ઇસીટીએ ટ્રેન, કોચ અને હવાને આવરી લેવા માટે એક જ ટિકિટ માંગે છે

ઇક્ટા-છબી
ઇક્ટા-છબી

યુરોપિયન યુનિયનના નેજા હેઠળ ટાલિન, ઇટાલીમાં યોજાયેલ યુરોપિયન ફોરમ ફોર ઓર્ગેનાઇઝ્ડ ટુરિઝમ ટ્રાન્સપોર્ટ કનેક્ટિવિટી અને ઇન્ટ્રામોડાલિટી ઇચ્છે છે અને તેને યુરોપિયન પ્રવાસન ક્ષેત્ર માટે સફળતાના પરિબળ તરીકે ગણવામાં આવે છે પરંતુ ટ્રાવેલ એજન્સીના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, હજુ સુધી ઘણું બધું થયું છે. મલ્ટિમોડલ ડોર-ટુ-ડોર ટ્રાન્સપોર્ટની ખાતરી કરવા માટે કરવામાં આવશે.

યુરોપિયન એસોસિએશન ઓફ એડવેન્ટ્સ એન્ડ ટુર ઓપરેટર્સ, ECTA ના પ્રમુખ મેરિક હલિકે રેખાંકિત કર્યું કે મુસાફરી અને પર્યટન માટે બહેતર કનેક્ટિવિટી અને ઇન્ટ્રામોડાલિટી મુખ્ય ઘટકો છે. વાસ્તવમાં, યુરોપમાં 70,000 થી વધુ ટ્રાવેલ એજન્ટો અને ટૂર ઓપરેટરો એક જ દસ્તાવેજ ખરીદીને ડોર ટુ ડોર ટ્રીપ પેકેજ માટે ગ્રાહકોની વધતી માંગનો સામનો કરી રહ્યા છે જેમાં પરિવહનના તમામ પ્રકારોનો સમાવેશ થાય છે, પ્રાધાન્ય એક જ બુકિંગમાં અને એક જ ચુકવણી સાથે.

યુરોપિયન ટ્રાવેલ એજન્ટ્સની કાર્યકારી ભૂમિકા ખૂબ જ સરળ નિવેદનથી શરૂ થાય છે: જ્યારે હવાઈ પરિવહનમાં ઉદારીકરણ અને રેલ પરિવહન બજારના પ્રગતિશીલ ઉદારીકરણે યુરોપમાં વધુ પસંદગી દ્વારા કનેક્ટિવિટીમાં ઘણો સુધારો કર્યો છે, વધુ સુલભ માર્ગો અને પરિવહન સેવાઓ સાથે, ગ્રાહક અપેક્ષાઓ નથી. હજુ સુધી સંપૂર્ણપણે મળ્યા.

વાસ્તવમાં, મલ્ટિમોડલ ટ્રાવેલ પ્લાનિંગ સેવાઓ છે પરંતુ તે ખંડિત અને અનકનેક્ટેડ છે: ટૂંકમાં, અમે હજી પણ સંયુક્ત પરિવહન સેવાઓ માટે એકીકૃત બુકિંગ અને ચુકવણીઓથી દૂર છીએ.

ખાસ કરીને જણાવ્યું હતું કે, આ નીતિનો આધાર ટ્રાન્સપોર્ટ માર્કેટમાં તંદુરસ્ત સ્પર્ધા અને મલ્ટિમોડલ સેવાઓ વિકસાવવામાં મદદ કરવા માટેના મુખ્ય ખેલાડીઓ છે. "

ECTAA, તેથી, પુનરોચ્ચાર કરે છે કે પ્રવાસ ઉદ્યોગને એક નિયમનકારી માળખાની જરૂર છે જે ફક્ત યુરોપમાં જ નહીં, પરંતુ અન્ય મહત્વપૂર્ણ પ્રવાસન બજારોમાં પણ કનેક્ટિવિટી વધારશે, અને આ રીતે 'ટેરિફની ઍક્સેસ, તૃતીય-પક્ષ સુધી પણ' મલ્ટિમોડલ પરિવહન સેવાઓના વિકાસને સક્ષમ કરે છે. વિતરણ ચેનલ.

આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:

  • યુરોપિયન યુનિયનના નેજા હેઠળ ટાલિન, ઇટાલીમાં યોજાયેલ યુરોપિયન ફોરમ ફોર ઓર્ગેનાઇઝ્ડ ટુરિઝમ ટ્રાન્સપોર્ટ કનેક્ટિવિટી અને ઇન્ટ્રામોડાલિટી ઇચ્છે છે અને તેને યુરોપિયન પ્રવાસન ક્ષેત્ર માટે સફળતાના પરિબળ તરીકે ગણવામાં આવે છે પરંતુ ટ્રાવેલ એજન્સીના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, હજુ સુધી ઘણું બધું થયું છે. મલ્ટિમોડલ ડોર-ટુ-ડોર ટ્રાન્સપોર્ટની ખાતરી કરવા માટે કરવામાં આવશે.
  • In fact, more than 70,000 travel agents and tour operators in Europe are facing increasing demand from consumers for a door to door trip package by purchasing a single document that includes all modes of transport, preferably in a single booking and with a single payment.
  • ECTAA, તેથી, પુનરોચ્ચાર કરે છે કે પ્રવાસ ઉદ્યોગને એક નિયમનકારી માળખાની જરૂર છે જે ફક્ત યુરોપમાં જ નહીં, પરંતુ અન્ય મહત્વપૂર્ણ પ્રવાસન બજારોમાં પણ કનેક્ટિવિટી વધારશે, અને આ રીતે 'ટેરિફની ઍક્સેસ, તૃતીય-પક્ષ સુધી પણ' મલ્ટિમોડલ પરિવહન સેવાઓના વિકાસને સક્ષમ કરે છે. વિતરણ ચેનલ.

<

લેખક વિશે

મારિયો મસ્કિલો - ઇટીએન ઇટાલી

મારિયો મુસાફરી ઉદ્યોગમાં પી છે.
તેમનો અનુભવ 1960 થી વિશ્વભરમાં વિસ્તરેલો છે જ્યારે 21 વર્ષની ઉંમરે તેણે જાપાન, હોંગકોંગ અને થાઈલેન્ડની શોધખોળ શરૂ કરી.
મારિયોએ વિશ્વ પ્રવાસનને અદ્યતન વિકસિત જોયુ છે અને સાક્ષી છે
આધુનિકતા/પ્રગતિની તરફેણમાં સંખ્યાબંધ દેશોના ભૂતકાળના મૂળ/જુબાનીનો નાશ.
છેલ્લા 20 વર્ષ દરમિયાન મારિયોનો મુસાફરીનો અનુભવ દક્ષિણ પૂર્વ એશિયામાં કેન્દ્રિત છે અને અંતમાં ભારતીય ઉપખંડનો સમાવેશ થાય છે.

મારિયોના કાર્ય અનુભવના ભાગમાં નાગરિક ઉડ્ડયનમાં બહુવિધ પ્રવૃત્તિઓ શામેલ છે
ઇટાલીમાં મલેશિયા સિંગાપોર એરલાઇન્સ માટે ઇન્સ્ટિટ્યુટર તરીકે કિક ઓફનું આયોજન કર્યા બાદ ક્ષેત્ર સમાપ્ત થયું અને ઓક્ટોબર 16 માં બે સરકારોના વિભાજન બાદ સિંગાપોર એરલાઇન્સ માટે સેલ્સ /માર્કેટિંગ મેનેજર ઇટાલીની ભૂમિકામાં 1972 વર્ષ સુધી ચાલુ રહ્યું.

મારિયોનું સત્તાવાર પત્રકાર લાયસન્સ 1977માં "નેશનલ ઓર્ડર ઓફ જર્નાલિસ્ટ્સ રોમ, ઇટાલી દ્વારા છે.

1 ટિપ્પણી
સૌથી નવું
જૂની
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
આના પર શેર કરો...