ્રશ્નના વાંધાને તથ્ય સ્થાપિત કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે."

લેખક, થોમસ એ. ડીકરસન, ન્યુ યોર્ક રાજ્ય સુપ્રીમ કોર્ટના બીજા વિભાગના અપીલ વિભાગના નિવૃત્ત એસોસિયેટ જસ્ટિસ છે અને 42 વર્ષથી ટ્રાવેલ લો વિશે લખે છે, જેમાં તેની વાર્ષિક ધોરણે અપડેટ કરેલા કાયદા પુસ્તકો, ટ્રાવેલ લો, લો જર્નલ પ્રેસનો સમાવેશ થાય છે. (2018), યુ.એસ. કોર્ટ્સમાં લિટિગેટિંગ ઇન્ટરનેશનલ ટortsર્ટ્સ, થomsમ્સન રોઇટર્સ વેસ્ટલાવ (2018), વર્ગ ક્રિયાઓ: 50 રાજ્યોનો કાયદો, લો જર્નલ પ્રેસ (2018) અને 500 થી વધુ કાનૂની લેખ. વધારાના મુસાફરી કાયદાના સમાચારો અને વિકાસ માટે, ખાસ કરીને, ઇયુના સભ્ય દેશોમાં IFTTA.org.

થોમસ એ. ડીકરસનની પરવાનગી લીધા વિના આ લેખનું પુનરુત્પાદન થઈ શકશે નહીં.

ઘણા વાંચો ન્યાયાધીશ ડીકરસનના લેખો અહીં.