બિઝનેસ ટ્રાવેલ ગઠબંધન યુએસ પ્રમુખપદના ઉમેદવારોને ખુલ્લો પત્ર પ્રકાશિત કરે છે

RADNOR, PA - બિઝનેસ ટ્રાવેલ ગઠબંધન એ આજે ​​યુએસ પ્રમુખપદના ઉમેદવારોને એક ખુલ્લો પત્ર પ્રકાશિત કર્યો.

માનનીય હિલેરી ક્લિન્ટન
યુએસ સેનેટર ટેડ ક્રુઝ
ગવર્નર જ્હોન કાસિચ

RADNOR, PA - બિઝનેસ ટ્રાવેલ ગઠબંધન એ આજે ​​યુએસ પ્રમુખપદના ઉમેદવારોને એક ખુલ્લો પત્ર પ્રકાશિત કર્યો.

માનનીય હિલેરી ક્લિન્ટન
યુએસ સેનેટર ટેડ ક્રુઝ
ગવર્નર જ્હોન કાસિચ
યુએસ સેનેટર બર્ની સેન્ડર્સ
શ્રી ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પ

ટ્વિટર, ઇલેક્ટ્રોનિક મેઇલ, યુએસપીએસ દ્વારા

ખુલ્લો પત્ર

પ્રિય રાષ્ટ્રપતિ પદના ઉમેદવારો,

બિઝનેસ ટ્રાવેલ ગઠબંધન (BTC) ના સ્થાપક તરીકે, જે મેનેજ્ડ-ટ્રાવેલ સમુદાય વતી હિમાયત કરે છે, હું તમને લખું છું કારણ કે અમુક સ્તરે તમારા ઘણા સમર્થકોને શંકા છે કે મુખ્ય રાજકીય પક્ષો બહુવિધ ઉદ્યોગોમાં તેમની સામે સિસ્ટમમાં છેડછાડ કરે છે, અને તેઓ સમજી શકાય તેવું અસ્વસ્થ છે. આમૂલ રીતે એકીકૃત યુએસ એરલાઇન ઉદ્યોગ, જે લાખો ગ્રાહકોને સ્પર્શે છે, તે સરકારી કેપ્ચર માટે "પોસ્ટર ચાઇલ્ડ" છે જ્યાં વિશેષ હિત કોંગ્રેસનો એજન્ડા સેટ કરે છે, રાજકીય નિમણૂકોના નિર્ણયોને નિયંત્રિત કરવા અને ખોવાયેલી નાણાકીય સહાયના ભય સાથે તેમની પ્રાથમિકતાઓને લાગુ કરવા માંગે છે. . BTC તમારી ઝુંબેશને દ્વિપક્ષીય નીતિ ભલામણો સાથે મદદ કરી શકે છે.


જો તમારા અનુયાયીઓ ગ્રાહકોના હિતોને નુકસાન પહોંચાડવા માટે એરલાઇન્સ અને વોશિંગ્ટન સાથે મળીને કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે પ્રથમ હાથે અને અનફિલ્ટર જોઈ શકે તો તેઓ અસ્વસ્થ થશે નહીં, પરંતુ, સફેદ-હોટ-મેડ. તમારા સમર્થકોએ વિશેષ-રુચિના નુકસાનના ઓર્ડર-ઓફ-મેગ્નિટ્યુડને સમજવા માટે તમામ ઉદ્યોગોમાં અસરનો માત્ર ગુણાકાર કરવો પડશે. જ્યારે રાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયન અને સ્પર્ધા નીતિ વિકાસની વાત આવે ત્યારે ઉપભોક્તાઓએ "નોર્થ સ્ટાર" નું પ્રતિનિધિત્વ કરવું જોઈએ. એરલાઇન ગ્રાહકોને દરરોજ કેવી રીતે નુકસાન થાય છે તેના નીચેના ત્રણ વર્તમાન ઉદાહરણોનો વિચાર કરો.

1. ગ્રાહક સુરક્ષા.

હાઉસ T&I કમિટીના ચેરમેન બિલ શુસ્ટર (R-PA) અને રેન્કિંગ મેમ્બર પીટર ડીફાઝિયો (D-OR), પ્રતિનિધિ કાર્લોસ કર્બેલો (R-Fla.) ના સંપૂર્ણ સમર્થન સાથે એરલાઇન્સના જવાબમાં FAA પુનઃઅધિકૃતતા બિલમાં સુધારો રજૂ કર્યો. 2012 ના US DOT નિયમ સામે વાંધો કે જેમાં એરલાઇન્સે જાહેરાતમાં કુલ ટિકિટના ભાવો સ્પષ્ટપણે દર્શાવવા જરૂરી છે. આ સુધારો લાલચ અને સ્વિચ જાહેરાતોના ઉપાય તરીકે અપનાવવામાં આવેલ એક મહત્વપૂર્ણ ગ્રાહક-સંરક્ષણ નિયમને ઉલટાવી દેશે અને ગ્રાહકોને કરોડો ડોલરનો ખર્ચ થશે.

2. વ્યાપારી સંરક્ષણવાદ.

તેમના વૈશ્વિક જોડાણો માટે અવિશ્વાસની પ્રતિરક્ષા પ્રાપ્ત કર્યા પછી અને યુએસ સ્થાનિક એરલાઇન માર્કેટના વિશાળ હિસ્સા પર નિયંત્રણ હાંસલ કર્યા પછી, મુખ્ય યુએસ નેટવર્ક એરલાઇન્સ હવે માર્કેટપ્લેસ ડ્રોબ્રિજ વધારવા અને ઉડ્ડયન ફોર્ટ્રેસ અમેરિકા બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે જ્યાં તેઓ ગ્રાહકોની પીઠ પર નફો કરે છે. આ એરલાઇન્સ યુએસ સરકાર અને અન્ય તમામ હિતધારકોને સ્વ-સેવા આપતી જાહેર નીતિ અપનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે જે તેમને જોરદાર આંતરરાષ્ટ્રીય એરલાઇન સ્પર્ધાથી આશ્રય આપવા માટે રચાયેલ છે. તેઓ સામૂહિક રીતે યુ.એસ.ને ઇતિહાદ, અમીરાત અને કતાર જેવા કેરિયર્સ માટે યુએસ માર્કેટપ્લેસની ઍક્સેસ પાછી ખેંચવા માટે બોલાવે છે જે શ્રેષ્ઠ ગ્રાહક સેવા, નવા વિમાનો, ઝડપી જોડાણો અને વધુ ગંતવ્યોની ઓફર કરે છે.

3. એરલાઇન જવાબદારી.

ઈજામાં અપમાન ઉમેરવું, અને અન્ય ઉપભોક્તા-સામનો ધરાવતા ઉદ્યોગોથી વિપરીત, જ્યારે ગ્રાહકોને અન્યાયી અને ભ્રામક એરલાઈન્સ પ્રથાઓ દ્વારા આર્થિક રીતે નુકસાન થાય છે ત્યારે તેમને અને તેમના રાજ્યના એટર્ની જનરલને નુકસાનની વસૂલાત માટે દાવો કરવાનો કોઈ અધિકાર નથી. તેના બદલે, એરલાઇન્સને ઉપભોક્તા દુરુપયોગ માટે દંડનો સામનો કરવો પડે છે જેને યુએસ ડીઓટી અનુસરવાનું નક્કી કરે છે. યુએસ એરલાઇન્સની 2014ની આવક $169 બિલિયન હતી અને નાગરિક દંડ $2.7 મિલિયન લાદવામાં આવ્યો હતો. કારણ કે નાગરિક દંડ ઓછા છે, અને એરલાઈન્સને મુકદ્દમાના ભયથી બચાવી લેવામાં આવી હોવાથી, તેઓ ગ્રાહકોના અધિકારો અને હિતોને કચડી નાખવા માટે સ્વતંત્ર છે. જ્યારે તેણે એરલાઇન ઉદ્યોગને અંકુશમુક્ત કર્યો, ત્યારે કોંગ્રેસે ક્યારેય એવો ઇરાદો રાખ્યો ન હતો કે ગ્રાહકો પાસે કાર્યવાહીનો ખાનગી અધિકાર નહીં હોય. જો કે, એમાં કોઈ નવાઈ ન હોવી જોઈએ કે એરલાઈન્સ તેમની વિશેષાધિકૃત અને વિશિષ્ટ સ્થિતિ જાળવવા માટે હથોડી અને ચિમટી સાથે લડે છે.

BTC ઉપભોક્તા સુરક્ષા, એરલાઇન નવી એન્ટ્રી અને મધ્યમ કદના સમુદાયો માટે સેવામાં સુધારો કરવા માટે ઉચ્ચ-અસરકારક ઉડ્ડયન નીતિ દરખાસ્તોને ઓળખવા, વિગતવાર અને પશુચિકિત્સાની પ્રક્રિયાનું નેતૃત્વ કરવા માટે ઉપલબ્ધ છે. ઉપભોક્તા, નોર્થ સ્ટાર તરીકે, પ્રક્રિયાને આગળ ધપાવશે અને તેમાં એરપોર્ટ, રાજ્ય ઉડ્ડયન સત્તાવાળાઓ, રાજ્ય ગ્રાહક સુરક્ષા અધિકારીઓ અને અગત્યનું, રાજ્યના એટર્ની જનરલ સહિત તમામ હિતધારકોની ચિંતાઓ અને હિતોનો સમાવેશ થશે.

હું આ દરખાસ્ત વિશે તમારી ઝુંબેશ સાંભળવા માટે આતુર છું.

કેવિન મિશેલ

અધ્યક્ષ અને સ્થાપક
વ્યાપાર મુસાફરી જોડાણ

<

લેખક વિશે

લિન્ડા હોનહોલ્ઝ

માટે મુખ્ય સંપાદક eTurboNews eTN મુખ્યાલયમાં આધારિત.

આના પર શેર કરો...