જર્મન કેરિયર લુફ્થાન્સા દ્વારા મિલાન માર્કેટમાં તેની હાજરી ઘટાડીને એલિટાલિયા યુરોપમાં તેના બજાર હિસ્સાને વધુ મેળવવાની શ્રેષ્ઠ તકોમાંની એક તરીકે જોવામાં આવે છે.
"મિલાન એક વ્યૂહાત્મક બજાર છે: વિસ્તારની વસ્તી 10 મિલિયનથી વધુ સુધી પહોંચે છે અને શહેર ઇટાલીમાં સૌથી ધનાઢ્યમાંનું એક છે કારણ કે તે દેશની નાણાકીય અને વ્યવસાયિક રાજધાની છે," નવા રચાયેલા લુફ્થાન્સા ઇટાલિયાના વડા, હેઇક બિરલેનબેચે સમજાવ્યું. . લુફ્થાન્સા અત્યાર સુધીમાં જર્મની પછી યુરોપમાં તેના સૌથી મોટા બજારોમાંનું એક, ઇટાલીથી અને ત્યાંથી દર વર્ષે લગભગ 5 મિલિયન મુસાફરોનું વહન કરે છે.
વ્યાપારમાંથી મોટા નાણાં લોમ્બાર્ડી પ્રદેશને આપે છે - મિલાન તેની મૂડી તરીકે - આર્થિક નિર્ણયોને પ્રભાવિત કરવા માટે એક શક્તિશાળી સાધન. ઇટાલીની મુશ્કેલીગ્રસ્ત રાષ્ટ્રીય વાહક એલિટાલિયા રોમમાં તેની મુખ્ય પ્રવૃત્તિઓને એકીકૃત કરતી હોવાથી, મિલાનીઝ લોકો વધુને વધુ નિરાશ થયા.
બિરલેનબેકના જણાવ્યા અનુસાર, એલિટાલિયાએ તે પછી લુફ્થાન્સાને બજારમાં આવવા માટે તેનો સંપૂર્ણ ટેકો આપ્યો. "મિલાનની બહાર પોઈન્ટ-ટુ-પોઈન્ટ ગંતવ્યોની પ્રચંડ સંભાવના છે, ખાસ કરીને કારણ કે મિલાનીઝ આજે બાકીના વિશ્વ સુધી પહોંચવા માટે રોમ અથવા પેરિસ દ્વારા પરિવહન કરવામાં ખૂબ જ અનિચ્છા ધરાવે છે," તેણીએ ઉમેર્યું.
Lufthansa ગ્રૂપની નવી ઇટાલિયન પેટાકંપની, Lufthansa Italia આઠ યુરોપીયન સ્થળો અને ત્રણ સ્થાનિક શહેરો (બારી, નેપલ્સ અને રોમ) માટે નોન-સ્ટોપ ફ્લાઇટ્સ ઓફર કરે છે, જે એરબસ A180 પર લગભગ 35,000 બેઠકો સાથે દર અઠવાડિયે 319 ફ્રીક્વન્સી ઓફર કરે છે.
“અમે પ્રથમ પરિણામોથી ખૂબ જ ખુશ છીએ. અમે ભરોસાપાત્ર ઉચ્ચ ગુણવત્તાની પ્રોડક્ટ અને સારી સમયની પાબંદી સાથે બિઝનેસ પ્રવાસીઓની જરૂરિયાતો પર ખૂબ ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હોવાથી, અમે પહેલેથી જ 60 ટકાના સરેરાશ સીટ લોડ ફેક્ટરને હાંસલ કરવામાં સફળ થયા છીએ," હેઇક બિરલેનબેચે જણાવ્યું હતું.
એક સંવેદનશીલ મુદ્દો એ હતો કે ઇટાલિયન પ્રેક્ષકોને "જર્મન" એરલાઇન કેવી રીતે વેચવી, જે રાષ્ટ્રવાદી ન હોય તો તેના બદલે મિથ્યાભિમાનની પ્રતિષ્ઠા ધરાવે છે. બિરલેનબેચે કહ્યું: “અમને અમારા મિલાન મુસાફરો તરફથી ખૂબ જ સકારાત્મક પ્રતિસાદ મળ્યો છે. અમે અલબત્ત લુફ્થાન્સાની પેટાકંપની છીએ, જોકે ઇટાલિયન ફ્લેર સાથે. અમારી પાસે ઇટાલિયન કંપની દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ વિશિષ્ટ ગણવેશ છે, જેમાં ઇટાલિયન રંગો સાથેનો લોગો ઉમેરવામાં આવ્યો છે. અમે સામાન્ય ઇટાલિયન વાનગીઓ પણ સર્વ કરીએ છીએ કારણ કે અમે જાણીએ છીએ કે ઇટાલિયન મુસાફરોની રુચિ અલગ છે. ઉદાહરણ તરીકે, અમે ટૂંકા અંતરની ફ્લાઇટ્સ પર વાસ્તવિક એસ્પ્રેસો સેવા આપતી એકમાત્ર એરલાઇન છીએ."
અત્યાર સુધી, લુફ્થાન્સા ઇટાલિયા જર્મન સ્થિત સ્ટાફ તેમજ જર્મનીમાં નોંધાયેલા એરક્રાફ્ટ સાથે ઉડે છે. બિરલેનબેકના જણાવ્યા અનુસાર, એરલાઇન મિલાનમાં નોંધણી કરાવવા માટે એર ઓપરેશન સર્ટિફિકેટ (AOC) મેળવવાની પ્રક્રિયામાં છે. "ત્યારબાદ અમારી પાસે મિલાનમાં સ્થિત એરક્રાફ્ટ હશે અને માલપેન્સામાં લગભગ 200 કર્મચારીઓને રાખશે," તેણીએ કહ્યું.
આ પગલું, અલબત્ત, લોમ્બાર્ડી પ્રાદેશિક સરકાર દ્વારા સમર્થિત છે, જે લુફ્થાન્સા ઇટાલિયાને પ્રદેશ માટે બિનસત્તાવાર નવા હોમ કેરિયર તરીકે જુએ છે. અને લોમ્બાર્ડીને વધુ વિકાસ જોવાની મહત્વાકાંક્ષા છે.
આ પ્રદેશ પહેલેથી જ લુફ્થાન્સાને ફ્રીક્વન્સીઝ અને રૂટ વધારવા માટે કહી રહ્યું છે. Heike Birlenbach માટે, મુસાફરોના ટ્રાફિકમાં વિકાસની ગતિ અનુસાર વિસ્તરણ આવશે. "અમે લક્ષ્ય પર છીએ," તેણીએ કહ્યું.
લુફ્થાન્સા ઇટાલિયા પાસે હાલમાં 9 એરક્રાફ્ટ છે - જેમાં યુકેમાં Bmi દ્વારા વેટ લીઝ પર સંચાલિત એક વિમાનનો સમાવેશ થાય છે. નજીકના ભવિષ્યમાં કાફલામાં 12 એરક્રાફ્ટ સામેલ થઈ શકે છે.
"અમે નાના બજારોને સેવા આપવા માટે પ્રાદેશિક ભાગીદારોને પણ શોધી રહ્યા છીએ કારણ કે અમે ટ્રાન્ઝિટ મુસાફરોમાં વધારો અનુભવીએ છીએ," બિરલેનબેચે ઉમેર્યું.
પરિવહન મુસાફરો કુલ ટ્રાફિકના 15 ટકાથી 20 ટકાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. દક્ષિણ ઇટાલીમાં ટૂંક સમયમાં વધુ સ્થાનિક ફ્લાઇટ્સ ઉમેરવામાં આવી શકે છે. લાંબા ગાળામાં, લુફ્થાન્સા ઇટાલિયા લાંબા અંતરની ઉડાન પણ ભરી શકે છે. “અમને લોમ્બાર્ડી દ્વારા પહેલેથી જ વિનંતી કરવામાં આવી છે. તેઓ હાલમાં કોઈ યોજના નથી પરંતુ આ ચોક્કસપણે એક વિકલ્પ છે જે અમે વિચારી રહ્યા છીએ, ”લુફ્થાન્સા ઇટાલિયાના વડાએ જણાવ્યું હતું.
