સેશેલ્સ ટાપુઓનું સંરક્ષણ

વુલ્ફગેંગ એચ. થોમ, લાંબા સમયથી eTurboNews એમ્બેસેડર, સેશેલ્સ આઇલેન્ડ ફાઉન્ડેશનના સીઇઓ ડો. ફ્રેક ફ્લેઇશર-ડોગલી સાથે વિખ્યાત અલ્ડાબ્રા એટોલ સહિત સમગ્ર દ્વીપસમૂહમાં તેઓ જે કાર્ય કરી રહ્યા છે તેના વિશે વાત કરી, કારણ કે તે મુલાકાત દરમિયાન જાણવા મળ્યું હતું:

eTN: સેશેલ્સ આઇલેન્ડ ફાઉન્ડેશન સંરક્ષણના સંદર્ભમાં શું કરે છે, જ્યાં તમે સમગ્ર દ્વીપસમૂહમાં સક્રિય છો?

ડૉ. ફ્રેક: ચાલો હું તમને SIF ની પ્રવૃત્તિઓની ઝાંખી આપું. અમે સેશેલ્સમાં યુનેસ્કોની બે વર્લ્ડ હેરિટેજ સાઇટ્સની સંભાળ રાખીએ છીએ, અને અમે પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, જૈવવિવિધતાને જાળવવા અને પ્રોત્સાહન આપવાના સંદર્ભમાં સંપૂર્ણ રીતે સંકળાયેલા છીએ. આ બે સ્થળો છે પ્રાસ્લિન ટાપુ પરની વેલી ડી માઇ અને અલ્દાબ્રા એટોલ.

માહેથી અલ્દાબ્રા એટોલ 1,000 કિલોમીટરથી વધુનું અંતર છે, તેથી સાઇટ સુધી પહોંચવા, તેને સપ્લાય કરવા અને તેનું સંચાલન કરવા માટે અમારી પાસે ઘણા પડકારો છે. એટોલનો ખૂબ જ રસપ્રદ ઇતિહાસ છે, કારણ કે એક સમયે તેનો હેતુ લશ્કરી મથક બનવાનો હતો, પરંતુ સદનસીબે તે યોજનાઓ વિદેશમાં, મુખ્યત્વે યુકેમાં સતત વિરોધને પગલે ક્યારેય સાકાર થઈ શકી નથી. જો કે, યુ-ટર્નનું પરિણામ એ આવ્યું કે સેશેલ્સને ટાપુઓ સાથે કંઈક કરવા માટે કહેવામાં આવ્યું અને ત્યારબાદ અલ્ડાબ્રા પર સંશોધન સ્ટેશનની સ્થાપના કરવામાં આવી. તેનું મૂળ 1969 માં છે, સેશેલ્સ સ્વતંત્ર થયું તે પહેલાં, અને સંશોધન હવે 40 વર્ષથી ચાલી રહ્યું છે. 1982 માં, યુનેસ્કોએ એટોલને વર્લ્ડ હેરિટેજ સાઇટ તરીકે જાહેર કર્યું, અને સેશેલ્સ આઇલેન્ડ ફાઉન્ડેશન હવે 31 વર્ષથી સાઇટ માટે જવાબદાર છે. હકીકતમાં, SIF ની સ્થાપના સમગ્ર એટોલ પર ચાલી રહેલા સંશોધનની દેખરેખ અને સંચાલન કરવાના પ્રારંભિક એકમાત્ર હેતુ સાથે કરવામાં આવી હતી. પરિણામે, અમે વિશ્વભરની ઘણી જાણીતી યુનિવર્સિટીઓ અને સંશોધન સંસ્થાઓ સાથે તીવ્ર સંપર્કો અને ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરીએ છીએ. અમારા સંશોધન કાર્યક્રમો અને એક પછી એક પ્રોજેક્ટ, અલબત્ત, દરિયાઈ જીવન, ખડકો વગેરે પર કેન્દ્રમાં છે, પરંતુ મોડેથી, અમે આબોહવા ફેરફારો, પાણીના તાપમાનમાં ફેરફાર, પાણીના સ્તરનું નિરીક્ષણ અને રેકોર્ડિંગ પણ કરી રહ્યા છીએ; આ પ્રકારનું સંશોધન હિંદ મહાસાગરમાં તેના પ્રકારનું સૌથી લાંબું ચાલતું સંશોધન છે, જો સૌથી લાંબુ ચાલતું નથી.

આ બધું ફળ આપી રહ્યું છે, પરિણામો દર્શાવે છે અને ટૂંક સમયમાં અમે દરિયાઈ કાચબા અને કાચબાના સંદર્ભમાં સંશોધન ડેટા અને છેલ્લા 30 વર્ષોમાં અમે નોંધેલા ફેરફારોને પ્રકાશિત કરીશું. એક એવું વિચારી શકે છે કે તે સમયગાળામાં થોડું આગળ વધ્યું છે પરંતુ તેનાથી વિપરીત; અમારા સંશોધન પરિણામો ખૂબ જ નોંધપાત્ર ફેરફારો દર્શાવે છે. સંરક્ષિત સમુદ્રી કાચબાઓની વસ્તી, ઉદાહરણ તરીકે, રક્ષણાત્મક પગલાંના પરિણામે, આ 8 વર્ષોમાં 30 ગણો વધારો થયો છે, જે ખૂબ જ આશ્ચર્યજનક છે.
Aldabra, જોકે, વિશાળ કાચબો માટે જાણીતું છે, જેણે ગાલાપાગોસ ટાપુઓને ખૂબ પ્રખ્યાત બનાવ્યા. આ વિશાળ કાચબોની આપણી વસ્તી વાસ્તવમાં ગાલાપાગોસ ટાપુઓ પર જોવા મળતી સંખ્યા કરતા દસ ગણી છે.

eTN: અને કોઈને આ ખબર નથી?

ડૉ. ફ્રેક: હા, આ જ્ઞાનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે આપણે ગાલાપાગોસ ટાપુઓ જેટલા સક્રિય નથી; તેઓ જેટલું કરે છે તેટલું આપણે આપણા પોતાના રણશિંગડા ફૂંકતા નથી; પરંતુ અમારી પાસે તે સાબિત કરવા માટે સંખ્યાઓ છે કે વસ્તીની દ્રષ્ટિએ, અમે નંબર વન છીએ!

eTN: મેં તાજેતરમાં સમુદ્રી કાચબા અને વિશાળ કાચબો વિશે પ્રતિસાદ માંગ્યો અને જવાબો થોડા પાતળા હતા. તમે હવે મને જે કહો છો તે ધ્યાનમાં લેતા, તમારી પાસે તે વિશાળ કાચબો જોવા માંગતા મુલાકાતીઓની વિશાળ પ્રવાસન સંભાવના છે, પરંતુ પછી ફરીથી, લગભગ બિનટકાઉ પ્રવાસીઓની સંખ્યા દ્વારા ગાલાપાગોસ પર પડતી અસરને ધ્યાનમાં લેતા; કાયમી વસ્તી, જે તાજેતરના દાયકાઓમાં ઝડપથી વધી હતી; અને તે ટાપુઓ પરના વિકાસ, જ્યારે તે ખૂબ જ નાજુક વાતાવરણને સુરક્ષિત રાખવા અને પ્રજાતિઓને બચાવવા માટે આવે છે ત્યારે શું તમે ઓછા મુલાકાતીઓ સાથે વધુ સારા છો?

ડૉ. ફ્રેક: આ એક ચાલુ ચર્ચા છે, અને ચર્ચાઓ આગળ-પાછળ ચાલી રહી છે - સંરક્ષણ અને સંશોધન રસ વિરુદ્ધ વ્યાવસાયિક હિતો. મને લાગે છે કે કદાચ અમુક સમયે વસ્તુઓને ભંડોળ ઉત્થાન માટેના સાધન તરીકે અતિશયોક્તિપૂર્ણ રીતે દર્શાવવામાં આવે છે; સંરક્ષણ સમુદાય, અમારા સાથીદારો વચ્ચે વિવિધ અભિપ્રાયો વ્યક્ત કરવામાં આવી રહ્યા છે, અને અમે હંમેશા આ વિશે ચર્ચા કરીએ છીએ, અલબત્ત.

eTN: તો પછી ગયા વર્ષે કેટલા પ્રવાસીઓ એટોલની મુલાકાત લીધી?

ડૉ. ફ્રેક: પહેલા હું તમને કહી દઉં કે એટોલ એટલો મોટો છે કે સમગ્ર માહે ટાપુ લગૂનની મધ્યમાં ફિટ થઈ જશે, અને તે કદને ધ્યાનમાં લેતા, અમારી પાસે ફક્ત 1,500 જેટલા મુલાકાતીઓ અલ્દાબ્રા આવતા હતા. હકીકતમાં, આ એક વર્ષમાં અમારી પાસેનો સૌથી મોટો આંકડો છે. અને કારણ કે અમારી પાસે ટાપુ પર સીધી લેન્ડિંગ સ્ટ્રીપ નથી [તેમ છતાં એક બીજા ટાપુ પર લગભગ 50 કિલોમીટર દૂર છે], આ બધા મુલાકાતીઓએ જહાજ અથવા તેમની પોતાની યાટ દ્વારા આવવું પડ્યું હતું. તે મુલાકાત લેવાનો એકમાત્ર રસ્તો છે; મુલાકાતીઓ માટે અમારી પાસે ત્યાં રહેવાની કોઈ સગવડ નથી, જોકે, અલબત્ત, અમારી પાસે સંશોધકો માટે રહેવાની વ્યવસ્થા છે, પરંતુ પ્રવાસી મુલાકાતીઓએ દરરોજ સાંજે તેમના જહાજોમાં પાછા ફરવું પડે છે અને ત્યાં રાતોરાત રહેવું પડે છે. આકસ્મિક રીતે, દરિયાઈ વિમાન દ્વારા કોઈ મુલાકાતીઓ આવતા નથી, કારણ કે તે અંતર કાપવા માટે સેશેલ્સમાં કોઈ યોગ્ય સમુદ્રી વિમાનો ઉપલબ્ધ નથી. અમારો પોતાનો સ્ટાફ પણ, પુરવઠો અને બધું જ જહાજ દ્વારા જાય છે અને આવે છે. પર્યાવરણીય ચિંતાઓ, ઘોંઘાટ, લેન્ડિંગ અને ટેકઓફની અસર વગેરેને કારણે અમે કોઈ પણ સંજોગોમાં આવા વિમાનોને એટોલની નજીક કે તેની અંદર લેન્ડિંગ કરવામાં ખૂબ કાળજી રાખીશું. અમારી પાસે દરિયાઈ કાચબા અને વિશાળ કાચબા ઉપરાંત સૌથી મોટામાંના એક છે. ફ્રીગેટ પક્ષીઓની વસાહતો, અને જ્યારે તેઓ જહાજો અથવા યાટ્સની નજીક આવવાથી ખલેલ પહોંચાડતા નથી, ત્યારે વિમાનનું ઉતરાણ અથવા ટેકઓફ તે ટોળાઓ માટે ખલેલ પેદા કરશે. અને પ્રવાસન મુલાકાતો કોઈ પણ સંજોગોમાં એટોલના એક ચોક્કસ વિસ્તાર સુધી મર્યાદિત હોય છે, તેના બાકીના સમગ્ર ભાગને સંશોધન અને નાજુક પાણીની અંદરની ઇકોસિસ્ટમના રક્ષણ માટે છોડી દે છે. પરંતુ પ્રવાસન માટે ખુલ્લો વિસ્તાર આપણી તમામ પ્રજાતિઓ માટે રહેઠાણ છે, તેથી મુલાકાતીઓ તેઓ શેના માટે આવે છે તે જોવા માટે સક્ષમ છે; એવું નથી કે તેઓ નિરાશ થશે, તેનાથી વિપરીત. અમે પક્ષીઓની કેટલીક પ્રજાતિઓને પણ ત્યાં સ્થાનાંતરિત કરી છે, તેથી એટોલના ખુલ્લા વિસ્તારોની મુલાકાત લેવા આવનાર વ્યક્તિ ખરેખર સમગ્ર એટોલનું લઘુચિત્ર સંસ્કરણ જોશે.

eTN: શું એટોલ પર રાતોરાત મુલાકાતીઓ જેઓ તેમના વહાણોને બદલે ટાપુ પર રહેવાનું પસંદ કરે છે તેમના માટે રહેવાની સુવિધા બનાવવા અથવા છૂટ આપવાની કોઈ યોજના છે?

ડૉ. ફ્રેક: વાસ્તવમાં, તે હેતુ માટે પહેલેથી જ ચર્ચા હેઠળની યોજનાઓ હતી, પરંતુ તે ક્યારેય સાકાર ન થઈ શકવાનું મુખ્ય કારણ ખર્ચ હતો; કલ્પના કરો કે એટોલ માહેથી 1,000 કિલોમીટરથી વધુ દૂર છે, અને મેડાગાસ્કર અથવા આફ્રિકન મુખ્ય ભૂમિ કહો કે જ્યાંથી અલ્દાબ્રા પહોંચવા માટેના અન્ય નજીકના વિકલ્પો માટે પણ ઘણું અંતર છે, તેથી બાંધકામ સામગ્રી લાવવી એ એક વાસ્તવિક પડકાર છે. પછી, જ્યારે આવી લોજ ખુલ્લી હોય, ત્યારે તેને ચાલુ રાખવા માટે નિયમિત પુરવઠો, ખાદ્યપદાર્થો, પીણાં, અન્ય ચીજવસ્તુઓ મેળવવાની જરૂર પડે છે, અને ફરીથી અંતર સરળતાથી પોસાય અથવા આર્થિક હોવા માટે ખૂબ વધારે છે. અને તમામ કચરો, કચરો, બધું જ પછી ફરીથી ટાપુ પરથી દૂર કરવું પડશે અને કમ્પોસ્ટિંગ, રિસાયક્લિંગ વગેરે માટે યોગ્ય નિકાલની સાંકળમાં પરત કરવું પડશે.

અમારા ટ્રસ્ટીઓના બોર્ડે એટોલના પ્રવાસી ભાગ માટે એક લોજ પણ મંજૂર કરી દીધો હતો, પરંતુ રસ ધરાવતા વિકાસકર્તાઓ સાથે વાટાઘાટો ચાલુ હોવાથી, ક્રેડિટ ક્રંચ અમલમાં આવ્યો, અને અમે તે માટે કાર્ય કરવા સક્ષમ હોવાને કારણે, આખી યોજના પર ફરીથી વિચાર કર્યો. લાંબા સમય સુધી મુલાકાતીઓ વહાણ દ્વારા આવે છે અને તેમના વહાણ પર રોકાય છે, ઉપરાંત કિનારા પરની તેમની સફર.

દરમિયાન, અલ્ડાબ્રા એટોલ માટે એક ફાઉન્ડેશન, એક ટ્રસ્ટની રચના કરવામાં આવી હતી, અને યુરોપમાં ભંડોળ ઊભું કરવા, જાગૃતિ લાવવા માટે એક પ્રકારનું પ્રમોશન થયું હતું.

ગયા વર્ષે પેરિસમાં અમારું એક ખૂબ મોટું પ્રદર્શન હતું, પરંતુ અમારા કાર્ય માટે ભંડોળ મેળવવાના સંદર્ભમાં ટ્રસ્ટ, ફાઉન્ડેશન પર શું અસર પડશે તેનું મૂલ્યાંકન કરવું કદાચ ખૂબ વહેલું છે. પરંતુ અમને આશા છે કે, અમારું કાર્ય ચાલુ રાખવા માટે વધુ ભંડોળ મેળવવાની; તે ખર્ચાળ છે, સામાન્ય રીતે, અને ખાસ કરીને મહાન અંતરને કારણે.

પરંતુ મને યુનેસ્કોની બીજી વર્લ્ડ હેરિટેજ સાઇટ પર આવવા દો - વેલી ડી માઇ.

પ્રાસ્લિન પર આ નંબર વન પ્રવાસન સ્થળ છે, અને હકીકતમાં, ઘણા મુલાકાતીઓ તે પાર્ક જોવા માટે માહે અથવા અન્ય ટાપુઓથી દિવસભર આવે છે. સેશેલ્સના મુલાકાતીઓ દરિયાકિનારા માટે આવે છે, પરંતુ તેમાંના ઘણા આપણા અખંડ પ્રકૃતિને જોવા માટે પણ આવે છે, અને વેલી ડી માઇ એ આપણા સ્વભાવને લગભગ અસ્પૃશ્ય જોવા માટે વૈશ્વિક સ્તરે જાણીતી સાઇટ છે. અમારું માનવું છે કે સેશેલ્સના લગભગ અડધા મુલાકાતીઓ અનોખા પામ જંગલ અને અલબત્ત, કોકો ડી મેર જોવા માટે વેલી ડી માઈની મુલાકાત પણ લે છે - જે અનન્ય આકારનું નાળિયેર ત્યાં જ જોવા મળે છે.

તે અહીં છે કે અમે આ આકર્ષણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે પ્રવાસી બોર્ડ સાથે ખૂબ નજીકથી કામ કરીએ છીએ, અને માત્ર થોડા મહિના પહેલા અમે પાર્કના પ્રવેશદ્વાર પર એક નવું મુલાકાતી કેન્દ્ર ખોલ્યું હતું. (eTN એ સમયે આ વિશે અહેવાલ આપ્યો હતો.) અમારા પ્રમુખે ડિસેમ્બરમાં કેન્દ્ર ખોલ્યું હતું, જેણે અમને ઘણું મીડિયા એક્સપોઝર આપ્યું હતું અને એ પણ સંકેત આપ્યો હતો કે અમારા કાર્યને એકંદરે રાજ્ય અને સરકારના વડાના આશીર્વાદ મળ્યા હતા. પ્રમુખ સેશેલ્સ આઇલેન્ડ ફાઉન્ડેશનના અમારા આશ્રયદાતા પણ છે, જે ફરીથી દર્શાવે છે કે અમારું કાર્ય કેટલું મૂલ્યવાન છે.

અને હવે મને બે સાઇટ્સ વચ્ચેની લિંક સમજાવવા દો. અમે વેલી ડી માઈ ખાતે ઘણી આવક પેદા કરીએ છીએ અને અલબત્ત, પત્રકારોને, STB દ્વારા લાવવામાં આવેલા ટ્રાવેલ એજન્ટ્સના જૂથોને મફત પ્રવેશ આપીને પ્રવાસી બોર્ડને ટેકો આપીએ છીએ, પરંતુ મુલાકાતીઓની આવકનો ઉપયોગ ફક્ત કામને ટેકો આપવા માટે જ થતો નથી. ત્યાં, પરંતુ તેનો ઘણો ભાગ એલ્ડબ્રામાં કરવામાં આવેલી સંશોધન પ્રવૃત્તિઓ અને કાર્ય તરફ જાય છે, જ્યાં તુલનાત્મક રીતે ઓછી સંખ્યામાં મુલાકાતીઓની આવક ત્યાંની અમારી પ્રવૃત્તિઓ માટે પૂરતો પગાર નથી. તેથી, વેલી ડી માઈમાં આવતા મુલાકાતીઓ જેઓ તે ઉદ્યાનની મુલાકાત લેવા અને પામ ફોરેસ્ટ અને કોકો ડી મેર જોવા માટે ઊંચી ફી ચૂકવે છે તેઓને જાણવાની જરૂર છે કે તેમના પૈસા સાથે શું કરવામાં આવે છે. તે ફક્ત તે મુલાકાત માટે જ નથી, પરંતુ તે Aldabra પર 1,000 કિલોમીટરથી વધુ દૂર અમારા કાર્ય અને સંરક્ષણ પગલાંને સમર્થન આપે છે, અને તમારા વાચકોને તે વિશે જાણવું જોઈએ – પ્રસ્લિન પર વ્યક્તિ દીઠ 20 યુરો પ્રવેશ ફી પાછળના કારણો. અમે મુલાકાતી કેન્દ્ર અને ડિસ્પ્લેમાં પણ તેનો ઉલ્લેખ કરી રહ્યા છીએ, અલબત્ત, પરંતુ તેના વિશે કેટલીક વધુ માહિતી નુકસાન કરશે નહીં.

ત્રણ વર્ષ પહેલા સુધી, અમે 15 યુરો ચાર્જ કરતા હતા; અમે ફી વધારીને 25 યુરો કરવાનું વિચારી રહ્યા હતા પરંતુ વૈશ્વિક આર્થિક કટોકટી અને પ્રવાસન વ્યવસાયમાં કામચલાઉ મંદીને કારણે અમને પહેલા 20 યુરોની વચગાળાની ફી વસૂલવા માટે સહમત થયા. તે અંગે અમારી ડેસ્ટિનેશન મેનેજમેન્ટ કંપનીઓ, ગ્રાઉન્ડ હેન્ડલર્સ, પણ વિદેશી એજન્ટો અને ઓપરેટરોના પ્રતિનિધિઓ સાથે ચર્ચા કરવામાં આવી હતી અને અંતે સંમત થયા હતા. હવે અમારી પાસે મુખ્ય દ્વાર પર નવું વિઝિટર સેન્ટર છે, વધુ સારી સુવિધાઓ છે, જેથી તેઓ એ પણ જોઈ શકે કે અમે પ્રવાસીઓને વધુ સારી સેવાઓ આપવાના હિતમાં ઉત્પાદનમાં પાછું રોકાણ કરીએ છીએ. આગલું પગલું મુલાકાતીઓને કોફી, ચા અથવા અન્ય નાસ્તો માટેનો વિકલ્પ પ્રદાન કરશે, પરંતુ આવાસ માટે નહીં. ત્યાં નજીકની હોટલો અને રિસોર્ટ્સ છે - તે પ્રસ્લિનમાં રાતોરાત રોકાયેલા મહેમાનો માટે પૂરતા હશે.

eTN: મેં થોડા સમય પહેલા કોકો ડી મેરના શિકારની વધતી ઘટનાઓ વિશે વાંચ્યું હતું, એટલે કે, તેઓ પ્રવેશદ્વારની નજીકના સૌથી વધુ ફોટોગ્રાફવાળા વૃક્ષ સહિત પામના વૃક્ષોમાંથી ચોરાય છે. અહીં ખરેખર કેવી પરિસ્થિતિ છે?

ડૉ. ફ્રેક: દુર્ભાગ્યે, આ સાચું છે. તેના માટે માત્ર એક જ નહીં પણ અનેક કારણો છે. અમે આ ઘટનાઓને સાર્વજનિક કરીને, ઉદ્યાનની આસપાસ રહેતા લોકોને કહીએ છીએ કે આનાથી શું નુકસાન થાય છે અને તે ઉદ્યાનના લાંબા ગાળાના ભાવિ પર કેવી અસર કરે છે, અને કોકો ડી મેર જોવા માટે ત્યાં આવતા તમામ મુલાકાતીઓ માટે અમે પ્રતિક્રિયા આપીએ છીએ. તે વસવાટમાં દુર્લભ પક્ષીઓ. આ મુલાકાતીઓ સ્થાનિક અર્થવ્યવસ્થાને ટેકો આપે છે, અને તેથી, વેલી ડી માઈની આસપાસ રહેતા સમુદાયોને જાણવાની જરૂર છે કે કોકો ડી મેરનો શિકાર અથવા ચોરી ઘણું નુકસાન કરી રહી છે અને તેમની પોતાની આવક અને નોકરીઓને જોખમમાં મૂકી શકે છે. પ્રસ્લિન પર માત્ર બે હજાર લોકો રહે છે, તેથી અમે બહુ મોટા સમુદાયોની વાત નથી કરી રહ્યા, અને પાર્કની આસપાસના ગામડાઓ અને વસાહતો [એ] ઓછી સંખ્યામાં લોકોનું ઘર છે; આ માહિતી અભિયાન માટે તે અમારા લક્ષ્યો છે. પરંતુ અમે ભવિષ્યમાં સમાન ઘટનાઓને વધુ સક્રિય રીતે રોકવા માટે દેખરેખ અને દેખરેખને પણ મજબૂત બનાવ્યું છે.

eTN: પ્રવાસન બોર્ડ સેશેલ્સની સમગ્ર વસ્તીને તેમની વિભાવના પાછળ લાવવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે કે પ્રવાસન એ નંબર વન ઉદ્યોગ અને નોકરીદાતા છે, અને દરેકે તેને ચાલુ રાખવા માટે જરૂરી તમામ પગલાંને સમર્થન આપવું જોઈએ. STB અને સરકાર ત્યાં તમને કેવી રીતે મદદ કરી શકે?

ડૉ. ફ્રેક: તેઓએ ફક્ત દરેકને આ મુદ્દાઓ વિશે જણાવવું પડશે, તેમને અસર, પર્યટન માટેના પરિણામો વિશે જણાવવું પડશે અને જો દરેક વ્યક્તિ આને સમર્થન આપે તો આપણે પરિણામો જોવા જોઈએ. સ્પષ્ટ અને મજબૂત સંદેશ, કે સેશેલ્સ આવા આકર્ષણને ગુમાવી શકે તેમ નથી, તે અમને અમારા કાર્યમાં મદદ કરશે. અને તે સમજવું જોઈએ કે જો આપણે વેલી ડી માઈ દ્વારા ઓછી કમાણી કરીએ છીએ, તો આપણે અલ્ડાબ્રા પર પણ અમારું કામ ચાલુ રાખી શકીએ નહીં, આ ખૂબ જ સ્પષ્ટ છે.

STB ના અધ્યક્ષ અમારા ટ્રસ્ટી મંડળના અધ્યક્ષ પણ છે, તેથી SIF અને STB વચ્ચે સીધી સંસ્થાકીય કડીઓ છે. રાષ્ટ્રપતિ આપણા આશ્રયદાતા છે. અમે આ લિંક્સનો સક્રિય રીતે ઉપયોગ કરવામાં શરમાતા નથી, અને છેવટે અમે જે કરીએ છીએ તે પ્રવાસન ઉદ્યોગ માટે ફાયદાકારક છે, સમગ્ર દેશ માટે ફાયદાકારક છે. મારા પર વિશ્વાસ કરો, જ્યાં પગલાંની જરૂર હોય ત્યાં અમે ટિપટોઇંગ કરી રહ્યા નથી, અને અમારી પાસે અમારી સરકારી સંસ્થાઓ સુધી પહોંચ છે અને સંરક્ષણના હિતમાં તેનો ઉપયોગ કરીએ છીએ.

અને આ લિંક્સ દ્વારા જ અમે અમારી ફી માળખાં વિશે ચર્ચા કરીએ છીએ, ફીમાં ભાવિ વધારા માટેની અમારી યોજનાઓ વિશે ચર્ચા કરીએ છીએ, અને અમે તેમની સાથે સહમત છીએ, અલબત્ત; આ અમારા દ્વારા ક્યારેય એકલતામાં કરવામાં આવતું નથી, પરંતુ અમે અમારા અન્ય હિતધારકો સાથે સલાહ લઈએ છીએ.

eTN: પૂર્વ આફ્રિકામાં, અમારા પાર્ક મેનેજર, UWA, KWS, TANAPA, અને ORTPN, હવે ખાનગી ક્ષેત્ર સાથે આગામી આયોજિત વધારા અંગે વર્ષો અગાઉ ચર્ચા કરે છે, બે વર્ષ અગાઉથી. શું તમે અહીં પણ એવું જ કરી રહ્યા છો?

ડૉ. ફ્રેક: અમે જાણીએ છીએ કે, અમે યુરોપના ટૂર ઑપરેટરો વિશે એક વર્ષનું આયોજન કરી રહ્યા છીએ, તેમની કિંમતોથી દોઢ વર્ષ આગળ; અમે તે જાણીએ છીએ, કારણ કે અમે STB અને અન્ય સંસ્થાઓ સાથે કામ કરીએ છીએ જે અમને તેમના ઇનપુટ અને સલાહ આપે છે. તે આત્મવિશ્વાસ નિર્માણની પ્રક્રિયા પણ છે. ભૂતકાળમાં, અમે આજે જે કરી રહ્યા છીએ તેનાથી અલગ રીતે કામ કર્યું છે, તેથી અમારા ભાગીદારો, પર્યટનના હિસ્સેદારોએ એ જાણવાની જરૂર છે કે અમે અનુમાનિત છીએ અને ફક્ત તેમના પર વિજય મેળવવાનો પ્રયાસ ન કરીએ. જો કે, અમે આ હાંસલ કરવાના માર્ગ પર સારી રીતે છીએ.

eTN: તમે હાલમાં અન્ય કયા પ્રોજેક્ટ પર કામ કરી રહ્યા છો; ભવિષ્યમાં તમારી યોજનાઓ શું છે? તમે હાલમાં બે યુનેસ્કો વર્લ્ડ હેરિટેજ સાઇટ્સનું ધ્યાન રાખો છો; આગળ શું?

ડો. ફ્રેક: સેશેલ્સ પાસે હાલમાં તેનો 43 ટકા વિસ્તાર સંરક્ષણ હેઠળ છે, જેમાં પાર્થિવ રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનો, દરિયાઈ ઉદ્યાનો અને જંગલોનો સમાવેશ થાય છે. દેશમાં સંસ્થાઓ છે, જે આ ક્ષેત્રોના સંચાલન માટે જવાબદાર છે અને એનજીઓની શ્રેણી આ કાર્યોમાં મદદ કરી રહી છે. હું માનું છું કે અમે હાલમાં જે કામ કરી રહ્યા છીએ તેમાં અમે બે યુનેસ્કો વર્લ્ડ હેરિટેજ સાઇટ્સ અલ્ડાબ્રા અને પ્રસલિનમાં કરી રહ્યા છીએ, તેમાં અમારા સંશોધન કાર્યક્રમોમાં વધારો કરી શકીશું. અમારા કેટલાક ડેટા હવે 30 વર્ષ જૂના છે, તેથી તે ક્ષેત્રોમાં નવી માહિતી ઉમેરવાનો, નવો ડેટા સ્થાપિત કરવાનો સમય આવી ગયો છે, તેથી સંશોધન હંમેશા ચાલુ રહે છે અને નવું જ્ઞાન ઉમેરવાનો પ્રયાસ કરે છે. પરંતુ અમે વેલી ડી માઈમાં એક નવો પડકાર જોઈ રહ્યા છીએ, જે અગાઉ ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ અત્યાર સુધી સંશોધન પર ઓછા ધ્યાન સાથે મુલાકાતીઓનું પાર્ક હતું. ભૂતકાળમાં ઘણીવાર, સંશોધન પૃષ્ઠભૂમિ ધરાવતા વિદેશના લોકો પાર્કની મુલાકાત લેતા હતા અને પછી અમારી સાથે માહિતી શેર કરતા હતા. હવે, અમે તે ઉદ્યાનમાં સક્રિયપણે કામ કરી રહ્યા છીએ, અને ગયા વર્ષે, દાખલા તરીકે, અમે દેડકાની એક નવી પ્રજાતિ શોધી કાઢી હતી, જે દેખીતી રીતે ઉદ્યાનમાં રહેતી હતી પરંતુ શાબ્દિક રીતે શોધાયેલ નથી. કેટલાક સંશોધનો માસ્ટર્સ થીસીસનો એક ભાગ છે, અને અમે હંમેશા નવા અવકાશ ઉમેરીને તેના પર નિર્માણ કરીએ છીએ. ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક નવા સંશોધનો પક્ષીઓના માળાઓ અને સંવર્ધનની આદતો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છે, તેઓ કેટલા ઈંડા મૂકે છે, તેમાંથી કેટલા ઇંડા બહાર આવે છે તે ઓળખવા માટે, પરંતુ અમે કોકો ડી મેર માટે સંશોધનની તકો પણ ઉમેરી છે; આપણે તેના વિશે હજી પૂરતું જાણતા નથી અને તેના નિવાસસ્થાન અને પ્રજાતિઓને અસરકારક રીતે સુરક્ષિત કરવા માટે વધુ જાણવું જોઈએ. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, અમારું સંશોધન ક્રમશઃ વિસ્તરણ કરવામાં આવશે.

અને પછી અમારી પાસે બીજો પ્રોજેક્ટ ચાલી રહ્યો છે. મેં અગાઉ ઉલ્લેખ કર્યો હતો કે અમે ગયા વર્ષે પેરિસમાં અલ્દાબ્રા વિશે એક મોટું પ્રદર્શન કર્યું હતું, અને અમે હાલમાં પ્રદર્શનો લાવવા માટે સરકાર સાથે વાટાઘાટો કરી રહ્યા છીએ, તે પ્રદર્શનના દસ્તાવેજો સેશેલ્સમાં લાવવા અને તેને માહે પરના અલ્દાબ્રા હાઉસમાં કાયમી ધોરણે પ્રદર્શિત કરવા જ્યાં મુલાકાતીઓ એટોલ વિશે, આપણે ત્યાં જે કામ કરીએ છીએ, સંરક્ષણના પડકારો, તેઓ પણ જેમને ખરેખર એલ્ડબ્રાની મુલાકાત લેવાની તક નથી તે વિશે જાણી શકે છે. આવી ઇમારત, અમને આશા છે કે, બાંધકામમાં, કામગીરીની દ્રષ્ટિએ નવીનતમ ગ્રીન ટેક્નોલોજી દર્શાવતી હશે, કારણ કે તમામ ટકાઉપણું અને સંરક્ષણ એ સેશેલ્સ આઇલેન્ડ ફાઉન્ડેશનની વિશેષતા છે. આ સંદર્ભમાં, એ ઉલ્લેખનીય છે કે અમે હાલમાં ડીઝલના ખૂબ જ મોંઘા સપ્લાય, પરિવહન ખર્ચમાં ઘટાડો કરવા માટે, સંશોધન સ્ટેશન અને સમગ્ર શિબિર માટે, અલ્દાબ્રામાં અમારા પ્રોજેક્ટમાં નવીનીકરણીય ઉર્જા સ્ત્રોતો દાખલ કરવા માટે એક માસ્ટર પ્લાન વિકસાવી રહ્યા છીએ. તે સાઇટથી એક હજાર કિલોમીટર દૂર છે, અને એટોલ પર અમારી હાજરી માટે અમારા કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટને ઘટાડે છે. અમે હવે અમારી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણપણે સ્થાપિત કરી લીધી છે, અને હવે પછીનું પગલું ડીઝલ જનરેટરમાંથી સૌર ઉર્જા તરફ શિફ્ટ કરવાનું અમલીકરણ છે. તમને એક આંકડો આપવા માટે, અમારા બજેટનો 60 ટકા [] ડીઝલ અને ડીઝલના એલ્ડાબ્રા એટોલ પર પરિવહન માટે અલગ રાખવામાં આવ્યો છે, અને જ્યારે આપણે સૌર ઊર્જામાં રૂપાંતરિત થઈશું, ત્યારે આ ભંડોળનો વધુ અસરકારક, વધુ સારી રીતે ઉપયોગ કરી શકાય છે. . અમે તાજેતરમાં એલ્ડાબ્રા એટોલ પર આપણી પાસે રહેલી પ્રજાતિઓ પર આનુવંશિક સંશોધન શરૂ કર્યું છે, પરંતુ આ ખર્ચાળ કામ છે, અને જ્યારે આપણે ડીઝલ પર બચત કરવાનું શરૂ કરી શકીએ છીએ, ત્યારે અમે દાખલા તરીકે તે સંશોધન ક્ષેત્રોમાં ભંડોળ સ્થાનાંતરિત કરી શકીએ છીએ.

eTN: વિદેશની, જર્મનીમાંથી, અન્યત્રની યુનિવર્સિટીઓ સાથે તમારા સંબંધો કેવા છે?

ડૉ. ફ્રાઉક: ડીઝલમાંથી સૌર ઉર્જા પર રૂપાંતરિત કરવાનો પ્રોજેક્ટ શરૂઆતમાં જર્મન માસ્ટર્સના વિદ્યાર્થી દ્વારા શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો જેણે તે દિશામાં કેટલાક સંશોધન હાથ ધર્યા હતા. તેણી હેલની યુનિવર્સિટીમાંથી હતી, અને તેણી હવે તેના આગામી કાર્યના ભાગ રૂપે પ્રોજેક્ટને અમલમાં મૂકવા માટે પાછી આવી છે. અમારો અન્ય સહકાર જર્મનીમાં એર્ફર્ટની યુનિવર્સિટી સાથે [છે], જે ઊર્જા સંરક્ષણ, ઊર્જા બચતના ક્ષેત્રમાં અગ્રેસર છે. અમે ઝુરિચની એડજેનોએસિસ યુનિવર્સિટી સાથે પણ ઉત્તમ કાર્યકારી સંબંધો ધરાવીએ છીએ, તેમની ઘણી ફેકલ્ટીઓ સાથે, હકીકતમાં, [માં] ઉદાહરણ તરીકે કોકો ડી મેર પર જનીન સંશોધન. દાખલા તરીકે, અમારી પાસે 1982 થી સંશોધન ક્ષેત્રો છે, અને અમે વિદેશી યુનિવર્સિટીઓ સાથે તે ક્ષેત્રોમાં ફેરફારોનું વિશ્લેષણ કરી રહ્યા છીએ. અમે કેમ્બ્રિજ સાથે કામ કરીએ છીએ, હકીકતમાં ખૂબ નજીકથી; કેમ્બ્રિજ એલ્ડાબ્રા પર સંશોધન પ્રોજેક્ટ્સમાં પ્રેરક બળ છે. તેમની સાથે, અમે રિમોટ સેન્સિંગ પર કામ કરી રહ્યા છીએ, સમયાંતરે સેટેલાઇટ ઇમેજની સરખામણી કરી રહ્યા છીએ, ફેરફારો રેકોર્ડ કરવા, લગૂન અને અન્ય વિસ્તારોનું મેપિંગ કરી રહ્યા છીએ, જેમાં વનસ્પતિના નકશા બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે. આ અમને છેલ્લાં 30 વર્ષોમાં જોવા મળેલા ફેરફારોને ઓળખવા માટે પરવાનગી આપે છે કારણ કે અમે Aldabra પર એક મજબૂત સંશોધન હાજરી સ્થાપિત કરી છે. આ કાર્ય, અલબત્ત, આબોહવા પરિવર્તન, પાણીના સ્તરમાં વધારો, જળચર જીવન સ્વરૂપો પર વધતા સરેરાશ તાપમાનની અસર સુધી વિસ્તરે છે. યુકેની ઇસ્ટ એંગ્લિયા યુનિવર્સિટી સાથે, અમે અહીં જેવા સંયુક્ત કાર્યક્રમો અને પ્રોજેક્ટ્સ પણ ચલાવીએ છીએ, ખાસ કરીને કાળા પોપટ અને ગેકોની અમુક પ્રજાતિઓ. પરંતુ અમે શિકાગોના નેચરલ મ્યુઝિયમની જેમ અમેરિકન સંશોધકો સાથે પણ નિયમિત સંપર્કો ધરાવીએ છીએ, અને અમારે ભૂતકાળમાં નેશનલ જિયોગ્રાફિક સોસાયટી સાથે સહકાર હતો, અલબત્ત, જેમના માટે અમારું કાર્ય ખૂબ જ રસપ્રદ હતું. ગયા વર્ષે તેઓ અલ્ડાબ્રામાં એક નોંધપાત્ર અભિયાન લાવ્યા હતા, તેથી તેમની રુચિ વધુ રહે છે. કન્ઝર્વેશન ઈન્ટરનેશનલ દ્વારા આયોજિત અન્ય સમાન જૂથ જાન્યુઆરીમાં અમારી મુલાકાત લેવાનું હતું, પરંતુ ચાંચિયાગીરીના મુદ્દાઓએ આ વર્ષે તેમનું આવવું અશક્ય બનાવ્યું.

eTN: પાઇરેટ્સ, જે અલ્ડાબ્રાની નજીક છે, શું તે વાસ્તવિક છે?

ડૉ. ફ્રેક: હા, દુઃખની વાત છે. અમારી પાસે તેમાંથી કેટલીક નૌકાઓ પ્રમાણમાં નજીક આવી હતી, અને વાસ્તવમાં એક ડાઇવિંગ અભિયાન જ્યારે નજીક આવ્યું ત્યારે ઝડપથી દૂર થઈ ગયું. તેઓ લગભગ 50 કિલોમીટર દૂર એક ટાપુ પર ગયા જ્યાં એક એરસ્ટ્રીપ છે, અને પછી તેમના ગ્રાહકોને ત્યાંથી બહાર કાઢ્યા, તેથી આ વાસ્તવિક છે. તે ડાઇવિંગ બોટ, જેનો ઉપયોગ ડાઇવર્સ માટે પ્લેટફોર્મ તરીકે કરવામાં આવતો હતો, તે આખરે ગયા વર્ષે માર્ચમાં હાઇજેક કરવામાં આવી હતી. અમારા ટ્રસ્ટી મંડળે, વાસ્તવમાં, આ મુદ્દા પર ચર્ચા કરી હતી, કારણ કે અલ્ડાબ્રામાં અમારા પાણીની આસપાસની ચાંચિયાગીરી મુલાકાતીઓની સંખ્યા પર પ્રભાવ ધરાવે છે; અલ્ડાબ્રામાં આવતા અભિયાન જહાજોના ઓપરેટરો માટે વીમા મુદ્દાઓ છે અને, અલબત્ત, સામાન્ય રીતે સુરક્ષાના મુદ્દાઓ છે.

eTN: તેથી જો મને આ અધિકાર મળે, તો અલ્ડાબ્રાથી લગભગ 50 કિમી દૂર એક ટાપુ પર એરફિલ્ડ છે; શું તે મુલાકાતીઓને તે ટાપુ પર જવા અને પછી ત્યાંથી બોટનો ઉપયોગ કરવા પ્રોત્સાહિત કરશે નહીં?

ડૉ. ફ્રાઉક: સિદ્ધાંતમાં હા, પરંતુ ઋતુના આધારે અમારી પાસે ખૂબ જ મજબૂત પ્રવાહો અને ઊંચા મોજાં છે, તેથી આને હાંસલ કરવું ખૂબ જ મુશ્કેલ હશે, અને સામાન્ય રીતે અમારા મુલાકાતીઓ તેમના પોતાના અભિયાન જહાજો સાથે આવે છે અને પછી અલ્ડાબ્રા પર લંગર કરે છે. તેમની મુલાકાતનો સમયગાળો, સામાન્ય રીતે લગભગ 4 રાત.

નવેમ્બરથી માર્ચ/પ્રારંભિક એપ્રિલની સીઝન દરમિયાન કોઈ પ્રયાસ કરી શકે છે, પરંતુ બાકીના વર્ષ માટે, સમુદ્ર સામાન્ય રીતે ખૂબ જ ઉબડખાબડ હોય છે.

Aldabra પર અમે હાજરીના દિવસ દીઠ, વ્યક્તિ દીઠ 100 યુરોની મુલાકાતી ફી લઈએ છીએ. તે ફી, માર્ગ દ્વારા, બોર્ડ પરના ક્રૂને પણ લાગુ પડે છે, પછી ભલે તેઓ કિનારે આવે કે ન આવે, તેથી અલ્દાબ્રાની મુલાકાત લેવી સસ્તી નથી; તે મુલાકાતીઓની ખૂબ જ વિશિષ્ટ ક્લબ છે જેમને ખરેખર રસ છે. વાસ્તવમાં, Aldabra પર લંગર કરતી તમામ નૌકાઓ, જહાજો અથવા યાટ્સ, અમારા નિયમો અનુસાર, જ્યારે તેઓ લંગર પર હોય ત્યારે તેઓ અમારા નિયમનનું પાલન સુનિશ્ચિત કરવા અને અમારા પાણીમાં પ્રદૂષણના કોઈપણ તત્વને ટાળવા માટે હંમેશા તેમની સાથે અમારો પોતાનો સ્ટાફ હોવો જોઈએ. . તે કિનારાની મુલાકાતો અને તેમના ડાઇવિંગ અભિયાનો માટે પણ લાગુ પડે છે.

eTN: સેશેલ્સ વાર્ષિક અંડરવોટર ફેસ્ટિવલ ઉજવે છે, "સુબીઓસ" - શું આ ફેસ્ટિવલનું ધ્યાન ક્યારેય Aldabra હતું?

ડૉ. ફ્રેક: હા, તે થોડા વર્ષો પહેલા હતું; ફેસ્ટિવલના મુખ્ય વિજેતાએ માહેથી અલ્દાબ્રા સુધી ફિલ્માંકન કર્યું, અને તે અમારું ઘણું ધ્યાન ખેંચ્યું, અલબત્ત. અલ્દાબ્રા એટોલની આસપાસ લેવામાં આવેલી પાણીની અંદરની ફિલ્મોની અન્ય કેટલીક એન્ટ્રીઓએ પણ ભૂતકાળમાં મુખ્ય ઈનામો જીત્યા હતા.

eTN: તમારા માટે સૌથી વધુ ચિંતાનો વિષય શું છે, તમે અમારા વાચકોને શું સંદેશ મોકલવા માંગો છો તે તમને લાગે છે?

ડૉ. ફ્રેક: SIF ખાતે અમારા માટે જે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે તે એ છે કે અમારી પાસે માત્ર બે યુનેસ્કો વર્લ્ડ હેરિટેજ સાઇટ્સ નથી, પરંતુ અમે તેમને જાળવીએ છીએ, તેમને અકબંધ રાખીએ છીએ, તેમનું રક્ષણ કરીએ છીએ અને ભવિષ્યની પેઢીઓ, સેશેલોઈસ અને બાકીની પેઢીઓ માટે તેમને સાચવીએ છીએ. વિશ્વ સેશેલ્સ આઇલેન્ડ ફાઉન્ડેશનમાં આ માત્ર અમારું કામ નથી, પરંતુ તે આપણા દેશ, સરકાર, લોકોનું કામ છે. અમે જાણીએ છીએ, દાખલા તરીકે, સેશેલ્સના મુલાકાતીઓ સામાન્ય રીતે પહેલા અન્ય ઘણા સ્થળોએ પ્રવાસ કરી ચૂક્યા છે, અને જ્યારે આવા મુલાકાતીઓ અમારી સાઇટની તેમની છાપને નજીકમાં રહેતા લોકો અથવા માર્ગદર્શિકાઓ, ડ્રાઇવરો કે જેમના સંપર્કમાં આવે છે તેમની સાથે શેર કરે છે, ત્યારે દરેક વ્યક્તિ જાણે છે. આ બે સાઇટ્સ, ખાસ કરીને પ્રસ્લિનમાંની એક સેશેલ્સ પર, પ્રવાસન હેતુઓ માટે અમારા માટે કેટલી મહત્વપૂર્ણ છે.

ટાપુઓ પર સંરક્ષણ કાર્ય ઊંડા મૂળ ધરાવે છે; અહીંના આપણા લોકો અખંડ પ્રકૃતિની કદર કરે છે, કારણ કે તેઓ તેમાંથી જીવે છે, રોજગાર પ્રવાસન લાવે છે, માછીમારી પર, અખંડ ઇકોસિસ્ટમ વિના, સ્વચ્છ પાણી વિના, અખંડ જંગલો, આ બધું શક્ય નથી. જ્યારે કોઈ હોટેલિયર મહેમાનો પાસેથી સાંભળે છે કે તેઓ અસ્પૃશ્ય અને અસ્પષ્ટ પ્રકૃતિ, દરિયાકિનારા, પાણીની અંદરના દરિયાઈ ઉદ્યાનોને કારણે અહીં આવ્યા છે, ત્યારે તે સમજે છે કે તેમનું પોતાનું ભવિષ્ય સંરક્ષણના અમારા પ્રયત્નો સાથે સંપૂર્ણપણે જોડાયેલું છે, અને તેઓ અમારા કાર્યને સમર્થન આપે છે. અને અમારા પ્રયત્નોની પાછળ ઊભા રહો.

eTN: શું સરકાર તમારા કામ માટે, તમને ટેકો આપવા માટે ગંભીરતાથી પ્રતિબદ્ધ છે?

ડૉ. ફ્રાઉક: અમારા રાષ્ટ્રપતિ અમારા આશ્રયદાતા છે, અને, ના, તેઓ સામાન્ય રીતે નથી, જેમ કે અન્ય દેશોમાં [છે], બધા અને વિવિધના આશ્રયદાતા; તે પસંદગી દ્વારા અમારા આશ્રયદાતા છે અને અમારા કાર્યને સંપૂર્ણ સમર્થન આપે છે. તેમને અમારા કામ વિશે, અમારા પડકારો વિશે માહિતી આપવામાં આવી છે, અને, દાખલા તરીકે, જ્યારે અમે વેલી ડી માઈ માટે મુલાકાતી કેન્દ્ર ખોલ્યું, ત્યારે તે ઉદ્ઘાટન સમારોહ દરમિયાન કાર્ય કરવા માટે ખચકાટ વિના આવ્યા હતા.

[આ તબક્કે, ડૉ. ફ્રાઉકે વિઝિટર બુક બતાવી, જેના પર રાષ્ટ્રપતિએ તે પ્રસંગે હસ્તાક્ષર કર્યા હતા, ત્યારબાદ ઉપપ્રમુખ કે જેઓ પ્રવાસન મંત્રી પણ છે, અને આશ્ચર્યજનક રીતે પ્રમુખે પોતાના માટે એક આખું પૃષ્ઠ વાપર્યું ન હતું પરંતુ તેનો ઉપયોગ કર્યો હતો. , પછીથી અન્ય તમામ મહેમાનો તરીકે, એક લાઇન, એક ખૂબ જ નમ્ર હાવભાવ: જેમ્સ મિશેલ www.statehouse.gov.sc પર.]

eTN: તાજેતરના મહિનાઓમાં, હું વારંવાર નવા ટાપુઓ પર નવા રોકાણો વિશે વાંચું છું જે અગાઉ નિર્જન છે, ખાનગી રહેઠાણો, ખાનગી રિસોર્ટ્સ; પર્યાવરણીય મુદ્દાઓ, પાણી અને જમીનના રક્ષણ, વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ વિશે ચિંતાઓ વ્યક્ત કરવામાં આવી હતી.

ડૉ. ફ્રેક: ચિંતાઓ છે, દાખલા તરીકે, જ્યારે નવા ટાપુઓ પર વિકાસ થાય છે ત્યારે કોઈપણ પ્રકારની અને સ્વરૂપની આક્રમક પ્રજાતિઓની રજૂઆત વિશે થાય છે; જો પ્રારંભિક તબક્કે તેને ઓળખવામાં ન આવે અને તેનો ઉપાય કરવામાં ન આવે તો તે આક્રમણ કરી શકે છે અને ટાપુ પરના વનસ્પતિને લગભગ કબજે કરી શકે છે. આજે કોઈ પણ દેશ તેના સંસાધનો, તેના તમામ સંસાધનોનો ઉપયોગ ન કરી શકે તેમ નથી, પરંતુ રોકાણકારો, વિકાસકર્તાઓ શરૂઆતથી જ જાણતા હોય કે કયા નિયમો અને શરતો લાગુ પડે છે, તેઓ પર્યાવરણીય અસરના મૂલ્યાંકન અને અહેવાલની શરતોને સમજે છે અને વિકાસની અસરને ઓછી કરવા માટે ઘટાડવાના પગલાં લેવા જોઈએ, જે લેવાની જરૂર છે.

તેથી જો કોઈ રોકાણકાર અહીં આવે છે, તો તેમનું મુખ્ય કારણ આપણા સ્વભાવનો ભાગ છે, અને જો તે બગડે છે, તો તેમનું રોકાણ પણ જોખમમાં છે, તેથી આને સમર્થન આપવું તેમના હિતમાં છે, અથવા હોવું જોઈએ, ખાસ કરીને જ્યારે તેઓ ખૂબ જ પ્રારંભિક તબક્કે જાણે છે કે પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને લાંબા ગાળાના ઘટાડાનાં પગલાંના સંદર્ભમાં રિસોર્ટના નિર્માણ વગેરે ઉપરાંત તેમના માટે શું ખર્ચ સામેલ હશે.

જ્યાં સુધી નવા રોકાણકારો આની સાથે રહેશે ત્યાં સુધી આપણે તેની સાથે જીવી શકીશું, પરંતુ જો કોઈ ડેવલપર ફક્ત બધું જ બૂલડોઝ કરવા માટે આવે છે, તો પછી આવા વલણ સાથે, આવી માનસિકતા સાથે આપણને મોટી સમસ્યા છે. સેશેલ્સ પ્રવાસન ઉદ્યોગના ભાવિ માટે પર્યાવરણીય સંરક્ષણ એ ચાવી છે, તેથી તે ભવિષ્યના તમામ વિકાસમાં મોખરે હોવું જોઈએ.

કોઈ પણ સમયે આપણે એમ ન કહેવું જોઈએ, ઠીક છે, આવો અને રોકાણ કરો, અને પછી આપણે જોઈશું; ના, અમારી પાસે શરૂઆતથી જ ટેબલ પર તમામ વિગતો હોવી જરૂરી છે, જેમાં સેશેલોઈસ સ્ટાફની કારકિર્દીની સંભાવનાઓ સહિત, અલબત્ત, તેમને આવા નવા વિકાસ દ્વારા તકો આપવા માટે. તે સામાજિક, સાંસ્કૃતિક, ઘટક છે, જે પર્યાવરણીય અને સંરક્ષણ ઘટકો જેટલું જ મહત્વપૂર્ણ છે.

આ મારી પૃષ્ઠભૂમિમાંથી પણ આવે છે; શિક્ષણ દ્વારા મારું મુખ્ય ક્ષેત્ર સંરક્ષણ હશે, પરંતુ મેં કેટલાક વર્ષો સુધી પર્યાવરણ માટે જવાબદાર મંત્રાલયમાં પણ કામ કર્યું જ્યાં મને પ્રવાસન વિકાસના મુદ્દાઓનો પણ સામનો કરવો પડ્યો. તેથી તે મારા માટે નવું નથી અને મને એક વ્યાપક પરિપ્રેક્ષ્ય આપી રહ્યું છે. વાસ્તવમાં, મને યાદ છે કે તે મંત્રાલયમાં મારા વર્ષો દરમિયાન, અમે ઘણા વિદ્યાર્થીઓ તેમના માસ્ટર્સ થીસીસ કરી રહ્યા હતા, ટકાઉપણાના મુદ્દાઓ પર કામ કર્યું હતું, જેને આપણે આજે ટેમ્પલેટ્સ તરીકે ઓળખીએ છીએ તેનો વિકાસ કર્યો હતો, અને તેમાંથી ઘણું બધું આજે પણ ખૂબ જ સુસંગત છે. અમે માપદંડો વિકસાવ્યા છે, જે હજુ પણ લાગુ થઈ રહ્યા છે, અને જો કે ત્યારથી ઘણું બધું વિકસિત અને આગળ વધ્યું છે, તેમ છતાં મૂળભૂત બાબતો હજુ પણ માન્ય છે. તેથી રોકાણકારોએ આને સ્વીકારવાની જરૂર છે, આવા માળખામાં કામ કરો, પછી નવા વિકાસને મંજૂરી આપી શકાય.

eTN: શું SIF એ કોઈપણ રીતે નવા પ્રોજેક્ટના લાઇસન્સ અંગેની ચર્ચામાં સામેલ છે; શું તમે ઔપચારિક ધોરણે કારણની બાબત તરીકે સલાહ લો છો? હું અન્ય ચર્ચાઓથી સમજું છું કે હાલના રિસોર્ટ્સ અને હોટલોને પોતાને ISO ઓડિટ માટે આધીન કરવા પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવી રહ્યા છે, અને નવા પ્રોજેક્ટ્સને આગળ વધતા પહેલા હવે વધારાની આવશ્યકતાઓની સંપૂર્ણ સૂચિ આપવામાં આવી છે.

ડૉ. ફ્રેક: અમે આવા મુદ્દાઓને જોવાનું કામ સોંપાયેલ કન્સલ્ટિવ જૂથોનો ભાગ છીએ; અલબત્ત, સરકાર અમારી કુશળતાનો ઉપયોગ કરે છે, અમારા ઇનપુટ માંગે છે, અને અમે પર્યાવરણીય વ્યવસ્થાપન પ્રતિબદ્ધ સંસ્થાઓમાં ભાગ લઈએ છીએ, પરંતુ લગભગ 10 અન્ય સમાન કાર્યકારી જૂથો, જ્યાં અમે અમારા જ્ઞાન અને અનુભવને તકનીકી સ્તર પર પ્રદાન કરીએ છીએ. સેશેલ્સ પાસે પર્યાવરણીય વ્યવસ્થાપન યોજના છે [હાલની આવૃત્તિ 2000 થી 2010] જેમાં અમે યોગદાન આપ્યું છે અને જ્યાં અમે આગલી આવૃત્તિમાં મદદ કરીશું. અમે આબોહવા પરિવર્તન, ટકાઉ પ્રવાસન વિશે રાષ્ટ્રીય પેનલ પર સહયોગ કરીએ છીએ; એવા કેટલાક પ્રોજેક્ટ છે કે જેના પર અમે GEF શીર્ષક હેઠળ, નિષ્ણાતોની પેનલ પર અથવા અમલીકરણના તબક્કામાં પણ કામ કરીએ છીએ,

eTN: અંતમાં, એક વ્યક્તિગત પ્રશ્ન - તમે કેટલા સમયથી સેશેલ્સમાં છો અને તમને અહીં શું લાવ્યું?

ડૉ. ફ્રેક: હવે હું છેલ્લા 20 વર્ષથી અહીં રહું છું. હું અહીં પરણ્યો છું; હું મારા પતિને યુનિવર્સિટીમાં મળી જ્યાં અમે સાથે અભ્યાસ કર્યો હતો, અને તેઓ જર્મનીમાં રહેવા માંગતા ન હતા - તેઓ સેશેલ્સ ઘરે આવવા માંગતા હતા, તેથી મેં પણ અહીં જવાનું નક્કી કર્યું, પરંતુ હું મારા નિર્ણયથી ખૂબ સંતુષ્ટ છું. પછી બનાવ્યું - બિલકુલ અફસોસ નથી. તે હવે મારું ઘર બની ગયું છે. મેં મારા અભ્યાસ પછી, અહીં આવ્યા પછી, સેશેલ્સમાં મારું આખું ઉત્પાદક કાર્ય જીવન વિતાવ્યું, અને મને હંમેશા અહીં કામ કરવાનો આનંદ આવ્યો, ખાસ કરીને હવે SIF ના CEO તરીકે.

eTN: ડૉ. ફ્રેક, અમારા પ્રશ્નોના જવાબ આપવા માટે તમારો સમય બદલ આભાર.

સેશેલ્સ આઇલેન્ડ ફાઉન્ડેશનના કાર્ય વિશે વધુ માહિતી માટે. કૃપા કરીને www.sif.sc ની મુલાકાત લો અથવા તેમના દ્વારા લખો [ઇમેઇલ સુરક્ષિત] or [ઇમેઇલ સુરક્ષિત] .