- બોઇંગ 737 MAX માં સંભવિત આગ દમન મુદ્દે ચેતવણી જારી કરવામાં આવી છે.
- બોઇંગ 737 MAX જેટ અને કેટલાક અન્ય 737 મોડેલો સુરક્ષા નિર્દેશથી પ્રભાવિત છે.
- આ ઓર્ડર વૈશ્વિક સ્તરે કેટલાક 2,204 વિમાનોને અસર કરે છે.
મુશ્કેલીમાં મુકાયેલા બોઇંગ 737 MAX માટે સમસ્યાઓનો અંત આવતો નથી. જ્યારે યુ.એસ ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (એફએએ) તેના મૂળ ક્રમને ઉલટાવીને બધાને ગ્રાઉન્ડિંગ કર્યા બોઇંગ નવેમ્બરમાં 737 MAX વિમાનો, 100 થી વધુ મોટે ભાગે શાપિત વિમાનોને એપ્રિલમાં વિદ્યુત વ્યવસ્થાની સમસ્યાઓના કારણે ફરીથી ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવ્યા હતા. બોઇંગનું સૌથી નવું મોડેલ, 737 MAX 10, જૂનમાં પ્રથમ વખત ઉડાન ભરી હતી અને 2023 માં સેવામાં પ્રવેશવાની અપેક્ષા છે.
પરંતુ આજે બહાર પાડવામાં આવેલા નવા આદેશમાં, FAA એ બોઇંગ 737 મેક્સ અને એનજી એરક્રાફ્ટને જ્વલનશીલ પદાર્થોની પરિવહન ક્ષમતા પર પ્રતિબંધ મૂક્યો છે, નોંધ્યું છે કે વિમાનોને કાર્ગો હોલ્ડમાં અને બહાર હવા પ્રવાહ નિયંત્રણ સાથે સમસ્યા હોઈ શકે છે.
બોઇંગ 737 મેક્સ એરોપ્લેન અને કેટલાક અન્ય 737 મોડલ્સ સલામતી નિર્દેશથી પ્રભાવિત છે, જેના માટે ઓપરેટરોએ ચકાસવાની જરૂર છે કે કાર્ગો હોલ્ડમાંની તમામ વસ્તુઓ બિન -જ્વલનશીલ અને બિન -જ્વલનશીલ છે. એફએએ અનુસાર, અસરગ્રસ્ત વિમાનોને "એર કન્ડીશનીંગ પેકનું નિષ્ફળ ઇલેક્ટ્રોનિક પ્રવાહ નિયંત્રણ હોય છે જે વિમાનના અન્ય વિસ્તારોમાંથી કાર્ગો હોલ્ડમાં હવા બહાર કાે છે".
ઓર્ડર વૈશ્વિક સ્તરે કેટલાક 2,204 વિમાનોને અસર કરે છે, જેમાંથી 663 યુએસમાં નોંધાયેલા છે. માર્ચ 737 થી બોઇંગનું 2019 મેક્સ મોડેલ મોટે ભાગે ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં બે જીવલેણ દુર્ઘટનાઓ થઈ હતી જેમાં બોર્ડમાં સવાર તમામ 346 લોકો માર્યા ગયા હતા. વધુ તપાસમાં માત્ર 737 મોડેલમાં જ નહીં, પણ વધુ સલામતીના મુદ્દાઓ સામે આવ્યા છે.
સલામતીની ખામીઓ માટે બોઇંગના 777 અને 787 ની પણ ચકાસણી કરવામાં આવી છે. કંપનીએ પોતે એરલાઇન્સ કેરિયર્સને ફેબ્રુઆરીમાં કેટલાક 777 મોડલની ફ્લાઇટ્સ સ્થગિત કરવા વિનંતી કરી હતી જ્યારે મિડ એરમાં અનેક એન્જિન વિસ્ફોટ થયા હતા, જ્યારે તે જ મહિને, એફએએ 222 બોઇંગ 787 ના નિરીક્ષણની માગણી કરી હતી જેથી ડિકમ્પ્રેસન પેનલ્સની ચિંતા પર. નવા વિમાનોમાં બાકી રહેલા "વિદેશી પદાર્થોના ભંગાર" વિશે મેન્યુફેક્ચરિંગની ચિંતાઓએ મેગા-લાઇનરને વધુ ચકાસણી હેઠળ લાવી છે.