IATA: યુરોપિયન એર ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટે ઉત્સર્જન ઘટાડવું જોઈએ

IATA: યુરોપિયન એર ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટે ઉત્સર્જન ઘટાડવું જોઈએ
IATA: યુરોપિયન એર ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટે ઉત્સર્જન ઘટાડવું જોઈએ
દ્વારા લખાયેલી હેરી જહોનસન

ઈન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (IATA) કહે છે કે યુરોપિયન એર ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટનો નિર્ણય સ્વતંત્ર રેફરી દ્વારા થવો જોઈએ.

ઇન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (IATA) અને એરલાઇન્સ ફોર યુરોપ (A4E) એ યુરોપિયન યુનિયન ટ્રાન્સપોર્ટ મિનિસ્ટર્સને 5 ડિસેમ્બરના રોજની તેમની મીટિંગમાં યુરોપિયન એર ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ (ATM) માટેની ભલામણો સાથે સંમત થવા વિનંતી કરી હતી જે ચોક્કસ પર્યાવરણીય સુધારાઓ પહોંચાડશે અને તેની કામગીરીને સમીક્ષા માટે સબમિટ કરશે. એક સ્વતંત્ર નિયમનકારી સત્તા.

યુરોપિયન સંસદ સાથે વાટાઘાટો માટે એટીએમ પર તેમની સ્થિતિને સંમત કરવા માટે EU પરિવહન પ્રધાનો ડિસેમ્બર 5 ના રોજ મળે છે.

ચર્ચાઓ યુરોપિયન કમિશનની 2020ની દરખાસ્ત પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે જેમાં વિવિધ યુરોપિયન એર નેવિગેશન સર્વિસ પ્રોવાઈડર્સ (ANSPs) ની કામગીરીનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે સંપૂર્ણ સ્વતંત્ર નિયમનકારની માંગ કરવામાં આવે છે.

અફસોસની વાત એ છે કે યુરોપિયન સભ્ય દેશોએ આનો અસ્વીકાર કર્યો છે.

સંસદે, કમિશનની દરખાસ્તને અનુરૂપ, સખત નિયમન માટે દબાણ કર્યું છે, પરંતુ એરલાઇન્સને છેલ્લી ઘડીના અસંતોષકારક સમાધાનનો ડર છે જે રાજ્યોને તેમના પોતાના ANSP માટેના લક્ષ્યો પર ન્યાયાધીશ અને જ્યુરી બનાવવા સક્ષમ બનાવશે, તેમનું કેવી રીતે નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ, અને શું. તેમની સફળતા જેવો દેખાશે.

"વર્લ્ડ કપમાં ટીમો સ્વતંત્ર રેફરીની અપેક્ષા રાખે છે. એર ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ અલગ ન હોવું જોઈએ. 2020 કમિશનની દરખાસ્તો સ્પષ્ટ હતી કે દેશોએ તેમના પોતાના એર નેવિગેશન સેવા પ્રદાતાઓના હોમવર્કને ચિહ્નિત કરવું જોઈએ નહીં - તેઓએ તેમના પ્રદર્શનને સ્વતંત્ર સંસ્થા દ્વારા નક્કી કરવા માટે સબમિટ કરવું જોઈએ, ઉત્સર્જન અને વિલંબને ઘટાડવામાં મદદ કરવા માટે પારદર્શક અને કાર્યક્ષમ લક્ષ્યો નક્કી કરવા જોઈએ," જણાવ્યું હતું. રાફેલ શ્વાર્ટ્ઝમેન, આઇએટીએ (IATA)યુરોપ માટેના પ્રાદેશિક ઉપપ્રમુખ.

EU સશક્ત એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર યુનિયનોને અસ્વસ્થ કરવાના રાજકીય પરિણામોથી ડરેલા સભ્ય દેશોએ સિંગલ યુરોપિયન સ્કાય દ્વારા જનરેટ થનારી સલામતી, કાર્યક્ષમતા અને પર્યાવરણીય સુધારા તરફ સતત નિરાશાજનક પ્રગતિ કરી છે.

પરંતુ કાર્બન ઉત્સર્જનની બચત શોધવાની અનિવાર્યતાએ સુધારાને નવી ગતિ આપી છે. એરલાઇન્સ 2020 કમિશનની દરખાસ્તોને સમર્થન આપે છે જેમાં ફ્લાઇટના માર્ગને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાની નવી અને સ્વાગત તકનો સમાવેશ થાય છે. 

"એ સમયે જ્યારે રાજકારણીઓ તેની આબોહવાની અસર માટે નિયમિત ધોરણે ઉડ્ડયનનું ભાષણ આપે છે, ત્યારે તે અપમાનજનક છે કે તેઓ સુધારા માટે દબાણ કરવાનો ઇનકાર કરે છે જે યુરોપિયન એરસ્પેસમાં 10% ઉત્સર્જન ઘટાડા સુધી પહોંચાડી શકે છે. EU પરિવહન પ્રધાનોની આગામી બેઠક અર્થપૂર્ણ સુધારાઓ માટે દબાણ કરવાની તક રજૂ કરે છે. યુરોપની એરલાઇન્સ મંત્રીઓને તકનો લાભ લેવા અને સભ્ય દેશો, એરલાઇન્સ અને પર્યાવરણ માટે સારો સોદો હાંસલ કરવા માટે યુરોપિયન કમિશનની દરખાસ્તોનો અમલ કરવા વિનંતી કરે છે. અમે સમાધાન ખાતર સમાધાન સ્વીકારી શકતા નથી,” યુરોપ માટે એરલાઇન્સના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર થોમસ રેનાર્ટે જણાવ્યું હતું.

<

લેખક વિશે

હેરી જહોનસન

હેરી જોહ્ન્સન માટે સોંપણી સંપાદક રહી છે eTurboNews 20 વર્ષથી વધુ માટે. તે હોનોલુલુ, હવાઈમાં રહે છે અને મૂળ યુરોપનો છે. તેને સમાચાર લખવાનો અને કવર કરવાનો શોખ છે.

સબ્સ્ક્રાઇબ
ની સૂચિત કરો
મહેમાન
0 ટિપ્પણીઓ
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
0
તમારા વિચારો ગમશે, ટિપ્પણી કરો.x
આના પર શેર કરો...