જેમ જેમ યુરોપિયન કાઉન્સિલ યુરોપિયન ટુરિઝમ એજન્ડાના નિષ્કર્ષ રજૂ કરે છે, UNWTO જોડાયા છે યુરોપિયન કમિશનર ટ્રાન્સપોર્ટ એડીના વેલિયન માટે નોકરીઓ, શિક્ષણ અને રોકાણના મહત્વ પર ભાર મૂકે છે અને હવે અને 2050 વચ્ચે પુનર્જીવિત ક્ષેત્ર માટે વહેંચાયેલ વિઝન હાંસલ કરવા માટે.
યુરોપિયન કાઉન્સિલ દ્વારા આજે રજૂ કરાયેલા તારણો "આગામી દાયકા માટે યુરોપમાં પ્રવાસન" ની આસપાસના ઘણા વર્ષોના કાર્ય પર આધારિત છે. તેઓ પ્રવાસન માટેના નવા ટ્રાન્ઝિશન પાથવેની જાણ કરે છે, જે યુરોપિયન કમિશન દ્વારા મુખ્ય હિસ્સેદારો સાથે પરામર્શ કરીને વિકસાવવામાં આવે છે, જેમાં UNWTO. ટ્રાન્ઝિશન પાથવે યુરોપમાં પ્રવાસન ઇકો-સિસ્ટમને વેગ આપવા માટે ચોક્કસ હસ્તક્ષેપ વિસ્તારોને ઓળખે છે. કેટલાક મુખ્ય હસ્તક્ષેપ ક્ષેત્રો ની પ્રાથમિકતાઓને પ્રતિબિંબિત કરે છે UNWTO, ખાસ કરીને કુશળ અને પ્રતિબદ્ધ કર્મચારીઓના નિર્માણ અને સમર્થનના મહત્વની માન્યતા.
સંયુક્ત નિવેદનમાં, UNWTO સેક્રેટરી-જનરલ ઝુરાબ પોલોલિકાશવિલી અને કમિશનર વાલેને સમગ્ર પ્રદેશમાં આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરીની પુનઃપ્રારંભનું સ્વાગત કર્યું. જો કે, તેઓ ભાર મૂકે છે કે પ્રવાસન અને પરિવહન બંને ક્ષેત્રોને કામદારો માટે વધુ આકર્ષક બનાવીને પ્રવાસન રોજગારમાં અંતરને દૂર કરવા માટે "સાથે કામ" કરવાની જરૂર છે. વધુમાં, સંયુક્ત નિવેદનમાં વધુ સ્થિતિસ્થાપકતા અને ટકાઉપણું તરફ સ્થળાંતરને વેગ આપવાના સાધન તરીકે પ્રવાસનમાં રોકાણના મહત્વની નોંધ કરવામાં આવી છે.
UNWTO તાજેતરના વર્ષોમાં પ્રવાસન શિક્ષણ અને તાલીમને પ્રાથમિકતાઓમાંની એક બનાવી છે. આ સાથે, UNWTO વધુ સ્થિતિસ્થાપક અને ટકાઉ બનવાના તેના વ્યાપક ધ્યેયોને હાંસલ કરવા માટે, પ્રવાસનને સૌ પ્રથમ નાણાકીય અને માનવ મૂડીની જરૂર છે.
દ્વારા સંપૂર્ણ સંયુક્ત નિવેદન UNWTO સેક્રેટરી જનરલ, ઝુરાબ પોલોલિકાશવિલી અને યુરોપિયન યુનિયન કમિશનર ફોર ટ્રાન્સપોર્ટ, અદિના વેલિયન:
રોગચાળાએ પ્રવાસનને કદાચ અન્ય કોઈપણ ક્ષેત્ર કરતાં વધુ સખત અસર કરી છે. યુરોપમાં, વૈશ્વિક પર્યટનનો સૌથી મોટો પ્રદેશ રેકોર્ડ શરૂ થયો ત્યારથી, મુસાફરી લગભગ સંપૂર્ણ અટકી ગઈ હતી. હવે, સેક્ટરનું પુનઃપ્રારંભ થવાનું શરૂ થયું છે, ત્યાં દરેક સંકેત છે કે તે વિશ્વના પ્રવાસન અગ્રણી તરીકે તેની સ્થિતિને મજબૂત કરવાનું ચાલુ રાખશે. ખરેખર, નવીનતમ અનુસાર UNWTO ડેટા, 126 ના પ્રથમ નવ મહિનામાં આંતરરાષ્ટ્રીય આગમન અગાઉના વર્ષની સરખામણીમાં 2022% વધ્યું હતું અને તે 81% પૂર્વ રોગચાળાના સ્તરે પહોંચ્યું હતું. તદુપરાંત, તે સમયગાળા માટે વિશ્વભરમાં નોંધાયેલા અંદાજિત 700 મિલિયન આંતરરાષ્ટ્રીય આગમનમાંથી, લગભગ 477 મિલિયનને યુરોપિયન સ્થળોએ આવકાર્યા હતા, જે વૈશ્વિક કુલના લગભગ 68% હતા.
ડેટામાં ઊંડે સુધી ખોદવું, આપણે જોઈએ છીએ કે યુરોપના પ્રવાસન રિબાઉન્ડને પ્રાદેશિક અથવા આંતર-પ્રાદેશિક મુસાફરીની મજબૂત માંગ દ્વારા ચલાવવામાં આવી રહી છે. સંશોધનમાં જાણવા મળ્યું છે કે, રોગચાળાના પરિણામે, યુરોપિયન પ્રવાસીઓ ઘરની નજીક રજાઓ કરવાનું પસંદ કરે છે, અને આર્થિક અનિશ્ચિતતા સાથે અસુરક્ષાના ઊંચા સ્તરો આ પસંદગીને વધુ મજબૂત બનાવવાની શક્યતા છે. તે જ સમયે, અમે વધુ ઇકો-ફ્રેન્ડલી અથવા ટકાઉ પ્રવાસન અનુભવો તરફ ઉપભોક્તા વર્તણૂકમાં રોગચાળા પછીનું પરિવર્તન જોયું છે. યુવાનો તેમની મુસાફરીની અસર વિશે વધુને વધુ જાગૃત બન્યા છે અને શક્ય તેટલું ઓછું તેમના પદચિહ્નો રાખવાનો નિર્ધાર કર્યો છે.
તેથી, પ્રવાસનનો પુનઃપ્રારંભ આપણને કટોકટીમાંથી તક ઝડપી લેવા માટે એક અનન્ય ક્ષણ સાથે રજૂ કરે છે. યુરોપમાં, દરેક વૈશ્વિક ક્ષેત્રની જેમ, હવે સમય આવી ગયો છે કે વર્તનમાં આવા ફેરફારોનો લાભ ઉઠાવવાનો અને આપણા ક્ષેત્રને એક અલગ પાથ પર દિશામાન કરવાનો, જે વધુ ટકાઉ અને સ્થિતિસ્થાપક ભાવિ તરફ દોરી જાય છે. ફરીથી, ગ્રાહકોમાં માંગ છે. વ્યવસાયો અને ગંતવ્યો બંનેનો નિર્ધાર પણ એ જ છે: ગયા વર્ષે COP26માં શરૂ કરાયેલ, પ્રવાસનમાં ક્લાયમેટ એક્શન પર ગ્લાસગો ઘોષણાનો રસ ખૂબ જ પ્રોત્સાહક રહ્યો છે, જેમાં 700 થી વધુ પક્ષકારો વચ્ચે યુરોપિયન પ્રવાસમાં કેટલાક મોટા નામો સાથે છેલ્લા એક વર્ષમાં સાઇન અપ કર્યું છે.
પરંતુ આ પૂરતું નથી. પરિવહનના કિસ્સામાં - આશ્ચર્યજનક રીતે પર્યટનના કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટનો એકમાત્ર સૌથી મોટો ભાગ - જો આપણે બંનેને ઝડપી બનાવવા અને વધુ ટકાઉપણું તરફ પાળીને સ્કેલ કરવા હોય તો જોડાવાની વિચારસરણી અને મજબૂત રાજકીય અને આર્થિક સમર્થનની જરૂર છે. DiscoverEU પહેલ એ શું શક્ય છે તેનું અસરકારક ઉદાહરણ છે. આ પ્રોજેક્ટ સ્માર્ટ ટ્રાવેલને પ્રોત્સાહિત કરવામાં સફળ થયો છે, ખાસ કરીને લોકોને તેમની મુસાફરી માટે પરિવહનના સૌથી ટકાઉ મોડને પસંદ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરીને. અને ફરીથી, યુવાનો DiscoverEU ના સૌથી ઉત્સાહી વપરાશકર્તાઓમાં સામેલ છે. આવતીકાલના જવાબદાર પ્રવાસીઓ આજે બની રહ્યા છે.
સમગ્ર યુરોપીયન પ્રવાસન લેન્ડસ્કેપમાં આ પહેલની સફળતાની નકલ કરવા માટે, ક્ષેત્રને રાજકીય સમર્થન તેમજ યોગ્ય, સારી રીતે લક્ષ્યાંકિત રોકાણોની યોગ્ય રકમ બંનેની જરૂર છે. અમે આકર્ષક વ્યવસાયિક વાતાવરણ અને નવીન ભંડોળ મોડલ દ્વારા સમર્થિત નાના સાહસોને પણ જોવાની જરૂર છે, ત્યાં તેમને સાધનો અને જગ્યા આપીને, તેઓને વાસ્તવિક અસર કરવાની જરૂર છે.
પરંતુ અમે માત્ર ટેક્નોલોજી કે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં રોકાણ કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકતા નથી. પર્યટનની સૌથી મોટી સંપત્તિ - લોકોમાં રોકાણ કરવું પણ જરૂરી છે. જ્યારે રોગચાળો હિટ અને મુસાફરી અટકી ગઈ, ત્યારે ઘણા કામદારોએ ક્ષેત્ર છોડી દીધું. અને તે બધા પાછા ફર્યા નથી. તાજેતરના મહિનાઓમાં આપણે આના પરિણામો જોયા છે. યુરોપિયન યુનિયનની અંદર હવાઈ પરિવહન ક્ષેત્રમાં કાર્યરત લોકોની સંખ્યા લગભગ 15 વર્ષમાં સૌથી નીચા સ્તરે આવી ગઈ છે. પરિણામે, અમે ઉનાળાની ટોચની મોસમ દરમિયાન રદ કરાયેલી ફ્લાઇટ્સ અને અન્ય સેવાઓ સાથે એરપોર્ટ પર નોંધપાત્ર અવરોધો જોયા.
આપણે સાથે મળીને કામ કરવાની જરૂર છે - UNWTO, યુરોપિયન કમિશન, સરકારો અને નોકરીદાતાઓ – પ્રવાસનને કામ કરવા માટે એક આકર્ષક ક્ષેત્ર બનાવવા માટે. એટલે કે, જે યોગ્ય નોકરીઓ, મહિલાઓ માટે, યુવાનો માટે અને મોટા શહેરોની બહાર રહેતા લોકો માટે તકો પૂરી પાડે છે, અને વ્યવસાયિક રીતે વિકાસ કરવાની સંભાવના અને કૌશલ્યો વિકસાવો જેનો ઉપયોગ ક્યાં તો પર્યટનમાં અથવા અન્ય ક્ષેત્રમાં થઈ શકે - કારણ કે પ્રવાસન ક્ષમતા નિર્માણ જીવન માટે કુશળતા પ્રદાન કરે છે. અને, અંતે, આપણે પ્રવાસન પુનઃપ્રારંભ અને પરિવર્તનને વધુ સમાવિષ્ટ બનાવવાની જરૂર છે. ઉનાળા માં, UNWTO ઇટાલીમાં અમારી પ્રથમ ગ્લોબલ યુથ ટુરિઝમ સમિટ યોજાઈ હતી, જેમાંથી સોરેન્ટો કોલ ટુ એક્શન આવ્યો હતો, જે પ્રવાસીઓની આગામી પેઢી, વ્યાવસાયિકો અને નેતાઓ દ્વારા તાજેતરના વર્ષોની પ્રગતિને વેગ આપવા અને આવતીકાલના પર્યટનની પુનઃકલ્પના કરવાની પ્રતિજ્ઞા હતી. લોકો, ગ્રહ અને શાંતિ માટે કામ કરતા ક્ષેત્રનું નિર્માણ કરવા માટે, યુવા લોકોનો અવાજ હવે યુરોપના પ્રવાસન 2030ના એજન્ડામાં પ્રતિબિંબિત થવો જોઈએ.
