ઇન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (IATA) એ આફ્રિકાની સરકારોને સલામત, ટકાઉ અને કાર્યક્ષમ હવાઈ જોડાણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે સાથે મળીને કામ કરીને ઉડ્ડયનની સકારાત્મક સામાજિક અને આર્થિક શક્તિને મહત્તમ કરવા વિનંતી કરી હતી.
“આફ્રિકન ઉડ્ડયન $55.8 બિલિયનની આર્થિક પ્રવૃત્તિ અને 6.2 મિલિયન નોકરીઓને સમર્થન આપે છે. આફ્રિકન એરલાઇન એસોસિએશનની 50મી વાર્ષિક જનરલ એસેમ્બલી (AGA) મીટિંગમાં બોલતા, IATA ના ડાયરેક્ટર જનરલ અને CEO, એલેક્ઝાન્ડ્રે ડી જુનિઆકે જણાવ્યું હતું કે, સમગ્ર ખંડમાં ઉડ્ડયનને સમૃદ્ધિના વધુ મોટા ડ્રાઇવર બનવા માટે સક્ષમ બનાવવા માટે, આપણે સરકારો સાથે મળીને કામ કરવું જોઈએ. (AFRAA) મોરોક્કોમાં.
સુરક્ષા
સહયોગ દ્વારા પ્રગતિના સકારાત્મક ઉદાહરણ તરીકે સલામતીને હાઇલાઇટ કરવામાં આવી હતી. “આફ્રિકાને બે વર્ષથી કોઈ જેટ હલ નુકસાન થયું નથી અને તે કોઈપણ પ્રકારના વિમાનમાં કોઈપણ જાનહાનિથી બે વર્ષ મુક્ત છે, તે સ્પષ્ટ છે કે પ્રગતિ થઈ રહી છે. પરંતુ વધુ કરવાની જરૂર છે. અમે સરકારોને તેમના સલામતી નિરીક્ષણ કાર્યક્રમોમાં IATA ઓપરેશનલ સેફ્ટી ઓડિટ (IOSA) ને માન્યતા આપવા વિનંતી કરીએ છીએ. IOSA કેરિયર્સ IOSA રજિસ્ટ્રીમાં ન હોય તેવી એરલાઇન્સ કરતાં ત્રણ ગણું સારું પ્રદર્શન કરી રહ્યાં છે, અમારી પાસે ખાતરીપૂર્વકની દલીલ છે. એ જ રીતે રાજ્યોએ ICAO સ્ટાન્ડર્ડ્સ એન્ડ રેકમેન્ડેડ પ્રેક્ટિસ (SARPS) ને વધુ અપનાવવા આગળ ધકેલવું જોઈએ,” ડી જુનિઆકે કહ્યું.
માત્ર 24 આફ્રિકન રાજ્યો ICAO SARPS ના ઓછામાં ઓછા 60% નું પાલન કરે છે. "તે પૂરતું સારું નથી," ડી જુનિઆકે કહ્યું જેણે રાજ્યોને વૈશ્વિક સલામતી ધોરણોને ટોચની અગ્રતા બનાવવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા.
સરકારો સાથે ગાઢ સહકાર IATA એ આના પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે ઉડ્ડયન એજન્ડા માટે હાકલ કરી:
• સ્પર્ધાત્મકતામાં સુધારો,
અસરકારક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકસાવવું,
• વૈશ્વિક ધોરણો અને કનેક્ટિવિટી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતા નિયમનકારી માળખાનું આધુનિકીકરણ; અને
• સારી રીતે પ્રશિક્ષિત અને વૈવિધ્યસભર કર્મચારીઓની ખાતરી કરવી.
સ્પર્ધાત્મકતા
આફ્રિકામાં એરલાઇન્સ, દરેક પેસેન્જર માટે સરેરાશ $1.55 ગુમાવે છે. આફ્રિકન ઉડ્ડયનની સ્પર્ધાત્મકતામાં સુધારો કરવા માટે સ્પર્ધાત્મક ખર્ચ માળખાની સ્થાપના કરવી જે વૃદ્ધિને સક્ષમ કરે અને અવરોધિત ભંડોળમાં ઘટાડો કરે તે જરૂરી છે.
"એરલાઇન્સ માટે વ્યવસાય કરવા માટે આફ્રિકા એક મોંઘું સ્થળ છે. સરકારો ઉડ્ડયનમાંથી જે ભારે બોજ કાઢે છે તે દર્શાવતા ઉદાહરણોની કમી નથી. જેટ ઇંધણનો ખર્ચ બાકીના વિશ્વ કરતાં 35% વધારે છે. એરલાઇન્સના ઓપરેટિંગ ખર્ચની ટકાવારી તરીકે વપરાશકર્તા શુલ્ક, ઉદ્યોગની સરેરાશ કરતા બમણા છે. અને કર અને શુલ્ક વિશ્વમાં સૌથી વધુ છે. તેના ઉપર, $670 મિલિયન એરલાઇન ફંડ્સ અવરોધિત છે. ઘણી બધી આફ્રિકન સરકારો ઉડ્ડયનને જરૂરિયાતને બદલે લક્ઝરી તરીકે જુએ છે. આપણે તે ધારણાને બદલવી જોઈએ,” ડી જુનિઆકે કહ્યું.
ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર
“આફ્રિકામાં આપણી પાસે બે ચરમસીમામાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સમસ્યાઓ છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં તે ઓવરબિલ્ટ અને ખર્ચાળ છે. અન્ય કિસ્સાઓમાં, તેની ઉણપ છે અને માંગ પૂરી કરી શકતી નથી. માંગને પહોંચી વળવા માટે પૂરતી ક્ષમતા છે, એરલાઇન ટેક્નિકલ અને કોમર્શિયલ ગુણવત્તાના ધોરણો પૂર્ણ થાય છે અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પોસાય છે તેની ખાતરી કરવા માટે ઉદ્યોગ અને સરકાર વચ્ચે સંવાદ મહત્વપૂર્ણ છે. તે હાંસલ કરવાથી એક એવું પ્લેટફોર્મ બનશે કે જેના પર ઉડ્ડયનના આર્થિક અને સામાજિક લાભોને મહત્તમ કરી શકાય,” ડી જુનિઆકે કહ્યું.
સુમેળભર્યું નિયમન
IATA એ સિંગલ આફ્રિકન એર ટ્રાન્સપોર્ટ માર્કેટ (SAATM) પહેલ માટે મજબૂત સમર્થન વ્યક્ત કર્યું. "આફ્રિકન ઇન્ટ્રા-કોન્ટિનેન્ટલ નેટવર્કની ઓછી ઘનતા કનેક્ટેડ આફ્રિકન અર્થતંત્રના સંભવિત લાભોને સમજવાનું અશક્ય બનાવે છે. SAATM - જો અમલમાં મૂકવામાં આવે તો - આફ્રિકાને આર્થિક પરિવર્તનની સંભાવના આપે છે. ઈતિહાસ દર્શાવે છે કે બજારો ખોલવાથી કનેક્ટિવિટીમાં ઝડપી પ્રગતિ થાય છે,” ડી જુનિઆકે કહ્યું.
આજની તારીખે, 27 આફ્રિકન સરકારોએ SAATM માટે પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવી છે અને IATA એ આફ્રિકન યુનિયનના બાકીના 28 સભ્ય રાજ્યોને જોડાયેલ આફ્રિકન અર્થતંત્રના સંભવિત લાભોનો આનંદ લેવા માટે ઝડપથી બોર્ડમાં આવવા પ્રોત્સાહિત કરે છે.
ટકાઉ અને લિંગ વૈવિધ્યસભર કાર્યબળ
આફ્રિકામાં ઉડ્ડયનની અંદાજિત વૃદ્ધિને ટેકો આપવા - આગામી બે દાયકામાં મુસાફરોની સંખ્યા ચાર ગણી - વિસ્તૃત શ્રમ દળની જરૂર પડશે. ડી જુનિઆકે સરકારોને વિકાસને ટેકો આપવા માટે તેમની તાલીમ પાઈપલાઈન બનાવવા માટે નીતિઓ વિકસાવવા અને આ પ્રદેશમાં વધતી જતી કૌશલ્યની અછતને દૂર કરવામાં મદદ કરવા માટે મહિલાઓની શક્તિનો ઉપયોગ કરવા હાકલ કરી.
આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:
- To enable aviation to be an even bigger driver of prosperity across the continent, we must work closely with governments,” said Alexandre de Juniac, IATA's Director General and CEO, speaking at the 50th Annual General Assembly (AGA) meeting of the African Airline Association (AFRAA) in Morocco.
- De Juniac called on governments to develop policies to build their training pipeline to support growth and tap into the power of women to help alleviate a growing skills shortage in the region.
- આજની તારીખે, 27 આફ્રિકન સરકારોએ SAATM માટે પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવી છે અને IATA એ આફ્રિકન યુનિયનના બાકીના 28 સભ્ય રાજ્યોને જોડાયેલ આફ્રિકન અર્થતંત્રના સંભવિત લાભોનો આનંદ લેવા માટે ઝડપથી બોર્ડમાં આવવા પ્રોત્સાહિત કરે છે.
