ડોનટ ઇકોનોમિક્સ ફોર ટુરીઝમ એન્ડ એવિએશન: ફેઇલીંગ ક્લાઇમેટ ચેન્જ પોલિસીઝ  

ક્લાઈમેટ ચેન્જ પ્લાન B
દ્વારા લખાયેલી જુર્જેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝ

ડિસેમ્બર 2023માં તેના તાજેતરના “સ્ટોકટેક ઓફ ટુરીઝમ એન્ડ ક્લાઈમેટ ચેન્જ” પછી, ટૂરિઝમ પેનલ ઓન ક્લાઈમેટ ચેન્જ (TPCC) એ બે નવા 'હોરાઈઝન પેપર્સ પ્રકાશિત કર્યા છે.

ટૂરિઝમ પેનલ ઓન ક્લાઈમેટ ચેન્જ (TPCC) એક સ્વતંત્ર વિજ્ઞાન-આધારિત આંતરરાષ્ટ્રીય સહયોગ છે જે વૈશ્વિક પ્રવાસન પ્રણાલીમાં આબોહવાની ક્રિયાને ઝડપથી આગળ વધારવા માટે વિશ્વભરના વિચારશીલ નેતાઓને સાથે લાવે છે.

TPCC એ પ્રવાસન વિશે આપણે જે રીતે વિચારીએ છીએ તે બદલવા અને જરૂરી ઉત્સર્જન ઘટાડવાના માર્ગો અનુસાર આબોહવા ક્રિયાને ઉત્પ્રેરિત કરવા વૈજ્ઞાનિક અને હિસ્સેદાર સમુદાયો વચ્ચેના સહયોગને મજબૂત કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. TPCC દ્વારા કાર્યના મુખ્ય મૂલ્યો છે:

  • વિજ્ઞાન આધારિત: અમે આબોહવા પરિવર્તનની મુશ્કેલ વાસ્તવિકતાઓનો મુકાબલો એ દૃઢ માન્યતા સાથે કરીએ છીએ કે ઉકેલો શ્રેષ્ઠ ઉપલબ્ધ અધિકૃત વિજ્ઞાન અને જ્ઞાન દ્વારા માર્ગદર્શન આપવું જોઈએ.
  • ખુલ્લું અને પારદર્શક: અમે એક ઉદ્દેશ્ય અને સંપૂર્ણ સ્ટોકટેક અને વિજ્ઞાન મૂલ્યાંકન કે જે વિવિધ કુશળતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે અને જ્ઞાન અને પરસ્પર શિક્ષણની વ્યાપક વહેંચણીને સુનિશ્ચિત કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે અમારી કામગીરી તેમજ અમારી સમીક્ષા પ્રક્રિયાઓમાં પારદર્શક છીએ.

(i) પ્રોફેસર હેરોલ્ડ ગુડવિન દ્વારા "આબોહવા-અવરોધિત વિશ્વ"માં પ્રવાસ અને પ્રવાસન માટેના 'ડોનટ' આર્થિક સિદ્ધાંતો અને તેમની અસરોમાં ઊંડો ડૂબકી મારવો. 

(ii) અર્થશાસ્ત્રી ક્રિસ લાઈલ દ્વારા આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયનની GHG શમન નીતિનું નિર્ણાયક મૂલ્યાંકન. 

TPCC એક્ઝિક્યુટિવ બોર્ડે નીચેનું નિવેદન બહાર પાડ્યું છે;

પર્યટન ક્ષેત્રના અમારા તાજેતરના સ્ટોકટેક, 60 થી વધુ અગ્રણી પર્યટન અને આબોહવા શૈક્ષણિક અને ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો દ્વારા, સ્પષ્ટ કર્યું છે કે અમે પેરિસ 2030 અને 2050 વૈશ્વિક આબોહવા માટેના અમારા હિસ્સાને પૂરા કરવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં આગળ નથી જઈ રહ્યા અને પૂરતા પ્રમાણમાં ઝડપથી જઈ રહ્યા નથી. લક્ષ્યો. અમારા TPCC હોરાઇઝન પેપર્સ નિર્ણાયક પગલાંને ઉત્તેજીત કરવા માટે અગ્રણી "થિંક પીસ" છે. તેઓને આ ક્ષેત્રના માન્ય નિષ્ણાતો પાસેથી સોંપવામાં આવે છે અને પીઅર-સમીક્ષા કરવામાં આવે છે. અમે પ્રવાસન અને આબોહવા સંકટની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા પરના અમારા વાર્ષિક મુખ્ય વિજ્ઞાન આધારિત અહેવાલો વચ્ચે નિયમિતપણે આનું નિર્માણ કરીશું."

  • પ્રોફેસર ડેનિયલ સ્કોટ યુનિવર્સિટી ઓફ વોટરલૂ, કેનેડા 
  • પ્રોફેસર સુસાન બેકન ગ્રિફિથ યુનિવર્સિટી, ઓસ્ટ્રેલિયા
  • પ્રોફેસર જ્યોફ્રી લિપમેન ગ્રીન ગ્રોથ એન્ડ ટ્રાવેલિઝમ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ, બેલ્જિયમ

હોરાઇઝન પેપર્સ ડાઉનલોડ કરો થી સંપૂર્ણ TPCC.info/downloads. ઉદ્ઘાટન પણ શોધો પ્રવાસન અને આબોહવા પરિવર્તન સ્ટોકટેક 2023, જે TPCC એ ગયા વર્ષે યુએન ક્લાઈમેટ ચેન્જ કોન્ફરન્સ (COP28) દરમિયાન બહાર પાડ્યું હતું, તેમજ TPCC ફાઉન્ડેશન ફ્રેમવર્ક કે તેના એક્ઝિક્યુટિવ બોર્ડે 27 માં COP2022 માં રજૂ કર્યું.

TPCC એ એક સ્વતંત્ર અને નિષ્પક્ષ પહેલ છે જે પર્યટનના ચોખ્ખા-શૂન્ય ઉત્સર્જન અને આબોહવા-સ્થિતિસ્થાપક પ્રવાસન વિકાસમાં સંક્રમણને સમર્થન આપવા માટે રચાયેલ છે. 

TPCC ના નવીનતમ હોરાઇઝન પેપર્સ

પ્રોફેસર હેરોલ્ડ ગુડવિન દ્વારા 'ટૂરિઝમ એન્ડ ધ ડોનટ ઈકોનોમી'

પ્રવાસ અને પર્યટન - અને માનવતા - કદાચ તેના સૌથી મોટા પડકારનો સામનો કરી રહી છે: આબોહવા પરિવર્તનનો અસ્તિત્વનો ખતરો. પ્રવાસ અને પર્યટન ઉદ્યોગ તેના GHG ઉત્સર્જન દ્વારા આબોહવા પરિવર્તનમાં ફાળો આપે છે, અને આબોહવા પરિવર્તનના ઉત્પાદનો એવા ભારે હવામાનની ઘટનાઓથી પ્રતિકૂળ અસર થાય છે. સેક્ટરને હવે હળવું અને અનુકૂલન બંને કરવું પડશે.

આ હોરાઇઝન પેપરનો ભાગ I એ સ્થાપિત કરવા માંગે છે કે પૃથ્વી મર્યાદિત છે; કે વૃદ્ધિની મર્યાદાઓ છે; કે આબોહવા પરિવર્તન એક અસ્તિત્વ માટેનું જોખમ છે; અને તે ઇનકાર જોખમી છે. 

ભાગ II ઇન્ટરલૉકિંગ કટોકટીના સંદર્ભમાં 'સ્થાયીતા' અને 'આબોહવા સ્થિતિસ્થાપકતા' જેવા શબ્દોને વ્યાખ્યાયિત કરવાની સમસ્યાને સંબોધે છે.  

ભાગ III વૃદ્ધિ અને ગ્રહોની અસરોની મર્યાદાઓની તપાસ કરે છે, કેટ રાવર્થના 'ડોનટ ઇકોનોમિક્સ' અથવા 21મી સદી માટે અર્થશાસ્ત્ર પર પુનર્વિચાર કરવાની સાત રીતો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. 

ભાગ IV ઉભરતી નવી આબોહવા-અવરોધિત વિશ્વમાં અપૂરતી કાર્યવાહીના પ્રવાસ અને પર્યટનની અસરોને ધ્યાનમાં લે છે.

આ હોરાઇઝન પેપર અહીંથી ડાઉનલોડ કરો TPCC.info/downloads

ક્રિસ લાઈલ દ્વારા 'આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયનની ક્લાઈમેટ ચેન્જ મિટિગેશન પોલિસી - એ ક્રિટિકલ એસેસમેન્ટ'

આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરી અને પર્યટનના ગ્રીનહાઉસ ગેસ (GHG) ઉત્સર્જનમાં ઉડ્ડયન એ "વધુને વધુ પ્રભાવશાળી ફાળો આપનાર" છે. 

ઈન્ટરનેશનલ સિવિલ એવિએશન ઓર્ગેનાઈઝેશન (ICAO) અને અન્ય ઘણી એરલાઈન અને રેગ્યુલેટરી ઓથોરિટીઓ પાસે 2050 સુધીમાં 'નેટ ઝીરો'નું "આકાંક્ષાત્મક" લક્ષ્ય છે. પરંતુ તેઓ મધ્યવર્તી લક્ષ્યો પર ઓછું ધ્યાન આપે છે.

ક્રિસ લાઈલ, એર ટ્રાન્સપોર્ટ ઈકોનોમિક્સના સ્થાપક, રાષ્ટ્રીય નિયમોની પૃષ્ઠભૂમિ સામે ICAO, યુનાઈટેડ નેશન્સ ફ્રેમવર્ક કન્વેન્શન ઓન ક્લાઈમેટ ચેન્જ (UNFCCC) અને યુરોપિયન યુનિયન (EU) વચ્ચેના સંબંધો અને શમન પ્રવૃત્તિઓની સમીક્ષા કરે છે. 

લીલે પેરિસ ક્લાઈમેટ એગ્રીમેન્ટના ધ્યેયોને પરિપૂર્ણ કરવા માટે આ માળખાના નિર્માણના માધ્યમોની દરખાસ્ત કરી, દલીલ કરી કે વ્યક્તિગત રાષ્ટ્રોએ તેમની પોતાની વધુ મહત્વાકાંક્ષી ક્રિયાઓ ઉમેરવા માટે સ્વતંત્ર હોવું જોઈએ.

આ હોરાઇઝન પેપર અહીંથી ડાઉનલોડ કરો TPCC.info/downloads

TPCC ના અગાઉના હોરાઇઝન પેપર્સ

'સસ્ટેનેબલ ટુરિઝમની એચિલીસ' હીલ: એવિએશન એમિશન'

ક્રિસ લાઈલ, એર ટ્રાન્સપોર્ટ ઈકોનોમિક્સના સ્થાપક, હવાઈ પરિવહનના ગ્રીનહાઉસ ગેસના ઉત્સર્જનને ઘટાડવાનો પ્રયાસ કરતા પગલાંની શક્યતા, યોગદાન અને સંબંધિત નીતિ માળખા પરના તાજેતરના મોટા અભ્યાસોની સમીક્ષા કરે છે. 

તેમના હોરાઇઝન પેપર પેરિસ કરારના લક્ષ્યોને હાંસલ કરવા માટેના પગલાંની સામૂહિક મર્યાદિત ક્ષમતાને સંબોધે છે; ઉડ્ડયન ઉત્સર્જન ઘટાડવાના નિર્ણાયક પાસાઓમાં "આગળના માર્ગો અને 'ઊંડા ડાઇવ્સ'"ને ધ્યાનમાં લે છે; અને નીતિ નિર્માતાઓ માટે વિચારણાના કેટલાક મુખ્ય મુદ્દાઓ મૂકે છે. લેખક નોંધે છે કે ગેમ-ચેન્જિંગ ડ્રાઇવર નવા એરક્રાફ્ટ પાવર સ્ત્રોત હશે, ખાસ કરીને ટકાઉ ઉડ્ડયન ઇંધણ (SAF).

લાયલ તારણ આપે છે કે નવી વિચારસરણીની તાકીદે જરૂર છે, જે સૂચવે છે કે પ્રવાસન ક્ષેત્રે ઉડ્ડયનના ડીકાર્બોનાઇઝેશનમાં "વધુ સીધી રીતે સામેલ થવાની" જરૂર છે, જેથી ઉદ્યોગ "વ્યથિત અથવા તો ફસાયેલી સંપત્તિ" બની જાય.

આ હોરાઇઝન પેપર અહીંથી ડાઉનલોડ કરો TPCC.info/downloads

'પર્યટનમાં ક્લાયમેટ રિસ્ક એસેસમેન્ટને આગળ વધારવા માટે જરૂરી'

બિજન ખઝાઈ અને રિસ્કલેયર GmbH ખાતેના તેમના સાથીદારોએ G20ની ટાસ્ક ફોર્સ ઓન ક્લાઈમેટ-રિલેટેડ ફાઈનાન્શિયલ ડિસ્ક્લોઝર (TCFD)ની સમીક્ષા કરી.

લેખકો નોંધે છે કે રોકાણકારોની વધતી સંખ્યા પ્રવાસન સંસ્થાઓને તેમના લાંબા ગાળાની નાણાકીય કામગીરી પર આબોહવા પરિવર્તનની અસરો વિશે પૂછે છે, અને સૂચવે છે કે આ ફક્ત આગળ જતાં વધુ તીવ્ર બનશે.

તેમના હોરાઇઝન પેપર પ્રવાસન ("મોટા પ્રમાણમાં અયોગ્ય")માં મુખ્ય પ્રવાહના આબોહવા જોખમ મૂલ્યાંકન નિર્ણય સહાયક સાધનોને જુએ છે અને નાણાકીય જોખમ જાહેર કરવાના સાધનની દરખાસ્ત કરે છે જે TCFD અનુપાલનમાં પ્રવાસન ક્ષેત્ર માટે ઉપયોગી થઈ શકે.

આ હોરાઇઝન પેપર અહીંથી ડાઉનલોડ કરોTPCC.info/downloads

આબોહવા પરિવર્તન પર પ્રવાસન પેનલ

ટૂરિઝમ પેનલ ઓન ક્લાઈમેટ ચેન્જ (TPCC) એ 60 થી વધુ આબોહવા વૈજ્ઞાનિકો અને પ્રવાસન નિષ્ણાતોની સ્વતંત્ર સંસ્થા છે જે જાહેર- અને ખાનગી-ક્ષેત્રના નિર્ણય લેનારાઓને પ્રવાસન ઉદ્યોગના વર્તમાન-રાજ્યના મૂલ્યાંકનો અને ઉદ્દેશ્ય માપદંડો પ્રદાન કરે છે.

નવેમ્બર 27માં શર્મ અલ-શેખમાં યુનાઈટેડ નેશન્સ ક્લાઈમેટ ચેન્જ કોન્ફરન્સ (COP2022)માં શરૂ કરવામાં આવેલ, TPCCનું મિશન પેરિસ ક્લાઈમેટ એગ્રીમેન્ટના ધ્યેયોના સમર્થનમાં વૈશ્વિક પ્રવાસન પ્રણાલીમાં વિજ્ઞાન આધારિત આબોહવા ક્રિયાને ઝડપથી આગળ વધારવાનું છે. 

તે દ્વારા પ્રેરિત હતી ક્લાઈમેટ ચેન્જ પર આંતર સરકારી પેનલ (IPCC).

આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:

  • પર્યટન ક્ષેત્રના અમારા તાજેતરના સ્ટોકટેક, 60 થી વધુ અગ્રણી પ્રવાસન અને આબોહવા શૈક્ષણિક અને ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો દ્વારા, સ્પષ્ટ કર્યું છે કે અમે પેરિસ 2030 અને 2050 વૈશ્વિક આબોહવા માટેના અમારા હિસ્સાને પૂરા કરવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં આગળ નથી જઈ રહ્યા અને પૂરતા પ્રમાણમાં ઝડપથી જઈ રહ્યા નથી. લક્ષ્યો.
  • TPCC પ્રવાસન વિશે આપણે જે રીતે વિચારીએ છીએ તે બદલવા અને જરૂરી ઉત્સર્જન ઘટાડવાના માર્ગો અનુસાર આબોહવા ક્રિયાને ઉત્પ્રેરિત કરવા વૈજ્ઞાનિક અને હિસ્સેદાર સમુદાયો વચ્ચેના સહયોગને મજબૂત કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
  • ઉદઘાટન ટુરીઝમ એન્ડ ક્લાઈમેટ ચેન્જ સ્ટોકટેક 2023 પણ શોધો, જે TPCC એ ગયા વર્ષે યુએન ક્લાઈમેટ ચેન્જ કોન્ફરન્સ (COP28) દરમિયાન બહાર પાડ્યું હતું, તેમજ TPCC ફાઉન્ડેશન ફ્રેમવર્ક કે જે તેના એક્ઝિક્યુટિવ બોર્ડે 27 માં COP2022 ખાતે રજૂ કર્યું હતું.

<

લેખક વિશે

જુર્જેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝ

જુર્જેન થોમસ સ્ટેઇનમેટ્ઝે જર્મની (1977) માં કિશોરવયથી પ્રવાસ અને પર્યટન ઉદ્યોગમાં સતત કામ કર્યું હતું.
તેમણે સ્થાપના કરી eTurboNews 1999 માં વૈશ્વિક મુસાફરી પર્યટન ઉદ્યોગના પ્રથમ newsletનલાઇન ન્યૂઝલેટર તરીકે.

સબ્સ્ક્રાઇબ
ની સૂચિત કરો
મહેમાન
0 ટિપ્પણીઓ
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
0
તમારા વિચારો ગમશે, ટિપ્પણી કરો.x
આના પર શેર કરો...