એરલાઇન કામદારો વારંવાર તેમના એમ્પ્લોયર પાસેથી લાભ તરીકે મેળવેલા પાસ વેચે છે. તેમને ખરીદવું એ પીડા હોઈ શકે છે.
જ્યારે રિક શ્રોડર અને જેસન ચેફેટ્ઝે એરલાઈન "બડી પાસ" વેચતી ઈન્ટરનેટ પોસ્ટ જોઈ, ત્યારે તેઓએ વિચાર્યું કે તેમને સોદો મળ્યો છે.
એરલાઇન્સ કર્મચારીઓને લાભ તરીકે પાસ આપે છે, જેઓ તેનો ઉપયોગ કરે છે અથવા મિત્રો અને પરિવારજનોને સામાન્ય ખર્ચના અંશ માટે સ્ટેન્ડબાય ઉડાન ભરવા માટે આપે છે. શ્રોડર અને ચાફેટ્ઝે તેમની ફ્લાઇટ્સ પર માત્ર કર અને ફી ચૂકવવી પડશે, આયોજિત જુલાઈ વેકેશનમાં હજારો ડોલરની બચત થશે.
આ મિત્રો ગયા મહિને ફિલાડેલ્ફિયા ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર યુએસ એરવેઝના ગ્રાહક-સેવા એજન્ટ, તેમના હૂકઅપને મળ્યા હતા અને તેમને દરેકને $200 ચૂકવ્યા હતા, એમ શહેરના ફિશટાઉન વિભાગના શ્રોડરએ જણાવ્યું હતું. તેઓએ તરત જ વધારાના $282માં જર્મનીની રાઉન્ડ-ટ્રીપ માટે પાસ લાગુ કર્યા.
ત્રણ અઠવાડિયા પછી, જોડીની યોજનાઓ પૂર્વવત્ થઈ ગઈ હતી, અને તેમના મધ્યસ્થીએ રિફંડનો ઇનકાર કર્યો હતો.
"હું આ ફરીથી નહીં કરું," શ્રોડર ગયા અઠવાડિયે કહ્યું.
શ્રોડર અને ચાફેટ્ઝની કમનસીબી થોડી જાણીતી સમસ્યાને હાઇલાઇટ કરે છે કે જે એરલાઇન્સ કહે છે કે તેઓ દરરોજ લડે છે: કર્મચારી પાસમાં રાષ્ટ્રીય ભૂગર્ભ બજાર.
જો કે ઘણા વ્યવહારો શોધી શકાતા નથી, એરલાઇન-ઉદ્યોગના અધિકારીઓ કહે છે કે તેઓ તાજેતરના વર્ષોમાં વેચાણના સ્કોર પાટા પરથી ઉતરી ગયા છે. શ્રોડર સહિતના કેટલાક કેજી પ્રવાસીઓ, સોદો કરવા તૈયાર કર્મચારીઓની શોધમાં એરપોર્ટ પર પણ ગયા છે.
ગેરકાયદેસર ન હોવા છતાં, રોકડ માટે ટ્રેડિંગ પાસ કંપનીની નીતિઓનું ઉલ્લંઘન કરે છે અને તેના પરિણામે કર્મચારીની બરતરફી થઈ શકે છે.
"હું જાણું છું કે એરલાઇન્સ આના પર ભ્રમિત કરે છે, પરંતુ મારી પાસે એરલાઇન મેનેજરો ખરેખર મને પાસ મેળવવામાં મદદ કરે છે," શ્રોડર અહેવાલ આપે છે. "મેં લગભગ એક ડઝન વખત પાસનો ઉપયોગ કર્યો છે."
તે "ટિકિટ-સ્કેલ્પિંગ જેવું છે," તેણે કહ્યું. “તમે વાચોવિયાની આજુબાજુના લોકોને ચીસો પાડતા જુઓ છો, 'ટિકિટ જોઈએ છે?' અને પોલીસ કંઈ કરી રહી નથી ત્યાં જ ઊભી છે.
એર ટ્રાવેલર્સ એસોસિએશનના પ્રમુખ, ડેવિડ સ્ટેમ્પલરે, મુસાફરોના અધિકાર જૂથ, જણાવ્યું હતું કે ઇન્ટરનેટે બડી પાસનું વેચાણ સરળ બનાવ્યું છે. અગાઉ, ઓછા પ્રવાસીઓએ કર્મચારી લાભ વિશે સાંભળ્યું હતું.
પરંતુ, સ્ટેમ્પલરે કહ્યું, "જ્યારે તમે ગ્રે ઝોનની આ દુનિયામાં આવો છો, ત્યારે મુસાફરોએ ખાસ ધ્યાન રાખવું પડશે."
તેના નિયમિત ઈન્ટરનેટ સ્વીપમાં, યુએસ એરવેઝની સુરક્ષાએ એ જ craigslist.org સંદેશ જોયો જેણે શ્રોડર અને ચાફેટ્ઝને આકર્ષ્યા અને કર્મચારીને ટ્રેક કર્યો, જેનું નામ એરલાઈન જાહેર કરશે નહીં. તેણે એજન્ટને કાઢી મૂક્યો અને પુરુષોની ટિકિટની કિંમત પરત કરી.
આનાથી શ્રોડર અને ચાફેટ્ઝ, બંને 33, ઉદ્યોગસાહસિક કર્મચારીને જે ચૂકવવામાં આવ્યા હતા તેમાંથી બાકી રહ્યા હતા, ઉપરાંત મ્યુનિકથી પ્રાગ સુધી બિન-રિફંડપાત્ર ટ્રેન આરક્ષણ માટે $230.
મોટાભાગની મોટી એરલાઇન્સનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશનના પ્રવક્તા ડેવિડ કેસ્ટેલવેટરએ જણાવ્યું હતું કે, "કેરિયર્સ આવી કપટપૂર્ણ પ્રવૃત્તિઓને ટાળવા માટે તેમના કર્મચારીઓ પર નજીકથી દેખરેખ રાખે છે."
વિક્રેતાઓ અને સંભવિત પ્રવાસીઓ વારંવાર પાસ મેળવવા માટે ઇન્ટરનેટ સાઇટ્સ પર સંદેશા પોસ્ટ કરે છે. ખરીદદારો પણ eBay જેવી ઓનલાઈન હરાજી કરે છે.
“હું અમેરિકન એરલાઇન્સના કર્મચારી પાસેથી મિત્ર પાસ શોધી રહ્યો છું. . . . હું લગભગ પરવડી શકું છું. $250," આ મહિને Topix.com પર એક સામાન્ય પોસ્ટમાં "ક્રિસ્ટીન" લખ્યું હતું.
"ઠીક છે, હું અમેરિકન એરલાઇન્સ સુરક્ષા કર્મચારી નથી," તેણીએ પાછળથી ઉમેર્યું.
એરલાઇન કર્મચારીઓને પાસની ફાળવણી કરવામાં આવે છે જે દર વર્ષના અંતે સમાપ્ત થાય છે. યુએસ એરવેઝના કામદારોને આઠ મળે છે – તેઓ ઉપયોગ કરી શકે છે તેના કરતાં વધુ.
તે એક્સ્ટ્રાને રોકડમાં ફેરવવાનું આકર્ષિત કરી શકે છે, પરંતુ "જો કોઈ અજાણી વ્યક્તિ મારી પાસે આવે અને પૂછે કે શું હું તેને પાસ વેચીશ, તો હું ના કહીશ," યુએસ એરવેઝના પ્રવક્તા ફિલિપ જીએ કહ્યું. જો પર્દાફાશ થાય, તો "હું મારા બધા પાસ ખેંચી શકીશ, અથવા મને સમાપ્ત કરી શકાશે," જીએ કહ્યું.
"તે તે વસ્તુઓ પૈકીની એક છે જે દરેક એરલાઇનમાં સમયે સમયે થાય છે, અને નવા કર્મચારીઓ તેના માટે સંવેદનશીલ હોઈ શકે છે," તેમણે ઉમેર્યું.
પેસેન્જર માટે પણ જોખમ છે, જી ચેતવણી આપી.
પાસનો ઉપયોગ કરનારા ગ્રાહકો પાસે કન્ફર્મ સીટ હોતી નથી, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું. જો ફ્લાઇટ રદ કરવામાં આવે તો તેઓ એરલાઇન ખર્ચ પર મૂકવામાં આવતા નથી. તેમજ ખોવાયેલી થેલીઓનું વળતર પણ આપવામાં આવતું નથી.
અને જે પ્રવાસીઓ અયોગ્ય રીતે પાસ મેળવે છે તેઓને પાસ માટે વળતર આપવામાં આવતું નથી જો ટ્રાન્ઝેક્શન મળી આવે અને તેમની પ્લેનની ટિકિટો રદ કરવામાં આવે.
Radnor ના શ્રોડર અને ચાફેટ્ઝે જણાવ્યું હતું કે તેઓ માનતા હતા કે યુએસ એરવેઝ એજન્ટ જેની સાથે તેઓએ વ્યવહાર કર્યો હતો તેણે કંઈપણ ગેરકાયદેસર કર્યું નથી.
"અમે ધાર્યું હતું કે વ્યક્તિ પાસે ઘણા પૈસા નથી અને તેણે દર વર્ષે તેના તમામ મિત્ર પાસ મેળવ્યાની સાથે જ વેચી દીધા," શ્રોડર યુએસ એરવેઝના અધિકારીઓને લખ્યું.
યુનિવર્સિટી ઓફ પેન્સિલવેનિયા હેલ્થ સિસ્ટમના ઇન્ફોર્મેશન-સિક્યોરિટી એન્જિનિયર શ્રોડર અને કન્સ્ટ્રક્શન કંપનીના માલિક ચફેટ્ઝે તેમની ફ્લાઇટના દિવસે ફર્સ્ટ ક્લાસમાં અપગ્રેડ થવાની આશા રાખી હતી. બડી પાસ આખરે તેમને દરેકને લગભગ $3,500 બચાવી શક્યા હોત.
જ્યારે તેઓએ તેમના ક્રેડિટ-કાર્ડ બિલ પર રિફંડ જોયું ત્યારે તેઓને ખબર પડી કે તેમની ટિકિટો રદ કરવામાં આવી છે. એરલાઈને પાસ ટ્રેસ કરીને તેમનું રિઝર્વેશન શોધી કાઢ્યું હતું.
શ્રોડેરે જણાવ્યું હતું કે તે યુએસ એરવેઝ ટર્મિનલ પર પાછો ફર્યો અને જાણ્યું કે જે કર્મચારીએ પાસ વેચ્યા હતા - અને જેનું નામ તેને હવે યાદ નથી - તેને બરતરફ કરવામાં આવ્યો હતો.
તેણે યુએસ એરવેઝના અધિકારીઓને પત્ર લખીને "આપણા પોતાના કોઈ દોષ વિના" પીડિત હતા. “અમે જે કિંમત ચૂકવવાનું આયોજન કર્યું હતું તે કિંમતે અમારી સફર પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે અમે કહી રહ્યાં છીએ.
"મને નથી લાગતું કે આ કર્મચારીની અપ્રમાણિકતા માટે અમને સજા કરવી યોગ્ય છે."
ચાફેટ્ઝે, થાઈલેન્ડની બિઝનેસ ટ્રીપ પર મુલાકાત લીધી હતી, જણાવ્યું હતું કે તેઓ "ખૂબ નિરાશ" હતા કે કંપનીએ તેમની વિનંતીને નકારી હતી.
"મને લાગે છે કે તે [યુએસ એરવેઝ'] જવાબદારી છે," તેણે કહ્યું. "તેઓએ નુકસાન ઉઠાવવું જોઈએ."
પરંતુ એરલાઇન્સના અધિકારીઓનું કહેવું છે કે ખરીદેલ બડી પાસ એ એક એવી વસ્તુનું બીજું ઉદાહરણ છે જે સાચા હોવા માટે ખૂબ સારું લાગે છે - અને છે.
એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશનના કેસ્ટેલવેટરએ જણાવ્યું હતું કે કેરિયર્સ "સંપૂર્ણપણે જાગ્રત છે."
"બડી પાસ કેપિટલ ગેઇન માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યાં નથી."
philly.com
