બોઇંગ ઓસ્ટ્રેલિયા ટીમે તાજેતરમાં પ્રથમ લોયલ વિંગમેન માટે મુખ્ય ફ્યુઝલેજ સ્ટ્રક્ચરલ એસેમ્બલી પૂર્ણ કરી છે. આ એરક્રાફ્ટ ત્રણ પ્રોટોટાઇપમાંનું એક છે જેને રોયલ ઓસ્ટ્રેલિયન એર ફોર્સ (RAAF) સાથે ભાગીદારીમાં લોયલ વિંગમેન – એડવાન્સ્ડ ડેવલપમેન્ટ પ્રોગ્રામના ભાગ રૂપે વિકસાવવામાં આવશે.

"આ ડેવલપમેન્ટ પ્રોગ્રામ અને ઓસ્ટ્રેલિયન એરોસ્પેસ ઉદ્યોગ માટે એક આકર્ષક સીમાચિહ્નરૂપ છે, કારણ કે અમે ઓસ્ટ્રેલિયામાં 50 થી વધુ વર્ષોમાં વિકસિત થનાર પ્રથમ લશ્કરી વિમાનના ઉત્પાદન સાથે પ્રગતિ કરી રહ્યા છીએ," બોઇંગ એરપાવરના પ્રોગ્રામ ડિરેક્ટર ડો. શેન આર્નોટે જણાવ્યું હતું. ટીમિંગ સિસ્ટમ (ATS).

ઑસ્ટ્રેલિયન ટીમે 38-ફૂટ (11.7-મીટર) એરક્રાફ્ટ માટે કિંમત અને ચપળતાના લક્ષ્યોને હાંસલ કરવા માટે ડિજિટલ એન્જિનિયરિંગ અને અદ્યતન સંયુક્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ કર્યો છે, જે અન્ય માનવ અને માનવરહિત પ્લેટફોર્મ સાથે ટીમ બનાવવા માટે કૃત્રિમ બુદ્ધિનો ઉપયોગ કરવા માટે રચાયેલ છે.

"બોઇંગ સાથેની ભાગીદારી આ પ્રકારના વાહનો માટે માત્ર ઓપરેશનલ અસરો વિશે જ નહીં, પરંતુ આવનારા દાયકામાં માનવરહિત-માનવરહિત ટીમિંગ માટેના વિકલ્પોને ધ્યાનમાં રાખીને અમને સ્માર્ટ ગ્રાહક બનાવવા માટે પણ મહત્ત્વપૂર્ણ છે," જણાવ્યું હતું. એર કોમોડોર ડેરેન ગોલ્ડી, RAAF ડાયરેક્ટર જનરલ ઓફ એર કોમ્બેટ ક્ષમતા. "બોઇંગ તેના વિકાસ સાથે ખૂબ જ સારી રીતે પ્રગતિ કરી રહ્યું છે અને અમે આગામી મહિનાઓમાં અંતિમ ઉત્પાદન જોવા માટે આતુર છીએ."

આર્નોટે જણાવ્યું હતું કે ઓસ્ટ્રેલિયન ઉદ્યોગની ભાગીદારી પ્રોગ્રામના ઝડપી વિકાસ માટે મહત્વપૂર્ણ હતી, જેમાં 16-મજબૂત ઓસ્ટ્રેલિયન ઇન્ડસ્ટ્રી ટીમે આજની તારીખમાં મુખ્ય ડિલિવરી કરી હતી જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

BAE સિસ્ટમ્સ ઓસ્ટ્રેલિયા, જેમણે ફ્લાઇટ કંટ્રોલ કોમ્પ્યુટર અને નેવિગેશન સાધનો સહિતની હાર્ડવેર કિટ પહોંચાડી છે;
RUAG ઓસ્ટ્રેલિયા, જેમણે લેન્ડિંગ ગિયર સિસ્ટમ પહોંચાડી છે
ફેરા એન્જિનિયરિંગ, જેમણે પ્રોગ્રામને સમર્થન આપવા માટે ચોકસાઇ મશીન ઘટકો અને પેટા એસેમ્બલીઓ પહોંચાડી છે; અને
AME સિસ્ટમ્સ, જેમણે વાહનને ટેકો આપવા માટે વાયરિંગ લૂમ્સ પહોંચાડ્યા છે.

આ પ્રથમ લોયલ વિંગમેન પ્રોટોટાઇપ એટીએસના ઉત્પાદન તરફના મુખ્ય પાઠ પ્રદાન કરશે, જેને બોઇંગ ઓસ્ટ્રેલિયા વૈશ્વિક સંરક્ષણ બજાર માટે વિકસાવી રહ્યું છે. ગ્રાહકો તેમના પોતાના સંરક્ષણ અને ઔદ્યોગિક ઉદ્દેશ્યોના આધારે એટીએસ સેન્સર્સ અને સિસ્ટમોને અનુરૂપ બનાવવા માટે સક્ષમ હશે.

આગામી મુખ્ય માઇલસ્ટોન વ્હીલ્સ પરનું વજન હશે, જ્યારે ફ્યુઝલેજ સ્ટ્રક્ચર એસેમ્બલી જિગમાંથી એરક્રાફ્ટના પોતાના લેન્ડિંગ ગિયરમાં સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલેશન અને કાર્યાત્મક પરીક્ષણ ચાલુ રાખવા માટે આગળ વધે છે. આ એરક્રાફ્ટ આ વર્ષે તેની પ્રથમ ઉડાન પૂર્ણ કરે તેવી અપેક્ષા છે.

સંરક્ષણ, અવકાશ અને સુરક્ષા વિશે વધુ માહિતી માટે, મુલાકાત લો www.boeing.com. Twitter પર અમને અનુસરો: @BoeingDefense અને @BoeingSpace.

આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:

“This is an exciting milestone for the development program, and the Australian aerospace industry, as we progress with production of the first military aircraft to be developed in Australia in more than 50 years,” said Dr.
“The partnership with Boeing is key to building our understanding of not just the operational implications for these sorts of vehicles, but also making us a smart customer as we consider options for manned-unmanned teaming in the coming decade,” said Air Commodore Darren Goldie, RAAF Director-General of Air Combat Capability.
The aircraft is one of three prototypes that will be developed as a part of the Loyal Wingman – Advanced Development Program in partnership with the Royal Australian Air Force (RAAF).