આઈએટીએ: યુએસ સૈન્યએ ફ્લાઇટમાં સીઓવીડ -19 પકડવાનું ઓછા જોખમની પુષ્ટિ કરી છે

આ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ પરિવહન સંઘ (આઈએટીએ) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ટ્રાન્સપોર્ટેશન કમાન્ડ (યુએસ ટ્રાન્સકોમ) દ્વારા પરીક્ષણના પરિણામોના પ્રકાશનને આવકારવામાં આવે છે, જેનાં ઓછા જોખમની પુષ્ટિ કરે છે. કોવિડ -19 એરક્રાફ્ટ પર ટ્રાન્સમિશન.

યુએસ ટ્રાન્સકોમ પરીક્ષણ, જે ઓગસ્ટમાં હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, તેમાં જાણવા મળ્યું હતું કે ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ડિફેન્સ (DOD) કર્મચારીઓ અને તેમના પરિવારોને ખસેડવા માટે સામાન્ય રીતે કરાર કરાયેલ એરલાઇન એરક્રાફ્ટના પ્રકારો પર "એરોસોલાઇઝ્ડ પેથોજેન્સ, જેમ કે કોરોનાવાયરસથી એકંદર એક્સપોઝર જોખમ ખૂબ ઓછું છે", યુએસ ટ્રાન્સકોમે જણાવ્યું હતું. 300 થી વધુ એરોસોલ પ્રકાશન, કોવિડ-19 થી સંક્રમિત પેસેન્જરનું અનુકરણ કરીને, આઠ દિવસમાં કરવામાં આવ્યા હતા United Airlines બોઇંગ 767-300 અને 777-200 ટ્વીન એઇલ એરક્રાફ્ટ.

“ગયા અઠવાડિયે, IATA એ અહેવાલ આપ્યો હતો કે 2020 ની શરૂઆતથી કોવિડ-44 ના 19 કેસ નોંધાયા છે જેમાં 1.2 માં 2020 બિલિયન મુસાફરોની મુસાફરીમાંથી ટ્રાન્સમિશન ફ્લાઇટ મુસાફરી સાથે સંકળાયેલ હોવાનું માનવામાં આવે છે. યુએસ ટ્રાન્સકોમ સંશોધન પ્રદાન કરે છે. IATA ના ડાયરેક્ટર જનરલ અને CEO એલેક્ઝાન્ડ્રે ડી જુનિઆકે જણાવ્યું હતું કે, વધુ પુરાવા છે કે વિમાનમાં સંક્રમણનું જોખમ ઘણું ઓછું હોય છે, અને અન્ય ઘણા ઇન્ડોર વાતાવરણ કરતાં ચોક્કસપણે ઓછું હોય છે. 

યુ.એસ. ટ્રાન્સકોમ પરીક્ષણ દર્શાવે છે કે એરોસોલ સામાન્ય એરક્રાફ્ટ કેબિનના "ઉચ્ચ એર વિનિમય દરો દ્વારા ઝડપથી પાતળું" હતું. એરોસોલ કણો સરેરાશ છ મિનિટથી ઓછા સમયગાળા માટે શોધી શકાય તેવા રહ્યા. બંને એરક્રાફ્ટ મોડેલોએ સામાન્ય ઘરની વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ કરતાં 15 ગણી ઝડપી અને "આધુનિક હોસ્પિટલના સંચાલન અથવા દર્દીના આઇસોલેશન રૂમ માટે ભલામણ કરેલ ડિઝાઇન સ્પષ્ટીકરણો કરતાં" 5-6 ગણી ઝડપી દૂર કરાયેલા કણોનું પરીક્ષણ કર્યું. સિમ્યુલેટેડ ચેપગ્રસ્ત પેસેન્જર માટે માસ્ક સાથે અને વગર પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું.   

આ પરીક્ષણ બોઇંગ અને યુનાઇટેડ એરલાઇન્સ તેમજ ડિફેન્સ એડવાન્સ્ડ રિસર્ચ પ્રોજેક્ટ્સ એજન્સી (DARPA), Zeteo Tech, S3i અને યુનિવર્સિટી ઓફ નેબ્રાસ્કાની નેશનલ સ્ટ્રેટેજિક રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટની ભાગીદારીમાં હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું.