ફ્લાય 540 યુગાન્ડામાં બદલો

યુગાન્ડા (eTN) - કેન્યાના ડેઈલી નેશન અને કમ્પાલાના ડેઈલી મોનિટરમાં જાહેર નોટિસે અગાઉની અફવાઓને સમર્થન આપ્યું છે કે યુગાન્ડામાં ફ્લાય 540ના આત્મા અને સારા આત્મા જેકી આર્કલએ અસ્પષ્ટ સંજોગોમાં એરલાઈન છોડી દીધી છે.

જેકી નૈરોબીમાં Fly 2 ની હેડ ઑફિસમાં 540 વર્ષ પછી યુગાન્ડા પહોંચ્યા, જ્યાં તેણી વેચાણ અને માર્કેટિંગ માટે જવાબદાર હતી અને જ્યાંથી તેણીએ એરલાઇનને સાર્વજનિક ડોમેનમાં દેખીતી રીતે મૂકી. જાન્યુઆરી 2010 માં કન્ટ્રી મેનેજર તરીકે યુગાન્ડામાં સ્થાનાંતરિત થયા પછી, તેણીએ યુગાન્ડામાં નકશા પર ફ્લાય 540 મૂક્યું, અને નિયમિત ઓપરેશનલ સમસ્યાઓ હોવા છતાં, તેના મોહક વ્યક્તિત્વ દ્વારા ટ્રાવેલ એજન્ટો અને નિયમિત પ્રવાસીઓને "બોર્ડ પર" રાખ્યા અને ક્યારેય આપ્યા નહીં. સમયસર કામગીરીમાં આશાસ્પદ સુધારામાં વધારો. CRJ જેટ સિવાયના અન્ય એરક્રાફ્ટ જેમ કે ડેશ 8 અથવા તો B 1900 બીકક્રાફ્ટના ઉપયોગને કારણે આ ઘણી વખત વધુ વકરતું હતું, જેના કારણે માર્કેટિંગ અને સેલ્સ સ્ટાફ તેમના નિયંત્રણની બહાર આવા ઓપરેશનલ ફેરફારોને કારણે સૂકાઈ જતો હતો.

તે સમજી શકાય છે કે એર યુગાન્ડા અને કેન્યા એરવેઝના કર્મચારીઓ કમ્પાલામાં "વશીકરણ આક્રમક" પર છે જે પરિસ્થિતિનો લાભ લેવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે, જેના પરિણામે ફ્લાય 540 માટેના લોડ પરિબળોમાં તીવ્ર ઘટાડો થઈ શકે છે જ્યાં તેમને કેન્યા એરવેઝ સાથે સ્પર્ધા કરવી પડે છે. દિવસમાં 4 ફ્લાઇટ્સ અને એર યુગાન્ડાની 3 ફ્લાઇટ્સ એક દિવસમાં માત્ર 2 ફ્લાઇટ્સ બુધવાર, ગુરુવાર અને શુક્રવારે ઓફર કરે છે, જ્યારે સોમવાર, મંગળવાર, શનિવાર અને રવિવારે, તેઓ દિવસમાં માત્ર એક જ સેવા ચલાવે છે.

ગયા વર્ષે સ્થાનિક બજારમાં કેન્યા એરવેઝના આક્રમક પુનઃપ્રવેશને પગલે અને “જામ્બો જેટ” હેઠળ તેમના પોતાના એલસીસી બનાવવાના ખુલ્લા વિકલ્પને પગલે કેન્યા અને વિશાળ પ્રદેશમાં હરીફાઈ ખૂબ જ વધી રહી છે, સ્પર્ધા તાજેતરના મહિનાઓમાં વધુ ગરમાઈ છે. અને તે માત્ર આર્થિક રીતે સૌથી યોગ્ય લોકો માટે જ અસ્તિત્વ ટકાવી રાખશે, કારણ કે કેન્યાના બીચ રિસોર્ટ્સ માટે શોલ્ડર/મધ્યમ સીઝન હવે નજીક આવી રહી છે અને નૈરોબી, મોમ્બાસા, માલિંદી અને કિસુમુ વચ્ચેના "જેટ નેટવર્ક" પરનો ભાર ઓછો થઈ રહ્યો છે.

જેકી પોતે એરલાઇન છોડવાના કારણો વિશે ચુસ્તપણે બોલ્યો હતો, અહેવાલ મુજબ તેના વકીલોની સલાહ પર, જે દર્શાવે છે કે આ વિકાસ ખૂબ જ સંભવતઃ કોર્ટ કેસ તરફ દોરી જશે, ખાસ કરીને એરલાઇનના ટોચના સ્થાને જાહેરાત સાથે જાહેરમાં જવાના "બીભત્સ"ને પગલે. અધિકારીઓએ કરવાનું પસંદ કર્યું.

ફ્લાય 540 એ પૂર્વ આફ્રિકામાં સૌપ્રથમ પ્રાદેશિક સ્વ-પ્રોફર્ડ એલસીસી છે અને કેન્યામાં, તાંઝાનિયાની અંદર અને યુગાન્ડા સુધી વ્યાપક સ્થાનિક નેટવર્કનું સંચાલન કરે છે, જ્યારે વિશાળ પ્રદેશમાં પ્રાદેશિક માર્ગો પણ સેવા આપે છે. આ જૂથે અંગોલામાં પણ કામગીરી સ્થાપી છે અને પશ્ચિમ આફ્રિકામાં અન્ય એલસીસી સ્થાપવા પર કામ કરી રહ્યું છે, પરંતુ તે છેલ્લા કેટલાક સમયથી ડ્રોઇંગ બોર્ડ પર હોવા છતાં અત્યાર સુધીની પ્રગતિની થોડી વિગતો સાથે.

જેકી જ્યાં પણ જશે, તે ખૂબ મૂલ્યવાન સંપત્તિ હશે, અને આ સંવાદદાતાને તેણી કમ્પાલા છોડીને કેન્યા પરત ફરતી જોઈને દુઃખી છે.