એમ્બ્રેરનું 10-વર્ષનું માર્કેટ આઉટલુક નવા વિમાન પ્રવાસના વલણોને ઓળખે છે

એમ્બ્રેરનું 10-વર્ષનું માર્કેટ આઉટલુક નવા વિમાન પ્રવાસના વલણોને ઓળખે છે
એમ્બ્રેઅરનું 10-વર્ષનું માર્કેટ આઉટલુક નવા વિમાન મુસાફરીના વલણોને ઓળખે છે
દ્વારા લખાયેલી હેરી જહોનસન

એમ્બ્રેરનવું પ્રકાશિત 2020 કમર્શિયલ માર્કેટ આઉટલુક આગામી 10 વર્ષમાં મુસાફરોની હવાઈ મુસાફરીની માંગ અને નવા વિમાનની ડિલિવરીની તપાસ કરે છે, જેમાં એમ્બ્રેયરના પ્રોડક્ટ સેગમેન્ટ - એરક્રાફ્ટ પર 150 સીટો સુધીના વિશેષ ભાર મૂકવામાં આવશે. અહેવાલમાં eભરતાં વલણો, વૃદ્ધિને પ્રભાવિત કરશે, ભવિષ્યના એરલાઇન કાફલોને આકાર આપનારા પરિબળો અને વિશ્વના તે ક્ષેત્રોને ઓળખવામાં આવશે જે વ્યાવસાયિક ક્ષેત્રમાં માંગ તરફ દોરી જશે.

વૈશ્વિક રોગચાળો મૂળભૂત પરિવર્તન લાવી રહ્યું છે જે હવાઇ મુસાફરીની રીતને બદલી રહ્યા છે અને નવા વિમાનની માંગ કરી રહ્યા છે. ત્યાં ચાર મુખ્ય ડ્રાઇવરો છે:

  • ફ્લીટ રાઈટરાઇઝિંગ - નબળી માંગ સાથે મેળ ખાવા માટે, વધુ ક્ષમતાવાળા, વધુ સર્વતોમુખી વિમાનમાં સ્થળાંતર.
  • પ્રાદેશિકરણ - બાહ્ય આંચકાથી તેમની સપ્લાય ચેનને સુરક્ષિત રાખવા માંગતા કંપનીઓ વ્યવસાયોને નજીક લાવશે, નવા ટ્રાફિક પ્રવાહનું નિર્માણ કરશે.
  • પેસેન્જર બિહેવિયર - ટૂંકી મુસાફરીની ફ્લાઇટ્સની પસંદગી અને મોટા શહેરી કેન્દ્રોથી officesફિસના વિકેન્દ્રીકરણને વધુ વૈવિધ્યસભર એર નેટવર્કની જરૂર પડશે.
  • પર્યાવરણ - વધુ કાર્યક્ષમ, હરિયાળી વિમાનના પ્રકારો પર નવીન ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો.

એમ્બ્રેર કમર્શિયલ એવિએશનના પ્રમુખ અને સીઇઓ અરજણ મેઇજેરે જણાવ્યું હતું કે, વૈશ્વિક રોગચાળાના ટૂંકા ગાળાની અસરના કારણે નવી વિમાનની માંગ માટે લાંબા ગાળાના પ્રભાવ પડે છે. “અમારી આગાહી અમે પહેલાથી જોઈ રહ્યા છીએ તે કેટલાક વલણોને પ્રતિબિંબિત કરે છે - વૃદ્ધ અને ઓછા કાર્યક્ષમ વિમાનની પ્રારંભિક નિવૃત્તિ, નબળી માંગ સાથે મેળ ખાવા માટે વધુ નફાકારક નાના વિમાન માટેનું પ્રાધાન્ય, અને પુન andસ્થાપનામાં સ્થાનિક અને પ્રાદેશિક એરલાઇન નેટવર્કનું વધતું મહત્વ હવાઈ ​​સેવા. આપણો ઉદ્યોગ કેટલી ઝડપથી પુન recપ્રાપ્ત થાય છે તે માટે 150 સીટો સુધીનું વિમાન નિમિત્ત બનશે. ”

પસંદ કરેલા હાઇલાઇટ્સ:

ટ્રાફિક ગ્રોથ

  • વૈશ્વિક પેસેન્જર ટ્રાફિક (રેવેન્યુ પેસેન્જર કિલોમીટર - આરપીકેમાં માપવામાં આવે છે) 2019 સુધીમાં 2024 ના સ્તરે પાછો આવશે, તેમ છતાં, દાયકા દરમિયાન 19 સુધી એમ્બ્રેયરની અગાઉની આગાહીથી 2029% નીચે રહેશે.
  • એશિયા પેસિફિકમાં આરપીકે સૌથી ઝડપથી (વાર્ષિક 3.4%) વૃદ્ધિ કરશે.

જેટ ડિલિવરી

  • 4,420 સુધી 150 સીટો સુધીના 2029 નવા જેટ વિતરિત કરવામાં આવશે.
  • ડિલિવરીના 75% વૃદ્ધ વિમાનને બદલશે, જે 25% બજારની વૃદ્ધિનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.
  • બહુમતી ઉત્તર અમેરિકા (1,520 એકમો) અને એશિયા પેસિફિક (1,220) ની એરલાઇન્સની હશે.

ટર્બોપ્રોપ ડિલિવરી

  • 1,080 દ્વારા 2029 નવી ટર્બોપ્રોપ્સ પહોંચાડવામાં આવશે.
  • બહુમતી ચીન / એશિયા પેસિફિક (490 એકમો) અને યુરોપ (190) ની એરલાઇન્સની હશે.

આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:

  • The early retirement of older and less efficient aircraft, a preference for more profitable smaller airplanes to match weaker demand, and the growing importance of domestic and regional airline networks in the restoration of air service.
  • The report identifies emerging trends that will influence growth, factors shaping future airline fleets, and the regions of the world that will lead demand in the commercial sector.
  • The global pandemic is causing fundamental changes that are reshaping air travel patterns and demand for new aircraft.

<

લેખક વિશે

હેરી જહોનસન

હેરી જોહ્ન્સન માટે સોંપણી સંપાદક રહી છે eTurboNews 20 વર્ષથી વધુ માટે. તે હોનોલુલુ, હવાઈમાં રહે છે અને મૂળ યુરોપનો છે. તેને સમાચાર લખવાનો અને કવર કરવાનો શોખ છે.

આના પર શેર કરો...