લોરી રેન્સન:
શું તમને લાગે છે કે સરકારો સાથે મળીને કામ કરવા, ફરી શરૂ કરવા, કદાચ એક થવા અને આંતર-પ્રાદેશિક મુસાફરી માટેના પ્રતિબંધો હટાવવાના માર્ગો શોધવા માટે સ્વીકાર્ય છે? શું તેઓ સાથે કામ કરવા તૈયાર જણાય છે? શું તેઓ આ સંદર્ભમાં ગ્રહણશીલ છે?
એસ્ટુઆર્ડો ઓર્ટીઝ:
મને લાગે છે કે સરકારો મુશ્કેલ સ્થિતિમાં છે કારણ કે તેમને અર્થવ્યવસ્થા સાથે વ્યવહાર કરવો પડે છે અને આરોગ્ય સાથે કરવાનું હોય છે. અને અત્યારે, આરોગ્યને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવી છે. તેથી, હું આશા રાખું છું કે, ફરીથી, રસીકરણ કાર્યક્રમો આગળ વધે. પછી અમે લોકોને મુસાફરી કરવા માટે ઘણી વધુ નિખાલસતા અને સ્વતંત્રતા જોઈશું.
લોરી રેન્સન:
અધિકાર. મને એમ પણ લાગે છે કે, કદાચ માત્ર વ્યાપક રીતે, જો તમે આ સમગ્ર કટોકટીમાંથી તમે જે શીખ્યા છે તે કેટલીક મોટી તકો અને પાઠ શેર કરી શકો, તો તમે આગળ જતા તેનો ઉપયોગ કરશો, પછી ભલે તે બેલેન્સ શીટ મેનેજમેન્ટ હોય, રોકડ કામગીરી હોય. તમે જે વિચારો છો તે શેર કરો જે તમને આગળ જવા માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ વસ્તુઓની જરૂર છે. કારણ કે, નિરાશાવાદી ન બનવા માટે, આપણે જાણતા નથી કે ઉદ્યોગ પર બીજી રોગચાળો આવશે કે કેમ.
એસ્ટુઆર્ડો ઓર્ટીઝ:
તે એક મહાન પ્રશ્ન છે. મને લાગે છે કે, ચાવી એ માનસિકતા છે, પ્રામાણિકપણે. તમે જે સ્થિતિમાં છો તેમાં ફેરફાર કરવા માટે તમે ખૂબ જ ઓછું કરી શકો છો અને વાસ્તવમાં તેની આગાહી કરવા માટે બહુ ઓછું છે. તેથી કંપનીમાં દરેક વ્યક્તિ માટે CAPA તરફથી યોગ્ય માનસિકતા ધરાવવી, તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. સક્ષમ બનવાની માનસિકતા, મૂળભૂત રીતે ઝડપથી અનુકૂલન કરવા, ચપળ બનવાની, ગુણવત્તા અને ઝડપ સાથે અમલમાં મૂકવાની. મને લાગે છે કે બીજી શીખવાની બાબત એ છે કે, અમે જાણીએ છીએ કે અમે યોગ્ય વ્યવસાયમાં છીએ. અમે ULCCમાં છીએ અને અમે તેના ફાયદા જોયા છે. ખર્ચ નંબર વન પર ચાલુ રહે છે અને તેઓ આમ કરવાનું ચાલુ રાખશે. પુનઃપ્રાપ્તિમાં, આર્થિક પુનઃપ્રાપ્તિ પણ થશે. રોગચાળામાં માત્ર પુનઃપ્રાપ્તિ અને નિયંત્રણો જ નહીં અને લોકો કંપનીઓ અને લોકો બંને ભાવ પ્રત્યે સંવેદનશીલ બનશે. તેથી, ખર્ચ અને કિંમત ચાલુ રહે છે, કદાચ રોગચાળા પછી વધુ મહત્વપૂર્ણ. પરંતુ મોટાભાગના લોકો શીખ્યા છે કે આપણે કેટલાક ગોઠવણો કરવાની જરૂર છે, રોગચાળાએ એવી બાબતોની પુષ્ટિ કરી છે જે આપણે જાણતા હતા કે ખર્ચ જેવા મહત્વપૂર્ણ હતા. પરંતુ તેણે ડિજિટલાઇઝેશન જેવી અન્ય બાબતોને પણ વેગ આપ્યો છે. અમે તેના પર પણ સખત મહેનત કરી રહ્યા છીએ. અમે પ્રદેશમાં ડિજિટલ લીડર બનવા માંગીએ છીએ. અમે હમણાં નથી અને અમે બનવા માંગીએ છીએ, અને અમે ડિજિટલ કંપનીઓમાં જન્મ્યા ત્યારથી તેઓ જીત્યા હતા, પરંતુ તે માત્ર ક્યારેક તેઓ સમય જેવી કેટલીક બાબતો વિચારે છે અને અમે તે સુનિશ્ચિત કરવા માંગીએ છીએ, અમે તે સંદર્ભમાં એક મહત્વપૂર્ણ પગલું ભરીએ છીએ. . તેથી 2022, 2023, અમે આ ક્ષેત્રમાં આગળ વધી શકીએ છીએ. અને અન્ય વસ્તુઓ છે જે હું માનું છું, જે ટકાઉપણાની જેમ પ્રકાશિત થાય છે. અમે રોગચાળા દરમિયાન કંપનીમાં એક ટકાઉપણું કાર્યક્રમ શરૂ કર્યો હતો જેમાં માત્ર પર્યાવરણ જ નહીં, પરંતુ સામાજિક અને આર્થિક ટકાઉપણું સામેલ છે. મને લાગે છે કે રોગચાળાએ અમને ઉદ્યોગ અને કંપની તરીકેની ભૂમિકાનું મહત્વ બતાવ્યું છે. હવે આ સંદર્ભે, લવચીકતા, મને લાગે છે કે બીજી વસ્તુ જે ધ્યાનમાં આવે છે. અમે ઉદાહરણ તરીકે, રોગચાળા પહેલા કાર્ગો વ્યવસાયનું સંચાલન કરતા ન હતા.
અને અમે જોયું છે કે, વિશ્વમાં સંપૂર્ણ આવક અમારા કાર્ગો વ્યવસાયના 12% થી વધીને 36% થઈ ગઈ છે. અમારા અહીંના બજારોમાં, ગાર્નર કેટલાક બજારો અને મુસાફરોમાં માઈનસ 90% અને કાર્ગોમાં માઈનસ 15% હતું. તેથી અમે અમારી જાતને શરૂ કર્યું. અમે એક ટીમની સ્થાપના કરી, જેને અમે સ્માર્ટ વર્ક સેલ્સ તરીકે ઓળખાતા વર્ષમાં ઘણી સેટ કરી હતી અને એરલાઇન્સ અને કાર્ગો બંનેને પ્રમાણિત કર્યા હતા. તે સમય લાગ્યો, કારણ કે અમે તે કરવા માગતા હતા. તમે શૈલી, ઓછી જટિલતા, શક્ય સૌથી ઓછી કિંમત જોશો અને અમે વેપારીકરણ શરૂ કરીશું. અને આ… એપ્રિલ મહિનો. તેથી નવી વસ્તુઓ પણ છે જે તમારે કરવાની જરૂર છે. ટ્રોટર્સને મેનેજ કરવું એવું કંઈક છે જે આપણે પહેલાં ક્યારેય કર્યું નથી, પરંતુ હવે તે મહત્વપૂર્ણ છે. તેથી હું ફરીથી વિચારું છું, માનસિકતા, લવચીકતા અને ચપળતા, ખાતરી કરવા માટે કે તમે તમારી સાથે સુસંગત રહો છો. પણ, બજાર સાથે અનુકૂલન અને નવી તકો અને નવા બજારો લેવા. તે મહત્વનું છે.
લોરી રેન્સન:
તો આ મહિને કાર્ગો લોન્ચ થયા પછી, શું તે કંઈક છે જે કંપની માટે વ્યવસાયનો કાયમી ભાગ બનશે અથવા તે કંઈક છે જે અત્યારે અસ્થાયી છે જેના જોખમને દૂર કરવા માટે...
એસ્ટુઆર્ડો ઓર્ટીઝ:
અમે ચોક્કસપણે વ્યવસાયમાં વ્યૂહાત્મક મૂલ્ય જોઈએ છીએ. અલબત્ત, આપણે તેમાંથી પસાર થવું પડશે, પરંતુ તેને રાખવું પડશે. રોગચાળાને કારણે દક્ષિણ અમેરિકામાં ઈ-કોમર્સનો વિસ્ફોટ થયો છે. તેથી તે ફક્ત મદદ કરશે. મને એમ પણ લાગે છે કે આગામી બે વર્ષ માટે પેસેન્જર એરક્રાફ્ટ ઓપરેશનનો ઓછો પુરવઠો હશે. તે બેઇલીની ઉપલબ્ધતાની માત્રામાં પણ ઘટાડો કરશે, જે તેઓ પહેલા હતા. તેથી, જો તમને લાગે કે ત્યાં પુરવઠો ઓછો હશે, માંગ વધુ હશે, તો અમને લાગે છે કે તે એક સારું સ્થાન છે. તેથી, તે કંઈક ખૂબ જ ફાયદાકારક બનશે. ભવિષ્યના વર્ષોમાં અમારા પ્રદર્શનમાં સુધારો કરો.
પુનreબીલ્ડિંગટ્રેવેલ
