એરક્રાફ્ટ ધિરાણ એ મોર્ટગેજ અથવા ઓટોમોબાઈલ લોન મેળવવા જેવું જ છે. જરૂરી ક્રેડિટ ચેક કરવામાં આવે છે અને એરક્રાફ્ટની કિંમત પર મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે છે. એરક્રાફ્ટના રજીસ્ટ્રેશન નંબર પર બેકગ્રાઉન્ડ ચેક કરવામાં આવે છે જેથી તે પૂર્વાધિકાર અથવા શીર્ષકની ખામીઓથી સ્પષ્ટ છે. બીજી તરફ, કોમર્શિયલ પ્લેન ખૂબ મોંઘા છે. ઉદાહરણ તરીકે, બોઇંગ 737-700 કે જે સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સ વાપરે છે તેની કિંમત $58.5 થી $69.5 મિલિયન છે, તેથી તેને ફાઇનાન્સિંગમાં વધુ આધુનિક, લીઝ અને ડેટ-ફાઇનાન્સિંગ સ્કીમનો સમાવેશ થાય છે. સ્પષ્ટપણે, વેચાણનો સૌથી સહેલો અને સસ્તો પ્રકાર રોકડમાં છે, છતાં કેટલીક એરલાઇન્સ તેના પર આધાર રાખે છે કે ઓર્ડરની રકમ સેંકડો એરક્રાફ્ટ અને અબજો ડોલર જેટલી થઈ શકે છે.
વિશ્વની સૌથી મોટી એરલાઇન યુનાઇટેડ એરલાઇન્સ છે, જેનું કાફલાનું કદ 1,372 એરક્રાફ્ટ છે જે દર વર્ષે લગભગ 165 મિલિયન મુસાફરો ઉડે છે. બીજા ક્રમે ડેલ્ટા એર લાઇન્સ છે, જેમાં લગભગ 1,300 એરક્રાફ્ટ અને 140 મિલિયન મુસાફરો છે. પરંતુ થોડી જાણીતી હકીકત એ છે કે વર્તમાન એફએએ રેકોર્ડ્સ અનુસાર વોલ સ્ટ્રીટ બેંકો વિશ્વની ટોચની સાત એરલાઇન કંપનીઓના સંયુક્ત કરતાં વધુ વિમાનો ધરાવે છે.
બેંકો જે એરક્રાફ્ટ ઓફર કરે છે તેમાંના ઘણા નાના, કોર્પોરેટ જેટ છે જે તેઓ ગ્રાહકોને ભાડે આપે છે. ઉદાહરણ તરીકે, કોર્પોરેટ એરક્રાફ્ટ માર્કેટમાં અગ્રણી બેન્ક ઓફ અમેરિકા લીઝિંગ, 750 થી વધુ ક્લાયન્ટ્સ અને $7.25 બિલિયન એરક્રાફ્ટ લોન અને લીઝ સાથે, તેની વેબસાઇટ અનુસાર નંબર-વન યુએસ કોર્પોરેટ એરક્રાફ્ટ ફાઇનાન્સર છે.
મોટા એરલાઈનર્સ માટે ખરીદીનું સૌથી સામાન્ય સ્વરૂપ સીધું ધિરાણ છે જેમાં કાર અથવા ઘર ખરીદવા જેવા જ નિયમો હોય છે: જો તમે ચુકવણી નહીં કરો, તો બેંક ફરીથી કબજે કરશે. સામાન્ય રીતે, ઉચ્ચ ઇક્વિટી અને સ્થિર રોકડ પ્રવાહ સાથે સ્થાપિત કેરિયર્સ જ આ પ્રકારના ધિરાણ માટે પાત્ર છે.
