ફોનિક્સ - યુએસ એરલાઇન્સ ઓછા ભાડા સાથે એકબીજા પર દબાણ કરતી હોવાથી, એક્ઝિક્યુટિવ્સ એકત્રીકરણના પ્રયાસો પર નજર રાખી રહ્યા છે કારણ કે આકાશમાં ઊંચા ઇંધણના ખર્ચથી પીડિત ઉદ્યોગમાંથી નફો મેળવવાનો એક નિશ્ચિત માર્ગ છે.
ઘણી કેરિયર્સે પ્રવાસીઓને ઓછી સીટો ઓફર કરીને નફો વધારવાનો પ્રયાસ કર્યો છે. પરંતુ યુએસ એરવેઝ ગ્રુપ ઇન્ક.ના ચેરમેન અને ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ડગ પાર્કરે ગુરુવારે જણાવ્યું હતું કે એરલાઇન્સ પાસે માત્ર એટલી જ ક્ષમતા બાકી છે કે તેઓ પોતાની જાતે ટ્રિમ કરી શકે, કદાચ 5 ટકાથી પણ ઓછી.
પાર્કરે કહ્યું, "એકત્રીકરણ તમને તેના કરતાં વધુ કંઈક કરવાની મંજૂરી આપે છે." તેમણે ઉમેર્યું હતું કે જ્યારે અમેરિકા વેસ્ટ એરલાઇન્સ ભૂતપૂર્વ, વર્જિનિયા સ્થિત યુએસ એરવેઝ સાથે જોડાઈ હતી, ત્યારે તે નેટવર્કને મર્જ કરતી વખતે ક્ષમતામાં 15 ટકાનો ઘટાડો કરવામાં સક્ષમ હતી.
અલાસ્કા એર ગ્રૂપ ઇન્ક.એ ટિકિટના ભાવમાં વધારો કરવાનો પ્રયાસ કર્યો છે, પરંતુ મુખ્ય નાણાકીય અધિકારી બ્રાડ ટિલ્ડને ગુરુવારે જણાવ્યું હતું કે કંપનીના મિશ્ર પરિણામો આવ્યા છે. સિએટલ-આધારિત કેરિયરે અમુક બજારોમાં $20 જેટલો ભાવ વધાર્યો હતો, પરંતુ તે અન્યમાં કોઈપણ વધારાને આગળ વધારવામાં સક્ષમ ન હતું.
દરમિયાન, તેલના ભાવ લગભગ $100 પ્રતિ બેરલ સુધી ઘટીને પહેલા $88 પ્રતિ બેરલથી વધી ગયા હતા.
કેલિઓન સિક્યોરિટીઝના વિશ્લેષક રે નીડલે જણાવ્યું હતું કે, "ફ્યુઅલ ખર્ચમાં આટલી મોટી વૃદ્ધિને કારણે નફાકારક ક્વાર્ટર શું હતું તે નકારાત્મક બન્યું છે."
31 ડિસેમ્બરે પૂરા થયેલા ત્રણ મહિનાના સમયગાળા દરમિયાન, યુએસ એરવેઝે પાંચ ત્રિમાસિક ગાળામાં તેની પ્રથમ ખોટ નોંધાવી હતી, અને અલાસ્કા એરલાઇન્સ અને હોરાઇઝન એરની મુખ્ય કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે જ્યારે ઇંધણ અને વિશેષ વસ્તુઓ માટે સમાયોજિત કરવામાં આવે ત્યારે તેની કમાણી ખોટમાં જાય છે.
યુએસ એરવેઝનો શેર ગુરુવારે 48 સેન્ટ્સ અથવા 3.7 ટકા ઘટીને $12.66 થયો હતો. અલાસ્કા એર ગ્રુપના શેર $1.98 અથવા 8 ટકા ઘટીને $22.71 થયા.
સમાચાર આ અઠવાડિયાની શરૂઆતમાં અન્ય મુખ્ય યુએસ કેરિયર્સ સાથે સમાન હતા. ડેલ્ટા એર લાઇન્સ ઇન્ક. અને યુનાઇટેડ એરલાઇન્સ અને અમેરિકન એરલાઇન્સની મુખ્ય કંપનીઓએ પણ આ ત્રિમાસિક ગાળામાં ખોટ નોંધાવી છે. જોકે, સાઉથવેસ્ટ એરલાઈન્સ કંપનીએ ઊંચા ઈંધણ ખર્ચ સામે શ્રેષ્ઠ હેજિંગને કારણે તેનો ચોથા-ક્વાર્ટરનો નફો બમણો કર્યો છે.
અલાસ્કા એર ગ્રૂપના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ બિલ આયરે એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, "અન્ય કેરિયર્સની તુલનામાં નક્કર વર્ષ રહ્યું છે તેમાં ચોથા-ક્વાર્ટરમાં એડજસ્ટેડ નુકસાનની જાણ કરવી નિરાશાજનક છે." "નુકસાન મુખ્યત્વે ગગનચુંબી બળતણ ખર્ચ અને ભાડાં સાથે જોડાયેલું હતું જેણે ગતિ જાળવી રાખી નથી."
પાર્કર, જેમણે લાંબા સમયથી એરલાઇન એકત્રીકરણના નાણાકીય લાભોની પ્રશંસા કરી છે, યુએસ એરવેઝ અન્ય એરલાઇન સાથે સંયોજન વિશે વાત કરી રહી છે કે કેમ તે વિશે ટિપ્પણી કરશે નહીં.
આયરે જણાવ્યું હતું કે અલાસ્કા એર ગ્રૂપ સ્વતંત્ર રહેવાની યોજના ધરાવે છે, પરંતુ જો તે કંપની માટે અર્થપૂર્ણ હોય તો એકીકૃત થવાની શક્યતાને તેણે નકારી ન હતી.
"એવું નથી કે અમારી પાસે બ્લાઇન્ડર છે," આયરે કહ્યું. "અમે સમજીએ છીએ કે અમે ઉદ્યોગનો ભાગ છીએ, અને અમને શું થઈ રહ્યું છે તે વિશે જાગૃત રહેવાની જરૂર છે, અને જો તે અમારા માટે તકો ઉત્પન્ન કરે છે, તો અમે તે જોઈશું."
નીડલે કહ્યું કે તેઓ અપેક્ષા રાખે છે કે આ વર્ષે ઉદ્યોગ એકીકૃત થશે. નીડલે જણાવ્યું હતું કે, ઇંધણના ખર્ચમાં આટલા ઉંચા ખર્ચ સાથે નફો મેળવવાનો એકમાત્ર અન્ય રસ્તો ભાવ વધારવાનો છે.
"પરંતુ તેઓ બધા નબળા અર્થતંત્રમાં તે કરવાથી ડરતા હોય છે," તેમણે કહ્યું.
ચોથા ત્રિમાસિક ગાળામાં, યુએસ એરવેઝે $79 મિલિયન અથવા શેર દીઠ 87 સેન્ટની ખોટ નોંધાવી હતી, જે એક વર્ષ અગાઉના સમયગાળામાં $12 મિલિયન અથવા 13 સેન્ટના નફાની સરખામણીમાં હતી. આવક $2.78 બિલિયનથી ઘટીને $2.79 બિલિયન થઈ.
ખાસ વસ્તુઓને બાદ કરતાં, યુએસ એરવેઝે આ સમયગાળા માટે $42 મિલિયન અથવા શેર દીઠ 45 સેન્ટની ચોખ્ખી ખોટ નોંધાવી હતી.
અલાસ્કા એર ગ્રૂપે એક વર્ષ અગાઉ $7.4 મિલિયન અથવા 19 સેન્ટની ખોટ સામે શેર દીઠ $11.6 મિલિયન અથવા 29 સેન્ટનો નફો નોંધાવ્યો હતો. આવક 8 ટકા વધીને $853.4 મિલિયન થઈ છે, જેનું કારણ મુસાફરોની આવકમાં વધારો છે.
જો કે, ઈંધણ હેજિંગ તેમજ વિશેષ શુલ્ક અને લાભો માટે સમાયોજિત, અલાસ્કા એરની ખોટ $17.9 મિલિયન અથવા 46 સેન્ટથી વધીને $3.4 મિલિયન અથવા શેર દીઠ 8 સેન્ટ થઈ ગઈ.
Frontier Airlines Holdings Inc. એ પણ ગુરુવારે મોડી રાત્રે તેના નાણાકીય ત્રીજા ત્રિમાસિક ગાળા માટે કમાણીની જાણ કરી હતી. તેના ઇંધણના ખર્ચમાં 16.3 ટકાનો વધારો થયા બાદ અને તેની ટર્બોપ્રોપ પેટાકંપની માટે ફેડરલ સર્ટિફિકેશનમાં વિલંબ થયા પછી તેની ત્રિમાસિક ખોટ બમણી કરતાં વધુ થઈ ગઈ છે.
31 ડિસેમ્બરના રોજ પૂરા થયેલા સમયગાળા માટે, ડેનવર સ્થિત ફ્રન્ટિયરે એક વર્ષ અગાઉ $32.5 મિલિયન અથવા શેર દીઠ 89 સેન્ટની ખોટની સરખામણીમાં $14.4 મિલિયન અથવા શેર દીઠ 39 સેન્ટની ચોખ્ખી ખોટ નોંધાવી હતી. આવક 23 ટકા વધીને $333.9 મિલિયન થઈ.
યુએસ એરવેઝનો ઇંધણ અને સંબંધિત કરનો ખર્ચ ચોથા ક્વાર્ટરમાં 26.9 ટકા વધીને $730 મિલિયન થયો છે કારણ કે તેલના ભાવ નવી ઊંચાઈને સ્પર્શ્યા છે. દરમિયાન, Tempe, Ariz.-આધારિત કંપનીનો મુખ્ય લાઇન ટ્રાફિક 3.2 ટકા ઘટ્યો કારણ કે તેણે ક્ષમતા 4.6 ટકા સુવ્યવસ્થિત કરી છે.
ap.google.com
