11 ડિસેમ્બર, 2023 ના રોજ એરક્રાફ્ટ મિકેનિક્સ ફ્રેટરનલ એસોસિએશન (AMFA) વિરુદ્ધ અયોગ્ય શ્રમ પ્રથાના આરોપો દાખલ કર્યા વેસ્ટજેટ એરલાઇન્સ (WJA) ની સાથે કેનેડા ઔદ્યોગિક સંબંધો બોર્ડ (CIRB).
આ વાર્તા 2015માં અમેરિકન એરલાઈન્સમાં બનેલી ઘટના સાથે ઘણી મળતી આવે છે અને ઈટર્બોન્યૂઝ લેખમાં પૂછવામાં આવ્યું કે શું અમેરિકન એરલાઇન્સ ખરેખર સલામત છે.
30 માર્ચ, 2023 ના રોજ, CIRB એ એરલાઇનના એરક્રાફ્ટ મેન્ટેનન્સ એન્જિનિયર્સ (AMEs) અને અન્ય તમામ કુશળ એરક્રાફ્ટ મેન્ટેનન્સ કર્મચારીઓના પ્રતિનિધિ તરીકે AMFA ને પ્રમાણિત કર્યું.
વિવાદ વેસ્ટજેટ દ્વારા ઓપરેશન્સ મેનેજર (OM) ની નવી સ્થિતિની એકપક્ષીય રચના અને સલામતી-સંવેદનશીલ જાળવણી સંકલન કાર્યના તે સ્થાન પર સ્થાનાંતરણની ચિંતા કરે છે જે અગાઉ સોદાબાજી કરતા યુનિટ સભ્યો દ્વારા કરવામાં આવે છે.
OM ની જગ્યાઓ મોટાભાગે ભૂતપૂર્વ એરક્રાફ્ટ મેન્ટેનન્સ લીડ્સ (AMLs) થી ભરવામાં આવી છે જેમને CIRB-પ્રમાણિત સોદાબાજી એકમમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા.
AMFA ના આરોપો એવો આક્ષેપ કરે છે કે વેસ્ટજેટની ક્રિયાઓ "જાળવણી કામગીરીમાં અવ્યવસ્થા અને સહકાર્યકરો વચ્ચે દુશ્મનાવટનું કારણ બને છે જેમના સંકલિત પ્રયત્નો સલામતી સંસ્કૃતિની જાળવણી માટે મહત્વપૂર્ણ છે."
વેસ્ટજેટ મેનેજરોએ કંપનીની ક્રિયાઓની વિક્ષેપકારક અસરને ઓળખી છે. 10 નવેમ્બરના રોજ એક ઈમેઈલમાં, વેસ્ટજેટના વરિષ્ઠ મેનેજર, લેબર રિલેશન્સ વર્જિનિયા સ્વિન્ડલે AMFAને તેના ટોરોન્ટો જાળવણી કામગીરીને લગતી "ગંભીર અને ઉભરતી ચિંતા"ને ડી-એસ્કેલેટીંગમાં તાત્કાલિક હસ્તક્ષેપની માંગ કરી હતી.
સ્વિન્ડલ, વેસ્ટજેટના મેનેજર, લાઇન મેન્ટેનન્સ ડેરેન કૂકે અહેવાલ આપ્યો કે ટોરોન્ટો AME "અમારા કર્મચારીઓને 'ફક ધ OMs' વગેરે માટે જુસ્સાપૂર્વક સલાહ આપી રહ્યો હતો."
વિવાદને ઉકેલવા માટે 13 નવેમ્બરના પત્રમાં, AMFA પ્રદેશ II ના ડિરેક્ટર વિલ એબોટે વેસ્ટજેટને સલાહ આપી હતી કે તેની ક્રિયાઓએ "વિભાગની અંદર એએમઈ સાથે મતભેદ વાવ્યા છે કે જેમણે ભૂતપૂર્વ AMLsને સ્કેબ્સ તરીકે સ્વીકાર્યા છે જેમણે સોદાબાજી એકમ સાથે વિશ્વાસઘાત કર્યો છે અને કાપી નાખ્યો છે. આર્થિક તકોમાંથી તેમના ભાઈ AME.
"એરક્રાફ્ટ જાળવણીના સલામત પ્રદર્શન માટે વ્યાવસાયિકતા અને પરસ્પર વિશ્વાસની જરૂર છે,"
એએમએફએના રાષ્ટ્રીય અધ્યક્ષ બ્રેટ ઓસ્ટ્રિચ
"તેના પોતાના પ્રવેશ દ્વારા, એરલાઇનની ક્રિયાઓ તેના જાળવણી કામગીરીમાં લાગણી અને દુશ્મનાવટ તરફ દોરી જાય છે. વેસ્ટજેટ એરક્રાફ્ટ મેઈન્ટેનન્સ પ્રોફેશનલ્સનું સંગઠન થયું કારણ કે તેઓ કેરિયર દ્વારા અનાદર અનુભવે છે અને વેસ્ટજેટ ઓપરેશન્સમાં હિસ્સેદાર તરીકે AMEના મહત્વપૂર્ણ યોગદાનને ફગાવી દે છે.
હવે, વેસ્ટજેટ પદ્ધતિસર ઘામાં મીઠું ઘસતું હોય તેવું લાગે છે.”
"ઘણા સ્ટેશનો પર, અમે જાળવણી કામગીરીની લીડ દેખરેખમાં મુશ્કેલીજનક ઘટાડો જોયો છે," ઓસ્ટ્રેઇચે ઉમેર્યું. “આ એવા સંદર્ભમાં ઉદ્ભવે છે કે જ્યાં ફ્લાઇટના જથ્થામાં કોવિડ પછીના વધારા છતાં કેટલાક સ્ટેશનો પર જાળવણી સ્ટાફ પ્રી-COVID સ્તરથી નીચે રહે છે. વેસ્ટજેટ એરક્રાફ્ટની જાળવણી સલામત કામગીરી સાથે અસંગત દિશામાં થઈ રહી છે.
"એકવાર CIRB દ્વારા યુનિયનને પ્રમાણિત કરવામાં આવે, કાયદો યુનિયન સાથે અગાઉની વાટાઘાટો વિના યથાવત્ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં એકપક્ષીય ફેરફારોને પ્રતિબંધિત કરે છે," AMFA ના એટર્ની સેમ્યુઅલ સેહમે ટિપ્પણી કરી. “આ ખાસ કરીને સોદાબાજી એકમની બહારના કામના સ્થાનાંતરણના સંદર્ભમાં સાચું છે અને પરિણામે આર્થિક તકોની ખોટ છે.
એરલાઇનની જાળવણી કામગીરીમાં અત્યારે અરાજકતાનું શાસન છે તે હદે, હું તે અરાજકતાને વેસ્ટજેટનું ગેરકાનૂની આચરણ ગણું છું. અમે અમારા સભ્યો અને ઉડ્ડયન સુરક્ષાના હિતમાં આ CIRB કાર્યવાહી શરૂ કરી છે.”
આ પરિસ્થિતિ કેવી રીતે વિકસિત થઈ?
ટોરોન્ટો ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર ગંભીર અને ઉભરી રહેલી ચિંતાને સમજવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા વેસ્ટજેટ માટેના શ્રમ સંબંધોના વરિષ્ઠ સિનિયર મેનેજર વર્જિનિયા સ્વિન્ડલ દ્વારા મોકલવામાં આવેલા ઈમેઈલથી તે વધ્યું, અને તેણીએ યુનિયનના પ્રતિનિધિ જે કહ્યું કે જેઓ કામ પર છે અને કર્મચારીઓને જુસ્સાથી વાહિયાત કરવાની સલાહ આપી રહ્યા છે. ઓએમ (ઓપરેશન મેનેજર)
તેણીએ આ પરિસ્થિતિને ઘટાડવા માટે તાત્કાલિક હસ્તક્ષેપની વિનંતી કરી અને કહ્યું કે ફરજ પરના બે ઓએમને આ પરિસ્થિતિનું સંચાલન કેવી રીતે કરવું તે અંગે કંપની દ્વારા સૂચના આપી શકાય છે, પરંતુ તેણીની પસંદગી યુનિયનને ભાગ લેવાની છે.
વિલ્બર “વિલ” એબોટનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે એરક્રાફ્ટ મિકેનિક્સ ફ્રેટરનલ એસોસિએશન (AMFA) જવાબ આપ્યો:
પૃષ્ઠભૂમિ કેનેડા ઇન્ડસ્ટ્રીયલ રિલેશન્સ બોર્ડ (CIRB) દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરાયેલા સોદાબાજી એકમના અપમાનમાં અને કેનેડા લેબર કોડના ઉલ્લંઘનમાં વેસ્ટજેટની ક્રિયાઓની ચિંતા કરે છે. કારણ કે AMFA અધિકારીઓ અને કાનૂની સલાહકાર બંને તરફથી તમને અગાઉના પત્રવ્યવહારમાં આ મુદ્દો સંબોધવામાં આવ્યો છે, હું તેને અહીં સારાંશ સ્વરૂપમાં સંબોધિત કરીશ.
વેસ્ટજેટે CIRB દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરાયેલ અમારા સોદાબાજી એકમના અવકાશને પડકારતી ફેડરલ કોર્ટ લિટિગેશન શરૂ કરી છે; જો કે, તે પડકાર સમજદારીપૂર્વક "દીવાલ પાછળ" સ્થિતિ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. વેસ્ટજેટે એરક્રાફ્ટ મેઈન્ટેનન્સ લીડ (AML) અને ઈન્સ્પેક્ટર ક્રૂ લીડ (ICL) ના જોબ વર્ગીકરણને એરક્રાફ્ટ મેઈન્ટેનન્સ પ્રોફેશનલ્સ પર કેન્દ્રિત સોદાબાજી યુનિટમાં ક્યારેય પડકાર્યો નથી. તેનાથી વિપરીત, વેસ્ટજેટે તેમના સમાવેશને ટેકો આપ્યો હતો.
AMLs અને ICLs એ સલામતી-સંવેદનશીલ કાર્ય કર્યું જેમાં એરક્રાફ્ટ રિપેરનું સંકલન, એર યોગ્યતાના મુદ્દાઓનું મુશ્કેલીનિવારણ અને વ્યવસ્થાપન અને AMEs વચ્ચે સીધા જ જાળવણીનું કાર્ય કરી રહેલા સંપર્ક તરીકે કામ કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
સોદાબાજી એકમના CIRB ના પ્રમાણપત્ર પછી, વેસ્ટજેટે એકપક્ષીય રીતે ઓપરેશન્સ મેનેજર (OM) પોઝિશન અમલમાં મૂક્યું જેના કાર્યો વેસ્ટજેટના AML જોબ વર્ણનમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે. વેસ્ટજેટે પછી ખાલી પડેલી AML/ICL/ACA પોઝિશન્સને બેકફિલ કર્યા વિના OM પોઝિશન્સ ભરવા માટે હાલના AMLs, ICLs અને ACAsની વિનંતી કરી.
સોદાબાજીના ટેબલ પર, AMFA પ્રતિનિધિઓએ તમને સલાહ આપી હતી કે વેસ્ટજેટની ક્રિયાઓએ જાળવણી વિભાગની અંદર "અવ્યવસ્થા" દ્વારા દર્શાવવામાં આવેલી ઓપરેશનલ કટોકટી ઊભી કરી છે જે એરક્રાફ્ટ રિપેરને પ્રતિકૂળ અસર કરે છે. અમે એ પણ સલાહ આપી હતી કે વેસ્ટજેટની ક્રિયાઓએ ભૂતપૂર્વ AMLs, જેમણે OM પોઝિશન્સ સ્વીકારી છે, જેમણે સોદાબાજી એકમ સાથે દગો કર્યો છે અને તેમના ભાઈ AMEsને આર્થિક તકોથી કાપી નાખ્યા છે તેવા એએમઈ સાથે વિભાગમાં મતભેદ વાવ્યા છે.
વેસ્ટજેટના વાટાઘાટકારોએ પરિસ્થિતિની ગંભીરતાને સ્વીકારી અને CIRB ચાર્જ અને મુકદ્દમાને ટાળવાના હેતુ માટે દરખાસ્ત રજૂ કરવાનું વચન આપ્યું.
8 નવેમ્બર, 2023ના રોજ, વેસ્ટજેટે એક કોન્ટ્રાક્ટ પ્રસ્તાવ રજૂ કર્યો જેમાં તેના ઉદ્દેશ્યના કોઈપણ ઢોંગને છોડી દેવામાં આવ્યો. વેસ્ટજેટે એએમએલ અને આઈસીએલ જોબ વર્ગીકરણ બંનેને સંપૂર્ણ નાબૂદ કરવાની અને નવી ઓપરેશનલ લીડ (OL) સ્થિતિની રચનાની દરખાસ્ત કરી હતી જેને વેસ્ટજેટે આઈસીએલ-પ્લસ ફંક્શન્સનો ઉપયોગ તરીકે વર્ણવ્યું હતું. ટૂંકમાં, વેસ્ટજેટે દરખાસ્ત કરી કે એએમએફએ એએમએલ કાર્યને સોદાબાજી એકમની બહાર OM સ્થાન પર ખસેડવા માટે સંમત છે.
"ઓએમને વાહિયાત કરો"
તમે સલાહ આપી હતી કે ડેરેન કૂકે તમને જાણ કરી હતી કે ટોરોન્ટો AME "અમારા કર્મચારીઓને 'ફક ધ OMs' વગેરે માટે જુસ્સાપૂર્વક સલાહ આપી રહ્યો છે." તમે AME ની ક્રિયાઓને નવેમ્બર 10 ના રોજ બહાર પાડવામાં આવેલ AMFA સંચારને આભારી છો.
અમારી પોતાની તપાસમાં, અમે નિર્ધારિત કર્યું છે કે AME દ્વારા કરવામાં આવેલી કોઈપણ ટિપ્પણી, ગેરકાનૂની વેસ્ટજેટ ક્રિયાઓ અને તેની સાથે OMsની સંડોવણી માટે સ્વયંસ્ફુરિત, ભાવનાત્મક પ્રતિભાવ તરીકે, એકલા રહીને ઉચ્ચારવામાં આવી હતી.
એક OM, આ ઉચ્ચાર સાંભળીને, AME ને પડકાર્યો. AME એ પોતાને સમજાવ્યું, OM એ સમજૂતી સ્વીકારતા દેખાયા, અને વિનિમય મૈત્રીપૂર્ણ મુઠ્ઠીમાં સમાપ્ત થયો.
ટૂંકમાં, મિસ્ટર કૂકનું એકાઉન્ટ માત્ર ભૂલભરેલું જ નહીં પરંતુ બદનક્ષીભર્યું લાગે છે.
આ એકાઉન્ટ વેસ્ટજેટ મેન્ટેનન્સ કામગીરીના નુકસાનકારક ઘટાડાને પણ દર્શાવે છે. સલામત જાળવણી પ્રથાઓ એક સામાન્ય ઉદ્દેશ્ય શેર કરતા સહકાર્યકરો વચ્ચે ખુલ્લા સંચાર પર આધાર રાખે છે.
દેખીતી રીતે, તે પરસ્પર દુશ્મનાવટ અને એક નીચ માહિતીપ્રદ સંસ્કૃતિ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું છે.
બે માણસોએ વર્ક ફ્લોર પર સમસ્યાનું નિરાકરણ કર્યું અને તેમ છતાં વેસ્ટજેટ AMEને શિસ્તબદ્ધ કરવા માટેના આધારનું ઉત્પાદન કરવા ઇરાદો ધરાવતું જણાય છે.
"ફક ધ OMs" - તે વેસ્ટજેટના કર્મચારીઓમાં તેમની લાગણીના આધારે વ્યાપકપણે વહેંચાયેલી લાગણી છે કે ભૂતપૂર્વ AML એ તેમના સહકાર્યકરો સાથે દગો કર્યો છે.
અમારા અફસોસ માટે, તે એક નક્કર વાસ્તવિક પાયા પર આધારિત લાગણી છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, આવી લાગણીઓ શિસ્તબદ્ધ કાર્યવાહી માટે આધાર પૂરો પાડતી નથી.
તમારા ઈમેલે "'ફક ધ ઓએમ', વગેરે" અભિવ્યક્તિનો ઉપયોગ કર્યો છે. જ્યાં વેસ્ટજેટ AME પર ગેરવર્તણૂકનો આરોપ મૂકે છે, ત્યાં "વગેરે" શબ્દનો ઉપયોગ. અયોગ્ય છે. જો ત્યાં વધારાની સંબંધિત માહિતી હોય, તો તેને શરૂઆતથી જ શેર કરવી જોઈએ.
કેનેડા લેબર કોડ હેઠળ, AMFA માંગ કરે છે કે વેસ્ટજેટ નીચેની માહિતી પ્રદાન કરે:
(1) સાક્ષીઓની ઓળખ કે જેના પર શ્રી કુકે તેમના અહેવાલ માટે આધાર રાખ્યો હતો,
(2) વેસ્ટજેટે મેળવેલ સીધા સાક્ષીઓના કોઈપણ નિવેદનો,
(3) કોઈપણ અન્ય સંદેશાવ્યવહાર કે જેના પર તમારું ઇમેઇલ આધારિત હતું,
(4) તે કર્મચારીઓની ઓળખ કે જે શ્રી કુક સૂચવે છે કે AME "સલાહ આપતો હતો."
લીડ/ઓએમ મુદ્દો
તમે AMFA-વેસ્ટજેટ સંબંધમાં ત્રીજા તબક્કાના મુકદ્દમાની જરૂરિયાતને ટાળી શકે તેવા વાટાઘાટોના સમાધાન સુધી પહોંચવા માટે અમારી સહાય માટે કહ્યું છે. અમે તે એકંદર હેતુ શેર કરીએ છીએ.
જેમ તમે જાણો છો, અમે તમને એક પ્રસ્તાવના વિસ્તરણ દ્વારા મુકદ્દમાની જરૂરિયાતને ટાળવા માટેના ઉમદા પ્રયાસનો શ્રેય આપ્યો છે જેણે યુનિયનના કાર્યને અમુક અંશે સ્પષ્ટતા સાથે ઓળખી કાઢ્યું હતું અને પછી અમુક મર્યાદિત અપવાદોને બાદ કરતાં તે કાર્યને વધુ મેનેજમેન્ટ અતિક્રમણથી સુરક્ષિત કર્યું હતું.
સમસ્યા એ છે કે તમારી દરખાસ્ત વેસ્ટજેટના AML પદને નાબૂદ કરવાના અને AML નોકરીની ફરજોને CIRB-પ્રમાણિત એકમની બહાર સ્થાનાંતરિત કરવાના ગેરકાયદેસર વર્તનને બહાલી આપવા માંગે છે.
તમે એક તબક્કે સૂચવ્યું હતું કે સારા સમાધાન સોદાની સફળ વાટાઘાટ એ હકીકત દ્વારા વારંવાર પુષ્ટિ થાય છે કે કોઈ પણ ખુશ નથી.
વેતન દરોના સંદર્ભમાં તે ખ્યાલમાં થોડો ઉપયોગ હોઈ શકે છે પરંતુ જ્યારે મુદ્દો કામના અધિકારક્ષેત્રમાંનો એક હોય ત્યારે નહીં. અમે ટેબલ પર કહ્યું તેમ, તે કબજા હેઠળના દેશને તેના 20% પ્રદેશને સોંપતા સમાધાન શાંતિ સોદાને સ્વીકારવા માટે કહેવા સમાન હશે.
મુકદ્દમા ટાળવા માટે, અમે પ્રતિ-પ્રસ્તાવ પર કામ કરી રહ્યા છીએ. અમે વેસ્ટજેટની નવી મેનેજમેન્ટ પોઝિશન્સની રચનાને નિયંત્રિત કરવાનો પ્રયાસ કરીશું નહીં. અમે વેસ્ટજેટની એકપક્ષીય કાર્યવાહીથી થતા નાણાકીય નુકસાન માટેના દાવાઓને માફ કરવા તૈયાર છીએ. જો કે, CIRB એ અમારા સભ્યો સાથે જોડાયેલા કાર્ય તરીકે માન્યતા આપી છે તે કાર્યને અમે સુરક્ષિત રાખવાનો પ્રયત્ન કરીશું.
અમે 16 નવેમ્બર, 2023 સુધીમાં તમને તે દરખાસ્ત પ્રદાન કરવાનો પ્રયાસ કરીશું અને આશા છે કે વેસ્ટજેટ ખુલ્લા મનથી તેનો વિચાર કરશે.
