ઇન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (IATA) એ ફરીથી ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે IATA ફ્યુઅલ એફિશિયન્સી ગેપ એનાલિસિસ (FEGA) ના નવીનતમ પરિણામ સાથે 2050 સુધીમાં ચોખ્ખું શૂન્ય કાર્બન ઉત્સર્જન હાંસલ કરવાની ઉડ્ડયન ઉદ્યોગની શોધમાં ઇંધણના દરેક ટીપાએ ગણતરી ટાળી હતી.
LOT Polish Airlines (LOT) એ હાથ ધરવા માટેની એરલાઇન્સમાંની એક છે ફેગા, જેણે તેના વાર્ષિક બળતણ વપરાશમાં કેટલાંક ટકાનો ઘટાડો કરવાની સંભાવનાને ઓળખી કાઢ્યું હતું. તે LOT ની કામગીરીમાંથી હજારો ટન કાર્બનના વાર્ષિક ઘટાડા સમાન છે.
“દરેક ડ્રોપ ગણાય છે. 2005 માં તેની શરૂઆત થઈ ત્યારથી, FEGA એ એરલાઈન્સને 15.2 મિલિયન ટન કાર્બનની સંચિત બચતને ઓળખવામાં મદદ કરી છે અને બળતણના વપરાશમાં 4.76 મિલિયન ટનનો ઘટાડો કર્યો છે. LOT એ એરલાઇનનું નવીનતમ ઉદાહરણ છે જે ઇંધણના વપરાશમાં શક્ય દરેક વધારાની કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત કરવા માટે તમામ તકોની શોધ કરે છે. તે પર્યાવરણ અને તળિયા માટે સારું છે,” મેરી ઓવેન્સ થોમસેને જણાવ્યું હતું, IATAના વરિષ્ઠ ઉપાધ્યક્ષ સસ્ટેનેબિલિટી અને મુખ્ય અર્થશાસ્ત્રી.
સરેરાશ, FEGA એ ઓડિટ કરાયેલ એરલાઇન દીઠ 4.4% ની ઇંધણ બચત ઓળખી છે. જો તમામ ઓડિટ કરાયેલી એરલાઇન્સમાં સંપૂર્ણ રીતે સમજાય તો, આ બચત, જે મુખ્યત્વે ફ્લાઇટ ઓપરેશન્સ અને ડિસ્પેચથી ઉદ્ભવે છે, તે 3.4 મિલિયન ઇંધણ સંચાલિત કારને રસ્તા પરથી દૂર કરવા સમાન છે.
FEGA ટીમે ફ્લાઇટ ડિસ્પેચ, ગ્રાઉન્ડ ઓપરેશન્સ અને ફ્લાઇટ ઓપરેશન્સમાં ઉદ્યોગના માપદંડો સામે LOTની કામગીરીનું વિશ્લેષણ કર્યું જેથી ઇંધણની બચતની સંભવિતતાને ઓળખવામાં આવે. ફ્લાઇટ પ્લાનિંગ, ઉડ્ડયન પ્રક્રિયાઓના અમલીકરણ અને રિફ્યુઅલિંગ કામગીરી દ્વારા ઉત્સર્જન ઘટાડવામાં સૌથી વધુ મહત્વની ઓળખ કરવામાં આવી હતી.
“FEGA એ ચોક્કસ ક્ષેત્રો જાહેર કર્યા છે જ્યાં બળતણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકાય છે. LOT પોલિશ એરલાઇન્સના ચીફ ઓપરેટિંગ ઓફિસર ડોરોટા ડમુચોસ્કાએ જણાવ્યું હતું કે, આગળનું પગલું એ ખરેખર સુધારેલ પર્યાવરણીય કામગીરી અને નીચા ઓપરેટિંગ ખર્ચના લાભો હાંસલ કરવા માટે અમલીકરણ છે.
“FEGA એ મુખ્ય IATA ઓફર છે. ઓડિટ માત્ર ઈંધણના વપરાશમાં ઘટાડો કરવાને કારણે પ્રક્રિયામાંથી પસાર થઈ રહેલી એરલાઈનને ફાયદો પહોંચાડે છે, તે સમગ્ર ઉદ્યોગને તેની પર્યાવરણીય કામગીરી સુધારવામાં પણ મદદ કરે છે. અનામી અને એકીકૃત એરલાઇન ડેટાનો ઉપયોગ કરીને સંચિત અનુભવ અને વધતી ક્ષમતાઓ સાથે FEGA સતત વધુ અસરકારક બનતા હોવાથી તે લાભો વધશે. સૌથી મહત્ત્વની વાત એ છે કે, 2050 સુધીમાં નેટ શૂન્ય ઉત્સર્જનના અનુસંધાનમાં એરલાઇન્સ SAF માં સંક્રમણ કરતી વખતે FEGA દ્વારા ઓળખાયેલ બચતની અનુભૂતિ એ એક મહત્વપૂર્ણ ટેકો હશે,” ફ્રેડરિક લેગરે, IATAના વાણિજ્યિક ઉત્પાદનો અને સેવાઓ માટેના વરિષ્ઠ ઉપપ્રમુખે જણાવ્યું હતું.
ફ્લાય નેટ ઝીરો 2050 સુધીમાં નેટ ઝીરો કાર્બન હાંસલ કરવાની એરલાઇન્સની પ્રતિબદ્ધતા છે.
77 ઓક્ટોબર 4 ના રોજ બોસ્ટન, યુએસએમાં યોજાયેલી 2021મી IATA વાર્ષિક સામાન્ય સભામાં, IATA સભ્ય એરલાઇન્સ દ્વારા 2050 સુધીમાં તેમની કામગીરીમાંથી ચોખ્ખું-શૂન્ય કાર્બન ઉત્સર્જન હાંસલ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધતા સાથે એક ઠરાવ પસાર કરવામાં આવ્યો હતો. આ પ્રતિજ્ઞા ઉદ્દેશ્યોને અનુરૂપ હવાઈ પરિવહન લાવે છે. ગ્લોબલ વોર્મિંગને 2 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી નીચે મર્યાદિત કરવા માટે પેરિસ કરાર.
સફળ થવા માટે, તેને સમગ્ર ઉદ્યોગ (એરલાઇન્સ, એરપોર્ટ, એર નેવિગેશન સેવા પ્રદાતાઓ, ઉત્પાદકો)ના સંકલિત પ્રયાસો અને નોંધપાત્ર સરકારી સમર્થનની જરૂર પડશે.
વર્તમાન અંદાજો અનુસાર 2050માં હવાઈ મુસાફરોની મુસાફરીની માંગ 10 બિલિયનને વટાવી શકે છે. 2021-2050માં અપેક્ષિત કાર્બન ઉત્સર્જન 'હંમેશની જેમ વ્યવસાય' માર્ગ પર આશરે 21.2 ગીગાટન CO2 છે.
