સિંગાપોર - એશિયા પેસિફિક ક્ષેત્રમાં પ્રવાસન આવક 4.6 સુધીમાં $2010 ટ્રિલિયનને વટાવી જવાની ધારણા છે અને મુલાકાતીઓનું આગમન અડધા અબજની નજીક પહોંચવું જોઈએ, એમ એક ઉદ્યોગ સંગઠને બુધવારે જણાવ્યું હતું.
યુએસ મંદી ઉદ્યોગને અસર કરે તેવી શક્યતા છે, પરંતુ ચીન અને દક્ષિણ કોરિયા જેવા મુખ્ય એશિયન અર્થતંત્રોમાં મજબૂત વૃદ્ધિ પ્રાદેશિક મુસાફરીની માંગને વેગ આપશે, પેસિફિક એશિયા ટ્રાવેલ એસોસિએશન (PATA) એ જણાવ્યું હતું.
PATA એ 7.0-8.0 માટે તેની આગાહીઓ બહાર પાડતા જણાવ્યું હતું કે તેલના ઊંચા ભાવો, શેરબજારની અસ્થિરતા અને સંભવિત યુએસ મંદીની અસર હોવા છતાં, આ સમયગાળા દરમિયાન પ્રવાસીઓનું આગમન વાર્ષિક 2008 થી 2010 ટકા વચ્ચે વધવાની ધારણા છે.
PATAના ડાયરેક્ટર જ્હોન કોલ્ડોવસ્કીએ જણાવ્યું હતું કે એશિયા પેસિફિકમાં તમામ આંતરરાષ્ટ્રીય આગમનના બે તૃતીયાંશ જેટલો ભાગ આ પ્રદેશમાંથી પેદા થાય છે.
કોલ્ડોવસ્કીએ જણાવ્યું હતું કે, "વ્યવસાયની વૈશ્વિક પ્રકૃતિને લીધે, એશિયન બજારો અનિવાર્યપણે ધિરાણની તંગીને કારણે યુએસ અર્થતંત્રમાં મંદીની અસર કરશે."
"જો કે, મોટાભાગની એશિયાઈ અર્થવ્યવસ્થાઓ માટે મધ્યમ ગાળાનો દૃષ્ટિકોણ વિશ્વની સરેરાશથી વધુ વૃદ્ધિ દર સાથે ખૂબ જ મજબૂત છે."
તેમણે કહ્યું કે કેટલાક દેશોમાં રાજકીય અને નાગરિક અશાંતિ સહિત સ્થાનિક મુદ્દાઓ અને સંઘર્ષો પ્રવાસન વિકાસ માટે મોટો ખતરો છે.
તિબેટમાં અશાંતિને કારણે ઑગસ્ટમાં 2008ની ઑલિમ્પિક ગેમ્સની યજમાની કરી રહેલા ચાઇના માટે આગમનની સંખ્યા પર અસર પડશે કે કેમ તે અંગે પૂછવામાં આવતા, કોલ્ડોવસ્કીએ કહ્યું: “અમે એવું નથી માનતા કારણ કે અમે ખરેખર અહીં જે જોઈ રહ્યા છીએ તે ત્રણ વર્ષનો છે. વિન્ડો અને તે સમયગાળા દરમિયાન કેટલાક સ્પાઇક્સ અને ફોલ્સ હશે." ચીનને આ વર્ષે 143 મિલિયન પ્રવાસીઓ મળવાની આગાહી છે, જે 154.23માં વધીને 2009 મિલિયન અને 163.28માં 2010 મિલિયન થઈ છે, જે 124.94માં 2006 મિલિયન હતી.
35.85માં હોંગકોંગ 12.11 મિલિયન અને સિંગાપોરમાં 2010 મિલિયન મુલાકાતીઓનું સ્વાગત કરશે તેવી અપેક્ષા છે.
PATAએ જણાવ્યું હતું કે, ત્રણ વર્ષના સમયગાળા દરમિયાન નકારાત્મક વૃદ્ધિ નોંધાવતો એકમાત્ર દેશ શ્રીલંકા છે.
કોલ્ડોવસ્કીએ જણાવ્યું હતું કે, ઓછી કિંમતની હવાઈ મુસાફરીમાં ઝડપી વૃદ્ધિ, ઉડ્ડયનને ઉદાર બનાવવાની ગતિ, મજબૂત એશિયા પેસિફિક અર્થતંત્રો, 2008 ઓલિમ્પિક્સની ચીનની હોસ્ટિંગ અને મકાઉ અને સિંગાપોરમાં મોટા કેસિનો પ્રોજેક્ટ્સ પ્રવાસ વૃદ્ધિ માટેના મુખ્ય ડ્રાઇવરોમાંના છે.
એરક્રાફ્ટની વધતી જતી ડિલિવરી અને વિશ્વની સૌથી મોટી એરલાઇનર એરબસ A380 અને બોઇંગની 787 ડ્રીમલાઇનર જેવા નવા મોડલની રજૂઆત ઉદ્યોગને માંગને પહોંચી વળવામાં મદદ કરશે, એમ તેમણે ઉમેર્યું હતું.
યુએસ એરક્રાફ્ટ નિર્માતા બોઇંગે ગયા મહિને જણાવ્યું હતું કે દક્ષિણ અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં એરલાઇન્સ આગામી 3,000 વર્ષમાં $103 બિલિયનના 20 થી વધુ વિમાનો ઓર્ડર કરે તેવી અપેક્ષા છે, જેમાં ભારત, ઇન્ડોનેશિયા અને મલેશિયા મુખ્ય વૃદ્ધિના ડ્રાઇવરો છે.
એરબસે પણ ગયા મહિને સિંગાપોર એરશો દરમિયાન જણાવ્યું હતું કે આ વર્ષે A380 સુપરજમ્બો માટે અડધાથી વધુ ઓર્ડર એશિયામાંથી આવવાની અપેક્ષા છે.
ગયા વર્ષ સુધીમાં એશિયા પેસિફિકમાં 1,200 થી વધુ હોટેલ્સનું બાંધકામ ચાલી રહ્યું હતું, જ્યારે તેઓ પૂર્ણ થાય ત્યારે લગભગ 367,000 રૂમ ઉમેરે છે, એમ PATAએ જણાવ્યું હતું.
2010 સુધીમાં, એશિયા પેસિફિકમાં આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસીઓનું આગમન 463.34 મિલિયન સુધી પહોંચવાની ધારણા છે, જે 245માં 2000 મિલિયન કરતાં લગભગ બમણી છે, એમ તેણે જણાવ્યું હતું.
dailytimes.com.pk
