આઈએટીએ: મુસાફરીની માંગમાં મેમાં નજીવો સુધારો જોવા મળ્યો

આઈએટીએ: મુસાફરીની માંગમાં મેમાં નજીવો સુધારો જોવા મળ્યો
આઇએટીએના ડાયરેક્ટર જનરલ વિલી વોલ્શ
દ્વારા લખાયેલી હેરી જહોનસન

તે નિરાશાજનક છે કે વધુ સરકારો સરહદ ખોલવાની વ્યૂહરચના ચલાવવા માટે ડેટાનો ઉપયોગ કરવા માટે વધુ ઝડપથી આગળ વધી રહી નથી જે પર્યટન નોકરીઓને પુનર્જીવિત કરવામાં અને પરિવારોને ફરીથી જોડવામાં મદદ કરશે.

  • મે 2021 ની તુલનામાં મે 62.7 માં હવાઈ મુસાફરીની કુલ માંગ 2019% ઘટી હતી.
  • મે 85.1 માં આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરોની માંગ મે 2019 ની નીચે XNUMX% હતી.
  • એપ્રિલ 23.9 ની સરખામણીમાં કુલ સ્થાનિક માંગ કટોકટી પહેલાના સ્તરોની સરખામણીમાં 2021% ઘટી હતી.

આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ પરિવહન સંઘ (આઈએટીએ) જાહેરાત કરી હતી કે આંતરરાષ્ટ્રીય અને ઘરેલુ મુસાફરીની માંગ બંનેએ અગાઉના મહિનાની સરખામણીમાં મે 2021 માં નજીવો સુધારો દર્શાવ્યો હતો, પરંતુ ટ્રાફિક રોગચાળા પહેલાના સ્તરોથી નીચે રહ્યો હતો. ખાસ કરીને આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રાફિકમાં પુનoveryપ્રાપ્તિ વ્યાપક સરકારી મુસાફરી પ્રતિબંધો દ્વારા અટકી રહી છે. 

કારણ કે 2021 અને 2020 માસિક પરિણામો વચ્ચેની તુલના COVID-19 ની અસાધારણ અસર દ્વારા વિકૃત છે, સિવાય કે અન્ય તમામ નોંધણી મે 2019 ની હોય, જે સામાન્ય માંગ પેટર્નને અનુસરે છે.

  • મે 2021 માં હવાઈ મુસાફરીની કુલ માંગ (આવક પેસેન્જર કિલોમીટર અથવા RPKs માં માપવામાં આવે છે) મે 62.7 ની સરખામણીમાં 2019% ઘટી હતી. એપ્રિલ 65.2 ની સરખામણીમાં એપ્રિલ 2021 માં 2019% ઘટાડો નોંધાયો હતો. 
  • મે 85.1 માં આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરોની માંગ મે 2019 ની નીચે 87.2% હતી, જે બે વર્ષ પહેલા એપ્રિલ 2021 માં નોંધાયેલા XNUMX% ના ઘટાડાથી એક નાનું પગલું છે. એશિયા-પેસિફિક સિવાયના તમામ પ્રદેશોએ આ સાધારણ સુધારામાં ફાળો આપ્યો.
  • કુલ સ્થાનિક માંગ કટોકટી પૂર્વેના સ્તર (મે 23.9) ની સામે 2019% ઘટી હતી, એપ્રિલ 2021 ની સરખામણીમાં થોડો સુધારો થયો હતો, જ્યારે 25.5 ના ગાળાની સરખામણીમાં સ્થાનિક ટ્રાફિક 2019% ઓછો હતો. કોવિડ -19 પહેલાના સ્તરની સરખામણીમાં ચીન અને રશિયાનો ટ્રાફિક સકારાત્મક વૃદ્ધિ ક્ષેત્રમાં રહે છે, જ્યારે નવા પ્રકારો અને ફાટી નીકળ્યા વચ્ચે ભારત અને જાપાનમાં નોંધપાત્ર બગાડ જોવા મળ્યો છે.

“અમે હકારાત્મક વિકાસ જોવાનું શરૂ કરી રહ્યા છીએ, કેટલાક આંતરરાષ્ટ્રીય બજારો રસીવાળા પ્રવાસીઓ માટે ખુલ્યા છે. ઉત્તરી ગોળાર્ધમાં ઉનાળાની મુસાફરીની મોસમ હવે સંપૂર્ણપણે આવી ગઈ છે. અને તે નિરાશાજનક છે કે વધુ સરકારો સરહદ ખોલવાની વ્યૂહરચના ચલાવવા માટે ડેટાનો ઉપયોગ કરવા માટે વધુ ઝડપથી આગળ વધી રહી નથી જે પ્રવાસન નોકરીઓને પુનર્જીવિત કરવામાં અને પરિવારોને ફરી જોડવામાં મદદ કરશે, ”IATA ના ડિરેક્ટર જનરલ વિલી વોલ્શે કહ્યું. 

આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:

  • ઇન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (IATA) એ જાહેરાત કરી હતી કે મે 2021માં મે XNUMXમાં આંતરરાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક બંને મુસાફરીની માંગમાં અગાઉના મહિનાની સરખામણીમાં નજીવો સુધારો જોવા મળ્યો હતો, પરંતુ ટ્રાફિક પૂર્વ-રોગચાળાના સ્તરોથી નીચે રહ્યો હતો.
  • કારણ કે 2021 અને 2020 માસિક પરિણામો વચ્ચેની તુલના COVID-19 ની અસાધારણ અસર દ્વારા વિકૃત છે, સિવાય કે અન્ય તમામ નોંધણી મે 2019 ની હોય, જે સામાન્ય માંગ પેટર્નને અનુસરે છે.
  • કોવિડ-19 પહેલાના સ્તરોની તુલનામાં ચીન અને રશિયાનો ટ્રાફિક સતત સકારાત્મક વૃદ્ધિના ક્ષેત્રમાં છે, જ્યારે ભારત અને જાપાનમાં નવા પ્રકારો અને ફાટી નીકળવાની વચ્ચે નોંધપાત્ર બગાડ જોવા મળ્યો છે.

<

લેખક વિશે

હેરી જહોનસન

હેરી જોહ્ન્સન માટે સોંપણી સંપાદક રહી છે eTurboNews 20 વર્ષથી વધુ માટે. તે હોનોલુલુ, હવાઈમાં રહે છે અને મૂળ યુરોપનો છે. તેને સમાચાર લખવાનો અને કવર કરવાનો શોખ છે.

આના પર શેર કરો...