ક્રુઝ ઉદ્યોગ જ્યાં તે કાર્ય કરે છે તે વાતાવરણને સુરક્ષિત રાખવા માટે સતત પ્રયાસો પર ભાર મૂકે છે

વોશિંગ્ટન, ડી.સી. - પૃથ્વી દિવસની ઉજવણીમાં, ક્રુઝ લાઈન્સ ઈન્ટરનેશનલ એસોસિએશન (CLIA) એ આજે ​​સમુદ્રી પર્યાવરણના રક્ષણ માટે તેની સભ્ય રેખાઓના ચાલુ પ્રયત્નોને પ્રકાશિત કર્યા.

વોશિંગ્ટન, ડી.સી. - પૃથ્વી દિવસની ઉજવણીમાં, ક્રુઝ લાઈન્સ ઈન્ટરનેશનલ એસોસિએશન (CLIA) એ આજે ​​સમુદ્રી પર્યાવરણના રક્ષણ માટે તેની સભ્ય રેખાઓના ચાલુ પ્રયત્નોને પ્રકાશિત કર્યા.

CLIA અને તેના સભ્યોની રેખાઓ પર્યાવરણની સુરક્ષામાં નિહિત હિત ધરાવે છે, એટલું જ નહીં કારણ કે તે કરવાની જવાબદારી છે – પણ એટલા માટે કે સ્વચ્છ મહાસાગરો અને દરિયાકિનારા ક્રુઝના અનુભવ માટે જરૂરી છે. આંતરરાષ્ટ્રીય પર્યાવરણીય ધોરણો કે જે ક્રુઝ લાઇન ઉદ્યોગ પર લાગુ થાય છે તે કડક અને વ્યાપક છે અને તે સંયુક્ત રાષ્ટ્રની એજન્સી, આંતરરાષ્ટ્રીય મેરીટાઇમ ઓર્ગેનાઈઝેશન (IMO) દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, તેમજ ક્રુઝ જહાજો મુલાકાત લે છે તેવા બંદર રાજ્યોના રાષ્ટ્રીય કાયદાઓ દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. ક્રુઝ ઉદ્યોગ, જોકે, પ્રથાઓ અને પ્રક્રિયાઓને રોજગારી આપે છે જે નિયમન અને CLIA મેમ્બર લાઇન્સ દ્વારા જરૂરી હોય તેના કરતાં પર્યાવરણ માટે નોંધપાત્ર રીતે વધુ રક્ષણાત્મક હોય છે અને વહાણની સફરમાં લાગુ પડતા તમામ પર્યાવરણીય નિયમોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે અને ઘણી વખત તેને ઓળંગે છે.

CLIA સભ્યો ગંદાપાણીની સારવાર, ઉત્સર્જન ઘટાડવા અને ક્રૂઝિંગની પર્યાવરણીય અસરને વધુ ઘટાડવા માટે નવીન તકનીકોના વિકાસમાં મોખરે છે.

CLIAના પ્રમુખ અને CEO ક્રિસ્ટીન ડફીએ જણાવ્યું હતું કે, “જવાબદારીભર્યા વ્યવહારો અને સતત નવીનતા દ્વારા ભાવિ પેઢીઓ માટે પર્યાવરણની રક્ષા કરવા માટે અમારા સભ્ય લાઇન્સના વ્યાપક રોકાણો અને ચાલુ પ્રતિબદ્ધતા પર મને ખૂબ જ ગર્વ છે.” "ક્રુઝ ઉદ્યોગે હવા અને પાણીની ગુણવત્તાને સુરક્ષિત કરવા અને ઊર્જા કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરતી નવી તકનીકોની વિશાળ શ્રેણી વિકસાવવા અને અમલમાં મૂકવા માટે વ્યાપકપણે રોકાણ કર્યું છે."

ઉર્જા કાર્યક્ષમતા એ ક્રુઝ ઉદ્યોગનું મુખ્ય ધ્યાન છે, જેણે પેસેન્જર કેબિન્સને ગરમ કરવા માટે રિસાયકલ કરેલા ગરમ પાણીનો ઉપયોગ કરવો, ઓછા એર કન્ડીશનીંગનો ઉપયોગ કરતી વખતે પેસેજવેઝને ઠંડુ રાખવા માટે વિશિષ્ટ વિન્ડો ટિંટીંગનો ઉપયોગ કરવો અને ઓછી ઉર્જાવાળી એલઇડી લાઇટો પર સ્વિચ કરવા જેવી પદ્ધતિઓ અપનાવી છે જે 25 કલાક સુધી ચાલે છે. વધુ વખત, 80% ઓછી ઉર્જાનો ઉપયોગ કરો અને 50% ઓછી ગરમી ઉત્પન્ન કરો. આ તમામ પ્રયાસો હવાના ઉત્સર્જનમાં પણ ઘટાડો કરે છે. CLIA સભ્યોએ નવી ટેકનોલોજી વિકસાવવા અને અમલમાં મૂકવા માટે છેલ્લા દાયકામાં નોંધપાત્ર રોકાણ કર્યું છે જે હવાના ઉત્સર્જનને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે, જેમાં એક્ઝોસ્ટ ગેસ સ્ક્રબરનો ઉપયોગ, વધુ કાર્યક્ષમ રીતે ચાલતા એન્જિન વિકસાવવા અને કિનારાની શક્તિનો ઉપયોગ વધારવાનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં કિનારા સાથે જોડાતા જહાજનો સમાવેશ થાય છે. સાઇડ પાવર અને પોર્ટમાં હોય ત્યારે તેના પોતાના એન્જીન બંધ કરે છે.

IMO, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને અન્ય ફ્લેગ અને પોર્ટ સ્ટેટ્સ સાથે કામ કરીને, CLIA એ કચરાના વ્યવસ્થાપનને સંચાલિત કરતા સુસંગત અને સમાન આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણોના વિકાસમાં ભાગ લીધો છે જે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે મુસાફરી કરતા તમામ સભ્ય જહાજોને લાગુ પડે છે. CLIA સભ્યોએ ક્રૂઝ ઇન્ડસ્ટ્રી વેસ્ટ મેનેજમેન્ટ પ્રેક્ટિસ અને પ્રક્રિયાઓ પણ અપનાવી છે, જે હાલની નિયમનકારી જરૂરિયાતો કરતાં પણ વધુ રક્ષણાત્મક છે.

ઘણી CLIA મેમ્બર લાઈન્સ પેસેન્જર જાગરૂકતા વધારવા અને સમગ્ર જહાજમાં સમર્પિત ડબ્બાનો ઉપયોગ કરીને કાગળ, પ્લાસ્ટિક, એલ્યુમિનિયમ કેન અને કાચને રિસાયક્લિંગ કરીને ઉર્જા બચાવવા અને ઉદ્યોગના પર્યાવરણીય પ્રભારી પ્રયત્નોમાં યોગદાન આપવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવા માટે કાર્યક્રમો ઓફર કરે છે. મુસાફરોને પણ ઊર્જા બચાવવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવે છે જેમ કે તેઓ ઘરે કરે છે, જેમ કે તેમની કેબિનમાં ન હોય ત્યારે લાઇટ બંધ કરવી.

CLIA સભ્ય રેખાઓ પર વધારાની પહેલ અને પ્રથાઓમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

અદ્યતન વેસ્ટવોટર ટ્રીટમેન્ટ સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરવાના વિવિધ તબક્કામાં કેટલીક લાઇન્સ છે જે યુ.એસ.ના શહેરોની મોટાભાગની ગંદાપાણીની સારવાર સુવિધાઓ કરતાં વધુ સ્વચ્છ પાણીનું ઉત્પાદન કરી શકે છે.

એક સભ્ય રેખાએ પાંચ જહાજો પર સૌર પેનલો સ્થાપિત કરી છે - અને એક જહાજ પર 200 થી વધુ સૌર પેનલો સ્થાપિત કરવામાં આવી છે, જે લગભગ 7,000 LED લાઇટને ચલાવવા માટે પૂરતી શક્તિ ઉત્પન્ન કરે છે.

સંખ્યાબંધ સભ્ય રેખાઓ પ્લાસ્ટિકની થેલીઓના સ્થાને કપડાની બેગનો ઉપયોગ કરે છે - જેમાં લોન્ડ્રી, ડ્રાય ક્લિનિંગ અને શૂ શાઇન બેગનો સમાવેશ થાય છે, જેનાથી કચરાના પ્રવાહમાંથી પ્લાસ્ટિક ઘટે છે.

ઘણી લાઇનો ઇકોલોજીકલ, બિન-ઝેરી, સ્લીક હલ કોટિંગનો ઉપયોગ કરી રહી છે જે પ્રોપલ્શન માટે 5% જેટલા ઇંધણના વપરાશને બચાવે છે.

શિપબોર્ડ એર કન્ડીશનીંગ એકમોમાંથી ઘનીકરણનો ફરીથી દાવો કરવામાં આવે છે અને પછી CLIA સભ્ય લાઇનના જહાજો પર ડેક ધોવા માટે ફરીથી ઉપયોગમાં લેવાય છે, એકલા 22.3 માં 2012 મિલિયન ગેલન તાજા પાણીની બચત થાય છે.

એક CLIA સભ્ય લાઇન ઇ-ટિકિટ પ્રોગ્રામનો ઉપયોગ કરીને કાગળ બચાવે છે જે મહેમાનોને કાગળ પરના બદલે ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે ક્રુઝ દસ્તાવેજો પહોંચાડે છે. મુસાફરોના ક્રુઝ દસ્તાવેજો ઈમેલ દ્વારા પીડીએફ ફાઈલ તરીકે વિતરિત કરવામાં આવે છે.

પર્યાવરણ પર તેમની અસર ઘટાડવા માટે વિવિધ જહાજો તેમના જહાજો પર ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાવાળા ઉપકરણો સ્થાપિત કરી રહ્યાં છે. જહાજો પરના દરેક પ્રકારના ઉપકરણોનું કાર્યક્ષમતા માટે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે છે, જેમાં ટીવી, કોફી ઉત્પાદકો, ઓવન અને ડીશવોશરનો સમાવેશ થાય છે.

એક CLIA સભ્ય લાઇન 87 માં 65% ની તુલનામાં તેના જહાજો પર વપરાતા પાણીના 2008% સ્વ-ઉત્પાદન કરે છે.

એક CLIA સભ્ય રેખાએ તાજા પાણીના ઉત્પાદન માટે ક્રાંતિકારી પ્રણાલી રજૂ કરી જે પરંપરાગત સિસ્ટમો કરતાં 40% ઓછી શક્તિ વાપરે છે.

વર્તમાન શિપબોર્ડ રિસાયક્લિંગ પ્રોગ્રામ્સ ઓનબોર્ડ વન લાઇનના જહાજો 900 ટનથી વધુ ધાતુ, કાચ, પ્લાસ્ટિક અને કાગળને દૂર કરે છે - જે તમામ ઘન કચરામાંથી 45% પેદા થાય છે - દર વર્ષે પરંપરાગત કચરાના પ્રવાહમાંથી.

તેના મજબૂત કચરા વ્યવસ્થાપન કાર્યક્રમો દ્વારા, એક લીટીએ તેના કચરાનો રિસાયકલ અને પુનઃઉપયોગમાં 75% થી વધુ વધારો કર્યો છે જ્યારે પાછલા પાંચ વર્ષમાં લેન્ડફિલમાં જતા કચરાના પ્રમાણમાં 50% થી વધુ ઘટાડો કર્યો છે.

<

લેખક વિશે

લિન્ડા હોનહોલ્ઝ

માટે મુખ્ય સંપાદક eTurboNews eTN મુખ્યાલયમાં આધારિત.

આના પર શેર કરો...