ઓપન સિસ્ટમ આર્કિટેક્ચર દ્વારા સંચાલિત, AAMS સેન્સર્સ અને કાર્યોના ઝડપી એકીકરણની પરવાનગી આપે છે જેનો ઉપયોગ ગ્રાહક તેમની હવાઈ લડાઇની તૈયારીને સુધારવા માટે કરવા માંગે છે. ઉદાહરણ તરીકે, આજે સિસ્ટમ આની સાથે ફિલ્ડ કરવામાં આવી છે:
• સક્રિય ઈલેક્ટ્રોનિકલી સ્કેન કરેલ એરે (AESA) એર-ટુ-એર રડાર;
• હેલ્મેટ-માઉન્ટેડ ક્યુઇંગ સિસ્ટમ (HMCS);
• એરક્રાફ્ટ અને અન્ય સંસ્થાઓ વચ્ચે વ્યૂહાત્મક ડેટાલિંક સંચાર;
ઇન્ફ્રારેડ સર્ચ એન્ડ ટ્રેક (IRST) સિસ્ટમ્સ;
• ઉચ્ચ ફિડેલિટી વેપન સિમ્યુલેશન પ્રતિસ્પર્ધી યુક્તિઓની સચોટ નકલ કરવાની મંજૂરી આપે છે;
• અદ્યતન ઈલેક્ટ્રોનિક એટેક પોડ રોજગાર અને નિષ્ક્રિય RF શોધ ક્ષમતાઓ; અને
• વાસ્તવિક પ્રતિકૂળ અસરોના સ્પેક્ટ્રમ પ્રદાન કરવા માટે ઉપરોક્ત સિસ્ટમોનું સંકલન કરતા વ્યૂહાત્મક કાર્યોની શ્રેણી.
એએએમએસ લેક્સિંગ્ટન પાર્ક, એમડીના ટોપ એસિસ એન્જિનિયર્સ અને ટેક્નોલોજી પાર્ટનર કોહેરન્ટ ટેકનિકલ સર્વિસિસ, ઇન્ક. (CTSi) દ્વારા ચાર વર્ષના સંશોધન અને વિકાસ કાર્યનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ગયા વર્ષે, AAMS એ A-4N સ્કાયહોક્સના ટોપ એસિસના કાફલા પર ઉપયોગ માટે પ્રમાણિત કરવામાં આવ્યું હતું અને હાલમાં તે અદ્યતન એરબોર્ન તાલીમ માટે જર્મન સશસ્ત્ર દળો અને અન્ય યુરોપિયન ગ્રાહકો સાથે સેવામાં છે. હવે આ જ ફેડરેટેડ મિશન સિસ્ટમને ટોપ એસિસના F-16A એરક્રાફ્ટ પર M7 એરોસ્પેસ ઓફ સાન એન્ટોનિયો, TX દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવી છે, જે એરક્રાફ્ટ મેન્ટેનન્સ, રિપેર અને ઓવરહોલ (MRO)માં અનુભવી અમેરિકાની એલ્બિટ સિસ્ટમ્સ કંપની છે.
Top Aces તેની મોટાભાગની F-16 ફ્લીટને આવતા વર્ષની અંદર ગ્રાઉન્ડ બ્રેકિંગ AAMS ટેક્નોલોજી સાથે અપગ્રેડ કરવાની યોજના ધરાવે છે.
"જ્યારે તમે AAMS સાથે F-16 ની શક્તિ અને એવિઓનિક્સનું સંયોજન કરો છો, ત્યારે તે F-22 અથવા F-35 જેવા પાંચમી પેઢીના લડવૈયાઓ ઉડતા પાઇલોટ્સ માટે ઉપલબ્ધ સૌથી વાસ્તવિક અને ખર્ચ-અસરકારક તાલીમ ઉકેલ પ્રદાન કરે છે", કહે છે. રુસ ક્વિન, પ્રમુખ, ટોપ એસેસ કોર્પો., 26-વર્ષના યુએસએએફ પીઢ અને ભૂતપૂર્વ આક્રમક પાઇલટ 3,300 F-16 ફ્લાઇટ કલાકથી વધુ સાથે.
“અમારા AAMS ના પ્લગ-એન્ડ-પ્લે સ્વભાવને લીધે, તે ભવિષ્યમાં નવા અને ઉભરતા સેન્સર્સને સારી રીતે ઉમેરવાની પણ મંજૂરી આપે છે, જે અમારા F-16 ને અપગ્રેડ કરવા અને વર્ષોથી એરફોર્સની જરૂરિયાતોને પૂરી કરવા માટે સુગમતા પ્રદાન કરે છે. આવવાનું છે," શ્રી ક્વિન ઉમેરે છે.
આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:
- “Due to the plug-and-play nature of our AAMS, it also allows for the addition of new and emerging sensors well into the future, which provides the flexibility to upgrade our F-16s and meet the needs of the Air Force for years to come,”.
- “When you combine the power and avionics of the F-16 with the AAMS, it provides the most realistic and cost-effective training solution available to pilots flying fifth-generation fighters, such as the F-22 or F-35”, says Russ Quinn, President, Top Aces Corp.
- Powered by an open system architecture, AAMS permits the rapid integration of sensors and functions that a customer wishes to use to improve their air combat readiness.
