ફ્યુઅલ સેલ માર્કેટ સાઈઝ, શેર, ગ્રોથ, ટ્રેન્ડ અને ફોરકાસ્ટ 2020-2026

સેલ્બીવિલે, ડેલવેર, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, ઑક્ટોબર 7, 2020 (વાયર રીલીઝ) ગ્લોબલ માર્કેટ ઇનસાઇટ્સ, ઇન્ક -: ફ્યુઅલ સેલ માર્કેટ આગામી સમયમર્યાદામાં ખૂબ જ લાભદાયી વૃદ્ધિ ગ્રાફ તૈયાર કરવાનો અંદાજ છે. ફ્યુઅલ સેલ એ એક ઉપકરણ છે જે રાસાયણિક સંભવિત ઊર્જાને વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરી શકે છે. પ્રોટોન એક્સચેન્જ મેમ્બ્રેન (PEM) સેલ ઓક્સિજન અને હાઇડ્રોજન ગેસ બંનેનો ઇંધણ તરીકે ઉપયોગ કરે છે. કોષમાં પ્રતિક્રિયાના ઉત્પાદનો ગરમી, પાણી અને વીજળી છે. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન, ન્યુક્લિયર પાવર પ્લાન્ટ્સ, કોલસા બર્નિંગ પાવર પ્લાન્ટ્સ પર આ સૌથી મોટો સુધારો છે, જે તમામ તેમની કામગીરી દરમિયાન ખૂબ જ હાનિકારક આડપેદાશો ઉત્પન્ન કરે છે.

બળતણ કોષો તેમના સંભવિત કાર્યક્રમોની વિવિધતાના સંદર્ભમાં વિશિષ્ટ છે. તેઓ યુટિલિટી પાવર સ્ટેશન જેટલી મોટી અને લેપટોપ કોમ્પ્યુટર જેટલી નાની સિસ્ટમ માટે પાવર પણ આપી શકે છે.

આ સંશોધન અહેવાલની નમૂનાની નકલ મેળવો @ https://www.decresearch.com/request-sample/detail/621   

ઇંધણ કોષોનો ઉપયોગ વિશાળ શ્રેણીના કાર્યક્રમોમાં કરી શકાય છે જેમાં સામગ્રીનું સંચાલન, સ્ટેશનરી, પરિવહન, કટોકટી અને પોર્ટેબલ બેકઅપ પાવર એપ્લિકેશનનો સમાવેશ થાય છે. આ કોષોની માંગ વધી રહી છે કારણ કે તેઓ ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા પર કાર્ય કરી શકે છે અને 60% સુધીની કાર્યક્ષમતા સાથે બળતણમાં રાસાયણિક ઊર્જાને વિદ્યુત ઊર્જામાં પરિવર્તિત કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.

તેઓ પરંપરાગત કમ્બશન એન્જિન કરતાં ઓછા ઉત્સર્જન સ્તરની પણ બડાઈ કરે છે. વાસ્તવમાં, હાઇડ્રોજન ઇંધણ કોષો માત્ર પાણી છોડે છે, તેથી કાર્બન ડાયોક્સાઇડનું કોઈ ઉત્સર્જન થતું નથી તેમજ કોઈ વાયુ પ્રદૂષકો નથી કે જે સામાન્ય રીતે ધુમ્મસનું સર્જન કરે છે તેમજ કામગીરીના તબક્કે સ્વાસ્થ્ય સમસ્યાઓનું કારણ બને છે.

ઉત્પાદનના આધારે, બજાર PEMFC, SOFC અને DMFC માં વિભાજિત થયેલ છે. PEMFC કે જે પ્રોટોન એક્સચેન્જ મેમ્બ્રેન ફ્યુઅલ સેલ છે તે એસિડિક પોલિમર મેમ્બ્રેનનો ઉપયોગ કરે છે જે તેના ઇલેક્ટ્રોલાઇટ તરીકે પાણી આધારિત હોય છે અને પ્લેટિનમ આધારિત હોય છે. PEMFC કોષો ગતિશીલ શક્તિની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે વિદ્યુત ઉત્પાદનને અનુરૂપ બનાવવાની ક્ષમતા સાથે નીચા તાપમાને કાર્ય કરે છે.

DMFC નો ઉપયોગ ચાર્જર અથવા મોબાઈલ ઈલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો અને પોર્ટેબલ પાવર પેક જેવી સાધારણ પાવર જરૂરિયાતો ધરાવતી એપ્લિકેશનમાં થાય છે.

વધુમાં, કેથોડથી એનોડ સુધી નકારાત્મક ઓક્સિજન આયનો કરવા માટે SOFC ઘન ઓક્સાઇડ ઇલેક્ટ્રોલાઇટનો ઉપયોગ કરે છે. તેમની પાસે વાહનોમાં સહાયક પાવર યુનિટ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે 100W થી 2MW સુધીના આઉટપુટ સાથે સ્થિર પાવર જનરેશનથી લઈને એપ્લિકેશન્સની વિશાળ શ્રેણી છે.

એપ્લિકેશન્સના સંદર્ભમાં, બજારને સ્થિર, પરિવહન અને પોર્ટેબલમાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. બસો, ઓટોમોબાઈલ, સ્કૂટર, સાયકલ અને ઓટોમોબાઈલનો સમાવેશ થાય છે તેવા અનેક પરિવહન કાર્યક્રમો માટે ઈંધણ કોષોનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. મોટાભાગના ફ્યુઅલ સેલ ડેમોન્સ્ટ્રેશન વાહનો આ દરેક પ્રકારના વાહનને અનુરૂપ બનાવવામાં આવ્યા છે.

પોર્ટેબલ ઇંધણ કોષો, જે સામાન્ય રીતે ઓછા વજનવાળા, લાંબા સમય સુધી ચાલતા પાવર સ્ત્રોતો છે, તે રિચાર્જ કર્યા વિના ઉપકરણનો ઉપયોગ કરી શકાય તેટલા સમયને વિલંબિત કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. પોર્ટેબલ ફ્યુઅલ સેલ એપ્લિકેશન્સમાં પાવર ટૂલ્સ, બેટરી ચાર્જર, પાણીની અંદરના વાહનો, લેપટોપ, માનવરહિત હવાઈ વાહનો, લશ્કરી સાધનો, અડ્યા વિનાના સેન્સર અને સેલ્યુલર ફોનનો સમાવેશ થાય છે.

સ્થિર પાવર એપ્લીકેશન, તે દરમિયાન, લગભગ વીસ વર્ષથી વ્યાવસાયિક રીતે ઉપયોગમાં લેવાય છે. સ્થિર બળતણ કોષોનો ઉપયોગ પાવર હાઉસ માટે થાય છે જે ગ્રીડ સાથે જોડાયેલા નથી અથવા પૂરક પાવર આપવા માટે થાય છે. આ બળતણ કોષો ઘણીવાર કુદરતી ગેસનો ઉપયોગ બળતણ સ્ત્રોત તરીકે કરે છે, અન્ય ઇંધણ કોષોથી વિપરીત. યુએસ, જાપાન અને જર્મનીમાં સ્થિર બળતણ પાવર સ્ટેશનોની સંખ્યા સૌથી વધુ છે. ઉપરોક્ત એપ્લિકેશનો આગામી વર્ષોમાં ઇંધણ સેલ બજારના વિકાસને વેગ આપશે તેવી અપેક્ષા છે.

સંદર્ભના પ્રાદેશિક ફ્રેમમાંથી, દૂરસ્થ અને ઑફ-ગ્રીડ વિસ્તારોમાં વીજળી પૂરી પાડવા માટે સરકારી સત્તાવાળાઓ દ્વારા ચાલુ ઇલેક્ટ્રિફિકેશન પ્રોગ્રામ મધ્ય પૂર્વ અને આફ્રિકા ફ્યુઅલ સેલ માર્કેટના વિકાસને આગળ ધપાવશે.

કસ્ટમાઇઝેશન માટે વિનંતી @ https://www.decresearch.com/roc/621    

હાઇડ્રોજન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસ અને FCV ની જમાવટ તરફ વધતા રોકાણોને કારણે લેટિન અમેરિકાના ઇંધણ સેલ બજારની વૃદ્ધિમાં જબરદસ્ત વૃદ્ધિનો અંદાજ છે.

સમાવિષ્ટોની કોષ્ટક:

પ્રકરણ 3 ફ્યુઅલ સેલ ઇન્ડસ્ટ્રી ઇન્સાઇટ્સ

3.1.૧ ઉદ્યોગ વિભાજન

3.2 ઇન્ડસ્ટ્રી લેન્ડસ્કેપ, 2015 – 2026 (USD મિલિયન)

3.3 ઉદ્યોગ ઇકોસિસ્ટમ વિશ્લેષણ

3.3.1..XNUMX વેન્ડર મેટ્રિક્સ

3.4.. નવીનતા અને ટકાઉપણું

3.4.1 બેલાર્ડ પાવર સિસ્ટમ્સ

3.4.2 SFC એનર્જી

3.4.3 પ્લગ પાવર

3.4.4 AFC એનર્જી

3.5 નિયમનકારી લેન્ડસ્કેપ

3.5.1 યુ.એસ

3.5.1.1 ફ્યુઅલ સેલ એન્ડ હાઇડ્રોજન એનર્જી એસોસિએશન (FCHEA)

3.5.1.1.1 સલામતી, કોડ્સ અને ધોરણો

3.5.1.2 CSA ફ્યુઅલ સેલ ધોરણો

3.5.1.3 SAE ફ્યુઅલ સેલ વ્હીકલ સેફ્ટી કમિટી (ઓટોમોટિવ) સક્ષમ ધોરણો

3.5.1.4 NFPA 2: હાઇડ્રોજન ટેક્નોલોજીસ કોડ

3.5.1.5 હાઇડ્રોજન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સેફ્ટી સંબંધિત નિયમો, કોડ્સ અને ધોરણોની ઝાંખી

3.5.2..XNUMX..XNUMX યુરોપ

3.5.2.1 રોકાણો: સરકાર અને સહયોગી હાઇડ્રોજન અને ફ્યુઅલ સેલ ફંડિંગ

3.5.3 જાપાન

3.5.3.1 રોકાણો: સરકાર અને સહયોગી હાઇડ્રોજન અને ફ્યુઅલ સેલ ફંડિંગ

3.5.3.2 સરકારી લક્ષ્યો

3.5.4 દક્ષિણ કોરિયા

3.5.4.1 સરકારી લક્ષ્યો

3.6 સમગ્ર યુ.એસ.માં હાઇડ્રોજન ફ્યુલિંગ સ્ટેશન (2018 અને 2019)

3.6.1 સમગ્ર યુ.એસ.માં અંદાજિત હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલિંગ સ્ટેશન

3.7 ઉદ્યોગ પ્રભાવ દળો

3.7.1.૨ વૃદ્ધિ ડ્રાઇવરો

3.7.1.1 સરકારનો સકારાત્મક દૃષ્ટિકોણ અને પ્રોત્સાહનો

3.7.1.2 પર્યાવરણને અનુકૂળ અને હાલના વિકલ્પો કરતાં વધુ સારો વિકલ્પ

3.7.1.3 બેટરી કરતાં વધુ કાર્યક્ષમ

3.7.2.૨ ઉદ્યોગ મુશ્કેલીઓ અને પડકારો

3.7.2.1 ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો અભાવ

3.8 વૃદ્ધિ સંભવિત વિશ્લેષણ

3.9 મુખ્ય હાઇડ્રોજન સ્ટેશન પ્રોજેક્ટ સમગ્ર દેશોમાં સ્થાપિત

3.9.1 ઓસ્ટ્રેલિયા

3.9.2 ઑસ્ટ્રિયા

3.9.3 બેલ્જિયમ

3.9.4 બ્રાઝિલ

3.9.5 કેનેડા

3.9.6..XNUMX ચીન

3.9.7 ડેનમાર્ક

3.9.8 ફ્રાન્સ

3.9.9 ભારત

3.9.10 ઇટાલી

3.9.11 સ્પેન

3.9.12 દક્ષિણ કોરિયા

3.9.13 જાપાન

3.9.14 સ્વીડન

3.10 મુખ્ય દેશોમાં હાઇડ્રોજન સ્ટેશનોની જાહેરાત કરી

3.10.1 ઓસ્ટ્રેલિયા

3.10.2 કેનેડા

3.10.3..XNUMX ચીન

3.10.4 ડેનમાર્ક

3.10.5 ઈંગ્લેન્ડ

3.10.6 ફ્રાન્સ

3.10.7 જર્મની

3.10.8 જાપાન

3.10.9 દક્ષિણ કોરિયા

3.11 પોર્ટરનું વિશ્લેષણ

3.12 સ્પર્ધાત્મક લેન્ડસ્કેપ, 2019

3.12.1..XNUMX સ્ટ્રેટેજી ડેશબોર્ડ

3.12.1.1 હાઇડ્રોજેનિક્સ કોર્પોરેશન

3.12.1.2 બેલાર્ડ પાવર સિસ્ટમ્સ

3.12.1.3 ફ્યુઅલસેલ એનર્જી

3.12.1.4 SFC એનર્જી

3.12.1.5 પ્લગ પાવર

3.13 PESTEL વિશ્લેષણ

આ સંશોધન અહેવાલની સંપૂર્ણ કોષ્ટકની સૂચિ (ટCક) બ્રાઉઝ કરો @ https://www.decresearch.com/toc/detail/fuel-cell-market

આ સામગ્રી ગ્લોબલ માર્કેટ ઇનસાઇટ્સ, ઇંક કંપની દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવી છે. વાયર્ડરલેઝ ન્યૂઝ વિભાગ આ સામગ્રીના નિર્માણમાં સામેલ નહોતું. પ્રેસ રિલીઝ સેવાની પૂછપરછ માટે, કૃપા કરીને અહીં અમારો સંપર્ક કરો [ઇમેઇલ સુરક્ષિત].

<

લેખક વિશે

જુર્જેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝ

જુર્જેન થોમસ સ્ટેઇનમેટ્ઝે જર્મની (1977) માં કિશોરવયથી પ્રવાસ અને પર્યટન ઉદ્યોગમાં સતત કામ કર્યું હતું.
તેમણે સ્થાપના કરી eTurboNews 1999 માં વૈશ્વિક મુસાફરી પર્યટન ઉદ્યોગના પ્રથમ newsletનલાઇન ન્યૂઝલેટર તરીકે.

આના પર શેર કરો...