યુરોપિયન ટ્રાન્સપોર્ટ યુનિયન નવા કેબિન એર સલામતી ધોરણોની માંગ કરે છે

ઉડ્ડયન કાર્યકરો અને સલામતી નિષ્ણાતો એરલાઇન્સ, ઉત્પાદકો અને EU એવિએશન સેફ્ટી એજન્સીને સ્ટાફ અને મુસાફરોને રાસાયણિક ધૂમાડાથી બચાવવા માટે રચાયેલ નવા કેબિન હવા ગુણવત્તા ધોરણોને તાત્કાલિક અમલમાં મૂકવા માટે હાકલ કરી રહ્યા છે.

આ મુદ્દા પર સાત વર્ષથી વધુ કામ કર્યા પછી, યુરોપિયન કમિટી ઓન સ્ટાન્ડર્ડાઇઝેશન (CEN) એ એક ટેકનિકલ રિપોર્ટ પ્રકાશિત કર્યો છે જેમાં એરક્રાફ્ટની ડિઝાઇન, જાળવણી અને સંચાલનમાં સુધારા દ્વારા ધૂમાડાના સંપર્કને કેવી રીતે અટકાવી શકાય તે અંગે ભલામણો સામેલ છે.

જ્યારે કોમર્શિયલ એરક્રાફ્ટ પર એર વેન્ટિલેશન સપ્લાય ગરમ એન્જિન તેલ અને હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી ધૂમાડાની નોંધપાત્ર માત્રાથી દૂષિત થાય છે ત્યારે "ફ્યુમ ઇવેન્ટ્સ" ની અસરને ઘટાડવા માટે આ પગલાં નિર્ણાયક છે.

"સિવિલ એરક્રાફ્ટ પર કેબિન એર ક્વોલિટી - કેમિકલ કમ્પાઉન્ડ્સ" ટેક્નિકલ રિપોર્ટ પર ભલામણો આ માટે બોલાવે છે:

• વેન્ટિલેશન સપ્લાય એરમાંથી ધૂમાડો દૂર કરવા માટે યોગ્ય ફિલ્ટરેશનની સ્થાપના અને કામગીરી, ઉપલબ્ધ તકનીક બાકી છે. ફિલ્ટર્સ ધૂમાડાના ઓનબોર્ડ એક્સપોઝરને અટકાવશે અથવા ઘટાડી દેશે અને રદ/ડાઇવર્ટ કરેલી ફ્લાઇટ્સ અને જાળવણી કાર્યવાહીની જરૂરિયાત ઘટાડશે.
• જાળવણી કામદારો અને પાયલોટને હવા પુરવઠા પ્રણાલીઓમાં દૂષણના પ્રકાર અને સ્થાન વિશે સૂચિત કરવા માટે રાસાયણિક સેન્સર્સનું સ્થાપન અને સંચાલન, બાકી ઉપલબ્ધ તકનીક. સેન્સર ધૂમાડાના ઓનબોર્ડ એક્સપોઝરને સંક્ષિપ્ત કરશે અને તાત્કાલિક અને અસરકારક જાળવણી પ્રતિસાદની સુવિધા આપશે.
• એરક્રાફ્ટ જાળવણીમાં "શ્રેષ્ઠ પ્રથાઓ" નું અમલીકરણ, જેમ કે તેલ અને હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી સાથેના એન્જિનની અજાણતા ઓવરસર્વિસિંગને રોકવા માટે જાળવણી કર્મચારીઓને તાલીમ આપવી.
• અહેવાલ આરોગ્ય અને સલામતી અસરોને વધુ અસરકારક રીતે ટ્રૅક કરવા, જાળવણીના સમયપત્રકનું નિરીક્ષણ કરવા અને સમય જતાં વલણોનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે એરલાઇન્સ માટે ઘટના અહેવાલ પ્રણાલીની સ્થાપના;
• એરલાઇનના કામદારોને ઓનબોર્ડ ધૂમાડાની ઘટનાઓને ઓળખવા, પ્રતિસાદ આપવા અને પ્રતિક્રિયા આપવા સક્ષમ બનાવવા માટે સરળ શિક્ષણ અને તાલીમ કાર્યક્રમોનો અમલ.  

જોકે સમગ્ર અકસ્માતની તપાસ શાખાઓ EU ધુમાડાની ઘટનાઓની ફ્લાઇટ સલામતી અસરોને વારંવાર ઓળખી છે EU એવિએશન સેફ્ટી એજન્સી કેબિનની હવાની ગુણવત્તા અંગેના નિયમો જારી કર્યા નથી.

તે CEN સમિતિના કામને વધુ મહત્ત્વપૂર્ણ બનાવે છે, જ્યાં પેસેન્જર જૂથો, ઉત્પાદકો અને એરલાઇન્સ સાથે ટ્રેડ યુનિયનોનો અભિપ્રાય છે.

અહેવાલના પ્રકાશન પછી, યુરોપિયન ટ્રેડ યુનિયન કન્ફેડરેશન, યુરોપિયન ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સ ફેડરેશન, ગ્લોબલ કેબિન એર ક્વોલિટી એક્ઝિક્યુટિવ અને યુરોપિયન કેબિન ક્રૂ એસોસિએશન સિવિલ એરક્રાફ્ટ પર કેબિન એર ક્વોલિટી પર પ્રથમ યુરોપિયન ભલામણોના તાત્કાલિક અમલ માટે હાકલ કરે છે.

ETUC કોન્ફેડરલ સેક્રેટરી, ઇસાબેલ શોમેને કહ્યું:

“કેબિન ક્રૂ કામદારો અને મુસાફરો એકસરખું અપેક્ષા રાખે છે કે એરલાઇન્સ ઉચ્ચતમ સલામતી ધોરણોનું પાલન કરે, પરંતુ અમે જાણીએ છીએ કે જ્યારે રાસાયણિક ધૂમાડો આવે છે ત્યારે હાલમાં એવું નથી.
“યુનિયનો, પેસેન્જર જૂથો અને ઉદ્યોગોએ કેબિન ક્રૂ અને મુસાફરોના સ્વાસ્થ્યને સુરક્ષિત રાખવા માટે સામાન્ય સમજણ ઉકેલો જારી કર્યા છે. 
"એરલાઇન્સ પાસે હવે તેમના ક્રૂ અને મુસાફરોની સંભાળ રાખવાની તેમની ફરજના ભાગરૂપે આ ભલામણોનો અમલ કરવાની જવાબદારી છે."

યુરોપિયન ટ્રાન્સપોર્ટ ફેડરેશનના એવિએશનના વડા ઇઓન કોટ્સે કહ્યું:

“તેલના ધુમાડા દરરોજ નિયમિત કોમર્શિયલ ફ્લાઇટ્સ દરમિયાન હવાના પુરવઠાને દૂષિત કરે છે. ધૂમાડો ક્રૂ મેમ્બર્સને ગંભીર રીતે નુકસાન પહોંચાડી શકે છે જે ફ્લાઇટની સલામતી અને સુરક્ષા સાથે સમાધાન કરે છે.
 "આ અહેવાલ આખરે EASA, ઉત્પાદકો, MRO કંપનીઓ અને એરલાઇન્સને એરલાઇનના કામદારો અને મુસાફરોને ઝેરી તેલના ધુમાડાના શ્વાસથી બચાવવા માટે ડિઝાઇન અને જાળવણીના પગલાંનો માર્ગ નકશો આપે છે."
 
ગ્લોબલ કેબિન એર ક્વોલિટી એક્ઝિક્યુટિવ પ્રવક્તા, કેપ્ટન ટ્રિસ્ટન લોરેને કહ્યું:

"આ એક મોટું પગલું છે અને સમગ્ર ઉદ્યોગ માટે ફ્લાઇટ સલામતી સુધારવા અને ક્રૂ અને જાહેર આરોગ્યને સુરક્ષિત કરવા માટે ખરેખર હકારાત્મક પહેલ છે."
 
યુરોપિયન કેબિન ક્રૂ એસોસિએશનના પ્રમુખ એનેટ ગ્રોનવેલ્ડે કહ્યું:

“ધુમાડાની ઘટનાઓ વિમાનમાં સવાર તમામ લોકોના સ્વાસ્થ્ય અને સલામતીને જોખમમાં મૂકે છે. અમારા ક્રૂ અને મુસાફરો માટે સલામત અને સ્વસ્થ વાતાવરણ સુનિશ્ચિત કરવા માટે સૂચિત પગલાંના ઝડપી, વ્યાપક અને ગહન અમલીકરણની અમને હવે જરૂર છે.”