તાંબાની ચોરી યુરોપિયન રેલ્વેને વિક્ષેપિત કરે છે

તાંબાની ચોરી યુરોપમાં સૌથી મોટી ઉપદ્રવ ચાલુ રાખે છે રેલ ઓપરેટરો, રેલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને નુકસાનમાં નોંધપાત્ર વિલંબ અને લાખો યુરોનું કારણ બને છે. તાંબાના ભાવમાં ઉછાળા સાથે, આ મુદ્દાના સતત રહેવાની ચિંતા વધી રહી છે.

તાંબુ એ બહુમુખી ધાતુ છે જેનો ઉપયોગ ગરમી અને વીજળીમાં તેની વાહકતા તેમજ સ્ટર્લિંગ સિલ્વર અને કપ્રોનિકલ જેવા વિવિધ એલોયમાં થાય છે. તે કુદરતી રીતે થાય છે અને લગભગ 8000 બીસીથી મનુષ્યો દ્વારા તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તે સલ્ફાઇડ અયસ્કમાંથી ગંધાતી પ્રથમ ધાતુ હોવાનો ગૌરવ ધરાવે છે, જે મોલ્ડનો ઉપયોગ કરીને આકારમાં નાખવામાં આવે છે અને કાંસ્ય બનાવવા માટે ઇરાદાપૂર્વક ટીન સાથે મિશ્રિત કરવામાં આવે છે.

સિગ્નલ કેબલ, ગ્રાઉન્ડિંગ વાયર અને પાવર લાઇન સહિત વિવિધ રેલ્વે પ્રણાલીઓમાં કોપર નિર્ણાયક ઘટક તરીકે સેવા આપે છે. તેના વિના, ટ્રેનોમાં અસરકારક રીતે ચલાવવા માટે જરૂરી પાવર અને કોમ્યુનિકેશન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો અભાવ છે.

ઝડપી નફાની લાલચે ચોરોને તાંબાને લક્ષ્ય બનાવવા માટે પ્રેરિત કર્યા છે, ગયા માર્ચમાં યુકેમાં એક ટન લગભગ £6,600 (€7,726) મેળવ્યું હતું. જ્યારે કેટલાક ચોરાયેલા માલ સત્તાવાર રિસાયક્લિંગ સુવિધાઓ માટે તેમનો રસ્તો શોધી શકતા નથી, ત્યારે અનૌપચારિક સ્ક્રેપ યાર્ડ્સ આ ગેરકાયદેસર રીતે હસ્તગત કરેલી ધાતુઓ માટે વૈકલ્પિક બજાર પ્રદાન કરે છે.

આગામી વર્ષોમાં તાંબાના ભાવમાં વધુ વધારો થવાની ધારણા હોવાથી રેલ ઓપરેટરો તેમના બચાવમાં વધારો કરી રહ્યા છે. કેટલાક યુરોપિયન દેશોએ પણ અપનાવ્યું છે ચોરી સામે લડવા માટે ડીએનએ ટેકનોલોજી, સંભવિત અપરાધીઓને રોકવાનો હેતુ.

સમગ્ર ખંડમાં મુખ્ય રેલ ઓપરેટરો દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવેલ ડેટા પરથી સમસ્યાની હદ સ્પષ્ટ થાય છે. માં UK, 84,390/2022 નાણાકીય વર્ષમાં ટ્રેનોએ કુલ 23 મિનિટના વિલંબનો સામનો કરવો પડ્યો, જેનો ખર્ચ £12.24 મિલિયન (€14.33 મિલિયન), નેટવર્ક રેલના આંકડાઓ અનુસાર.

એ જ રીતે, માં જર્મની, ડોઇશ બાહ્ને ધાતુની ચોરીના 450 કેસ નોંધ્યા, જેના કારણે 3,200 ટ્રેનોને અસર થઈ અને પરિણામે €7 મિલિયનનું નુકસાન થયું. ફ્રાન્સના SNCF એ 40,000 થી વધુ અસરગ્રસ્ત ટ્રેનોની નોંધ લીધી, જેના કારણે €20 મિલિયનથી વધુનું નુકસાન થયું.

બેલ્જીયમ 466 માં 2022 ઘટનાઓ નોંધવામાં આવી હતી, જે અગાઉના વર્ષ કરતા 300% નો વધારો દર્શાવે છે. જો કે, ઑસ્ટ્રિયાએ ચોરીના ન્યૂનતમ કિસ્સા નોંધ્યા છે, જે તેની સફળતાને સક્રિય પગલાંને આભારી છે.

રેલ કંપનીઓએ આ મુદ્દાને ઉકેલવા માટે વિવિધ વ્યૂહરચનાઓનો અમલ કર્યો છે, જેમાં કાયદાના અમલીકરણ સાથે ઉન્નત સહયોગ, CCTV સર્વેલન્સ અને બહેતર સુરક્ષા માટે ડ્રોનનો ઉપયોગ સામેલ છે. વધુમાં, ડીએનએ ટેક્નોલોજી એક આશાસ્પદ પ્રતિરોધક તરીકે ઉભરી આવી છે, જેનાથી સત્તાવાળાઓ ચોરેલા તાંબાને તેના સ્ત્રોત સુધી શોધી શકે છે.

છેલ્લા એક દાયકામાં ચોરીના કેસોમાં ઘટાડો થયો હોવા છતાં, તાંબાના ભાવમાં તાજેતરના વધારાથી રેલ ઓપરેટરોમાં ચિંતા વધી છે. વિશ્લેષકો વધુ ભાવ વધારાની આગાહી કરે છે, જે રિન્યુએબલ એનર્જી સેક્ટરની વધતી માંગને કારણે છે, જે તેના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે તાંબા પર ભારે આધાર રાખે છે.

તાંબાની ચોરીનો સતત ભય યુરોપના રેલ નેટવર્ક માટે નોંધપાત્ર પડકારો ઉભો કરે છે, જેના પરિણામે નોંધપાત્ર નાણાકીય નુકસાન થાય છે.

જો કે, સુરક્ષા પગલાં અને નવીન ઉકેલોમાં સતત રોકાણ સાથે, રેલ કંપનીઓ ચોરીની અસર ઘટાડવા અને મુસાફરો માટેના વિક્ષેપોને ઘટાડવા માટે આશાવાદી રહે છે.