એમ્સ્ટર્ડમ એરપોર્ટ શિફોલથી બાધોવેડોર્પ સુધીના પાંચ દિવસના મેગા પરિવહન પછી, કોરેન્ડન બોઇંગ 747 કોરેન્ડન વિલેજ હોટેલના બગીચામાં આવી ગયું છે. ત્યાં પ્લેનને આ વર્ષના અંતમાં 5 અને ઉડ્ડયનના ઇતિહાસ વિશે 747D-અનુભવમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે.
ડી બોઇંગે મંગળવારે રાત્રે શિફોલ એરપોર્ટથી તેની છેલ્લી મુસાફરી શરૂ કરી હતી. તોડી પાડવામાં આવેલ એરક્રાફ્ટને હોટેલ સુધી 12.5 કિલોમીટરનું અંતર કાપવા માટે વિશિષ્ટ પરિવહન કંપની મામોએટના ટ્રેલર પર મૂકવામાં આવ્યું હતું. તે દરમિયાન, એરક્રાફ્ટને 17 ખાડાઓ, હાઇવે A9 અને એક પ્રાંતીય માર્ગને પાર કરવાનો હતો. શુક્રવારથી શનિવાર સુધીની રાત્રે A9 સફળતાપૂર્વક પાર કરવામાં આવ્યું હતું. શનિવારથી રવિવારની રાત્રે, પરિવહન શિફોલ્વેગને વટાવી ગયું, ત્યારબાદ તેને હોટેલના બગીચામાં પાછળની તરફ પાર્ક કરવામાં આવ્યું, જેમાં 57 હલનચલનની જરૂર હતી. અદભૂત પરિવહન વિશ્વભરનું ધ્યાન આકર્ષિત કરે છે અને રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય મીડિયા દ્વારા આવરી લેવામાં આવ્યું હતું.
હેવીવેઇટ
બોઇંગ 747 એ ભૂતપૂર્વ KLM એરક્રાફ્ટ 'સિટી ઓફ બેંગકોક' છે જેને 30 વર્ષની વિશ્વસનીય સેવા પછી હોટલના બગીચામાં એક નવું અંતિમ મુકામ આપવામાં આવશે. આ પ્લેન 64 મીટર પહોળું, 71 મીટર લાંબુ અને 160 ટન વજન ધરાવે છે. તેને સુરક્ષિત અને સ્થિર રાખવા માટે, એરક્રાફ્ટને 1.5 મીટર ઊંચા સ્ટીલના પાયા પર ઉપાડવામાં આવ્યું છે, જેમાં કુલ 15 ટન સ્ટીલ છે. આ ભારે કોંક્રિટ સ્લેબ પર બાંધવામાં આવે છે, જે પ્રચંડ વજન વહન કરી શકે તેટલા મજબૂત છે.
5D અનુભવ
ડી બોઇંગને આ વર્ષના અંતમાં 5D અનુભવમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે. મુલાકાતીઓ પ્લેનમાં, ઉપર અથવા નીચે ચાલવા માટે સક્ષમ હશે અને સામાન્ય રીતે લોકો માટે સુલભ ન હોય તેવા સ્થળોની મુલાકાત લઈ શકશે. તેઓ કાર્ગો એરિયાની મુલાકાત લઈ શકે છે જ્યાં સામાન લોડ થાય છે, પ્લેનના ઈંધણ વિશે જાણી શકે છે, બિઝનેસ ક્લાસના રસોડામાં અને ઉપરના ડેક પરની કોકપીટ જોઈ શકે છે. તેઓ ત્રીસ-મીટર લાંબી પાંખો પર વિંગ વૉક પણ કરી શકે છે. મુલાકાતીઓ ઉડ્ડયનના ઇતિહાસ દ્વારા પણ પ્રવાસ કરે છે. તે ઉડવાની પ્રાચીન માનવ ઇચ્છાથી શરૂ થાય છે અને 1900 ની આસપાસના પ્રથમ ગંભીર ઉડાન પ્રયાસોથી બોઇંગ 747 ના વિકાસ તરફ દોરી જાય છે. સફરની વિશેષતા એ 5D અનુભવ છે, જેમાં તેઓ તેના તમામ પાસાઓમાં ઉડાનનો અનુભવ કરી શકે છે. બગીચો જ્યાં બોઇંગ મૂકવામાં આવ્યું છે તે અંશતઃ એક ઇકોઝોન છે, જે હોટેલના મહેમાનો માટે ખુલ્લું છે અને તેનો તહેવાર સ્થળ તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે.
ફિટિંગ અને માપન
કોરેન્ડનના સ્થાપક અતિલય ઉસ્લુએ હોટલમાં એક રૂમ બુક કરાવ્યો હતો. બરાબર તે સ્થળ પર જ્યાં – જો બધું બરાબર થઈ ગયું હોય તો – બોઈંગનું નાક વિન્ડોની સામે મૂકવામાં આવશે. ,,આજે સવારે જ્યારે મેં પડદો ખોલ્યો ત્યારે મેં તેણીને સંપૂર્ણ ભવ્યતામાં જોઈ. મને સમજાયું કે મહિનાઓની તૈયારી પછી અમે ખૂબ ફિટિંગ અને માપન સાથે પ્લેનને તેના અંતિમ સ્થાને લાવવામાં ખરેખર સફળ થયા. આ પ્રકારનો તમારો શ્વાસ છીનવી લે છે", તે કહે છે.
કોરેન્ડને હાર્લેમરમીરની નગરપાલિકા, સરકારી એજન્સીઓ, વિવિધ કંપનીઓ અને તેના પોતાના કર્મચારીઓના સહકાર બદલ આભાર વ્યક્ત કર્યો છે, જેમના વિના સ્ટંટ ક્યારેય સફળ થઈ શક્યો ન હોત.
આઇકોનિક પ્લેન
આ સપ્તાહના અંતમાં એરક્રાફ્ટનું પરિવહન બરાબર પચાસ વર્ષ પહેલાં 747મી ફેબ્રુઆરી, 9ના રોજ બોઇંગ 1969ની પ્રથમ ટેસ્ટ ફ્લાઇટની ઉજવણી સાથે એકરુપ હતું. 747 એ આઇકોનિક પ્લેન છે અને 2007 સુધી વિશ્વનું સૌથી મોટું એરક્રાફ્ટ હતું. તે અન્ય પરંપરાગત પ્રકારો કરતાં 2.5 ગણા વધુ મુસાફરોનું પરિવહન કરી શકે છે. તે બે પાંખ ધરાવતું પ્રથમ વાઈડ બોડી એરક્રાફ્ટ પણ હતું. લાક્ષણિકતા એ ઉપલા તૂતક પણ છે, જ્યાં કોકપિટ સ્થિત છે. KLM એ 747 માં તેના કાફલામાં પ્રથમ બોઇંગ 1971 રજૂ કર્યું હતું. 'સિટી ઓફ બેંગકોક', જે 1989 માં કાફલામાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ નવ થાઈ સાધુઓએ બાપ્તિસ્મા લીધું હતું. લગભગ ત્રીસ વર્ષની વફાદાર સેવા પછી, ફરીથી પેઇન્ટેડ એરક્રાફ્ટ હવે કોરેન્ડન હોટલના બગીચાને શણગારે છે.
આકૃતિઓમાં પરિવહન
બોઇંગની છેલ્લી પાંચ દિવસની સફર એક પ્રભાવશાળી કામગીરી હતી. પ્લેનને પહેલા શિફોલ એરપોર્ટ વિસ્તારમાંથી 8 કિલોમીટર અને પછી બીજા 4.5 કિલોમીટર ખેતરોમાં લઈ જવાનું હતું. ભારે પરિવહન નિષ્ણાત મમ્મોએટે ટ્રેલર પર 160-ટન એરક્રાફ્ટનું પરિવહન કર્યું જેનું વજન પણ વધુ હતું: 200 ટનથી વધુ. ટ્રેલરે બોઇંગના વજનને 192 વ્હીલ્સ પર વિભાજિત કર્યું છે. ટ્રેલર ભેજવાળી જમીનમાં ડૂબી ન જાય તેની ખાતરી કરવા માટે, પ્રત્યેક 2.100 કિલો વજનની આશરે 1.500 મેટલ રોડ પ્લેટોથી ખાસ રોડ બનાવવામાં આવ્યો હતો. 17 ખાડાઓ પર વિશેષ પુલ બનાવવામાં આવ્યા હતા. ટ્રેલર 5 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે મુસાફરી કરી રહ્યું હતું અને તેની બાજુમાં ચાલતા મમ્મોટના લોકો દ્વારા દૂરથી નિયંત્રિત કરવામાં આવ્યું હતું. તે બે કહેવાતા પાવર પેક દ્વારા સંચાલિત હતું, દરેક 390kW ની ક્ષમતા સાથે, 1000 hp કરતાં વધુ જનરેટ કરે છે. પરિવહન દરમિયાન કુલ 18 વળાંક લેવાના હતા, જેમાંથી પ્રથમ 7 એરપોર્ટ પર હતા.
