સંરક્ષણ જૂથોએ આજે હવાઈ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સામે કેસ દાખલ કર્યો છે કારણ કે કાઉઈ, માયુ અને લાના પર રાજ્ય સંચાલિત એરપોર્ટ અને બંદરો પર તેજસ્વી લાઇટિંગને કારણે ગંભીર રીતે જોખમી દરિયાઈ પક્ષીઓની ત્રણ પ્રજાતિઓની ઇજાઓ અને મૃત્યુને સંબોધવામાં નિષ્ફળ ગયા છે. i
નેવેલનું શીયરવોટર જોખમી પ્રજાતિ છે, અને હવાઇયન પેટ્રેલ્સ અને હવાઈમાં બેન્ડ-રમ્પ્ડ સ્ટોર્મ પેટ્રેલ્સ લુપ્તપ્રાય પ્રજાતિ છે. આ મૂળ દરિયાઈ પક્ષીઓને તેની સુવિધાઓ પર હાનિકારક કામગીરીથી બચાવવામાં પરિવહન વિભાગની નિષ્ફળતા ફેડરલ લુપ્તપ્રાય પ્રજાતિ અધિનિયમનું ઉલ્લંઘન કરે છે, હુઈ હો'ઓમાલુ આઈ કા'આઈના, હવાઈ સંરક્ષણ પરિષદ અને જૈવિક વિવિધતા કેન્દ્ર દ્વારા દાખલ કરાયેલ મુકદ્દમા મુજબ. . જૂથોનું પ્રતિનિધિત્વ બિનનફાકારક કાયદાકીય પેઢી અર્થજસ્ટિસ દ્વારા કરવામાં આવે છે.
દરિયાઈ પક્ષીઓ વિભાગના એરપોર્ટ અને બંદર સુવિધાઓની જેમ તેજસ્વી લાઇટ્સ તરફ આકર્ષાય છે. તે સુવિધાઓ પક્ષીઓને ઈજા અને મૃત્યુની સ્થિતિમાં સૌથી મોટા દસ્તાવેજી સ્ત્રોતોમાંની એક છે. દરિયાઈ પક્ષીઓ વિચલિત થઈ જાય છે અને જ્યાં સુધી તેઓ થાકથી જમીન પર ન પડી જાય અથવા નજીકની ઈમારતો સાથે અથડાઈ ન જાય ત્યાં સુધી લાઈટોને ચક્કર લગાવે છે.
Kaua'i પર, જે પૃથ્વી પર બાકી રહેલા મોટાભાગના જોખમી નેવેલના શીયરવોટરનું ઘર છે, તેજસ્વી લાઇટોએ 94 ના દાયકાથી નેવેલના શીયરવોટરની વસ્તીમાં વિનાશક 1990 ટકા ઘટાડા માટે નોંધપાત્ર યોગદાન આપ્યું છે. તે જ સમયે, Kaua'i પર હવાઇયન પેટ્રોલ નંબર 78 ટકા ઘટ્યા છે. જોખમી દરિયાઈ પક્ષીઓની અવશેષ સંવર્ધન વસ્તી માયુ અને લાનાઈ પર અસ્તિત્વ ટકાવી રાખવા માટે વળગી રહે છે.
“આપણા પૂર્વજો માછલીઓની શાળાઓ શોધવા, ટાપુથી બીજા ટાપુ પર નેવિગેટ કરવા માટે 'આઓ (ન્યુવેલનું શીયરવોટર), 'ઉઆ'ઉ (હવાઇયન પેટ્રેલ) અને 'અકે'કે (બેન્ડ-રમ્પ્ડ સ્ટોર્મ-પેટરેલ) પર આધાર રાખતા હતા. અને હવામાન ક્યારે બદલાઈ રહ્યું છે તે જાણવા માટે,” કાઉઈ માછીમાર, હુઈ હો'ઓમાલુ આઈ કા 'આઈનાના જેફ ચૅન્ડલરે કહ્યું, જે સાંસ્કૃતિક અને કુદરતી સંસાધનોની સુરક્ષા માટે કામ કરે છે. "અમે આ મુકદ્દમો દાખલ કર્યો કારણ કે આ સાંસ્કૃતિક-મહત્વના જીવોને સુરક્ષિત રાખવા માટે પરિવહન વિભાગે તેની કુલીના (જવાબદારી)ની અવગણના કરી છે."
સેન્ટર ફોર જૈવિક વિવિધતાના એટર્ની બ્રાયન સેગીએ જણાવ્યું હતું કે, "આ ભયંકર દરિયાઈ પક્ષીઓના દુ:ખદ મૃત્યુ અટકાવી શકાય તેવા હતા." “પરિવહન વિભાગ લુપ્તપ્રાય પ્રજાતિ અધિનિયમની અવગણના કરી શકે નહીં. વિભાગે આ અદ્ભુત પક્ષીઓ દ્વારા યોગ્ય કાર્ય કરવાની જરૂર છે અને આ ખૂબ જ તેજસ્વી લાઇટ્સ દ્વારા વર્ષોથી થયેલા વાસ્તવિક નુકસાનને સરભર કરવા માટે જમીન પરની સ્થિતિ સુધારવાની જરૂર છે."
ગયા ઓક્ટોબરમાં, વિભાએ કાઉઆઈ પરના દુર્લભ દરિયાઈ પક્ષીઓને થતા નુકસાનને ઘટાડવા અને ઘટાડવા માટે એક ટાપુ-વ્યાપક આવાસ સંરક્ષણ યોજનામાં તેની ભાગીદારી અંગે સંઘીય અને રાજ્ય વન્યપ્રાણી એજન્સીઓ સાથેની અચાનક ચર્ચાઓ બંધ કરી દીધી હતી.
હવાઈ સંરક્ષણ પરિષદના માર્જોરી ઝિગલરે જણાવ્યું હતું કે, "આ દરિયાઈ પક્ષીઓ કેટલા ભયંકર બની ગયા છે તે જાણવું ખૂબ જ દુઃખદ છે." “તેઓ આપણા ટાપુ ઇકોસિસ્ટમ અને મૂળ હવાઇયન સંસ્કૃતિના અભિન્ન અંગો છે. અમે આશા રાખીએ છીએ કે આ મુકદ્દમો આખરે અમારી સરકારને તેમની સુરક્ષા માટે જરૂરી પગલાં લેવા માટે પ્રોત્સાહિત કરશે.”
જૂથો ત્રણેય ટાપુઓ પર તેની પ્રવૃત્તિઓના આકસ્મિક ટેક પરમિટ કવરેજને સુરક્ષિત કરીને જોખમી દરિયાઈ પક્ષીઓને નુકસાન ઘટાડવા અને ઘટાડવા માટે લુપ્તપ્રાય પ્રજાતિ અધિનિયમ હેઠળ તેની જવાબદારીઓનું પાલન કરવા વિભાગને ફરજ પાડવા માંગે છે. અધિનિયમ દ્વારા આવશ્યકતા મુજબ, 15 જૂનના રોજ, નાગરિક જૂથોએ દાવો કરવાના તેમના ઇરાદાની આગોતરી સૂચના આપી હતી.
"અમારા નોટિસ પત્રે વિભાગને Kaua'i પર ટાપુ-વ્યાપી નિવાસસ્થાન સંરક્ષણ યોજનામાં ભાગ લેવા અંગેની વાટાઘાટોમાં પાછા ઉશ્કેર્યા," ડેવિડ હેન્કિને જણાવ્યું હતું કે, જૂથોનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા અર્થજસ્ટિસ એટર્ની. "તે એક સારી શરૂઆત છે, પરંતુ એકલા વાત કરવાથી આ દુર્લભ અને મહત્વપૂર્ણ પ્રાણીઓને લુપ્ત થવાથી બચાવવા માટે કંઈ થશે નહીં. વિભાગને માત્ર કાઉઈ પર જ નહીં, પરંતુ રાજ્યમાં દરેક જગ્યાએ પગલાં લેવાનો ઘણો સમય વીતી ગયો છે કે તેની કામગીરી ગેરકાયદે રીતે દરિયાઈ પક્ષીઓને મારી નાખે છે.”
