બ્રિટનના અગ્રણી એરલાઇન્સ બોસોએ સરકાર પર આરોપ લગાવ્યો છે કે તેઓ ઉડ્ડયન કર્મચારીઓને આવતા વર્ષે યોજનામાં જોડાવા દબાણ કરીને રાષ્ટ્રીય ઓળખ કાર્ડની ચર્ચામાં તેમના ઉદ્યોગનો રાજકીય પ્યાદા તરીકે ઉપયોગ કરે છે.
ગૃહ સચિવને લખેલા પત્રમાં, બ્રિટિશ એરવેઝ, ઇઝિજેટ, વર્જિન એટલાન્ટિક અને બીએમઆઈના મુખ્ય અધિકારીઓ જેક્વી સ્મિથે કહ્યું છે કે, આવતા વર્ષે નવેમ્બરથી એરપોર્ટ કર્મચારીઓને આઈડી કાર્ડ રાખવા દબાણ કરવું એ 'બિનજરૂરી' અને 'ગેરવાજબી' હતું.
બધા વિમાનમથકના હવાઈ પટ્ટીના કામદારો, જેઓ પ્રસ્થાન વિસ્તારોમાં અને રનવે પર કામ કરે છે, તેઓએ સરકારની યોજનાઓ હેઠળ આવતા વર્ષથી આ યોજનામાં નામ નોંધાવવું જ જોઇએ, પરંતુ ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ દાવો કરી રહ્યો છે કે તેનાથી કોઈ સુરક્ષા લાભ નહીં થાય.
“પ્રથમ અને અગત્યનું, કોઈ વધારાના સુરક્ષા લાભો ઓળખાયા નથી. ખરેખર, ત્યાં એક વાસ્તવિક જોખમ છે કે રાષ્ટ્રીય આઈડી યોજનામાં નોંધણી આપણી પ્રક્રિયાઓને સલામતીની એક વધારાનું, પરંતુ આખરે ખોટું અર્થઘટન પ્રદાન કરશે તે જોવામાં આવશે, "બ્રિટિશ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (બાટા) એ પત્ર સાથે જણાવ્યું હતું, જેમાં એરલાઇન બોસ દ્વારા સહી કરવામાં આવી હતી. બ્રિટિશ એરવેઝના વિલી વોલ્શ અને ઇઝીજેટના એન્ડી હેરિસન.
તેણે સરકાર પર રાજકીય પ્રેરિત કારણોસર ઉદ્યોગોને એકીકૃત કરવાનો પણ આરોપ લગાવ્યો હતો, આ યોજના સ્વૈચ્છિક બનશે તેવા અગાઉના વચનોનો વિરોધ કર્યો હતો.
બાતાએ જણાવ્યું હતું કે, આ અમારા મંતવ્યને સમર્થન આપે છે કે યુકે વિમાન ઉદ્યોગનો ઉપયોગ રાજકીય હેતુ માટે એવા પ્રોજેક્ટ પર કરવામાં આવી રહ્યો છે જેમાં લોકોને શંકાસ્પદ સમર્થન મળે છે.
આઈડી કાર્ડ યોજનાની પ્રથમ તરંગમાં આ વર્ષે બ્રિટનમાં રહેતા બિન-ઇયુ વિદેશી નાગરિકો અને આવતા વર્ષે 200,000 એરપોર્ટ કામદારો અને ઓલિમ્પિક સુરક્ષા કર્મચારીઓ માટે કાર્ડ ફરજિયાત બનશે.
સંસદે નિર્ણય લેવાનો છે કે British 4.4 અબજ ડોલરની યોજના બ્રિટિશ નાગરિકો માટે ફરજિયાત બનાવવી જોઈએ.
સરકાર દ્વારા રાતોરાત ખર્ચાળ મુસાફરો અને બેગેજ સ્ક્રિનિંગનાં પગલાંને અમલમાં મૂકવામાં આવ્યા બાદ ઓગસ્ટ 2006 માં પ્રવાહી બોમ્બ ડરાવવાથી ઉડ્ડયન ઉદ્યોગે સતત એરપોર્ટ પર વધેલા સુરક્ષા ખર્ચ માટે રાજ્યની વધુ સહાયની માંગ કરી છે.
બાતાએ જણાવ્યું હતું કે તેણે હોમ Officeફિસ અને ઇમિગ્રેશન સર્વિસ સાથે કડક પ્રક્રિયાઓ પર લાંબા ગાળાથી કામ કર્યું હતું, જેમાં લાંબા સમય સુધી પાસપોર્ટ ચકાસણી પણ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ કહ્યું હતું કે આઈડી કાર્ડ એકદમ દૂર છે અને તેને ફરજિયાત બનાવવું જોઈએ નહીં.
બાતાએ જણાવ્યું હતું કે, સરકારના ધ્યાન માટેની પ્રાધાન્યતા સરહદ પ્રક્રિયાઓની સુધારેલી કાર્યક્ષમતા હોવી જોઈએ, જેના પરિણામે મુસાફરી કરનારા લોકો માટે વધુ વિશ્વસનીય કામગીરી અને સેવાના સ્તરની વધુ સારી કામગીરી થાય.
"અમે તમને વિનંતી કરીશું કે વિમાનમથકની હવાઈ પટ્ટીના કામદારોને રાષ્ટ્રીય આઈડી કાર્ડ યોજનામાં નામ નોંધાવવા દબાણ કરવાના નિર્ણયને રિવર્સ કરો."
ગૃહ Officeફિસના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે: "હવાઇ કામ કરનારા કામદારો માટે બાયોમેટ્રિક ઓળખકાર્ડ, ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં હાલની અસ્તિત્વ કરતાં તેની ઓળખની વધારે ખાતરી આપનારા વ્યક્તિને ઓળખ લ lockક કરે છે."
પ્રવક્તાએ ઉમેર્યું કે તેનાથી એમ્પ્લોયર અને કર્મચારીઓને ફાયદા થાય છે અને એરપોર્ટ પોસ્ટ્સ સહિત સુરક્ષા સંવેદનશીલ નોકરીઓમાં કામદારોની ઓળખ કરીને લોકોને ખાતરી આપે છે.
પરિવહન અધિકારીઓના વિભાગે ગયા વર્ષે ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી કે હવાઈ મથકના કામદારો બોમ્બ માટેના ઘટકો એરપોર્ટ પર લઈ જશે અને વિમાનમાં ઉતારવા અને ભેગા થાય તે માટે આતંકવાદીઓને પ્રસ્થાન લાઉન્જમાં સ્ટોર કરી શકે છે.
હોમ Officeફિસે ઉમેર્યું કે એરપોર્ટ કર્મચારીઓ માટેની યોજનાને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું નથી અને વાટાઘાટો ચાલુ છે. એક પ્રવક્તાએ કહ્યું: "એરસાઇડ કામદારો માટે સંપૂર્ણ વ્યાખ્યાયિત ઓળખ કાર્ડ યોજના હજી વિકસિત કરવામાં આવી રહી છે અને અમે યુકે વિમાન ઉદ્યોગ, અને અન્ય એરપોર્ટ એમ્પ્લોયરો સાથે કામ કરવાનું અને સાંભળવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ."
guardian.co.uk
