કોપા હોલ્ડિંગ્સ, SA, એ આજે 2018 (1Q18) ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળાના નાણાકીય પરિણામો જાહેર કર્યા છે. "કોપા હોલ્ડિંગ્સ" અને "ધ કંપની" શબ્દો એકીકૃત એન્ટિટીનો સંદર્ભ આપે છે. નીચેની નાણાકીય માહિતી, સિવાય કે અન્યથા સૂચવવામાં આવે, ઇન્ટરનેશનલ ફાઇનાન્શિયલ રિપોર્ટિંગ સ્ટાન્ડર્ડ્સ (IFRS) અનુસાર રજૂ કરવામાં આવે છે.

ઓપરેટિંગ અને નાણાકીય હાઇલાઇટ્સ

• કોપા હોલ્ડિંગ્સે 136.5Q1 માટે US$18 મિલિયનની ચોખ્ખી આવક અથવા US$3.22 ની શેર દીઠ કમાણી (EPS)ની જાણ કરી, જ્યારે US$101.0 મિલિયનની ચોખ્ખી આવક અથવા 2.38Q1માં US$17 ની શેર દીઠ કમાણી.

• 1Q18 માટે ઓપરેટિંગ આવક US$143.4 મિલિયન પર આવી, જે 23.4Q116.2 માં US$1 મિલિયનની ઓપરેટિંગ આવક કરતાં 17% નો વધારો દર્શાવે છે, એકમ આવક (RASM) માં 7.2% વૃદ્ધિના પરિણામે, જે 5.6% ઓઇલ-સંચાલિત કરતાં આગળ નીકળી ગઈ છે. યુનિટ ખર્ચમાં વધારો (CASM). 1Q18 માટે ઓપરેટિંગ માર્જિન 20.1Q18.9માં 1%ના ઓપરેટિંગ માર્જિનની સરખામણીમાં મજબૂત 17% પર આવ્યું.

• 1Q18 માટે, એકીકૃત પેસેન્જર ટ્રાફિક 10.4% વધ્યો જ્યારે એકીકૃત ક્ષમતા 8.4% વધી. પરિણામે, ક્વાર્ટર માટે એકીકૃત લોડ પરિબળ 1.5 ટકા વધીને 83.0% થયું.

• 1Q18 માટે કુલ આવક 16.2% વધીને US$715.0 મિલિયન થઈ. પેસેન્જર માઇલ દીઠ ઉપજ 5.3% વધીને 13.3 સેન્ટ્સ અને RASM 11.4 સેન્ટ્સ પર આવી, અથવા 7.2Q1 ની ઉપર 17%.

• ઉપલબ્ધ સીટ માઈલ દીઠ ઓપરેટિંગ ખર્ચ (CASM) 5.6% વધીને, 8.6Q1 માં 17 સેન્ટથી 9.1Q1 માં 18 સેન્ટ્સ થયો. ઇંધણ ખર્ચને બાદ કરતાં CASM 1.1Q6.2માં 1 સેન્ટથી વધીને 17Q6.3માં 1 સેન્ટ થયો, મુખ્યત્વે એરક્રાફ્ટ લીઝ રીટર્ન સંબંધિત જાળવણીની ઘટનાઓના પરિણામે.

• રોકડ, ટૂંકા ગાળાના અને લાંબા ગાળાના રોકાણોએ ક્વાર્ટરનો અંત US$1.0 બિલિયન કરતાં થોડો વધારે કર્યો, જે છેલ્લા બાર મહિનાની આવકના 38%નું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

• કોપા હોલ્ડિંગ્સે 100 એરક્રાફ્ટ - 67 બોઇંગ 737-800, 14 બોઇંગ 737-700 અને 19 એમ્બ્રેર-190ના એકીકૃત કાફલા સાથે ક્વાર્ટરનો અંત કર્યો.

• 1Q18 માટે, કોપા એરલાઇન્સનું સમયસર પ્રદર્શન 91.3% હતું અને ફ્લાઇટ-કમ્પ્લીશન ફેક્ટર 99.8% હતું, જેણે ઉદ્યોગમાં શ્રેષ્ઠમાં તેનું સ્થાન જાળવી રાખ્યું હતું.

અનુગામી ઘટનાઓ

• એપ્રિલ 2018માં, કંપનીએ એક બોઇંગ 737-800ની ડિલિવરી લીધી, જેનાથી કન્સોલિડેટેડ ફ્લીટ વધીને 101 એરક્રાફ્ટ થયા.

• કોપા હોલ્ડિંગ્સ 0.87 મે, 15 સુધીના રેકોર્ડ પરના તમામ વર્ગ A અને વર્ગ B શેરધારકોને 31 જૂનના રોજ પ્રતિ શેર $2018નું તેનું બીજું ત્રિમાસિક ડિવિડન્ડ ચૂકવશે.

એકીકૃત નાણાકીય

અને ઓપરેટિંગ હાઇલાઇટ્સ 1Q18 1Q17* વિભિન્નતા વિ. 1Q17 4Q17* વિભિન્નતા વિ. 4Q17
રેવન્યુ પેસેન્જર્સ કેરીડ ('000) 2,465 2,264 8.9% 2,460 0.2%
RPMs (mm) 5,223 4,732 10.4% 5,086 2.7%
ASMs (mm) 6,297 5,808 8.4% 6,111 3.0%
લોડ ફેક્ટર 83.0% 81.5% 1.5 pp 83.2% -0.3 pp
Yield 13.3 12.6 5.3% 12.7 4.5%
PRASM (US$ સેન્ટ) 11.0 10.3 7.2% 10.6 4.1%
RASM (US$ સેન્ટ્સ) 11.4 10.6 7.2% 11.0 3.7%
CASM (US$ સેન્ટ્સ) 9.1 8.6 5.6% 9.1 -0.1%
CASM એક્સક્લ. બળતણ (US$ સેન્ટ) 6.3 6.2 1.1% 6.5 -2.4%
બળતણ ગેલન વપરાશ (લાખો) 80.1 74.2 8.0% 78.7 1.8%
સરેરાશ ઈંધણ ગેલન દીઠ કિંમત (US$ ડોલર) 2.16 1.84 17.6% 2.03 6.7%
અંતરની સરેરાશ લંબાઈ (માઈલ) 2,119 2,090 1.4% 2,067 2.5%
સ્ટેજની સરેરાશ લંબાઈ (માઈલ) 1,322 1,275 3.7% 1,292 2.3%
Departures 32,339 31,095 4.0% 32,183 0.5%
Block Hours 108,635 101,495 7.0% 106,750 1.8%
એરક્રાફ્ટનો સરેરાશ ઉપયોગ (કલાક) 12.0 11.3 6.1% 11.6 3.3%
સંચાલન આવક (US$ mm) 715.0 615.3 16.2% 669.3 6.8%
સંચાલન આવક (US$ mm) 143.4 116.2 23.4% 114.1 25.7%
ઓપરેટિંગ માર્જિન 20.1% 18.9% 1.2 pp 17.1% 3.0 pp
ચોખ્ખી આવક (US$ mm) 136.5 101.0 35.1% 94.6 44.3%
સમાયોજિત ચોખ્ખી આવક (US$ mm) (1) 136.5 101.9 34.0% 94.0 45.1%
EPS - મૂળભૂત અને પાતળું (US$) 3.22 2.38 35.0% 2.23 44.3%
સમાયોજિત EPS - મૂળભૂત અને પાતળું (US$) (1) 3.22 2.40 33.8% 2.22 45.1%
શેરનો # - મૂળભૂત અને પાતળું ('000) 42,439 42,396 0.1% 42,430 0.0%