મોન્ટેનેગ્રો એક નવી શરૂ કરવા માટે તેની રાષ્ટ્રીય વિમાનની હત્યા કરે છે

નવી ચૂંટાયેલી સરકારમાં મૂડી રોકાણોના મોન્ટેનેગ્રો પ્રધાને ગઈકાલે નાતાલના આગલા દિવસે જાહેરાત કરી હતી કે સરકાર રાષ્ટ્રીય વિમાન મ Monન્ટેનેગ્રો એરલાઇન્સને વધુ રાજ્ય સહાય નહીં આપે.

આ નિર્ણય એ એરલાઇન માટે મૃત્યુના ચુકાદાની બરાબર છે, કેમ કે તે અસ્તિત્વ ટકાવી રાખવાની એકમાત્ર તક છે, કંપનીના મુસાફરો અને ચીજવસ્તુઓના હવામાન પરિવહન માટે કંપનીના એકત્રીકરણ અને વિકાસમાં રોકાણ અંગેનો કાયદો “મોન્ટેનેગ્રો એરલાઇન્સ”

સર્બિયા સ્થિત બીડીકે મીડિયાના એક અહેવાલ મુજબ, 3 સપ્ટેમ્બર 2020 ના રોજ, પ્રોટેક્શન ofફ કોમ્પિટિશનની મોન્ટેનેગ્રીન એજન્સીએ લેક્સ એમ.એ.ના ગુણધર્મ દ્વારા રાજ્ય સહાયતાના રાજ્ય સહાય નિયમોની સુસંગતતાની .પચારિક તપાસ પ્રક્રિયા ખોલવાનો નિર્ણય જારી કર્યો હતો.

તે નિર્ણય તરફ દોરી કાર્યવાહી દરમિયાન, સરકારે એ સાબિત કરવાનો પ્રયાસ કર્યો કે લેક્સ એમ.એ. હેઠળ પૂરા પાડવામાં આવેલા પગલાઓના સમૂહ, 155,1 મિલિયન યુરોના કુલ મૂલ્યમાં, બજારના અર્થતંત્રના રોકાણકારના સિદ્ધાંતને અનુરૂપ હતા, અને તેથી નહીં રાજ્ય સહાય. સરકારે ડેલોઇટ દ્વારા તૈયાર કરાયેલ આર્થિક વિશ્લેષણ પ્રદાન કર્યું હતું જેમાં સૂચવવામાં આવ્યું હતું કે લેક્સ એમએએ એમઇઓ પરીક્ષણ પાસ કરે છે. એજન્સીને વિશ્લેષણમાં ઘણી ખામીઓ મળી અને લેક્સ એમ.એ. હેઠળ રાજ્ય સહાય એમ.ઓ.પી. સુસંગત હતી તે તારણને સ્વીકાર્યું નહીં. રાજ્ય સરકારની મંજૂરી માટે aપચારિક અરજી કરવા સરકારને વિનંતી કરી હતી. રાજ્ય સહાયના નિયમો સાથે લેક્સ એમએની સુસંગતતા અંગેનો નિર્ણય હજી બાકી છે. એજન્સીએ સરકારને લેક્સ એમ.એ. ના આધારે સહાય આપવાનું બંધ કરવાનો પણ આદેશ આપ્યો હતો. તે જ ક્ષણે, કુલ 43 મિલિયન યુરોમાંથી 155.1 મિલિયન યુરો એરલાઇનમાં સ્થાનાંતરિત થયા હતા. દરમિયાન, રાયન એર તરફથી 4 ડિસેમ્બર 2020 ના રોજ ફરિયાદ મળ્યા પછી યુરોપિયન કમિશનએ પણ દખલ કરી હતી, આક્ષેપ કર્યો હતો કે મોન્ટેનેગ્રો એરલાઇન્સને આ વર્ષે 43 મિલિયન યુરોથી વધુની રાજ્ય સહાય મળી છે.

આગળ શું આવેલું છે?

આપેલ છે કે તે 3 ડિસેમ્બર 2019 ના રોજ રાજ્ય સહાયતાના નિયમો સાથે લેક્સ એમ.એ.ની સુસંગતતાની .પચારિક તપાસ માટે ખોલ્યું, એજન્સીએ તે કાર્યવાહીને પૂર્ણ કરવી પડશે. તે કાર્યવાહીના અન્ય કોઈ પરિણામ જોવું હાલમાં મુશ્કેલ છે પરંતુ લેક્સ એમ.એ. અસંગત રાજ્ય સહાય છે તેવું શોધી કા .વું. આનો અર્થ એ છે કે એજન્સીએ અગાઉથી મોન્ટેનેગ્રો એરલાઇન્સને સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવેલી સહાયની રકમ વસૂલવા માટે, તેના પોર્ટફોલિયોમાં પરિવહન ધરાવતા મૂડી રોકાણ મંત્રાલયને આદેશ આપવો પડશે. પુન theપ્રાપ્તિ ઓર્ડરનું પાલન કરવાની અંતિમ તારીખ ચાર મહિના છે. ત્યારબાદ કેપિટલ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ મંત્રાલયની એજન્સીના નિર્ણયના બે મહિનાની અંદર, પુન Monપ્રાપ્તિ યોજના અને સમયરેખા સાથે મોન્ટેનેગ્રો એરલાઇન્સ સામે તેના પોતાના રિકવરી ઓર્ડરની તૈયારી કરવાની જવાબદારી રહેશે. મંત્રાલયનો પુન recoveryપ્રાપ્તિ હુકમ એક અમલયોગ્ય શીર્ષક છે. જો મોન્ટેનેગ્રો એરલાઇન્સ પર ઇન્સોલ્વન્સી કાર્યવાહી શરૂ કરવામાં આવે છે, તો રાજ્ય નાદારી લેણદાર હશે. જો મંત્રાલય એજન્સીના પુન recoverપ્રાપ્તિ હુકમથી બે મહિનાની અંદર મોન્ટેનેગ્રો એરલાઇન્સ વિરુદ્ધ પુન recoveryપ્રાપ્તિ હુકમ જારી નહીં કરે, તો એજન્સી વહીવટી કોર્ટ સમક્ષ ન્યાયિક હિસાબની કાર્યવાહીમાં તેનો દાવો કરી શકે છે.

રાજ્ય સહાય વિના, કંપની વધુ લાંબા સમય સુધી કાર્ય કરી શકશે નહીં. આગાહીઓ એવી છે કે વિમાનોને અઠવાડિયાના અંતમાં ઉતારવામાં આવશે. * કાયદા અનુસાર, મોન્ટેનેગ્રો એરલાઇન્સ વિરુદ્ધ ઇનસોલ્વન્સી પિટિશન મોન્ટેનેગ્રો એરલાઇન્સના કોઈપણ લેણદાર અને તે જ કંપની દ્વારા દાખલ કરી શકાય છે.

સરકારે જાહેરાત કરી હતી કે તે આશરે 30 કરોડ યુરોના રોકાણ સાથે આગામી મહિનાઓમાં નવી રાષ્ટ્રીય એરલાઇન સ્થાપશે. ઉનાળા 2022 સુધીમાં એરલાઇન કાર્યરત થવાની અપેક્ષા છે. નવી એરલાઇન્સની સ્થાપનામાં ફક્ત સમય જ લાગશે નહીં, પરંતુ મોન્ટેનેગ્રો એરલાઇન્સ દ્વારા હાલમાં રાખવામાં આવેલા સ્લોટ્સ ખોવાઈ જશે તેવું પણ આડેધડ બનશે, અને નવી એરલાઇન્સને તેની સેવા કરવી પડશે. નવા આંતરરાષ્ટ્રીય કરાર કરો અને જરૂરી પરમિટ મેળવો. આ મોન્ટેનેગ્રોની 2021 ઉનાળાની seasonતુને નકારાત્મક અસર કરી શકે છે, કારણ કે મોન્ટેનેગ્રો એરલાઇન્સ 50% થી વધુ પ્રવાસીઓમાં ઉડાન ભરતી હતી. મોન્ટેનેગ્રોમાં પર્યટન ક્ષેત્રે પહેલાથી જ COVID-90 પ્રતિબંધોને લીધે જાન્યુઆરીથી સપ્ટેમ્બર 2020 ની વચ્ચે આવકમાં 19% ભૂસકો લીધો છે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે બજાર આગળ વધશે અને ખાનગી કેરીઅર્સ કેટલીક નફાકારક લાઇનોનો પ્રભાવ લેશે. તે જોવું રહ્યું કે સરકાર નવી કંપનીના એકમાત્ર શેરહોલ્ડર હશે કે સંયુક્ત સાહસ ભાગીદારની શોધ કરશે.