એન્જિનમાં મોટા છિદ્રવાળો ચાઇના પૂર્વીય પેસેન્જર જેટ સિડનીમાં કટોકટી ઉતરાણ કરે છે

શાંઘાઈ જઈ રહેલા ચાઈના ઈસ્ટર્ન એરલાઈન્સના પેસેન્જર પ્લેનને તેના ડાબા એન્જિનના ભાગમાં મોટા કાણાને કારણે પાછું સિડની તરફ વાળવાની ફરજ પડી છે.

ફ્લાઇટ MU736 શરૂઆતમાં સિડનીથી રવિવારે રાત્રે 8:30 વાગે ઉડાન ભરી હતી, અને ક્રૂને કેસીંગ ગેશ દેખાય તે પહેલા ફ્લાઇટ લગભગ એક કલાક સુધી ચાલી હતી.

પ્રશ્નમાં જેટ, ટ્વીન એન્જિન એરબસ A330, પછી સિડનીમાં સુરક્ષિત રીતે ઉતર્યું, કંપનીએ જાહેરાત કરી.

“ક્રૂએ ડાબા એન્જિનની અસામાન્ય સ્થિતિ જોઈ અને તરત જ સિડની એરપોર્ટ પર પાછા ફરવાનું નક્કી કર્યું. ચાઇના ઇસ્ટર્ન એરલાઇન્સના ઓશનિયા ક્ષેત્રના જનરલ મેનેજર કેથી ઝાંગે રોઇટર્સને જણાવ્યું હતું કે તમામ મુસાફરો અને ક્રૂ સભ્યોને સુરક્ષિત રીતે ઉતારવામાં આવ્યા હતા.

ઓસ્ટ્રેલિયન ટીવી સ્ટેશન સેવન ન્યૂઝના જણાવ્યા અનુસાર, વિમાનમાં સવાર લોકોએ ધડાકો સાંભળ્યો અને ટેક-ઓફ કર્યા પછી તરત જ સળગતી ગંધ આવવા લાગી. એક મુસાફરોએ આઉટલેટને કહ્યું, “ઓહ, હું ડરી ગયો હતો. હા, હું ખરેખર ડરી ગયો હતો. અમારું જૂથ ગભરાઈ ગયું હતું.

ક્રૂએ મુસાફરોને શાંત કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, અન્ય એક મુસાફરે, જેની ઓળખ ઈવા તરીકે થઈ, તેણે ચેનલ 9ને જણાવ્યું કે, તેઓ "ગભરાઈ ગયા" અને "શું થઈ રહ્યું છે તેની કોઈ જાણ ન હતી."

જો કે, હજુ સુધી તે જાણી શકાયું નથી કે મધ્ય-હવા કટોકટીનું કારણ બરાબર શું હતું.

એરક્રાફ્ટ હાલમાં "સિડની એરપોર્ટ પર તપાસ હેઠળ છે," જ્યારે મુસાફરો ટૂંક સમયમાં તેમના ગંતવ્ય સ્થાનો માટે ફ્લાઇટ ગોઠવશે, ઝાંગે જણાવ્યું હતું, ABC દ્વારા ટાંકવામાં આવ્યું છે.

ઓસ્ટ્રેલિયા ટ્રાન્સપોર્ટ સેફ્ટી બ્યુરોએ એક ઈન્સ્પેક્ટરને પ્લેનની તપાસ માટે મોકલ્યા છે.

એરક્રાફ્ટના ટ્રેન્ટ 700 શ્રેણીના એન્જિન રોલ્સ રોયસ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા, અને કંપનીના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ "ઘટનાથી વાકેફ છે" અને "સમસ્યાનું કારણ સમજવા માટે" તેમના ભાગીદારો સાથે સહકાર કરશે.

ચાઇના ઇસ્ટર્ન એરલાઇન્સના પ્રતિનિધિ કેથી ઝાંગે પણ કહ્યું હતું કે તપાસમાં સરકારો સહિત ઘણા પક્ષો સામેલ હશે, કારણ કે "વિમાન માટેનું એન્જિન એક મોટો મુદ્દો છે."