સવાન્નાહ, ગા. - ગલ્ફસ્ટ્રીમ એરોસ્પેસ કોર્પો.એ 650 એપ્રિલના અકસ્માત બાદ ઉડ્ડયનને કામચલાઉ સ્થગિત કર્યા બાદ G2 ફ્લાઇટ-ટેસ્ટ પ્રોગ્રામ ફરી શરૂ કર્યો છે. દુર્ઘટના પછીની પ્રથમ ફ્લાઇટ 28 મેના રોજ, સીરીયલ નંબર 6001 1 કલાક અને 39 મિનિટ માટે ઉડાન ભરી હતી. ક્રૂમાં વરિષ્ઠ પ્રાયોગિક પરીક્ષણ પાઇલટ્સ જેક હોવર્ડ અને ટોમ હોર્ન અને ફ્લાઇટ ટેસ્ટ એન્જિનિયર બિલ ઓસ્બોર્નનો સમાવેશ થાય છે.
ગલ્ફસ્ટ્રીમના પ્રોગ્રામ્સ, એન્જિનિયરિંગ અને ટેસ્ટના સિનિયર વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ પ્રેસ હેને જણાવ્યું હતું કે, "અમે આ સમયે ફ્લાઇટ-ટેસ્ટ પ્રોગ્રામને સુરક્ષિત રીતે ફરી શરૂ કરી શકીએ છીએ તેની ખાતરી આપવા માટે અમે તમામ જરૂરી સમીક્ષાઓ હાથ ધરી છે." “અમે આ પ્રક્રિયામાં ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન સાથે નજીકથી કામ કર્યું છે અને ફ્લાઇટ પરીક્ષણ ફરી શરૂ કરવા માટે એજન્સીની સંમતિ પ્રાપ્ત કરી છે. ફ્લાઇટ-ટેસ્ટ પ્રોગ્રામ સાથે આગળ વધવાની અમારી જવાબદારી છે અને અમે તે સુરક્ષિત અને સમજદારીપૂર્વક કરીશું. G650 અમારી પ્રોડક્ટ લાઇનના ફ્લેગશિપ તરીકે સેવામાં પ્રવેશ કરશે, જ્યાં તે બિઝનેસ એવિએશન ટેક્નોલૉજીમાં સૌથી શ્રેષ્ઠનું પ્રતિનિધિત્વ કરશે.”
આજની તારીખે, G650 ફ્લાઇટ-ટેસ્ટ પ્રોગ્રામે 470 ફ્લાઇટ્સ પૂર્ણ કરી છે, જે પ્રમાણપત્ર માટે જરૂરી અંદાજિત 1,560 કલાકો માટે 2,200 કલાક એકઠા કરે છે. ગલ્ફસ્ટ્રીમે બાકીના ચાર ફ્લાઇટ-ટેસ્ટ એરક્રાફ્ટ સાથે ફરી ઉડવાનું શરૂ કર્યું. કંપની હજુ પણ 2011 માં પ્રમાણપત્રની અપેક્ષા રાખે છે, 2012 માં સેવા પ્રવેશ સાથે, જેમ કે મૂળ 2008 માં એરક્રાફ્ટના જાહેર પ્રક્ષેપણ સમયે આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું.
ગલ્ફસ્ટ્રીમ તેની તપાસમાં નેશનલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેફ્ટી બોર્ડ (NTSB) ને સહકાર આપવાનું ચાલુ રાખે છે.
આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:
- It is our responsibility to move forward with the flight-test program, and we will do so in a safe and prudent manner.
- The company still anticipates certification in 2011, with service entry in 2012, as was originally planned at the aircraft’s public launch in 2008.
- The G650 will enter service as the flagship of our product line, where it will represent the very best in business aviation technology.
